Saludos. En mi camioneta año 2007 trailblezer me pasó lo mismo. No tenía esperiemcia porque la compré en diciembre de el año pasado. Desde que la compré la cambie 3 veces hasta la fecha el aceite y me pasaba lo mismo al calentar o rodar por más de media hora. Me dijeron que era la válvula de presión de aceite la compré y trabajo tres días y lo mismo. Empecé a investigar y conseguí que cada vez que ella necesita hacerles los cambios de aceite se debe reiniciar en el volante la vida del aceite. Pero como a mí desde que la compré no me funcionan los botones del volante se debe hacer manualmente a través de la suichera. Debes pasar la suichera a modo de encendido y pisar 4 veces el acelerador a fondo seguidamente y notarás dónde dice el kilometraje un mensaje de reinicio de la vida del aceite. Esto al realizarlo deja de bajar la aguja de medidor de presión del aceite. Ella si tú cada vez que cambias tu aceite y no te sirven los controles del volante y no realizas está operación seguirás viendo la aguja en baja presión... así que espero te ayude mi comentario de lo que yo viví. Suerte un placer...
Buenas tardes el fans clutch de mi trailblazer se para y busca a calentar el motor, y cuando lo prendo se normaliza me queda la duda que se pare y no me de cuenta que será?
Baja el carter y limpia el colador yo se lo hice a la mía y problema resuelto, me bajaba la presión corriendo y me paraba la apagaba y la volvía prender y subía luego pasaba lo mismo hasta bajar el carter y limpiar el filtro colador, estaba tapado de carbón.