Tengo falla de exceso de gasolina me adelgasa el aceite y en 10 minutos de uso me ollina las bujias se le dio servicio de laboratorio del tbi se cambio válvula yac se cambio sensor de temperatura tiene bujias nuevas entre otras cosas mas... Pero falla sigue me dijeron que el sensor de oxigeno puede estar fallando... Pero no lo encuentro ya seguimos todo el tubo de escape asta atras pero no lo encuentro
Hola, trata de buscar desde el header hasta por abajo del corta fuego deberia de estara ahi y si muy posiblemente sea el sensor de oxigeno cuando fallan o se pegan en mezcla pobre los sensores de oxigeno empieza a inyectar gasolina como loco la pcm para compensar la mezcla pobre
Hoy cheque una Suburban 92 con el mismo problema, aquí el dato importante es que trae sensor de oxigeno, pero adaptado, la persona que hizo ese trabajo lo hizo mal, pues tomó el voltaje directo de computadora para el sensor, cuando el sensor es el que genera voltaje para la computadora, en fin, conseguí el diagrama eléctrico de ese modelo y oh sorpresa, en los pines en dónde marca la tierra y la señal del sensor, no trae cables, deduzco que ese modelo no trae sensor de oxigeno, pues los conectores de la ecu son originales, no se ven manipulados, el problema fue el sensor map.
Hola buenas noches es la misma tierra que tiene el tuvo de escape provoca una resistencia el sensor para dar información a la PCM recuerda que los sensores de un cable no trae precalentador solo sirve de señal y tiene que estar caliente el vehículo o el sensor para empezar a arrojar una señal correcta, normal mente estos sensores los trae los Chevys y cuando fallan gastan muchas gasolina
Te dejo abajo el diagrama de como funciona el sensor con un cable y el de 4 cables el de la primera imagen es de una silverado c1500 1994 5.7 espero y te sirva esta información saludos
Hola buenas noches es la misma tierra que tiene el tuvo de escape provoca una resistencia el sensor para dar información a la PCM recuerda que los sensores de un cable no trae precalentador solo sirve de señal y tiene que estar caliente el vehículo o el sensor para empezar a arrojar una señal correcta, normal mente estos sensores los trae los Chevys y cuando fallan gastan muchas gasolina
Te dejo abajo el diagrama de como funciona el sensor con un cable y el de 4 cables el de la primera imagen es de una silverado c1500 1994 5.7 espero y te sirva esta información saludos
Disculpen hay alguna fotografia para determinar el pin en la ecu porque trae 2 conectores pero no se cuales son y quisiera medir en la ecu el sensor de oxigeno o forma de identificarlo
Hola yo tengo una chevrolet 1992 c2500 mexicana, y si ohh sorpresa no trae sensor de oxigeno, revise desde la computadora y el cableado es el original, les paso el dato los pines del sensor son: D6 la tierra del sensor, y D7, el unico cable, que lleva el sensor para lectura, pondre el cableado y les comento si hubo mejoria, saludos, ya que tengo un exceso de gasto de combustible, tambien cambiare el sensor MAPF.
@Jose MaganaHola disculpa yo tengo una suburban 1992 no trae sensor de oxigeno tampoco ahora una pregunta tu camioneta trae valvula egr y el interruptor de puga porque la mia no los
Trae y tengo esa duda si ponerlos o no
Cuando llego se cambio regulador de presion ya que venia perforado el diafragma y pasaba mucha gasolina, se lavaron inyectores y boquillas de inyectores, se revisaron cables de bujia, fugas de vacio no hay, se cambiaron bujias se revisaron pulsos de inyeccion de la computadora, se reviso tapa del distribuidor, si hay buena chispa en cables de bujias, presion de bomba de gasolina 55psi motor trabajando, las bujias se ven muy blancas y de un lado se ven pardas en los electrodos, en el escaner si muestra la falla en el cilindro 2 ya no se que hacer, el escape petardea al estar caminando el motor. Asi me salieron las 8 bujias de un lado limpias y del otro flameadas. Esta es la misma bujia en las 3 fotos.
Bueno amigos ya soluciones el problema, por ultimo el cliente me dijo que el motor consumia refrigerante y ya con eso le hice una prueba de fugas con presion de aire y encontre fuga en el multiple de admision, las juntas que unen las cabezas con el multiple,, cambie las juntas y quedo trabajando bien. https://www.foromecanicos.com/foro/tem…
Buenas noches tengo un problema con mi suburban ya que tiene un olor muy fuerte a gasolina en la parte interior ya se le revisaron los inyectores se les cambiaron las ligas, se reviso tanque de gasolina a ver si esta fracturado y nada, se revisaron lineas y mangueras y sin fugas, ya se le quitaron los catalizadores de la camioneta y se coloco dos tubos se cambio tambien caja de humo y continua el olor el tapon del tanque se gasolina se siente que no arroja presion al destapar ya se le coloco nuevo. Ayer estuvo lloviendo y note que se mojo una bobina y fallo el cilindro 6 y se vino el olor muy insoportable a gasolina adentro de la cabina espero me puedan apoyar ya que el solo hecho de conducirla es insoportable gracias 😰
Nesecitas llebarla a donde tengan una maquina de humo smock machine y esta localisa la fuga si tienes una fuga en la emicion el tanque que almacena el beneno de la gasolina tiene una fuga muy grande y solo con esa maquina la pueden localizar si esta marca chevrolet asi salio con esta falla suerte
Tengo una Suburban 98 el problema es que prendida no se apaga el problema es cuando pongo la d y sube a 2000 o 2500 revoluciónes y freno brusco y se apaga la prendo y prende bien ya se cambió la válvula JAC la egr y tos y sigue igual también arreglamos ya el bostee
Compré una Suburban 1992 y no trae sensores de oxígeno, mi pregunta es si estás camionetas traen estos sensores? ya que no le encuentro por ningún lado los arneses conectores por ningún lado (tampoco tiene el catalizador) y no me da el código de falla por Sensor de oxigeno, necesito este dato para pasar la verificación vehicular
El vehiculo fallan los 4 cilindros del lado del piloto ya se revisaron bujias bobinas inyectores catalizador y válvulas de cabeza, se instalo un nuevo maf, un app cuerpo de aceleracion y map, espero puedan ayudarme gracias