Al llenar el tanque de gasolina el vehículo no enciende

Chevrolet Sail 2012 1.6 full 121000 kms
Que tal, tengo un sail que al llenar el tanque de gasolina abro el switch de encendio, las revoluciones en el indicador digital llegan a 02 km/h x 1000, y se apagada, tengo que tratar nuevamente y acelerar a fondo para lograr que se encienda, las revoluciones llegan a 07 km/h x1000 lo normal, pero al poco rato al detenerme en una luz roja las revoluciones bajan drásticamente 05, 04, 02, 00 y se apagan, pero antes se siente como un cascaveleo o como que se ahogara. Siempre le pongo gasolina SUPER o PRemium la de mayor calidad y octanaje
Douglas Neira de Ecuador hace 8 años  
DO
3 casos 
the last don de Ecuador hace 8 años
Cambiale la valvula selenoide evap y que te revisen todo el sistema de tubo de escape y se te soluciona veras
rodolfo de Ecuador hace 7 años
En que parte esta ubicada la válvula de solenoide evaporación
the last don de Ecuador hace 8 años
Hiciste lo que te dije?
Carlos de Perú hace 8 años
Parece bobina o valvulas
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Si la GM. Nos puede decir donde esta ubicada la válvula de solenoide de evaporación que son cosas elementales de la seguridad del vehículo ellos deben tener un manual de relación de defecto o daño e estado consultando y nadie me da la información exacta ni en la concesionaria saben e consultado y me dicen que tienen que sacar el tanque de combustible para ver si hay defecto no dan con bola ya que la bomba de combustible trabaja normal agradezco la persona me de la indicación correcta.
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Pongo en consulta si un grupo de propietario del Sail nos proponemos a crear un manual de reparación de defectos o daños aportando cada uno un defecto solucionado el procedimiento aplicado con precisión que beneficie a todos los que nos comprometemos poco a poco haciendo dicho manual y sirva para todo quien tenga un Sail. Buen dia
Alex de Ecuador hace 6 años
Me apunto tengo un sail
Walter de Perú hace 6 años
Yo también me apunto tengo el mismo problema el auto se apaga y se bajan las revoluciones
Jorge de Ecuador hace 5 años
Buenos días, yo tengo un auto con el mismo problema al poner gasolina se dificulta el encendido , alguien ya encontró cuál es el problema , limpie inyectores , calister y la bomba de gasolina y el problema persiste el mecánico no da con el problema
Alex de Ecuador hace 5 años
Yo encontré la solución... Dentro yo mismo la. Encontré gracias a YouTube el problem esta en la válvula de purga la válvula de gases solo tienes que remplazar y listo escribe al 0979797244
Marcelo Gomez de Ecuador hace 5 años
Hola tengo el. Mismo problema donde lleva la valvula de purgas
Kevin Teran de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema solo al poner gasolina el auto me prende y se apaga al momento y debo volverlo a prender pero al mismo tiempo aceleró para que se me mantenga prendida y ahí se normaliza, ya limpie inyectores, cambie bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtros y cambie la bomba de gasolina. Lo lleve a un mecánico para que revise la válvula de purga y me dice que los sail no tienen eso. Mi carro es sail 2012 de 212000 km y tambien las revoluciones a veces se me bajan y suben pero solo al momento de prenderlo en frío. Favor su ayuda que realmente ya no se que más debería hacerle
AngeloParedes de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema, ya he cambiado varias cosas, ya encontró solución?
Kevin Teran de Ecuador hace 4 años
Si, si pude encontrar la solución hay que cambiar la valvula de purga del canister.
Realmente hay mecánicos que no conocen el repuesto como valvula de purga del canister sino como el controlador de gases o valvula de gases, ya que no es tan común ese tipo de daños. La válvula se encuentra ubicada en la parte superior del motor, el carro presenta el problema porque la valvula tiene fuga y los gases pasan hacia el motor.
Ronald de Ecuador hace 5 meses
@AlexCrearon el grupo? Me pueden agg 0999951205 por favor
Johan 1989 de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes quien me ayuda con algo mi sail 2014 va normal de repente c aguanta ojo no c apaga pero no hay revoluciones hasta despues d un rato no hay marcha pero nunca c apaga despues al ratito vuelve ah tener revoluciones y asi anda aveces no pasa nada y x rato es ah cada rato q sera me pueden ayudar es el cuerpo d aceleracion alguna valvula d oxigeno oh algun sensor oh soccer del acelerador ????
Carlos de Perú hace 6 años
Tengo un sail con 305,000 de k. M no pones cuanto de km. tiene tu sail...pero puede ser bobinas ,obturador sucio o bujias con aceite...verifica eso primero y de ahi comentas...suerte
Johan 1989 de Ecuador hace 6 años
Ya cambie las bobinas las bujias incluso cambie el empaque hoy cambie la pila d la bomba d gasolina veremos q pasa despues d eso un electro mecanico me dice q es el cuerpo d aceleracion otro q es el cabelado no c q mismo sea
Juan de Perú hace 6 años
Siempre tiembla cuando esta frio y demora en prender...ya cambie las bujias y la bomba de gasolina. La gasolina le hecho la de 95 y de vez en cuando 97...me dijeron que puede ser la válvula de presión del tanque de gasolina...si fuera asi cual seria la indicada? Mi auto es chevrolet sail hatchback
Carlos de Perú hace 6 años
Cuanto de kilometraje tiene? Si es 200,000 lo mas probable es valvula o si no es el problema de los sail el arranque en frio. Ese problema lo soluciona el maestro segundo, keda en laa. V metropolitana bajando por la 50 antes de llegar a la a. V universitaria en la pista auxiliar
Aldo Bajaña de Ecuador hace 5 años
Como podría ayudarme a indicarme ese problema de encendido en frío el mio tiene 150.000 pero ya lleva tiempo con ese problema de arranque en frio soy de Ecuador me ayuda?
edgar de Ecuador hace 9 meses
@Aldo BajañaSolucionaste el problema
Johnn de Colombia hace 6 años
Buenos días tengo un chevrolet sail cuando lo enciendo las revoluciones suben a 2.5 y cuando ya esta queda encendido y parado siempre las revoluciones quedan en 0.8 es normal o esta un poco acelerado
Paul de Ecuador hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi Saúl
Ronald de Ecuador hace 5 meses
0.9 y 0.7 es normal las rpm
Jose allendes de Chile hace 5 años
Amigos sail buenos dias mi drama es que escurre bencina de la parte superior del estanque de bencina...2veces le cambiaron orrin de las cañerias y pasan unos dias y vuelve el problema... un posible problema era la cañeria que sale bencina hacia el filtro donde hay presion asi que la cambie por una nueva (carita) paso un dia y nuevamente volvio a gotear bencina, ya no se que hacer ya que trabajo con mi auto y no puedo estar con pasajwros pasado a bencina... si alguien tiene algun consego u opinion se lo agradeceria...saludos
Armandito de Chile hace un año
Hola jose pudo solucionar , consulta que chevrolet es y donde compro las mangueras tengo el mismo problema...
Xali de Ecuador hace 6 meses
Ayuda, el vehículo siempre huele a combustible... Y descubrimos que al parar el vehículo todo el tanque de combustible por fuera está empapado... Pero el mecánico dijo que ya no hay fuga... Simplemente no da con. El problema todo el tanque se empapa por fuera como si lo hubiera pasado con trapo empapado de gasolina
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