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Al salir en primera se escucha un golpe "leve" cuando entra la traccio

Chevrolet Traverse 2015  30000 kms
El vehiculo es una camioneta 4X2, de caja automatica, marca Chevrolet, modelo Traverse ano 2015 con 30,000 kilometros de uso y mantenimiento de agencia. Al poner el vehiculo en marcha, en D tiene un leve golpe al entrar la tracción de la marcha en primera. Este ruido o golpe tambien se escucha cuando despues de frenar en un alto o intersección al volver a aplicar la tracción. Quisiera saber si alguien ha tenido esta experiencia o sabe que podria ser y como solucionarlo
elzupe de Costa Rica hace 7 años  
EL
22 casos 
Patricio de Chile hace 7 años
Hola... tengo una traverse 2014, 4x4, y cuando voy a mas de 100xhora y disminuyo la velocidad lentamente, al querer retomarla se sienten dos golpes inmediatos al inicio de la aceleración. No sé si tuviera alguna relación también con tu problema y agradecería que algún entendido en la materia nos pudiera dar luces de qué podría ser. Revise el nivel de aceite de la caja y está en sus niveles normales.
elzupe de Costa Rica hace 7 años
Hola Patricio ese exactamente es mi problema, el cambio de primera a segunda o viceversa al bajar la velocidad y volver a acelerar. Yo tambien revise el aceite y esta en el nivel adecuado ademas de ser nuevo porque apenas tiene 30,000 kilometros de uso. Pero veo que nadie nos ha podido dar alguna luz con respecto a este problema. Yo la voy a llevar al taller de la agencia que representa la marca y en cuanto tenga el diagnostico te cuento que me dijeron. Saludos elzupe
diegomz de México hace 7 años
Buen día, yo también tengo ese problema. Es una traverse modelo 2014 con 50,000Kms, pero ni en la agencia han podido resolver el problema, lo que encontraron es que los soportes están rotos y se deben cambiar. Lo que me han comentado otras personas es que si le cambio los soportes (que no son muy económicos) puede que se vuelvan a dañar por el golpe que da la camioneta. A la agencia se llevó y tomaron fotos y video porque los iban a enviar a Planta para ver si aplicaba garantía, pero nunca dieron una respuesta.
carlos yance de Venezuela hace 6 años
Ok amigo ami me pasavay gual al estacionarme en un alto y aplicava retro o la D me daba un golpe duro la caja pero la lleve a revisarla en la chevrolet aqui en maturin y en contramo el soporte del motor que esta debajo de la cajita donde estan todo los fusilble roto le hice el reemplazo y se le quito ese golpe quedava cuando aplicava velocidad tando la camioneta inclinada. Pero por otro lado avece cuando voy manejando a velocidad minima que suelto el acelerador y de nuevo acelero da un pequeno golpe. Ok amigo cualquier comentario tamo en contacto
Solucionado
Mejor respuesta (según elzupe)
Patricio de Chile hace 6 años
Amigos: les cuento que revise bien la camioneta y encontramos con sorpresa el problema. Nunca fue un problema de caja ni niveles, las bujías que le instaló el concesionario no correspondían a la camioneta. Les habían puesto de platino y se necesitan de Irilio. Aunque no me crean, cambie todas las bujías y nunca más sentí el golpe. Un abrazo, ojalá les sirva la información, revisen de todas maneras.
Miguel de México hace 6 años
Me pasó lo mismo en mi Traverse 2011 (golpe en el cambio de primera a segunda velocidad). Leí su respuesta sobre las bujías y efectivamente el problema fué que me habían puesto bujías de Platino cuando deben ser de IRIDIO. El manual indica que debe ser Bujías AC DELCO 41-109. Si no se encuentran en esa marca, las compatibles son la marca DENSO num. ITV20TT y la marca BOSCH num. 0242236574. Mi Traverse es 2011 motor 3.6 lts. V6.
Junto con esa falla también se encendió en el tablero el aviso de SERVICIO STABILITRAK, y eso se compuso cambiando el sensor del pedal de freno Núm de parte 26912943.
Y no está de más limpiar de una vez los sensores que están detrás de ambas llantas delanteras.
Luis de México hace 6 años
Gracias Miguel, entonces confirmas que con el cambio de bujías se resolvió también el problema que tenías? Saludos!
Miguel de México hace 6 años
Se resolvió con el cambio de bujías. Pero posteriormente regresó mas leve y apareció en el scanner los códigos: P0877, P0872 y P0989, que corresponden a las válvulas C, D, E, del Módulo de Control de la Transmisión. Al estar las 3 fallando al mismo tiempo, lo más seguro es que se trata de una falla eléctrica de dicho módulo porque es muy raro que fallen físicamente los 3 juntos: C-D-E. La falla debe ser de la alimentación positiva (+) ya que la misma línea alimenta a C-D-E, mientras que el negativo (tierra (-) es independiente para cada uno de los C, D, E (o sea, sería muy raro que fallen las 3 tierras al mismo tiempo). SOLUCIÓN SI APARECEN ESOS CODIGOS: Bajar el Módulo y checar la alimentación (+) de las válvulas. Si hay falla, hacer un bypass o corregirla. Si la falla es de las válvulas, o sus gomas o resortes, hay que cambiar el Módulo completo porque conseguir esas pequeñas piezas por separado se antoja muy difícil. El módulo cuesta $500-$600 USD en Amazon, marca Dorman, para transmisión 6T70 si es la Traverse 2011 FWD, motor 3.6 lts.
Rigo de México hace 5 años
Donde se encuentra el modulo a mi camioneta no tiene chispa en las tres bobinas delanteras y quiero saber si tiene alguna solucion
elzupe de Costa Rica hace 6 años
Despues de 4 meses, yendo y viniendo una vez al mes por los ruidos que le oía a mi camioneta. En la agencia representante de Chevrolet en Costa Rica (Grupo Q) y luego de decirme primero que era los soportes del
Motor y de cambiarlos, luego que eran los ejes de las llantas delanteras que estaban flojos pero finalmente, cuando ya se acabó el
Periodo de garantía me dicen que es la caja de la direccion y que la reparación cuesta $1,650 porque la camioneta ya no está en garantía. Nada más imagínense la frustración que me dio saber esto. Ahora a buscar quien me haga la reparación menos de la mitad de lo que me cobra la agencia
Iván melgar de México hace 5 años
Hola amigo me llamo Iván que clase de ruido le escuchaba a su camioneta es que yo también le escucho ruidos ala mis y también ya tengo un mes yendo a los talleres y eso es muy cansado ir y que no le resuelvan el problema a uno
elzupe de Costa Rica hace 6 años
Amigos les cuento que después de mi frustración con la agencia que representa la marca Chevrolet en Costa Rica, que como les comente; después de varias visitas me indicaron que el costo de la reparación era altísimo ($1800) porque ya la camioneta no estaba en garantía, me toco asumir la reparación. Hubo que cambiarle dos soportes de motor, los hules de la cremallera, adicional a eso comenzó a derramar el aceite de la dirección y hubo que re-empacar la bomba y finalmente tuve que cambiar la bomba de agua que también se mal-obro. Ha sido mucho tiempo en el taller pero ya al fin y después de un gasto como de $1200 quedo como nueva. Ahora a ver cuanto me aguanta los repuestos y me vuelve a sacar la mano mi camioneta.
Alemoh de México hace 4 años
Encontraste la falla?
chendo de México hace 4 años
Hola buenos días acabo de comprar una Chevrolet Travers 2013 con 84,000 Millar esta muy bien de todo pero cuando pasa de la segunda velocidad a la tercera se jalonea y después se quita saben por que que que pueda estar pasando con la Transmisión ? es normal ? o si es grave ?
Camilo de Chile hace 2 años
Hola lo solucionaste me sucede lo mismo
Sergio de México hace un año
La mía hace lo mismo de segunda a pasar a tercera como que se jalonea
Ruben de México hace un año
Es la turbina de la transmisión hay que cambiarla por eso se jalonea, pero ojo tienes que comprar la americana no la mexicana por qué tienden a fallar mucho, suerte amigos.
chendo de México hace 4 años
Yo acabo de comprar una 2013 y cuando pasa de la segunda velocidad a la tercera se jalonea un poco
Giov. de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo una traverse 2014, cuando giro a ls izquierda hace un ruido como de flechas en el lado derecho en la llanta de atras. Ls lleve al taller, le cambiaron la flecha y aun persiste. Necesito ayuda.
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