Desde los 43000 km, rerramo el liquido refrigerante por la tapa y el ventilador trabaja en la segunda velocidad, le he cambiado la tapa pero le comente al mecanico y me ha informado que revise las dos mangueras que alimentan el motor y que debe tener la misma temperartura, realice el seguimiento y note que una se mantiene fria y la otra muy calilente, me dijo hay que cambiar el termostato, el cual ya se ha cambiado por dos veces y sigue lo mismo, sera que no sufre daños el motor al dejarlo0 sin termostato
Tuve un problema asi y es q la bomba de agua sus paletitas estabas desechas. No hacia circular el agua y recalentaba un poco. Lo cambiamos y solucionado...al comienzo se pensaba q era el termostato ,tenias q hacer pruebas...
Tengo exactamente el mismo problema hoy fui al taller porque sin aire no habia problema y con aire se subia la temperatura muchi...me mandaron a comprar bomba de agua y termostato soy de guayaquil y el sol esta mortal
El problema fue resuelto, no tuve que cambiar termostato ni bomba, ya que el problema se originaba en el tanque derecho del rediador por una fisura el cual botaba liquido y la presión.