No pasa la verificación

Chevrolet Spark 2012  46000 kms
Quisiera saber si alguien más tiene problema de aprendizaje de motores en la verificación marcó sensor de oxígeno y en la agencia me dijeron que es por falta de aprendizaje de motores y que solo hay que recorrerlo más... siento que no están siendo del todo honestos: sugerencias???
Cdangie de México hace 8 años  
CD
11 casos 
Jesús de México hace 8 años
No está pasando spark aveo ni sonic ke no detecta su escaner el sistema de estos vehículos no es problema del auto si no del verificentro
Spark de México hace 7 años
Hola mi spark esta emplacado en el edomex y apenas verifique y me dieron el holograma 0 pero con la consigna de corregir el error del sensor de oxigeno, pero aún así está es la segunda vez que reprueba la verificación por lo mismo, asumo que la próxima vez que lo lleve tendré que dar el brinco para que me sigan dando la cero, veo que no soy el único que tiene este problema y que ni la agencia puede corregir
Erikzzon de México hace 8 años
Me paso lo mismo para la verificación no tiene activados los monitores de oxigeno y la agencia no ha podido activarlos, claro que es un problema de la empresa automotriz ya que no puede ser que vendan carros que no entran en la regulaciones de ley y que no puedan dar una solución efectiva.
Homero de México hace 7 años
Tengo un spark 2012 hoy me lo rechazaron en la verificación que el sensor de oxigeno no funciona qué puedo hacer
Susana de México hace 7 años
Saqué un Spark 2017, lo llevé a la verificación y la computadora no pudo leer el sistema del auto y no lo pude verificar, en la agencia me dijeron que por falta de kilometraje y que el motor debería estar caliente, pero lo volví a intentar y sin éxito, amenace a la agencia con ir a la profecco y me pidieron que les pasara a dejar el auto a la agencia, ellos se encargaron de llevarlo a verificar y me lo entregaron con la verificación doble cero y fue sin costo de servicio, solo les di el dinero de la verificación.
Vi Spíndola de México hace 7 años
Me esta pasando lo mismo con mi spark 2015, primero verifique y me dieron la 1, le hice el servicio en la agencia y dijeron que todo estaba bien, lo lleve a re verificar y salio rechazado mi vehículo, ahora ni circular puedo, dicen que es por el sensor de oxigeno, ¿que hago? a donde ir ? y que hacer!! alguien sabe ???
Homero de México hace 7 años
Todos se avientan la bolita y el perjudicado es uno por tantas vueltas la agencia dice es el verificentro el verificentro comenta que es la agencia la que debe corregir la falla todo esto acarrea mas problemas a nuestra economía
Benja de México hace 7 años
Yo estoy en la misma situación, mi spark ya tiene un mes en la agencia y me están cobrando gasolina pero el sensor no se "abre" ya no se si me están viendo la cara.
Alguien a podido solucionar esto?
Gracias!
Tere de México hace 7 años
Tengo un spark 2015 y tampoco pasa la verificación por el sensor de oxígeno!!! Esto es incomprensible!!!! No se ni que hscer!!! Estoy hasta el guero!!!😡😡😡
anonimo de México hace 7 años
Nosotros tenemos un Spark 2014, en septiembre no pasó la verificación, precisamente por el sensor de oxígeno, lo llevamos a la agencia y nos cobraron $1750 por el "diagnóstico" y el costo de la verificación, según dijo el asesor que el problema ya no se volvería a presentar a la hora de verificar, pero no, ahora que nos tocó verificar nuevamente nos rechazaron por el mismo motivo, sensor de oxígeno, y pues de nuevo ahí vamos a la agencia, pero así como vamos, lo que nos ahorramos en gasolina, nos lo estamos gastando en verificaciones y diagnósticos.
Tere de México hace 7 años
Lo que me recomendó mi hermano que es ingeniero mecánico fue que lo corriera antes de llevarlo a verificar, le hice caso me lo llevé a carretera como 45 min Puebla Atlixco y de regreso, llegue al verificentro sin apagarlo y qué pasa!!!! La agencia quería que le dejara el coche 2 semanas y qye me cobraba 1700 !!! Obvio no lo deje!!! Les digo esto para que lo intente!!! Suerte!!!! Me dijeron en el verificentro que en 6 meses va a estar peor!!! Mi spark es 2015
FERNANDO de México hace 7 años
A mi me esta pasando lo mismo con un aveo 2014, siempre le hago los servicios en la agencia y me dicen que esta bien, pero, fui a verificar y no puede activarse el sensor de oxigeno ya llevo 3 intentos y nada. Que puedo hacer, a quien acudir.
ARDUIG de México hace 6 años
Tengo un Spark 2014 y lo llevé a verificar en febrero 2018, en segunda ocasión y no pasó en las dos ocasiones. Efectivamente me informan que hay que recorrerlo y así se hizo en 400 Km. Lo presentamos nuevamente y como estábamos fuera de tiempo, teníamos que pagar la multa para poder intentarlo nuevamente. Lo llevé a la agencia en Marzo 2018 y el scanner indica que no pasa con color amarillo. Le explico lo sucedido y no tienen solución. Estoy pensando unirme con otros propietarios en condiciones similares y demandar colectivamente a la empresa.
Cdangie de México hace 6 años
Esa sería una buena solución! Yo vendí mi spark y mejor lo cambié a uno que no fuera Chevrolet porque en agencia solo me sacaron el dinero, estuvo como un mes en el taller, lo llevé a correr a carretera y al final me dijeron qué tal vez me lo tenían que cambiar por uno nuevo mientras tanto ya había pagado verificación y multas 😐
Chris de México hace 5 años
Yo tengo un spark 2011 pero después de ellos 5 años se ha vuelto un dolor de huevos en todas las verificaciones ya no pasa incluso cambiándole todo termostato válvula EGR sensores de oxigeno válvula PCV y catalizador completo sigue contaminando no sé si estos carros tienen un defecto mayor o por qué sucede esto y con los sensores de oxigeno a mí me pasó algo similar pero para sacarme de la duda compre un escáner OBD2 de celular y cuando los instalaron lo saqué a correr a la carretera de Cuernavaca por velocidades 1,2,3,4... Y revolucionario durante 10 minutos y de regreso por fin se activaron los sensores ese tip me lo dio un mecánico la computadora activa los sensores cuando tiene suficientes datos pero tienes que forzar el auto en carretera si lo suben a los rodillos no va hacerle nada, después de forzarlo por unos KM tienes que dejar que se detenga solo te orillas hasta que marque 0 y comienzas a forzarlo una por una de nuevo y así varias veces
Rodd de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, podrías indicarnos qué marca de sensores utilizaste? Y como es el proceso de manejo de forzar el auto, es decir que velocidad y cuantas revoluciones, gracias
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