Buenas tardes tengo unas dudas esta es una el aceite que se deposita en el sitio de las bujías genera humo por el tubo de escape?

En la parte superior del motor tiene aceite de motor el cual se fue a una de las bujías

El auto en 2 oportunidades se a prendido el motorcito amarillo en el tablero y anda a tirones lo rebisaro y las bujias con aceite le cabie la empaquetadura de valvula y despues de 9 meses
Lo mismo q pasas

Feliz tarde. Agradezco sus amables opiniones... a mi optra 2006 1.4 con 180 mil km le estaba cambiando la istalacion de alta y me di cuenta que tiene las bujias con mucho aceite. Mi carro no fallaba pero se esta volviendo lento. Sera de motor? o tal vez de sincronizacion? mil gracias

Porque me su sede esto q tengo hacer ayudenme

Ya cambien el TPS, el sensor de oxigeno, la bomba completa, regulador, y los inyectores están bien pero la falla persiste

Porque me su sede esto q tengo hacer ayudenme

Mi Optra comenzó a presentar la falla que cuando lo enciendo bota humo con olor a gasolina y ahuma las bujías aparte sube las revoluciones y cuando aplicó drive se acelera esto será a causa del sensor mapa?

Buenas noches. A ver si me pueden ayudar en el sentido de orientación en relación a un problema que tengo con mi vehículo. Tengo un Optra Advance año 2010, motor coreano el de la tapa amarilla; el problema es que el carro me pierde fuerza en una subid a al punto que si lo sigo acelerando en vez de aumentar la velocidad esta vas disminuyendo hasta que casi se apaga y se escucha u an ruido así como si pistonea, para evitar que se apague debo quitar el pie del acelerador y volver a acelerarlo poco a poco, pero no pasa de 3 mil revoluciones pq empieza nuevamente a perder fuerza. Ya le revise la pi… Leer completa

Manda la bomba exceso de gasolina a los inyectores, sale humo obscuro y las bujías se ahúman (quedan negras), tiembla mucho el motor y en baja se apaga, además parace como si estuviera fuera de tiempo.

1. Viene perdiendo aceite hace un tiempo ya lo esta quemando x el escape a veces sale una humarada otras no, en fin cambie segun mecanico la empacadura tapavalvula y estaba full aceite en las bujias pero siguio el problema coloco 2 litros cada 15 dias. 2. Cambie la iac x que se aceleraba como si iba a volar y mande a limpiar en cuerpo de aceleracion resulta que noto que tiembla y mucho mas cuando prendo el aire, y lo siento como lento para arrancar, justo estoy accidentada x que no quiere prender. 3. Agradecida x la ayuda no se si me explico bien nada experta con cuestiones de carros, saludos

Sigue filtrando aceite a las bujías más por la junta de la tapa de valvulas, con la nueva junta, se pone silicona o no

En frio enciende bien, una vez que calienta y apagas el carro cuesta para prender, tiene 2 bujias con aceite y esta recalentando no siempre pero ya ha ocurrido en 2 oportunidades

El carro se trato de encender, el mecanico dijo que era debido al aceite en la bujia, y que todo se debia al empaque reseco y tenia que reemplazarlo. Ya se reemplazo, pero cuando se da el star no arranca. Alguien me puede decir que es lo que pasa.