SolucionadoSolucionado

Presión de aceite baja y sube

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 180000 kms
Tengo una trailblazer motor 6 en línea cuando la enciendo sube la presión de aceite luego como en 15 minutos de rodar baja a cero la presion a la camioneta le he cambiado la bomba de aceite, la válvula de presión de aceite, le he cambiado el aceite le he puesto un manómetro de medir la presión de aceite y sigue bajando la presión de aceite, voy a bajar el motor y a limpiarlo por dentro y checar las conchas de bancada y del álbum de leva pronto le daré respuesta del resultado...
Carlos pádron de Venezuela hace 2 años  
CA
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 2 años
Buenas, si amigo s lo que debes de hacer hasle limpieza y checa las conchas y las levas, pude que tengas fugas por alli.
REHM de Venezuela hace 2 años
Chequea que el colador de succión de aceite del carte tengo bueno el oring que lleva porque al estar malo pierde la succión de la bomba y pasa eso, no olvides decirme si resolviste con eso.
Carlos pádron de Venezuela hace 2 años
Hola amigo Destape el motor y tiene las conchas de las bielas y de bancada rayadas, las de el album de leva tiene dos bancaditas rayada las demás están bien el motor esta un poco sucio y el colador de aceite está limpio porque anteriormente lo limpie y le cambié la bomba de aceite con su orrín original esperemos de lunes a martes que arme de nuevo y si se estabiliza la presión de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos pádron)
Carlos pádron de Venezuela hace 2 años
Ya solucioné el problema de la trailblazer L6 con la presión de aceite cuando encendía el vehículo marcaba la prisión 275 psi luego colocaba el vehículo en movimiento no rodaba un 1km cuando la presión de aceite caía a cero hay decidí compra la bomba de aceite nueva con su sello u orring original luego monte todo encendí la camioneta y me presento el mismo problema luego hay decidí bajar el motor sin bajarle cámara el motor estaba sucio por dentro tenia las conchas de biela y bancada rayada, hay compré todo eso y volví armar el motor luego encendí la camioneta y presentó el mismo problema me iba volver loco este carro, bomba nueva , concha de biela y bancada nueva, filtro y aceite nuevo todo eso se ocurre la brillante idea de cambiar la bomba de aceite por otra bomba original pero usada que me prestó un mecánico amigo mío y la monte y listo solucionado el problema, si van a montar una bomba de aceite de este carro que sea original eso es todo
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!