Problemas de Falla en revoluciones

Problemas destacados

Cuenta vueltas deja de funcionar

Chevrolet S10 2010 dlx 2.8 94000 kms
Empezó cayendose la aguja por debajo del 0,luego de un rato de estar parada y al poner el contacto giro al reves de como lo hace siempre al poner en contacto y anduvo un rato,despues hizo lo contrario,mientras marchaba se paso hacia el otro lado!!! alguien sabe que puede ser??? gracias
Martin de Argentina hace 10 años  
MA
5 casos 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Mismo modelo misma camioneta mismo problema!! me esta volviendo loco, ya hice de todo la lleve a dos agencias y a 40 electricistas, desarme tablero probe otros tableros segui cableados me compre un escáner!! y nada si lo resolves contame.
Arnaldo de Uruguay hace 2 años
Yo tengo una chevrolet s 10 2.5 maxion en el cual se me rompio el tablero del cuenta kilometro le compre otro tablero con el mismo codigo lo coloque y no me funcionaba el cuenta vuelta. Volvi a comprar otro con la misma serie y me paso lomismo. Segui buscando hasta consegui el exacto. Amigo. En conclusion descubri que el codigo de atras no es el correcto si no tenes que comparar la parte de atras que considan los sircuitos de atras. El mismo cableado.
dario o de Argentina hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo ,a identico modelo,le gaste 3000 pesos y nada. Que bosta es. Atte dario o
Guillermo de Argentina hace 10 años
Amigos les cuento como lo resolvi y cual era mi problema. El tema es asi la señal del tacometro en los modelos 2009/2011 sale directo de la computadora de la camioneta. Es la caja del lado del conductor en el motro con dos fichas grandes delante de la caja de fusibles. De ahi pasa lor tooodo el torpedo e ingres del lado del acompañante por atras de la guantera a una ficha motorizada ( se abre tirando de una palanca) y de ahi de nuevo por todo el torpedo hasta detras del tablero. Tambien ahi tenmos una ficha mas chica que habre con una palanquita. El cable que lleva la señal es blanco ( hay por lo menos 3 blancos iguales) y tiene una tension de 6.3 v en mi caso despues de haber probado con tableros nuevos y escanners en ajencias que no daban ningun problema, el tema era un corte en el cable desde el tablero a la ficha debajo de la guantera. Les aclaro antes que se pongan a desarmar que para verificar la señal necesitan un tester pulenta o un osiloscopio ya que la variacion es de frecuencia y no de voltaje como en los modelos anteriores que tomaban señal del alternador. En mi caso la aguja no hacia nada raro como lo que cuenta martin, solo el movimiento inicial y despues nada. Espero que les sirva, cualquier cosa pregunten. Suerte
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola guillermo... hoy tengo una 2008 linea 2009. . .2.8 turbo electronic y me pasa lo mismo se me traba el contavueltas y se cae... o anda cuando quiere... ya cambie el tablero y lo mismo... el tema es que tengo que pagar para que me lo cambien por que me dice el electricista que lo tiene que conectar a la computadora y configurar los km Que tiene la camioneta... es asi? O solo es reemplazar el tablero y enchufarlo a las fichas ? me estan estafando?
Guillermo de Argentina hace 3 años
Elntablero se cambia sin computadora... pero como explique por ahi arriba no soluciona el problema. Hay que revisar cables y la ficha pasa cortafuegos abajo a la derecha de la puerta delantera
Alejandro de Argentina hace 3 años
Ya lo repare... Tenía un falso contacto unos de los pines de soldadura de los relojes... y el que compre tenía la misma falla... Y si necesitas la computadora ya que lo cambie yo y cuando lo conecte el marcador de km estaba en 66666... Así que tuvieron que ponerlo a la computadora y quedó de diez.
dario o de Argentina hace 10 años
Ok guillermo,voy a probar,saludos dario o
dario o de Argentina hace 10 años
Ok guillermo, lo voy a hacer. Saludos dario o
MATT de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un problema con el tacómetro de mi S10 2.8 4x4 electronic mod 2010. El tacómetro cuando se da contacto a la camioneta con la llave, hace un testéo junto con las otras agujas (velocimetro, temperatura y nafta)... a veces lo hace y a veces se queda clavado en cualquier lugar... puede ser que durante largo período del día no haga la falla y de repente se plante... o que venga andando y se plante en cualquier lugar de la escala... a veces lo hace y a veces no... volviendo a apagar y prender la camioneta puede ser que recomponga como puede que no... NO TENGO NI IDEA DE COMO SE SOLUCIONA ESTO... ALGUIEN ME DARÍA UNA MANO? [email protected]
Gullermo de Argentina hace 9 años
Fijate mi respuesta anterior
Gastón de Argentina hace 8 años
Yo acabó de comprar una s10 2009 y me hace exactamente lo mismo. Seguro q el alternador no tiene nada q ver??? Por lo q dicen acá es sólo un cable o ficha q esta sucio, cortado o haciendo falso contacto... verdad?
hernan de Argentina hace 8 años
Guillermo, tengo una s10 año 2010 y la aguja anda bien(con el motor frio), con el motor caliente la aguja queda marcando a fondo
MATT de Argentina hace 8 años
Voy a probar. Ojala salga! Muchas gracias
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo una blazer 97 dlx la tuve 20 días parada y la batería de me agoto me pusieron un cargador con arrancador para hacerla arrancar arranco pero me dejó de funcionar el cuenta vueltas que podrás ser ?
Fernando de Argentina hace 6 años
Yo desarme el tablero completo y desarme el motor q mueve la aguja tiene un engranaje y un sinfín lubrique y arme de vuelta. Solicionado el problema
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victor de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo un S10 2010 4x2 y en el tablero a veces se enciende la luz del ABS junto a la de freno, esto sucede aleatoriamente, le hice revisar los frenos y esta bien, que podria ser?, gracias
Fernando de Argentina hace 5 años
En la caja del abs que se encuentra dentro del vano del motor, se debe desarmar y resoldar el relee correspondiente, si busca en youtube encontrara varios videos al respecto. No se deje engañar, no es algo caro y si tiene conocimientos minimos de electronica puede hacerlo ud. mismo
Guillermo de Argentina hace 3 años
Revisa el sensor de la caja, es el mismo del velocimeto. A veces losncables se quiebran por dentro oblas fichas se sulfatan
Pedro_yiyo de Argentina hace 3 años
Tenia el mismo problema , lo q hice fue desarmar el tablero y en la placa donde va soldado el conta vueltas , se encontraba de soldado una de la soldadura q volvi a soldar y quedo de diez. Cuando funciona de la manera q contas es xq hace falso contacto. Espero q puedas solucionarlo. Saludos
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Como encontrar el problema del tacometro

Chevrolet S10 2000 pick up 483129 kms
Se enciende la luz service engine soon. El tacometro no se mueve
isaias de México hace 7 años  
IS
1 caso 
Juan Manuel de Uruguay hace 6 años
Tengo una s10 del 97 y el velocímetro anda de a ratos bien y de ratos se va a fondo Como a 0 o en cualquier lado. También tengo problema con el cuenta vuelta lo mismo de a ratos bien y de a ratos mal. Que puede ser en cada uno
Tony irizarry de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo sonoma cuando la revoluciones trabajan la transición cambia loca

Cuando la revolución no trabaja cambia perfecta la transmisión aut ?
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Probelams con el RPM.

Chevrolet S10 2005 motor mwm 2.8 150000 kms
Tengo un problema con mi s10 , resulta que cuando enciendo las luces o el radio lo pongo al maximo el RPM del tablero aumenta a mas de 2000rpm, sin acelerar el motor esto, solo se refleja en el tablero quisiera saber si me pueden ayudar.
wicace de Nicaragua hace 10 años  
WI
3 respuestas 
riojalite de Argentina hace 10 años
Las rpm la S10 la toma desde el alternador, más precisamente con una salida del regulador de voltaje. Y seguramente ahí tenés el problema. Fijate que la salida de rpm se puede confundir con la salida de luz piloto de carga. Al poner contacto la luz de batería se enciende y se apaga al arrancar? si no es así puede estar al revés los cables... Un electricista te lo repara enseguida, y si es el regulador hay que desarmar el alternador y cambiarlo
damian de Argentina hace 9 años
Hola,mi cuenta revoluciones aveces anda bien y otras veces se queda clavado con el motor en marcha. S10 2009 2.8 electronic
Oscar Retana de México hace 3 años
Ya le cambié la válvula iac le lave el cuerpo de aceleración en mi tablero de la S10 me marca 1000 rpm y cuántas revoluciones debe marcar en el tablero ya se receteo todo espero tu información...gracias
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No funciona el RPM

Chevrolet S10 2007 S-10 2.8 4X4 D/C 240000 kms
La luz indicador de Bateria prende y el RPM dejo de funcionar y el Aire Condicionado
Rubén Niz G. de Paraguay hace un año  
RU
1 respuesta 
Coco de Argentina hace un año
Hola, fíjate el sensor de rpm detrás del burro se arranque, el cable pasa por abajo del motor, puede que no haga bien contacto, o si le podes poner el escáner te va a tirar la falla, yo tengo un launch y por obd2 no me acusa falla, al entrar por GM Brasil, me indica las averías, espero te sirva el dato.
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No funciona velocímetro y tacometro

Chevrolet S10 1994 2 puertas cabina y media 198000 kms
La camioneta era automática y la convirtieron a estandar pero a hora no funciona el tacometro y velocímetro tiene sensor de velocidad
Beto Martínez de México hace 5 años  
BE
1 respuesta 
Beto Martínez de México hace 5 años
Era. Automática y hora es estandar
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No funciona el tacometro ni el indicador de la temperatura de agua!

Chevrolet S10 2010 4x2 motor 2.8 turbo 95833 kms
Compre una chevrolet s10 de segunda mano y por ahi el tacometro anda y hay veces en las que no, hay veces en la que queda clavado en 3000 rpm no se que pueda ser.
-Gracias
dani! de Argentina hace 9 años  
DA
8 casos 
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola, diste con la solución? Tengo el mismo problema
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Falla de RPM de mi camioneta

Chevrolet S10 2009 motor 2.4 87600 kms
Hola tengo problema con mi camioneta chevrolet apache s10 año 2009 el reloj de la RPM funcionan a veces y tambien se queda pegado ,y tambien aveces regresa a cero ojala alguien me pueda ayudar

Gracias
Jorge
jorge de Chile hace 10 años  
JO
3 casos 

Hola amigos tengo una s10 modelo 2009 y la falla rpm que puede sr?

Chevrolet S10 2009 4puertas 70000 kms
Prende la luz del check y pierde pptencia a los 80klm por hora
marcelo R de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Si los filtros tanto de aire como combustible están en orden puede ser un inyector defectuoso se nota en un exceso de humo en el escape y si es así es una falla grave q puede romper un piston
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Conta vueltas no funciona

Chevrolet S10 2013  150000 kms
La aguja del conta vueltas no funciona alguien me puede ayudar ?
Solp de Argentina hace 3 años  
SO

Se jalonea y prende el shift y el tacometro se vuelve loco

Chevrolet S10 2001 cabina y media, 6 cilindros 4.3 vortec 200000 kms
Tengo varios dias intentando saber que le pasa ya que de repente prende el check engine y luego se quita y cuando voy acelerando l
El tacometro sube de repente y vuelve a bajar y asi sucedido del encendido del shift y unos tironeos como si se quisiera apagar... alguien que pueda decirme que le pasa por favor?
MIKE de México hace 7 años  
MI
4 casos 

Problema con el velocimetro, tacometro y luces del tablero

Chevrolet S10 1999 cabina simple 4x2 maxion 2.5td 111111 kms
Hola hace poco compre una s10 99 motor maxion 2.5td y no me anda el velocimetro ya revise el sensor q esta en la caja y no parece q tenga problemas, tambien el tacometro no funciona cuando la pongo en marcha se va a 4000 vueltas y qeda ahy x mas q este regulando o acelerada en el alternador tenia 2 cables q estaban desconectados los conecte y sigue igual(alguien sabe si el tacometro funciona con el alternador?o donde mide las vueltas?) y x ultimo en el tablero no me prende la luz de calentadores ni la de presión de aceite( segun el manual la de presión d aceite se prende cuando le pones contacto y se apaga cuando se pone en marcha) bueno si alguien me puede ayudar se los voy agradecer mucho saludos y gracias
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
3 casos 
Betolas de México hace 9 años
Hola que tal las vueltas se mieden en el distribuidor (no alternador) eso es un problema electrico lleva una pastilla de ahi una bobina la que mide las vueltas , el aceite hay un bulbo de 1ceite tal vez este dañado oh desconectado cn ese mide el aceite
Zte 1907 de México hace 8 años
Si es diésel no lleva distribuidor,así que esa mide en el alternador las vueltas.
Nahuel de Argentina hace 8 años
Lo del cuenta vueltas no re queda otra que desarmar el alternador y reviarlo. Recomendación llevarlo a un electricista. Y lo del velocímetro tenes que cambiar el sensor en la caja. A simple vista no te vas a dar cuenta si esta dañado o no. En youtube.com hay formas de como probar este sensor
Nelson de Argentina hace 7 años
Tengo un problema con la aguja del RPM del tablero de mi chevrolet S10 2.8 4x2 electronic mod 2010. La aguja de RPM cuando se da contacto a la camioneta con la llave, hace un testéo junto con las otras agujas (velocimetro, temperatura y nafta)... a veces lo hace y a veces se queda clavado en cualquier lugar... puede ser que durante largo período del día no haga la falla sobre todo en las mañana o en frio y de repente se plante... o que venga andando y se plante en cualquier lugar de la escala... y aveces no hace el testeo no se mueve en todo un trayecto... volviendo a apagar y prender la camioneta puede ser que recomponga como puede que no, alguien me puede ayudar o decir en donde consigo el diagrama electrico de este modelo? Lo agradeceria por algun dato a este mail: [email protected]
Daniel de Argentina hace 6 años
Buenos dias, tengo el mismo problema q nelson en una s10 4x2 2009. Podran comentar algo q pueda ayudar a dar con el problema. Gracias
Adrianr de Argentina hace 5 años
Hola. El tacometro toma señal del alternador, es el pin "W", La luz de presión de aceite la toma de un bulbo que esta debajo del filtro de aceite, para probar si llega la señal, desconectalo y ponelo a masa, ahi tiene que encender la luz de presión de aceite y la aguja del manómetro se va a cero. En la mia cuando la pongo en contacto no enciende la luz y es porque el bulbo funciona mal, pero te recomiendo que no lo compres nuevo, porque sale caro y es mejor compra un manómetro nuevo y agregarselo
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Agujas de revoluciones y velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 Turboelectronic 145000 kms
Hola gente tengo una s10 2008 y las agujas del velocimetro y revoluciones me andan mal... a veces se quedan quietas otras suben y se tildan... a veces se caen mas abajo del 0...alguien le paso o me puede decir que es?
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Problema de alimentación te diría que empieces por la fusiblera q está al lado del motor mira los cables que la alimentan como estan
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 5 años
Buenas... creo haberlo solucionado... saque y desarme el tablero... revise los pines de soldadura y habia una soldaduro en forma de cabeza de remache y estaba quedrada la soldadura... se soldo y lo puse para probarlo y ya van 4 dias y anda bien... lo unico que el displey donde marca el km.. . Como que se reinicio y ahora me marca 333333...
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Tablero - problemas indicador batería y el cuenta revoluciones

Chevrolet S10 2000 4 puertas, motor 1.8 TI 250000 kms
Hola ! Ayer andando por autopista entre 80 y 100 km/hora se encendió en el tablero luz roja indicador de batería, y también dejo de funcionar el cuenta revoluciones (tacometro). La camioneta siguió funcionando, hasta que llegué a destino. Chequee las correas y creo que estan todas y bien. Alguien puede darme asistencia para ver que puedo chequear?

Gracias
JoeSalsero de Argentina hace 10 años  
JO
4 casos 
fede de Argentina hace 10 años
Hola lo mas seguro es que los carbones del regulador de voltaje del alternador esten gastados en cuenta vueltas tiene que ver con el alternador. Has que tu mecanico de confianza chequee el alternador seguro es eso. Saludos
Ricar de Paraguay hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema.
Gracias Fede...voy a seguir tu consejo...
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Perdida de potencia

Chevrolet S10 2005  315000 kms
Hola les comento la s10 pierde potencia en alta se muere a las 2500 rpm no pasa los 120km/h esto ocurrio luego de un viaje de 250km distancia fui a 130-140km/h sin problemas a la vuelta se vino abajo no pude pasar los 120km/h como opcion cambie el filtro de gas oil y luego probe en la ruta pero sigue igual hay algo mas a corregir alguien me puede decir? gracias.
Guillermo de Argentina hace 7 años  
GU
8 casos 
Leo13 de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo me dijeron que puede ser que el aceite que le cambie hace 1.000 km no se el adecuado ya que se lo nota mui liquido, no es una solución. La semana que viene cuento como me fue con el cambio de aceite y ajuste de válvulas
Eclipse26 de Argentina hace 6 años
Hola me paso tambien perdida de potencia en alta no pasa de 110 - 120 km/h. Enciende luz de falla en inyección permanente. Conectamos chequeo por computadora y salta avería P0234. " Presión del sobrealimentador fuera de limite". Eliminamos la falla y colocamos limpia inyectores a ver q pasa. Todavía no la probé en la ruta.
Eclipse26 de Argentina hace 6 años
La solución fue reemplazo de la manguera del turbo al intecooler porque estaba rajada
Walter de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una s10 2012 la compré en febrero de este año. A la semana d tenerla empezó a bajarse de vueltas y poner en el tablero ,bajo rendimiento motor. Hace una semana se le bolo una biela y me partió el block al medio. Que porquería! Cómo extraño la sapo q tenía antes
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Problemas con el tablero ´cuentavueltas

Chevrolet S10 2010 4X2 DOBLE CABINA DLX 68000 kms
Tengo problemas con el cuentavueltas se pone loco de 5000 a 0 de 0 5000 a veces anda bien de rpente se pone en 2000 note que golpeando el torpedo estando en contacto la aguja vuelve a cero
HORACIO de Argentina hace 9 años  
HO
1 respuesta 
Fabian de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo si alguien sabe.
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Se enciende la luz de ABS y signo de exclamacion (!)

Chevrolet S10 2010 2.8 td Limited 4x4 165000 kms
Hola a todos! Soy nuevo aquí pero ya no sé qué hacer. Hace un tiempo se empezó a encender la luz del abs y el ! en el tablero. Hice revisar los sensores, relay y cableado y están ok. Cambie el módulo electrónico y nada.
Hace unos días también empezó a fallar el tacometro. Se vuelve loco, la apago y vuelvo a encender y funciona. Al rato vuelve a fallar. Igual me pasa con el abs. Puedo hacer 1000 km y no se enciende. La apago y vuelvo a encender y falla. O bien hago 10 km y se enciende.
Que puede ser ?
Otro dato, hace un tiempo rote las cubiertas. Tengo entendido que este modelo tiene abs solo en las cubiertas delanteras.
Muchas gracias por la ayuda!!
Martindd de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
juank de Argentina hace 7 años
Hola Martín, no te puedo decir lo del ABS pero tengo el mismo problema con el tacómetro, en síntesis hay un instrumentista en Wilde sobre Ramón Franco, que me dijo que es un problema del motor del tacómetro y que la reparación como mucho es de $ 1500. -
Voy a repararlo en las próximas semanas y te comento. El modelo de mi camioneta es 2009.
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Se me rompio el tablero de la 2004 y compre el de la 2008

Chevrolet S10 2004 S10 MWM 2.8 253000 kms
QUISIERA SABER POR Q NO ME ANDA EL CUENTA kilometro ni el cuenta vueltas me dijeron que se devia resetear la computadora para poder hacer funcionar ese tablero gracias espero sus respuesta
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
luis de Puerto Rico hace 7 años
Tienes que reprogramar la computadora con el kilometraje exacgo del tablero original
Edward miguel de República Dominicana hace un año
Tengo una chevrolet s10 del 2001 y esta un poco acelerada que problema tendra
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Se me quedo ensendida la luz de la bateria y el marcador de rebolucion

Chevrolet S10 2006 4 puertas 4 *2 328704 kms
Ola tengo el problema en mi s10 2,8 año 2006 no se apaga la luz de la bateria y el marcador de revoluciones no funciona el artenador esta buemo y no se ke hacer kien me puede ayudar con esto gracias
Jose tabali de Chile hace 6 años  
JO
6 casos 
Carlos de Chile hace 6 años
Malo el alternador no está cargado
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Problemas con la luz de abs

Chevrolet S10 2005 4x4 2.8 mwm 200000 kms
Hola tengo una s10 2005 4x4 motor 2.8 mwm hace unos dias me prendio la luz del abs y dejo de funcionar la calefaccion y tacometro y debo bajar la luz interior sino suena la alarma desde ya agradezco cualquier ayuda gracias
jediaz de Argentina hace 4 años  
JE
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tendrías q verificar 2 cosas antes de meterle mano primero q las conexiones de masa estén en buenas condiciones principalmente la q va del motor al chasis y segundo q Ami me pasó algo parecido tenés q desarmar la fusiblera q va al lado del motor se duele sulfatar y no deja q pase buena energía es donde dentran los cables q alimentan los fusibles
jediaz de Argentina hace 4 años
Muchas voy a probar lo que me decis antes de hacer cualquier otra cosa muchas gracias
cariman de Argentina hace 2 años
@jediazHola tenés que puentiar el fuisble del limpia parabrisas con el de las balizas y funciona
cariman de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste? me pasa lo mismo
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Rompe los caños de inyector al riel

Chevrolet S10 2007 Dlx 200000 kms
Buenos días gente!!! Les comento que mi s10 2007 electrónica me esta rompiendo los caños que van del fiel de inyección a los inyectores. O los raja o los pincha. Que podrá ser? La camioneta arranca sin ningún tipo d problemas a vuelta de llave y no manifiesta falla alguna en la marcha. Desde ya muchas gracias
Orlando22 de Argentina hace 5 años  
OR
1 respuesta 
chassco de Argentina hace 5 años
Hola orlando... tenes la cañeria correctamente fijada ? si tienen un pequeño rose entre si se va a pinchar siempre !
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