Muy Buenas
La verdad quisiera saber quien tiene este problema que esta manifestando mi carro en Enero me toco cambiar de batería porque se soplo, le hice mantenimiento al alternador, se le cambio unos rodamientos pero hoy 22 de Febrero del 2018 que llevo la batería a revisión me dice el técnico que esta mandando mucha corriente, lo normal el carro acelerado con aire y luces prendidas debe estar entre 14,50 pero esta pasando a 14.86 y esto puede llevar a dañar la batería nuevamente. Quien me indica por fa que estará pasando ahí.
Gracias

Anda cargando i luego ya no carga i luego buelbe a cargar i las luces de enfrente prenden i se apagan

Computadora traker 2000 4x2 automatica

Ya le cambiaron el aternapor y no ha querido funcionar dicen que no tiene algun corto

Inicialmente el carro le alumbra el testigo de bateria( titilando no permanente) la batería se cambió por una nueva y el testigo seguía titilando, después de cambiada la batería siguió apagándose la camioneta, y el radio se reinicia desde 0 su configuración de fábrica cada vez que se enciende, he visitado variós talleres y nadie da con el chiste, algunos dicen que es alternador, sensor deposición del cigüeñal pero no he podido solucionar nada.

La luz de el tablero titila pero el alternador carga bien

El motor perdió potencia en carretera pero no sé calentó. El ruido fue como pérdida y de presion. Al revisar tenia aceite eñ motor. Se prendió testigo de aceite y de alternador. Al llegar al taller y arrancar la nuevamente sonaba un recibido como de fricción de metal Ya tenía detectado pérdida de aceite del retén del cigueñal. Me comenta el mecánico que está desvirlandose gradualmente pero que puede usarse sin hacer esfuerzo. ¿Podrían orientarme en el problema por favor? No creo que un motor desvielado pueda seguir funcionando.

Hola buenas noches deseo contar el problema que presenta mi camioneta tracker modelo 2013
Para que uds me ayuden a solucionar el problema si lo saben o les ha pasado, resulta que hace unos meses atrás la camioneta viene presentando el problema que si no la prendía en 3 días ella no arrancaba no se podía prender la batería quedaba descargada, me dijeron que tenia que comprar batería y así se hizo, pero con la nueva sucede lo mismo dejo la camioneta de prenderla en 4 días y ella queda descargada ya la lleve al electricista y no da con el chiste dice que el alternador esta bien pero nada que se arregla no se que hacer.

Mi tracker enciende solo cuando lo calienta el sol, en las mañanas y en la noche el vehiculo tiende a dar marcha pero no hace ignicion, pero al medio dia que el sol esta en un punto de los 40grados a temperatura ambiente el vehiculo enciende de lo mas normal y sin fallas en su trayecto. Que puede ser si la marcha, alternador y bateria esta en correcto funcionamiento y si no funcionara por que solo con la temperatura de medio dia lo hace?

No encuentro solución ya cambie batería alternador se formateo computadora no se que mas hacer

Se me descarcaba la bateria y le cambiaron el alternador porque no esta cargando, pero
Traía un ruido cuando la enciendo y eso no se le quitó, el ruido es raro como si pasara una
Corriente. La lleve a que le pasaran el escaner y arrojó que tenia una anomalía en el motor
EGR, como lo arreglo?

Pero se cambió 3 veces la batería una vez cambiado el regulador de voltaje y sigue las baterías perdiendo ácido. Mi pregunta es: las vaterías ni son las adecuadas y cuál sería la baterïa que corresponde; o el regulador que colocaron regula mal ; o cuál sería el camino a seguir ante este problema. M

La llevamos a pruebas de batería y dijeron que era el alternador se cambió y sigue saliendo el testigo de batería la compramos y sigue saliendo el testigo hasta que no prendió que hago

Le coloque un regulador del alternador alterno osea no original no funciono alguien me puede ayudar si hay algún tipo de instalación para que funcione o solo tengo que comprar el original

Estimados, tengo una tracker 2013 y ya hace un tiempo tengo problemas con ella, ya que al momento de poner la alarma cuando lo cierro se enciende el estereo, o cuando estoy aparcado con el motor apagado y las luces de estacionamiento la radio empieza a encender y apagar al mismo ritmo que las luces, todo esto con el motor apagado con el motor encendido no ocurre esto, salvo que tengo a veces pestañeo de luces del tablero y de las luces delanteras y cabina. La bateria es nueva, el alternador se midió y esta ok. No se que puede ser. Ya lo lleve a dos mecánicos y no saben.

Me han dicho que a las baterías que pierden ácido se le coloca una goma de expulsión del àcido , para que no se acumule. Esto dicen andando bien el regulador de voltaje. Pregunta : esto es verdad ?

En algunas ocasiones el motor estando arrancado comienza a cabecear, pierde fuerza, el mecánico le cambió la válvula AGR porque me dijo que tenía problemas con el reciclaje de gases. No es problema de batería ni alternador, con un tiempo apagado intento arrancarlo y luego de varias oportunidades arranca pero últimamente le pasa seguido. Gracias por cualquier colaboración