Problemas de Se queda pegado

Problemas destacados

Aguja de medidor de temperatura se queda pegada

Chevrolet Spark 2008 Ls motor 0.8 165000 kms
Se queda pegado el medidor de temperatura al golpear funciona pero regresa siempre a quedarse pegada
Douglas de El Salvador hace 4 años  
DO
18 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
angelraulsc de Venezuela hace 6 meses
Y lograron solucionar el problema ? El mío tiene el mismo problema. Al golpear empieza a subir
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Se mantienen pegada la aceleración unos segundos después bajan y sigue

Chevrolet Spark 2006 Lt 182000 kms
La aceleración del auto queda pegada por unos segundos después bajan y se mantiene normal y al volver a celerar le vuelve a pasar lo mismo
Leospark de Chile hace 6 años  
LE
6 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Leo, como estas?

Revisa si tienes acceso al cuerpo de admisión, identifica la valvula IAC y si puedes realizale limpieza con producto correcto; tambien realizale una prueba de encendido con las luces prendidas (ubica el auto frente a una pared, prendes las luces, accionando la posición de la llave en ON, con las luces encendidas, y frente a la pared, dale start), verifica que cuando la calidad de la luz baje, no sea demasiada, o hasta posiblemente el auto ni logre encender como lo hace de costumbre. Y me cuentas como te fue (con la valvula y las luces)

Pero tambien la recomendación se hace, partiendo que tu auto esta correctamente con su mantenimiento al día, aceite correcto (no el que recomienda la propaganda), filtro buenos y eficientes, cables de alta y bujias en buen desempeño, y que escape funcione a normalidad (buena expulsión)
Leospark de Chile hace 5 años
Hasta el momento sigue igual mejoro el rendimiento del combustible donde cambie el sensor del levas y la válvula pcv pero me dijeron que tenia que sincronizar el cuerpo de aceleración
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Leo, pero la sincronización del cuerpo la hace la misma ECU con la valvula IAC, los autos de ahora no son como lo que tenian carburador, que se sincronizaban manualmente; con el sistema de inyección de los autos se debe es de verificar que los sensores y conductos este óptimos; si la valvula IAC esta limpia y funciona correctamente, revisa el cuerpo de admisión que no tenga mucho polvo negro en la mariposa.
Es demasiado sospecho que el auto, se entiende que su mantenimiento este correcto, tenga ese inconveniente
Leospark de Chile hace 5 años
Es muy rraro el síntoma que tiene pero ya le hecho todo eso e limpiado todo sensores nuevos aceite filtro de aire filtro bencina y unico nuevo que me falta cambiar el sensor de caja este usa una válvula llamada pcv y también la compre nueva sensor del levas el sensor map nuevo y aun asi anda con el problema de aceleración mejoro un poco pero aun no anda como corresponde
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Leo, y los inyectores, y la guaya del acelerador? están bien ?
Leospark de Chile hace 5 años
Si estan bien no hay problemas con eso como ya dos personas me dijeron que tenia que sincronizar el cuerpo de aceleración
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El vidrio delantero del conductor quedo atorado, no sube ni baja

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 180 kms
Necesito q alguien me ayude, y me de una solución y gracias
Antonio salas de Chile hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Aigo eso tiene unas guias y una guaya que la hala para que suba o baje, tienes que destapar la puerta por dentro, sacar la cubierta, tiene unos 2 tornillos donde coloca el brazo y un tornillo en la palanga que se utiliza para abrir la puerta y un seguro por dentro de la manilla y lo demas sale a presion con cuidado. Es un trabajo muy tedioso, los expertos son los talleres de latoneria o alguna persona de ese ramo
Suerte amigo
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Voy lento en segunda y suelto el aceleradr y se queda pegado el aceler

Chevrolet Spark 2012 chevrolet spark cronos 80000 kms
Voy en segunda muy despacio y suelto el acelerador y sigue acelerado. Me toca cambiar a neutro y así suelta el acelerador. Pio favor si saben me dice que esta pasando. Gracias
hevesa de Colombia hace 7 años  
HE
1 respuesta 
kraken123 de Colombia hace 6 años
Debes hacer escanear tu carro y reprogrramar el cuerpo de aceleracion
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Mi radio se quedo pegada la emisora no me deja operar ningun boton

Chevrolet Spark 2013 Ful 100000 kms
No me deja utilizar ningun boton de mi radio spark gt 2013 solo funciona el volumen y de resto la emisora quedo buscando y buscando y nica para no para lante ni para atras
Gustavo prado de Colombia hace un año  
GU
1 caso 

Clutch (Embrague), se queda pegado arriba y freno

Chevrolet Spark 2015 FE 67000 kms
Clutch (Embrague), se queda pegado arriba y de paso el freno, esto sucede en recorridos largos o cuando se recorre con pendientes y se esfuerza más el carro. Spark GT FE 2015. Alguna solución? Muchas gracias. Lo lleve al mecánico y me dijo que lo andara así esta semana a ver como lo sentía (Ya que sería gastar plata en vano sin saber cuál era la falla), pero obvio no va a pasar nada y es un peligro andar así.
jarquitec1 de Colombia hace un año  
JA

Se quedo trabado el seguro de la puerta del piloto y no habré

Chevrolet Spark 2012 Motor 800 25400000 kms
Quiero algunas soluciones
Edgar Ramírez de Perú hace un año  
ED

El pitó se dispara sólo y queda pegado

Chevrolet Spark 2019  40000 kms
Estando el carro apagado empieza a sonar el pitó y queda pegado hasta que no entro y óptimo para pitar y se apaga
Angel Romero de Colombia hace 4 años  
AN
4 casos 

El carro arranca pero se trata de quedar se amarra

Chevrolet Spark 2009  140000 kms
En el momento de arrancar el carro sale pero se queda y posteriormente avanza y el bombillito amarillo del motor en el tablero se enciende me podrian colabora gracias
Johan obando de Colombia hace 7 años  
JO
1 caso 

Alzavidrios Eléctricos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2014 Spark GT II  59000 kms
Buenas, He tenido Problema con los Alzavidrios Eléctricos hace unas semanas se Quedó pegado No bajaba Ni subía, al día siguiente lo Heche andar y funcionaron sin Ningún pasaron unos Días el Mismo Problema se quedó pegado sin Bajar ni subir igual lo deje así y al Día siguiente Funsionaba Bien paso semana y se pegó de Nuevo que Puede Ser Favor ayuda se Agradecen los comentarios. Atte. JC
Juan Carlos de Chile hace 6 años  
JU
22 casos 
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Problema Solucionado es Un Conector que va del Comando de la Puerta del Conductor hacia el Panel conecta la Puerta simplemente está Suelto con el Tiempo y el Movimiento brusco del Vehículo se había descontado
Victor de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo donde va ese conector
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos )
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Está en el Marco de la Puerta hay un Cableado con un Protector Corrugado de Color negro es Difícil Acceder tienes que sacar el Protector de Goma y empujarlo es como un Enchufe que se Desconecta
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Trataré en lo Posible de Enviar Fotos.
Carlos de Colombia hace 4 años
Pasa solo con los comandos q van al lado izquierdo del conductor, los demás funcionan ,será la misma falla de conector?
Claudio de Chile hace 3 años
Yo debo golpear para que baje...pero cuando le da el sol por un buen tiempo por ese costado me baja y sube normal...que será????
Maxwell de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo... encontraste la solución?
Freddy de Chile hace 3 años
Me pasaba lo mismo eran carbones los cambiaron y listo
Maxwell de Chile hace 3 años
Y donde compraste esos carbones... te agradecería el dato Freddy
Freddy de Chile hace 3 años
Hola el trabajo me lo realizaron en un taller que trabajan con partes eléctricas de el auto los cambiaron y adiós problema yo soy de Santiago de Chile
Flacospark de Colombia hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, en las noches no funciona y de día si funciona, que podrá ser??? Aquí dicen que los carbones pero donde van los carbones.
Myriam de Chile hace 2 años
@FreddyHola donde compraron los carbones me pasa lo mismo
Adriano de Chile hace 3 años
Hola por favor dónde quedan los carbones
Leonardo maya de Ecuador hace 3 años
Hola amigos me pasa lo mismo con mi ventanilla pero unos amigos electricos me revisaron la ventana y todo esta bien tambien se me pega si la bajo totalmente me dijeron q podria ser algo asi como la correa del tiempo o vida q evita q cuando suba o baje el motor siga trabajando sin parar pero cuando bajo todo el vidrio se queda pegado y no se siente el motor q haga fuerza ni nada pero si le doy unos golpes en la coraza el vidrio sube que creen ustedes q pueda ser ayuden por favor
Erick romero de México hace 3 años
Hola ,mi vadrio electrico del lado del conductor se queda abajo y ya no quiere subir pero los otros 3 si suben y bajan tanto del control del chófer como el individual ,ya me había pasado una vez y de repente volvió a subir pero no se que pueda tener...ayuda
Lozada de Colombia hace 2 años
Buenas noches spark 2016 los 4 vidrios suben eléctricos pero cuando cierro el carro con el control del carro los vidrios no suben quien me puede asesorar
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Luz de aceite o motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 230000 kms
Señores a ver quién me puede ayudar. Yo le hice el motor a mi carro y luego de la prueba se queda pegada la luz del aceite o motor. Sin embargo de le pasó el escáner y arroja suciedad eso se limpia o se cambia ?
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Tenia algo sucio llamado la mariposa y los taquetes no estaban regulados o nivelados
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Problema con el closh

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 340000 kms
Se queda trabado el closh ya le cambié 2 beses la prensa, el cilindro eslavo y la bomba de pared de fuego una vez
Eduardo Navarrete de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, amigo tienen que revisarle el collarin o la horquilla o el rodamiento donde va metido el eje de la caja. Tienen que bajar la caja y hacer el trabajo bien. Suerte amigo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, amigo tienen que revisarle el collarin o la horquilla o el rodamiento donde va metido el eje de la caja. Tienen que bajar la caja y hacer el trabajo bien del Clutch y que revisen bien antes de montarla de nuevo. Suerte amigo
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El carro se amarra

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.2 140000 kms
Tengo un spark gt 2011 y tengo un problema el carro mantiene amarrado y en ocasiones al llegar a las 3.000 revoluciones no desboca de ahí, pero no es una falla constante que podrá ser?
Milena Brochero de Colombia hace 8 meses  
MI

Problema con el tablero

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 98000 kms
Se apaga el tablero y se queda pegada la alarma me podrán ayudar
Paco de México hace 7 años  
PA
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