Después de 2500 revoluciones pierde potencia se mantiene tienes que parar apagar el motor volver a encender y vuelve a ganar hasta las 2500 revoluciones y se mantiene encendido el sensor con el cochecito amarillo y la llave en el medio que te indica que debes ir al taller urgente además se enciende el testigo de avería MIL
El codo de la salida del intercooler para los gases con una fisura por lo que perdía presión cuando pasaba de 100 kms o hacia presión para reducir la velocidad. A veces cosas pequeñas, parecen graves, dependiendo de la calidad del mecánico. Saludos.