Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
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Un cable de acero o un sensor eléctrico toma la velocidad de rotación de alguna de las ruedas (usualmente delantera) y por medio de un mecanismo o por cálculos matemáticos en la ECU, se muestra la velocidad de desplazamiento del vehículo en el velocímetro, que puede ser de aguja o digital.
Me sucede lo mismo, no se como solucionarlo. De día se oscurece totalmente, cuando hay demasiada luz ambiental o solar, no permite visualizar en la marcha o el odómetro, no así los relojes de velocidad y rpm.
Tengo una Chevrolet Silverado 1500 2003 y mi millero no funciona anterior a eso encendía pero no funcionaba bien, el vehículo no da ningún problema con la marcha.
Corriendo se prende la luz del motor por un segundo y bajan las agujas del velocimetro y rpm al momento del check engine, cambié la bomba de gasolina, bujias, knock sensor y sigue haciendo lo mismo, incluso estando en parking se apaga en ocasiones, se checó la ecm y está bien
Después de llevarla a 2 mecánicos no le hallaron, al primero que se la llevé le dije que tal vez era la ecm porque arrojaba varios códigos, y no fallaba, sólo despues de 20 o 30 min prendida se apagaba de la nada, la llevó a checar (ecm) aqui en Houston y le dijeron que estaba buena, le comenté que tal vez al calentarse muestre falla, le dije que ahora si era problema, si no era la ecm pues estaría difícil dar con la falla, decidí llevarla a la agencia chevrolet, despues de 2 dias me dicen que es la ecm, $960 por otra, pagué el diagnóstico y ordené una por mucho menos, espero que llegue éstos dias, sería solo de quitar y poner. Mi molestia es que en mayo del 2019 la reemplazaron en la agencia, pagué$950 y en mayo fui a preguntar por la garantía de ecm, como mencioné antes, fué lo primero q pensé que podría ser, y tiene 2 años de garantía, mi esposa me dice que se le apagó por 1a vez en abril, no se le dió importancia porque prendió de inmediato, la siguiente ocasión fue en mayo, y ahi ya empezó a ser frecuente, justo despues de los 2 años de garantía. Pues esperar que me llegue la ecm y que se solucione el problema.Se me olvidaba comentarles que no check engine light en el tablero.
El problema no es la ECM pero al cambiarla se soluciona porque se mueven los arneses, pero igual es una solución rápida por otros dos años
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