Gente estoy desesperado, tengo una s10 2007 mwm electronic, la camioneta arranca a la 3ra o 4ta vez con falta de combustible, luego se llena el sistema y anda regulando bien pero con el check encendido, al acelerarla se apaga. Cambie regulador de presión, desarmamos y revise bomba de alta presión y esta ok. La lleve a un taller que sabe mucho y me dicen que es la ECU que le esta tirando tensión constante a la válvula reguladora de presión y que no oscila la tensión en ningún momento y por eso esta en emergencia. Puede ser esto así? saludos