Cambia de 1ra a 3ra tras 2500 RPM y sube la temperatura sobre 100 ªC; en exigencia de sobremarcha se neutraliza y eleva peligrosamente las revoluciones del motor
Totalmente de acuerdo... checa codigos con un buen scanner y que tu mecanico se sirva de interpretarlos de manera correcta ya que el scanner es un auxiliar para el diagnostico solo eso... antes que nada ya hiciste afinacion de la caja? checaste si en el aceite salio mucha suciedad como lodo, residuos de pasta, o de metal? es muy importante esto...