Tengo una Silverado 4.3 6cil 2008, batallaba para encender y el tablero me decía "potencia de motor reducida". Le meto el escáner y me arroja los códigos p1516 y p2176 ambos relacionados con el cuerpo de aceleración. Después lo limpie y programe con el escáner pero sigue la misma falla. Ya cheque cableado, alimentaciones de la computadora y todo en orden. El cliente trajo otro cuerpo de aceleración usado pero aún así todo siguió igual después de hacerle el mismo proceso
95 Silverado 4x4 5.7 TBI cuando la prendo y le doy vuelta al volante le pongo en reversa y se quiere apagar y las revoluciones se sube y se baja y se apaga ya le revisaron todos los sensores pero nole han hallado la falla ya eh ido con muchos mecánicos y eléctricos y no le encuentran nada y nole prende ninguna luz en el tablero q podría ser muchas gracias
Hola amigos pudieron resolver el problema de poner reversa y girar el volante y se apagaba? Tengo un problema similar, si alguien podria ayudarme, hice afinacion revision de cableado, servicio de afinscion se le. Cambiaron inyectores del tbi
Hola si pude reosolverlo, cambie los dos enyectores del tbi, se le limpio la válvula iac, tps y lo que termino de resolverlo fue el cambio de la bomba de gasolina que esta dentro del tanque empesaba a fallar, no ha vuelto a hacerlo espero les sirva,
Asi anduve mas de 3 meses, hasta que llego un mecanico y joven por cierto y me dijo eso es comun en estos carros. , en frio o estando parada se quedaba prendida pero al girar el volante y jacer el cambio y pisar el acelerador se apagaba. , ya otro mecanico le havia cambiado los inyectores para tbi y el elctrico limpiado el tps y valvula iac, pero lo seguia haciendo y llego este mecanico y la probo y me dijo hay q sacar la bomba de gssolina bajare el tanque para mi q esta fallando le hizo puebas y segun que si funcionaba, pero e comento q ya havia visto casos asi,por que todos los mecanicos antriores me decian q la. Bomba no era,de echo estoy utilizando la camioneta tiene 25 dias par ver q no. Vielva a fallar y aqui anda
Buen dia! tengo un problema en mi camioneta silverado 1999. 8 cil motor 8.3, 3 puetas... al encenderla prende a la primera pero enciende como si se quisera apagar se acelera sola y des acelera las revoluciones llegan al 1,2 si esta en cero esta debil y asi sube y bajan la revoluciones, bomba de gasolina esta nueva, inyectores limpios filtro de aire y gas igual... cuando camina largas distancias todo bien, pero al siguente dia prente igual y asi susesivamente como si estuviera fria y no funciona normal
En un Ford Focus 2012 Hatchback de cuenta que al momento de encenderlo la Revolución sube y baja y al momento de meterle el cambio en el primero sube la revolución a dos y luego truena y avienta el cambio A qué se debe quiero que me ayuden por favor se tarda en aventarlo quepodria ser
Pickup el problema comienza con revoluciones bajas 1500 suben y bajan, la camioneta se siente torpe, sin fuerza, al dejar de acelerar truena el escape, y se apaga, Símbolo de check se mantiene encendido
Ayuda tengo una silverado 2014 6 cil y cuando boi a bajar de velocidad se jalonea y las revoluciones suben y bajan pero no se mara solo se jalonea nadie encuentra ese problema
Al prender el carro la mariposa del la boca de admisión tiende a abrirse y cerrarse sola por ende el motor sube y baja de rpm en forma drástica. Ahora sí solo pasas el switch a on la mariposa fluctúa en un ángulo de 20 a 25 grados por aproximadamente unos 15 segundos y luego se detiene. Seguidamensi enciendes el carro vuelve a fluctuar nuevamente.
Tengo un problema con la entonación de mi Silverado 92 una vez que conecte sensores repare cableado en carro emparejó desapareció el testigo checkengine quedo perfecto el consumo de gasolina sin humo ya no se apaga pero en marcha las revoluciones suben y bajan sin apagarse pero no se mantienen, cuando estoy en pare las revoluciones están perfectas que podrá ser? Cambie cables bujias bomba de gasolina y ya no me marca el testigo de chack eso es lo que me parece raro? Serán los inyectores del tbi? Les hicieron servicio ya pero tenía tantas fallas que no se si antes estaban bien alguien con más experiencia que me guie gracias