P0171 CHEVROLET - Sistema de Entrega de Combustible Banco magra 1
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000 kms.
Que le pasaba al tuyo tengo el mismo problema pero no dan que es ya se cambio el sensor de oxigeno, y se hizo afinacion, me marca ese codigo ademas gasta mucha gasolina y se siente como que vibra mucho
No encendía la bomba de la gasolina,le bajaron el tanque y al parecer tenia un falso, lo corrigieron pero empezó a marcar el error 171 y se batalla para encender, por favor ayúdenme ya que el ultimo mecánico quiere revisar los arneses que porque según el trae un corto(?) pero el manual me indica que puede ser que el sistema de combustible este contaminado, gracias
P0171 CHRYSLER - Sistema de combustible 1/1 magro 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno con calefacción frontal defectuoso Fallo de encendido en la ignición Inyectores de combustible defectuosos Escapes de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Saludos mi gente, escribo para ver si alguien me puede orientar con respecto al código P0171 que aparece en Dodge Neon 2005 automático... Siento el vehículo un poco pesado en subidas
DODGE P0171 - Sistema de combustible 1/1 magra 0 | Agregar comentario Posibles causas las fugas de aire de admisión sensor de oxígeno calentado frente defectuoso fallo de encendido de ignición los inyectores de combustible defectuosos fugas de gas de escape presión de combustible incorrecta La falta de combustible Flujo de aire defectuosa Masa (MAF) Incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
Pienso que puede ser el sensor de oxigeno calentado ya que me indicaron que debo remplazar el multiple de escape porque está comenzando a agrietarse y suena bastante...
Se enciende el check engine y el abs sólo que el abs se apaga según el scanner dice pobre alimentación Banco uno está burro no tiene fuerza y en ovaciones se jalonea además entre cambio y cambio se le escucha como un ronquido no a su sea la garganta
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1
Posibles causas
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno con calefacción frontal defectuoso
Fallo de encendido en la ignición
Inyectores de combustible defectuosos
Escapes de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF)
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Buen y bendecido dia le de JEHOVÁ DIOS Sr.Ricardo!muchas gracias por tomarse el tiempo de responder ayer ya resuelta una cosa le apareció el codigo 84 junto al check engine y ABS ya nos trae locos este auto le cambiamos dos gargantas para probar y no ! Que le podemos hacer ahora?
A mi me pasó exactamente así por varios meses hasta que se descompuso la bomba de vacío del frenado y me dijeron que se encendia el check- in por alertar que se estába por descomponer algo del motor. Pero en los servicios jamás me dijeron nada solo que podía ser un sensor. Y ahorita mi carro tiene 4 meses en el taller esperando una pieza que no llega. Una polea tensora
Se escaneo con la computadora y me sale p0171 y 0496. Cuáles podrían ser las fallas para estos códigos...
Cuando lleno el tanque de gasolina y enciendo el auto vibra y pierde revoluciones, tengo que acelerar un poco para que se estabilice...que podría causar está falla...
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1
P0171 CHEVROLET Posibles causas
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso
Encendido mal encendido
Inyectores de combustible defectuosos
Fugas de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
P0496 CHEVROLET - Flujo del sistema de emisión evaporativa durante la no purga
P0496 CHEVROLET Causas posibles
Válvula de ventilación del recipiente EVAP defectuosa
Válvula de purga del recipiente EVAP defectuosa
Condición del recipiente EVAP tapado
Sensor de presión EVAP defectuoso
El arnés de la válvula de ventilación del recipiente EVAP está abierto o en cortocircuito
EVAP Canister Vent Válvula circuito pobre conexión eléctrica
Buenos días a todos. Tengo un Problema con el ralentí muy inestable y fallos de encendido con códigos p 0300 al 0303 que son las bujías de encendido. Al Principio marcaba el fallo 0171 de mezcla pobre. Comprobé las fugas con la maquina de humo y renové el codo que aspiración de gases que sale del bloque motor y solucionado. A partir de ahí ralentí inestable. Fallo de la Mariposa de estrangulación, renovada y sigue fallando. Desmonto bujías y las renuevo. Mejora pero no soluciono el fallo. Renuevo el posicionador del arbol de levas tras intercambiar las bobinas por fallo por igual cilindros 1 y 2. Sigue el problema. Alguien puede ayudarme? también probé bobinas y nada. Solamente falla en ralentí en caliente y al reducir en ciudad.
Hola. Lo cambié al estrangular los tubos y comprobar que el ralenti se estabilizaba. Al desmontar el viejo el platillo interior se había desintegrado. Ahora habiendo solucionado el problema de ralenti ahora me ha salido otro. Cuesta de arrancar y mezcla rica. P0172. Antes tenía el P0172 que era mezcla pobre. Quizá haciendo un recorrido largo se solucione. Gracias por tu respuesta.
Hola. Hice un recorrido de fin de semana en familia con el vehículo por autopista y no ha vuelto a salir fallo de mezcla rica y los consumos han bajado considerablemente. Seguramente necesitaba sacarlo de la jaula urbana y que el escape caliente eliminará restos. Espero esté solucionado.
Buenos días. El problema anterior de fallo al ralenti se soluciono pero ahora tengo otro problema que no se si es debido a la avería anterior. El fallo es que tarda mucho tiempo en arrancar. Incluso tengo que probar dos o tres veces para que arranque, tanto en frio como en caliente. Si alguien le sonará el fallo por donde podría empezar. Mi escanear no detecta fallo alguno. Si fuera el sensor de posición cigüeña o si fuera fallo de señal por la instalación eléctrica. Gracias por leer estas líneas.
Buenas. Hace algún tiempo que le cuesta arrancar tanto en frio como en caliente tanto después de pasar días en el garaje como a los diez min de pararlo en caliente. Si lo paro y arranco al instante va perfecto. Comprobé presión de combustible y es correcta. Que podría ser?
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
Me sucede algo similar con mi Passat en ralentí hace un falla como si estuviera fuera de tiempo o mal algún bobina después de dejarlo de usar por unos días lo dejo de hacer pero ya le regreso la falla y me arroja código p0017 *NOTA* ya lo avía revisado el mecánico y comento que era el tiempo por cuestiones de presupuesto lo deje en casa después de la revisión cuando lo moví se corrigió solo pero ya regreso la falla
Hola. De momento sigue costando arrancar, algunas veces más con ralenti oscilando y en ocasiones con gestión del motor encendido y código 0172 de mezcla rica. A veces el acelerador no responde o tarda. Le borro el fallo y todo bien. Igual el caudalimetro puede que falle. Tiene el rele 372 nuevo pero no mejora, de la bomba de gasolina. Espero respuesta que me de alguna pista.
Buen día tengo un problema con un pasara 2.5 al prender el clima empieza a fallar como si fuera la bobina
Pensé que eran las bobinas y se las cambié, comprando las originales pero no
También cambié el sensor map pero tampoco ya estoy muy cansado del carro alguien que me puede ayudar
Ya lo compre pero no el original marca knadian completo termostato con la toma de agua esperando a que salga bueno y en cuanto al vacio se oye uso de manguera atras del motor y viendo videos parece que se trata de la valvula check gracias por tu respuesta