Hola a todos,mi problema con mi sailcomenzo hace unos dias. Mi caja de cambios de pronto se pega la primera y la segunda(las otras funcionan normal) y para destrabarla debo pasar los otros cambios hasta que puedo pasar primera o segunda en el caso que sea,alguno mas a tenido el mismo problema y vomo lo solucionaron?

No puedo poner primera, no segunda, tercera con dificultad. Empezó de a poco y en unas 3 horas se fue poniendo cada vez más difícil. No me dejó botado pero tuve que estacionarlo.

Hace mas de una semana, tengo un problema en la caja de cambios la primera y segunda entran con mucha dificultad. Ya le cambie el aceite de la caja le puse 75w-90 y el problema sigue presente. Alguien me puede ayudar.

Se queda como trabrado no puedo ponerlo en neutro se pone duro tengo q partir en la caja q lo deje

Los tornillos que van dentro de la caja es una plancha que sujeta la los rodajes son seis tornillos se rompen cada dos meses es la cuarta vez que voy a repararlo son dos tornillos que cuando pongo en primera suena suena como si estuviera molido que tendría que hacer

Tengo Un Sonido En La Caja Como Que Fuese El Rodamiento De Empuje, Pero Al Pisarlo Se Le Quita, El Auto Tira Bien, En Subida Sin Problema, Varios Me Dicen Que Es Rodamiento De Empuje, Pero Otro Me Dicen Que Es Caja...

Mi vehículo Sail 2020 lo compre el 14 de septiembre de 2019. Fallo caja de cambios antes de los 3 meses con menos de 1300 km
Desde el 12 de diciembre de 2019 se encuentra en kovacs Viña del mar. Después de haber fallado el día 6 de dic. Y luego el 12 de dic.de 2019,fecha última en que se encuentra en kovacs Viña. Me indicaron que era la caja de cambios y que la iban a cambiar. No acepte. Ahora me indican por correo electrónico que el auto no tiene problemas. Inaceptable y además que fue problemas de conducción. El auto las dos veces lo llevo el servicio de ruta sin caja de cambios y las ruedas no giraban. Pedí cambiar el vehiculo y no porque esta bueno. Increíble y sigo pagando el crédito por un auto 2020 que fallo el 2019 y casi sin uso. Robo de cuello y corbata

Tengo un chevrolet Sail LTZ el cual a la hora de hacer los cambios de 1 a 2 el cambio no coge (en ocasiones) de igual manera pasa cuando quiero reducir el cambio de 3 a 2 (en ocasiones), ahora está pasando que a la hora de dar reversa no la da, el carro se revoluciona sin retroceder. ¿Alguien sabe que puede estar pasando? O ¿alguien me puede ayudar? Gracias

Hola hice uso del seguro, y me cambiaron el parabrisas, los maestros creo q hicieron fuerza en la palanca de cambio y cuesta un poco pasar la tercera, no así los otros cambios, q puede haber sucedido

Se me devuelva a neutro cuando pongo primera, segunda y tercera marcha

Me paso hace poco que la 5Ta no entraba, pensé que fue algo que pasaría, pero ahora suena la 1ra y la 2da al salir, lo lleve al concesionario y es problema de caja, desmontrala sale mas de 400 mil, fuera de repuestos puede llegar a los 800 mil dependiendo de que sea, como ya no hacia las mantenciones que eran carísimas en el concesionario las hice en otro lugar establecido por pauta del vehiculo, pero me dijeron que la garantía no cubría esto porque no hice las mantenciones con ellos, pero hay alguien entendido en garantías que me pueda ayudar, pues si es una falla recurrente del Sail , la caja es pésima y GM debe saber lo que arma.

Tengo un chervrolet sail del 2011 recien comprado no nos dimos cuenta del ruido antes , cada vez que esta en marcha y voy en primera segunda etc suena un tacatacatacatac lo que el sonido se hace mas rapido cuando voy a mayor velocidad segun el mecanico es un problema en caja de cambios le cambiamos aceite solo ayer pero el ruido persiste y por desarmar caja me cobra 300 mil ,sera ese el problema o alguien mas le paso y se dio cuenta que era otra cosa ?

La luz de freno y ABS quedaron encendida y cuando apagó los neblineros...vuelve a la normalidad pero paso por un bache se encienden...al encender los neblineros no puede funcionar el intermitente del lado chófer y caja la intención de las luces

Buen día. Soy de Ecuador. Tengo un Sail 2019. Con 40000 km. Ha empezado ha presentar un sonido tipo ronquido leve al momento de acelerar. En especial en 2da , 3ra y 4ta. Cuando las revoluciones estás sobre los 2500 a 3000 Rpm. Me dijeron que podría ser un problema en la caja de cambios. Aunque recientemente le cambie la bomba del agua y el termostato. Alguien que me pueda orientar o dar una idea.

Una caja da cambios nueva ya que mi auto tiene un sonido como una moto pero bajo. Mi maestro mecánico me indica que es un problema de la caja de cambio.

Señores tengo un auto chevroly tengo un problemas en la caja de cambios entra a 1ra a 2da no a 3ra si a 4ta no a 5ta si a retroseso no

Problemas en la caja de cambios

Solucionar problema de caja de cambio

Para lo que estan felices con este auto no se confien este vehículo sufre con problemas de caja de cambios a mí se me rompió un Piñón a los 50 mil kilómetros lo arregle 3 veces y la última vez se cayó la caja al piso sólo tiene dos pernos que sujetan la caja con el motor es una tontería este vehículo El motor es bueno y revoluciona bien pero la caja es una cagada