Problemas más específicos:
Sólo desconecte la batería en otros modelos
Solo desconecte la batería para limpiar el conector del sensor de pos
Dodge Neon 1999 4 puertas 102294 kms
No enciende y no lee el scanner solo desconecte la batería para revisar el conector de L sensor de cigüeñal y el de levas
2 casos
1
AL
Si lo autescaneas no te aparece ningún código?
Votar útil
ÁN
Me pasó lo mismo con mi Volkswagen Beetle 1.9
Votar útil
ComentarTiembla y solo desconecte la batería
Toyota Tacoma 2016 2.0 125500 kms
Tiembla y solo desconecte la batería
4 casos
Lo enciendo i bajan las revoluciones i se apaga solo desconecte la batería...
ComentarCirculando se para y solo desconectando la bateria arranca
Chevrolet Astra 2002 4 puerta 1.8 ecotec 248297 kms
Se cambio bobina. Bomba de gasolina y computadora relevadores y un sigue el problema
Posible error en inmobilizador 
Solucionado
Ford Fiesta 1998 1.3 200000 kms
Hace unas semanas de pronto el inmobilizador tiraba error de no leer la llave maestra para encender, y solo desconectando la bateria y esperando un rato arrancaba, hoy no encendio más. Intenté de todo, fusibles, terminales. etc. y nada. Tendría que llevarlo a escanear?
Espero sus comentarios, gracias.
Espero sus comentarios, gracias.
14 casos
Yo tengo un problema con un fiesta tdci del 2004 ya es la segunda vez que me pasa en 15 dias resulta que circulando se para y empieza a parpadear el candado con el coche y al darle ala llave pone todo bien pero no enciende y parpadea mas rapido de lo habitual el coche con el candado del inmovilizador ,lo llevaron a la ford y despues de cobrarme 240 € otra vez lo mismo y ya no se que hacer ,agradeceria algun comentario al respecto ya que ya no se que hacer parece una cosa rara que ni los de la ford con la maquina saben lo que tiene ,,gracias por leerme y si pudierais Ayudarme os lo agradecería mucho saludos
Mejor respuesta (según CRIS1989)
Lo unicobq les puedo decir es q en mi caso fue daño en la computadora. Lo q me explico el mecanico es q es muy facil q en estos modelos tener este problema por altibajos de corriente generados por descargarse la bateria o pasar carga electrica con cables a otro auto. La reparacion de la computadora salio algo costosa y esa fue la unica solucion
Tengo un fiesta 96 , tengo el mismo problema con el inmovilizador ,pero la luz es distinta es roja y está entre medio de los botones del reloj de la hora , y parpadea no me deja darle arranque y me deja las balizas encendidas ,tengo q desconectar el bornes para q dejen de funcionar las balizas ,alguna solución?
Pablo Muller de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
Hola, si lo solucione ,tuvieron q inivir el modulo del inmolisador y copia de la llave , no leía el chip
Pablo Muller de Argentina hace 5 años
Eso esta adentro d la computadora o afuera ?
arturo islas de México hace 4 años
Hola que tal me pasa lo mismo, el testigo de check con el foco rojo que se encuentra entre el reloj se ponen a parpadear de manera intensa y no me deja encender mi ikon que solución le dieron a sus vehículos o algún comentario se los agradeceré mucho.
Hola ,Ami el electricista me dijo ,la única solución es inivir el inmovilizador y listó
Hola buenas tardes, como puedo dejar que ya no funcione el inmovilizador, me está ocasionando muchos problemas?
ComentarLa llave no sale
Kia Sportage 2013 Sportage 15000 kms
El día de ayer a mi KIA Sportage se le ha quedado trabada la llave y solamente desconectando la batería se puede extraer necesito ayuda para saber que debí hacer.
Gracias
Gracias
2 casos
urbaneitor de Honduras hace 9 años
Los carros automaticos no dejan salir la llave si no esta bien metida la palanca en parking...hay que zarandearla la palanca hasta que caiga en parking...si es mecanico puede que necesites aceitar la llave un poco...
Pudiste solucionarlo ?? , yo tengo el mismo problema y no se que hacer
Saludos , tengo una sportage aut , la pongo en parking y no me sale la llave, le desconecto la batería si me sale la llave, revise con scanner y no presenta ningun daño. Le presiono el shift look y destraba la palanca, q podrá ser ? , La alarma no está trabajando, me pasa igual debo soltar un borne de batería para q pueda sacar la llave, ya no se por donde buscar para solucionar el problema, como revisó el shift look para ver si está bueno y si eso es lo no me deja sacar la llave. ??????
urbaneitor de Honduras hace 6 años
Tenes que sarandear o menear la palanca para que encaje bien en su sitio hasta que le haga click entonces ya se puede sacar la llave...a mi me ha pasado...
Juan finalmente que era lo que tenía el carro? Me acaba de pasar lo mismo y no sé si llevarlo a un eléctrico o a un lugar de alarmas o a revisión del Switch
Tengo alarma de batería, pero la batería está bien , dice. Qué puede ser el alternador, alguien. Puede ayudarme
urbaneitor de Honduras hace 2 años
Si es el alternador límpiele el borne positivo de la tuerca del alternador con carbo cleaner u otro desengrasante, lija , cepillo de alambre, sin mojar el alternador, espere a que seque, también limpie los bornes de batería
Germán pudiste Ema resolver el problema de la lleve por que me pasa lo mismo y no se que hacer
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo prolemas con mi kia no me suelta la llave gracias
estuardo aguirre de Guatemala hace 6 años
Hola amigos soy electromecanico y el problema es el micro interruptor ubicado justo al lado izquierdo de la palanca de cambios y es cintrolado por el parking.
Lucasocampo2mx de Colombia hace 6 años
Y que se debe de hacer gracias por la respuesta
urbaneitor de Honduras hace 2 años
@Lucasocampo2mxMeta la llave de repuesto o un destornillador plano en la ranura cerca de la palanca para liberar la llave...
Solucionado el sensor no pegaba bien. Sacamos la funda del cambio y movimos el sensor y solucionado
Juan David de Colombia hace 2 años
Hola un saludo desde colombia tengo una Kia revolución automática y no sale la llave que hago para repárar el daño ya echo de todo dale cuando desconecto un borne de l batería
ComentarVolante duro
Volkswagen Bora 2008 basic 78000 kms
Hola, a mi Bora le cambiaron el radiador y soldaron algunas partes, el hojalatero me dice que únicamente desconecto la bateria, y el volante quedo exxtremadamente duro, ya me lo checaron dos mecanicos, uno me dice que es el sensor de dirección, pero que no lo venden solo ya que tendria que comprar toda la dirección completa, y el otro me comente que llevan un fusible en la caja de velocidades y que siempre que se solda alguna parte del auto, se funde este fusible, me van a conseguir el sensor usado y me van a cambiar el fusible, si se corrige la averia, les informo, saludos.
8 respuestas
Al lado de la bateria lleva unos fusibles ( la caja de fusibles ) pero por la parte delantera le llegan unos cables gruesos ahi estan unos fusibles grandes checalos y veras que ahi estara el problema
Me paso igual, el volante esta duro le cambiaron un reten desconectaron batería y el volante quedó duro
Hola Alex, Muchas gracias, ya no me dio oportunidad de realizar tu consejo, pero segun el mecánico, cambio el sensor y quedo bien el auto.
Saludos y nuevamente gracias.
Saludos y nuevamente gracias.
Yo tambien tengo ese problema de la direccion dura en un wv polo 2.0 modelo 2005, ya cambie la bateria y sigue igual. Ayudaaaa¡¡¡¡
Lo encuentras en mercado libre como sensor de angulo de la direccion
ComentarTestigo de puerta abierta
Chery Arrizo 5 2017 4 puertas, Motor 1.5 21600 kms
Se encendió en el panel del auto, el testigo de puerta trasera derecha abierta, pero la puerta está completamente cerrada. Creo que es sensor defectuoso o se quedó pegado... Alguna idea de dónde va el sensor o sus posibles soluciones? Sólo desconecté la batería pero el problema persiste.
3 casos
En la chapa se encuentra, viene integrado.
Compre un chery arrizo 5 en una automotora y pague la primera cuota y ya tengo problemas ya q al avanzar recto el auto avanza como de lado y el volante se enchueco de repente aparte no funciona velocidad crucero y al pasar por baches suena como reventado los amortiguadores a quien le a pasado lo mismo,gracias
Esta en garantía, llevalo, deberían corregirlo
Ok muchas gracias, aun tiene garantia pero lo compre seminuevo en la automotora me cubre igual la garantia?
Depende del usosi conduce por trochas o caido de golpes de hueco , necesita balanceo de ruedas, aliniamiento y direccion
ComentarFallo en el medidor de gasolina
Dodge Caliber 2008 165000 kms
El dia de ayer le hice algunas reparaciones a mi caliber 2008 desconecte la bateria solamente y despues de volverla a colocar ya no me marco la gasolina en el tablero... ayuda necesito saber cual es el fusible o conector para revisarlos?
5 casos
Lo mismo me pasó a mi le quité la batería para limpiarla y al colocarla otra vez ya no marcó la gasolina y al abrir la llave ya no me marca dodge ahora me marca Chrysler,, tu como solucionaste tu falla?
Solucionaron su problema? Me esta pasando lo mismo que podría ser
Yo aún sigo con ese problema, ya resetearon la computadora y nada
Disculpe tambien le falla la pantalla donde esta la brujula y donde indica la presión de las llantas ?
Si, también me fallo, ahora me marca Chrysler cuando abro la llave y no le deja configurar luces ni nada
Me pasa lo mismo lo lleve a diagnosticar y dicen que no marca ningún problema en la computadora esta muy raro
Aun no que le paso a tu carro solo no marca el nivel de gasolina?? Sabe si le marca chrysler si antes marcaba dodge?
No marca nivel de gasolina, aparte al encender en la pantalla aparece el logo de Chrysler cuando antes aparecía el de Dodge y no puedo entrar a ninguna de las configuraciones del cluster
Lo mismo me paso yo lo lleve a diagnosticar pero no salio ninguna falla investigue y varia gente decia que necesitaban reprogramarlo pero directo en la agencia de chrysler pero me imagino que a de ser caro
Entonces lo más seguro es que lo deje así, muchas gracias por la información
Si de nada yo me guió con las millas del carro por cada 10 litros de gasolina lo uso 60 millas llevo mas del año usandolo asi
ComentarMi commander es 2007 motor 6 cilindros 3.7
Jeep Commander 2007 3.7motor 6 cilindros commander 90 kms
Tiene una falla la lleve a checar con el mecanico y en baja falla casi se apaga me dijo que era el sensor de aceleracion lo compre y siguio la falla, despues me dijo que era otro sensor que ba abajo del de aceleracion lo compre y siguio la falla, pero al momento de viajar unos 600 kilometros no queria acelerar nada no respondia se acelerava solo le desconecte la bateria y jalo al cien. Mi pregunta es el sensor o los sensores que cambie deben de ir calibrados o no... ojala puedan ayudarme para resolverlo muchas gracias... aun falla
4 respuestas
Aun no e resuelto el problema con la commander lo checan y no le hayan
Amigo lo que tienes es un problema intermitente con el cableado que va al cuerpo de aceleracion, deberan chquear el cablado, sino sacar el ramal paralelamete por fuera para diagnosticar.
Muchas gracias amigo lo tomare en cuenta ojala se resuelva el problema muchas gracias
Jose Aguayo de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Commander del 2007 4.3 tiene fallo que da unos jalones y a veces se apaga. La escanean pero no quiere dar codigo. Creian que eran 4 inyectores se cambiaron pero el Fallo continua. Me indicaron que puede ser un cable haciendo contacto : espero me ayuden gracias.
ComentarEl estéreo dice code
Honda Pilot 2004 4 puertas motor 3.5 215441 kms
El estéreo marca code y después error por q pasó eso si solo desconecte la batería del vehículo
4 respuestas
Si tarda 10 minutos desconectada se blockea el radio solo ocupas el codigo del radio
En esta página radio-navicode.honda.com pones los datos que te pide el número de seríe del radio lo sacas con precionar el 1 y el 6 juntos y luego prender el radio
Comentar¿Problemas con un Spin? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!