Problemas de Falla sensor de oxígeno

Problemas destacados

Falla del sensor de oxígeno...si lo desconecto se quita SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  164000 kms
Hola amigos...mi Optra design hactback tapa amarilla tiene una falla de sensor de oxigeno...si lo desconecto se le quita la falla en relenti pero no se puede andar así porque falla al medio acelerar o en una subida leve. Saqué y limpie el sensor pero sigue igual al instalarlo otra vez. Presumo que está dañado. Como puedo comprobarlo?
alex allen de Venezuela hace 2 años  
AL
7 casos 
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema...lo saque lo limpie y sigue igualito...no se si esta malo o no pero compre otro y al colocarlo me hace la misma falla...sera que es otra cosa? alguien que sepa por fa.
gustavo de Argentina hace 2 años
Usa un multímetro y ve cuantos minivol trabaja tendiendo en cuenta de cuantos cables son
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
El que compre nuevo es marca totally auto parts y dicen que es muy buena marca...lo unico que noto es que trae dos cables en el conector uno negro y otro gris y el conector del carro trae dos cables marron uno con una raya verde si lo conecto como indican los conectores o como caen el negro me queda con el marron liso y el gris me queda con el marron de rayas...estara correcto eso amigos entendidos? o estan invertidos los cables porque me hace la misma falla
Roberto de Venezuela hace 2 años
Si desconectas el sensor de oxigeno la única falla que debe quedar es la luz amarilla con el motorcito en el tablero estuve 4 meses con el sensor malo hasta que localize uno y el Optra no presento ninguna falla revisa puede haber otro problema escanea
Solucionado
Mejor respuesta (según alex allen)
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Es correcto roberto...ya he logrado estabilizar el carro en lo referente a la valvula de temperatura del agua la compre e instale nuevecita...al sensor de oxigeno...lo compre y lo instale der marca y logre superar la diferencia de los colores en los cables...ayer rode el carro duro por la autopista y logre estabilizarlo reseteando la ecu en la via y borrando codigos manualmente o sea sin scanner y haciendo pasos que me enseñaron colegas optreros de este foro y de otros jajajaja pero en total en carro que salio gateandito de la casa y con ciertas fallitas de codigos regreso como a las dos horas super mejor y bien serenito y trabajando su minimo muy estable y con bastante fuerza... y entonces roberto vuelvo al principio donde comenzo todo y veo que la fallita principal continua...y es una falta de fuerza en subidas como la guaira o tazon y una fallita al acelerarlo de golpe asi como un pistoneo muy leve pero pistoneo al fin y el no prender a toquesito en la mañana a pesar de tener buena presion en el riel. Hay que darle tres o cuatro veces sin chola pues.
Ramiro de Venezuela hace 8 meses
Cómo instalaste los cables? Que color con cual color?
Mayerlin de Venezuela hace 6 meses
Me pasaba eso en las mañanas hice todo el mantenimiento de la pila limpie el filtro de la pila el lineal inyectores y se acabo el problema la gasolina malisima
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Anoche mientras dormia pense mucho en eso y con la informacion acumulada de tanto investigar hoy decidi revisar todo lo que es el sistema de canister o evatp del carro...que muchos no le paramos bolas y debe ser el causante de muchas cosas...de la pesadez del carro para desarrollar y del ahogo cada vez que le pedimos rendimiento...voy a ver si los dos selenoides...el de adelante detras de la camara de admision o valvula de canistes esta trabajando y aprovecho lo limpio y si el de atras del siento del pasajero trasero esta trabajando y le hago el mismo mantenimiento...aproveco y veo si la tuberia no esta ob struida en algun sitio... sii me das algun consejo roberto bienvenido sea...gracias
Roberto de Venezuela hace 2 años
Revisa la compresión en los cilindros puede ser que las válvulas tengan exceso de carbon y eso te cause la la perdida de fuerza
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Este es el depósito de la parte de atrás derecho del asiento trasero detrás del caucho...
Jesus garcia de El Salvador hace un año
Mi carro se acelera solo cuando ba en marcha y al parquearme y que neutro suben y bajan las rrebulucionesya nbie sensores el maf el tps válvula yac y queda lo mismo q puedo hacer
Fabian de Estados Unidos hace un año
Hola Ricardo buenas noches tengo una chevy trax 2015 tengo problema de falla P0420 le cambié sensores válvula evap bujías y finalmente revisé el catalitico y me dicen que no es el catalitico dura un tiempo cuando se escanea se borra la falla pero sigue prendiendo la falla por último me dice el de cataliticos que es un computador pequeño que trae agradezco si me pueden colaborar gracias
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Problema en sensores de oxígeno y sistema evap

Chevrolet Optra 2009  110000 kms
Me escanearon mi auto y saliéron los sensores de oxígeno banco 1y 2 me gustaría saber donde están ubicados y como comprarlos y también sobre el sistema evap
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Juan de México hace 2 años  
JU
5 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Juan, deja los sensores de oxigeno tranquilos, manda a revisa la valvula de canister del motor esa tambien se le dice evap esa valvula al dañarse el auto gasta gasolina se ahoga y hace que se alteren los sensores de oxigeno y otros, al cambiar esa valvula lo demas vuelve a su estado normal, esa valvula del canister es muy barata, analiza y comenta si te fue util y como arreglaste asi ayudamos a otros,Saludos...
Omar García Kury de México hace un año
Así es Juan tu comentario es correcto la falla principal es la fuga en la EVAP , el resto de los códigos es consecuencia de la falla principal, la EVAP se encuentra viendo de frente el motor lado izquierdo parte superior del riel de inyectores de forma metálica cerca de pared de fuego. Debe estar rota la manguera de vacío hacia el canister. Saludos
Juan de México hace 6 meses
@Omar García KuryBuenas tardes solucione el problema y no era nada de lo que arrojaba el scanner , simplemente era el empaque que va en el carburador estaba roto y por ahí aspiraba más aire eso hacía que se demandara más gasolina gracias por sus comentarios
Ernesto morales de Venezuela hace 6 meses
Me prende la luz de servicio y arroja la valvula de evaporacion d gases y gasta mucha gasolina
Víctor de Chile hace 6 meses
Tengo problemas en mi optra y ayer le hice un scanner y me arrojo el sensor de presion de aceite de motor y funcionamiento de sistema de respiradero de emision evaporativa (EVAP), el scanner se lo hice ya que al parar la revolucion me sube a 1500 y 2000 y después baja a su punto, mi comsulta es sera por esos motivos o también debo calibrar el cuerpo de aceleracion ya que se limpio?
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Falla sensor de oxigeno

Chevrolet Optra 2008 1.6 150000 kms
Tengo un problema con mi Optra
Al carro se le enciende el sensor de motor. Pero este se apaga al rato. Cuando se escanea arroja que la falla es. El sensor de oxigeno este ya se a cambiado junto con el sensor Mac y el problema sigue, El consumo de gasolina es bastante, se a notado que las bujías y el sensor de oxigeno están carbonados por el paso excesivo de Combistible. Y cada vez que se escanea arroja el mismo error sensor de oxigeno y sensor Mac. Alguien que me pueda ayudar.
Rafa Osorio de Colombia hace 3 años  
RA
2 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Rafa realiza la siguiente prueba desconecta el negativo de la bateria, desconecta el sensor de oxigeno te indicara la falla (luz amarilla) pero la computadora no la tomara, conecta el negativo enciende y recorre unos kilometros, si quita la falla el sensor que colocaste no es el adecuado, si continua revisa la bobina, bujias y mide la compresion en los cilindros (+140 psi)
Rafa Osorio de Colombia hace 3 años
Se a realizado nuevamente el
Cambio de sensor de oxígeno y presenta la misma falla
Jose de Costa Rica hace 2 años
El sensor no es el adecuado o esta defectuosos.
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Problemas con el sensor de oxigeno

Chevrolet Optra 2005 limited 300000 kms
Buenas noches tengo un optra 2005 tapa negra, el carro tiene la falla que pierde fuerza, le cambie el catalizador, le hice cambio de bujias, limpieza de inyectores, le cambie el filtro de gasolina, le cambie el sensor MAP y el sensor de oxigeno, ya que me prendia en el tablero la luz del motor, lo escane y decia q era el sensor MAP y el d oxigeno, ambos se los cambie pero a la hora cuando mucho vuelve a prender la luz en el tablero, ya no se que hacer, por lo menos ya dejo de botar humo negro, porque tambien estaba botando full humo negro y consumia mucha gasolina, pero la luz del motor sigue prendiendo, alguno me podria asesorar en que podria hacer
gialex de Venezuela hace 7 años  
GI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scannea nuevamente para ver que codigo esta mostrando... si se quito el humo negro es que el map si esta trabajando...
Luisustap de México hace un año
Yo tenía un conflicto similar, me marcaba falla en el maf y se lo cambie y se corrijo algo, limpie códigos de error y anduvo bien un tiempo y volvió a encender el check, después limpié la válvula iac y el sensor de oxigeno, borre códigos de error y a la fecha anda bien en general
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 limited 270000 kms
Buenas tardes amigos, quien me puede ayudar en decirme cuales son las principales fallas de un sensor de oxigeno? mi carro se acelera solo y se ahoga y me da jalones y ya le cambie la valvula IAC y aun sigue la falla. Gracias.
vizcav de Venezuela hace 9 años  
VI
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vizcav)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene malo el sensor TPS saludos y suerte
Cesar de Venezuela hace 7 años
Me podría decir donde va esa válvula TPS
vizcav de Venezuela hace 7 años
Al lado del iac, en el cuerpo de aceleración.
parcero de Venezuela hace 9 años
Enciende las luz del check engine, el carro consume mucha gasolina, echa humo negro por el escape y huele a gasolina, a veces se ahoga pierde fuerza y no acelera bien.
Jeopazo de Chile hace 5 años
Estimado tengo el mismo inconveniente que describes, cambie el sensor de oxigeno por uno alternativo y persiste el problema, sumado a ello se paraliza el motor cada ves que disminuyo la velocidad llegando a la detencion
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Felipe C de Colombia hace 4 años
Amigo, buenos días tengo el mismo problema en un Optra Lt 1.8 igual que usted le cambie el sensor y persiste el problema si encontraste solución te agradezco.
isbe de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema y tarda para prender lograstes solucionar que era ayudaa
Lalo de Chile hace 8 años
Gallego como funciona cuando un Optra tiene acelerador electronico,que controla la mariposa y el aire ya que no se ve la IAC por ningun lado. Tampoco TPS. Saludos
Jonathan de Chile hace 2 años
Cambie los sensores de oxigeno pero mi auto si con la misma falla de sensores y los que cambie son los originales
Andry de Venezuela hace 2 años
Buen día amigos tengo un optra design 2008 lo compre y no traía el sensor de oxigeno se lo compre nuevo desconecte la batería mientras lo montaba al conectarlo el carro prendió bien luego de unos minutos comenzó a echar humo negro y temblaba lo desconecte y el krro emparejo no falla no hecha humo ni nada pero está prendida la luz de check podrían decirme que debo hacer para ponerlo a funcionar bien el sensor q no heche humo y apague la luz
egil de Venezuela hace un año
Hola me paso lo mismo y los cable estaba invertidos o puede ser que están en corto
Jose de Costa Rica hace 2 años
Hola buenas mi optra es 1.6 cual sensor deberia de ponerle ya que existen variedades gracias.
Jose de Costa Rica hace 2 años
Ese problema debe ser sensor map o sensor de levas mi carro tenia el mismo problema.
Jesus de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una falla en mi Optra Advance 1.8 no marca el kilometraje se le montó ese sensor nuevo y persiste la falla aparte que se acelera solo hace como apagarse, aparte le pegan unos brincos cuando va muy lento.
Jose de Costa Rica hace 2 años
Escanealo y revisa sensores asi como los contactos electricos de los mismo; si no da ningun codigo de falla revisa los parametros de fincionamiento con el escáner puede haber algun problema.
Celia chavez de Chile hace 2 años
Hola yo tengo una optra 1.6 del 2010, con 165.00 km,le pasaba lo mismo ,temblaba cuando esta yendo lento,de la nada se apagaba ,gastaba mucho combustible ,echaba mucho humo negro con olor ,le hice muchos cambios de pieza recomendado por el mecanico, radiador,sensores ,valvulas ,la egr, aun asi despues prendia el checking ,seguia botando humo , luego por recomendacion del mecanico le tuvimos que cambiar los anillos ,la junta de culata , se la mando a rectificacion , una vez listo ,el auto quedo con un sonido , pero andaba bien ,de un momento a otro vuelve a prender el checking ,lo scaneamos y el mecanico me dijo que teniamos que cambiarle el catalitico, entonces le hicimos el cambio y si estaba fatal el catalitico tenia un hoyo la colmena que tenia por dentro estaba destrozada, una vez hecho el cambio ,,quedo bien ,pero no apagaba el checking ,lo volvio a escanear y le arrojo segundo sensor de oxigeno ,aun asi con el checking prendido ,el auto funciona bien lo tuvimos como un mes asi usandolo,ahora estamos esperando el cambio del sensor de oxigeno y esperamos se borre el checking ese seria lo ultimo por hacer ,ojala ,ya que e invertido mucho dinero en tanto cambio.
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Optra se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 217640 kms
Hola, les cuento el siguiente problema con tengo con mi optra. Todo comenzo cuando el optra no se mantenia en minimo y se apagaba, lo lleve al mecanico y me mando a cambiar el sensor de minimo y el sensor TPS, esto no soluciono la falla la cual volvio a los 3 dias, decidi llevarlo a un concesionario CHEVROLET alli comenzo todo mi tormento y les cuento con detalle lo que ha pasado. * Cambie alli el sensor TPS original - La falla volvio al segundo dia. * Mantenimiento al catalizador * Me indicaron que el sensor de oxigeno se había dañado, lo cambie y la falla volvio el mismo dia que me lo en… Leer completa
neorichard de Venezuela hace 9 años  
NE
5 casos 
Zenrrixu de Venezuela hace 9 años
Amigo chequea los cables de bujia q no esten dañados
Carlop de México hace 9 años
Tenia el mismo problema, ya checaste la bateria yo tenia el mismo problema y casi le hice lo mismo que tu y como no confio en los diagnosticos de los mecanicos y menos de las agencias, decidi tener paciencia note mejoria uno cuando cheque la bateria ya no tenia en amperaje optimo para operar con el carro mejora pero no andaba bien cambie la banda de accesorios y la polea tensora y boala como magia el carro anda sin problemas. Espero te sirva esto. Me he vuelto un experto en este carro.
neorichard de Venezuela hace 9 años
Mañana chequeare lo de la bateria pero la polea tensora ya se la cambie antes de que me entregaran el carro (que le hicieron el motor) eso fue hace una semana, asi que dicha polea esta nueva y origina. Mañana me revisaran todo el cableado electrico, bateria y todo ese tipo de detalles. Gracias por tu respuesta.
pppp de Venezuela hace 9 años
Amigo manda a revisar los conectores de los inyectores, bobina, sensor de posicion del cigueñal y arbol de levas, a mi me paso igual y ya estaba por echarle gasolina, prenderlo y lanzarlo por un precipicio y consegui que varios cablecitos estaban cuarteados, me cambiaron varios conectores y repararon los cablecitos
Miguel Maldonado de Venezuela hace 9 años
Hace años me paso lo mismo y fue la bobina que va con las bujias, despues hace 2 años aprox me paso algo similar y fue el sensor MAC , chequea eso, te recomiendo q sigas consultando x aqui xq llevar un carro a un mecanico o a una concesionario eso es perder el tiempo y malgastar el dinero. Espero poder haberte ayudado, otra cosa! el sensor MAC esta al lado del sensor del minimo, esa vaina es una cosa super pequeña una tonteria ps
Miguel Maldonado de Venezuela hace 9 años
Map* corrijo jejejeje
yayo de Venezuela hace 9 años
Amigo desconecta el sensor MAP, si ese es el problema el vehículo dejara de apagarse, tarda un poco para desarrollar, pero no se te apaga y te mejora lo del minimo.
Solucionado
Mejor respuesta (según neorichard)
neorichard de Venezuela hace 9 años
Saludos.
Les comento que lleve el carro nuevamente al concesionario, revisaron la bateria, la bobina que va con las bujias, limpieza a todos los conectores de los sensores, luego de esto el carro siguió presentando la falla, la computadora arrojo que el sensor MAP estaba dañado, así que lo cambiaron (original GM de planta) y me entregaron el vehículo hoy.
Les avisare si realmente la falla fue solventada.
jose garcia de Venezuela hace 9 años
Mi optra design 2007 presenta ahorita un falla de que avanza normalmente y de repente se ahoga empieza a fallar luego a los minutos se le quita y asi esta le da la falla y se le quita, le he cambiado la bobina le cambie la bomba de gasolina le hice servicio a los inyectores ya no se que hacer quisiera si podrian ayudarme por favor a ver que puedo hacer
luis de Venezuela hace 6 años
Venderlo rapido si puedes
Pill 99 de Colombia hace 9 años
Donde quede es el sensor map y como es este, el problema mio es que mande a lavar el motor y después de 2 días de hacerle este lavo el carro comenzo a fallar, cuando lo prendo no se sostiene en mínimo lo lleve al mecánico y limpio el cuerpo de aceleracion con un limpiador de carburador y mejoro pero ahora no puedo prender el aire acondicionado y tampoco puedo poner la luces en alto.
Alguien me puede indicar donde quede este sensor
neorichard de Venezuela hace 9 años
Amigos les informo que después del cambio del sensor MAP el carro elimino la falla de estar apagándose pero ahora pierde mucha fuerza en subida y se siente raro cuando hace los cambios, revisaron todo respecto a la caja y no detectaron ningun problema (ojo la perdida de fuerza es momentanea y no la presenta todo el tiempo) me dijeron que es un problema con la gasolina aqui en venezuela, el sensor de oxigeno esta detectando mucha humeda, me recomendaron usar Super Kote 2000 para tratamiento de combustible, ustedes han usado dicho producto?

Que opinan de usarlo?
yayo de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo, revise la batería, cuando la batería no esta bien el vehículo le va a presentar diversa fallas, puede verificar también la presión de la bomba (pila) de gasolina.
HernanC de Colombia hace 9 años
Buenos días. Algo similar me pasaba a mi, aunque se mantenía en mínima el carro estaba sin fuerza, se pensó que era el MAP pues eso decía el escáner pero no, encontre que uno de los conectores que llega a la bobina estaba mal ajustado, lo limpie con limpiador electrónico lo asegure bien y hasta el momento todo ha trabajado bien.
jhonnatan de Ecuador hace 9 años
Soy de ecuador veras dile ah esos buenos para nada que aumenten la tierra en el vehiculo ,,,yo cambie computadora sensores map iac etcetc,,, y nada me mandaron ah reparar el motor y ahora que era la tierra parece q en algun momento estos vehiculos le estan falta de aumentar el cable a tierra
Hector de México hace 9 años
Hola neorichard, soy de mexico y mi optra 2007 tenia la misma falla que tu de no tener fuerza. A nosotros nos funcionó reemplazar el sensor parking-neutral, es un sensor que está cerca de la caja de cambios y va conectado a la misma. Es algo trabajoso de cambiar pero no imposible. Solo ten pasiencia si tu lo vas a cambiar. Aclaro que mi carro es Automatico. Saludos y que te ayude mi comentario.
neorichard de Venezuela hace 9 años
Señores les cuento que el problema que tenia era la turbina de la caja, ya solucionado pero ahora tengo otro y creo que mas grave.
1. - El vehículo boto el aceite por las estoperas del arbol de levas y las del cigueñal (se le cambiaron todas las estoperas)
2. - Pasaron 4 dias volvió a botar el aceite por la estopera del cigueñal (se la volvimos a cambiar)
3. - Hace 3 dias ocurrió lo mismo de nuevo, volvió a botar el aceite por la estopera del cigueñal.

El mecánico ya ni sabe que hacer...
JJ Narváez Medina de Venezuela hace 5 meses
Amigo revisa y sustituye la Válvula PCV
saly24 de Venezuela hace 9 años
Hermano digale al mecanico que revise la válvula pcv y que no este ostruido el cuerpo de aceleracion y que deje de trabajar con silicon eso deslisa las estopera de goma que use goma laca y las estoperas que sean de ( VITON ) de alta temperatura son las marrones con lata
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla y he gastado una montaña de dinero! Leo todos tus comentarios y revivo mi pesadilla. Encontraste la solución? Realmente, podrías ser la turbina de la caja la que causa todas estas fallas? Gracias de antemano!
Lore de Venezuela hace 8 años
Hola qué es la turbina de la caja??? Cómo dieron con esa falla?
Marianne de Venezuela hace 6 años
Hola amigo? Cómo terminó su tormento, estoy pasando por una situación muy similar con un concesionario Chevrolet en Caracas, le han hecho de todo a mi carro, y me lo están devolviéndo con más fallas de las que tenía, no imagina la fortuna que le he gastado!
Julio Alberto de Venezuela hace 2 años
Hola q tal mano yo tengo algo similar asu problema y me mandaron a comprar el tps original el cual no eh podido conseguir el carro está funcionando abc anda bien abc Leda la garrotera dónde el yo cambie 3 mecánico el último me dijo q es desgaste q tiene la base donde va el tps no sé si sabe del cual te hablo revisa hay puedas sea eso
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Pierde potencia en plano, se apaga, corcobea, y ahora jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited 95500 kms
Buenas noches! Tengo el siguiente problema con mi carro Optra Limited 2008 (automático): Inicialmente la falla era, que al ir lento (por tráfico o por semáforo) y luego quería acelerar nuevamente, el carro no respondía, iba lento hasta que lograba agarrar fuerzas o en ocasiones se apagaba. Le hice limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de bujías y de bobina. Pero la falla siguió. Luego encendió la luz del motor (no se si así se llama, es la amarilla en forma de motor), scanearon el carro y arrojó falla de sensor de oxígeno y lo cambié. Pero sigue la falla...y ahora e… Leer completa
Chofereza de Venezuela hace 9 años  
CH
36 respuestas 
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Me faltó comentarles también que ahora cuando presenta la falla está saliendo un olor extraño de algo quemado...el día que se apagó en el Chevyexpress, salía el olor y además humo negro del tubo de escape!! Me han dicho que es un problema de combustión. OJO: La falla no es constante, pero ya sé que cuando empieza a corcobear se me va a apagar o tendré problemas de aceleración.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Le sugiero que levante la flauta de inyectores y verifique que no hay goteo ! este sintoma explica el intento de apagarse , el humo negro , el sensor oxigeno contaminado , y desde luego cuando hay inundacion por gasolina , dificilmente intenta acelerar... saludos , me cuenta...
Chofereza de Venezuela hace 9 años
A veces teniéndolo en Parking aumentan las RPM...y en ocasiones rodando en plano llegan a 4000 pero la velocidad a 80Kmph máximo
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo del aumento de la rpm , hay que hacer mantenimiento o limpieza O remplazo al IAC...
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo cuando el carro se acelera solo es el sensor TPS cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Sr Gallego, soy mujer. Si es un sensor por qué no enciende ninguna luz en el tablero? Y respecto a las otras cosa que le está pasando al carro qué puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Este correo me llego hoy , y no soy gallego... saludos bella dama... algunas fallas no alcanzan a encender la luz del check engine ; ya sea por que el programa no tiene la suficiente cobertura , o simplemente la desconfiguracion que presenta el motor su computadora no lo puede definir... pero en concreto su problema no parece sencillo de definir... no es cambiar sensores o actuadores hasta que le den al perrito ! como usted bien dice es mujer ; si se atreve le sugiero scannear como primer punto , si hay codigos este le puede orientar al mecanico... si no , ordene medir presion de gasolina , ver que no hay goteos de inyectores , verificar las señales de disparo de inyectores... verificar chispa constante en las bujias ,( si no las hay ver sensor de cigueñal... ver que no haya mangueras de vacio rotas o desconectadas ( causan aceleraciones repentinas, asi como la valvula IAC , y el tps ) al igual que el empaque o junta del cuerpo de aceleracion. Limpiar el sensor de oxigeno y las bujias. Hasta aqui usted no tiene que gastar un peso , es un simple diagnostico. (por lo menos asi seria en mi taller )! cada uno de los sensores o actuadores de un motor pueden presentar problemas en cualquier kilometraje y antes de decidir cambiar alguno , se le debe hacer la respectiva prueba... que le demustren como funciona uno en buen estado y como esta funcionando el suyo... acostumbrese a no dejar los repuestos que le cambian en los talleres... si estas en bogota estoy a tus ordenes...
Erika de Venezuela hace 6 años
Ud podria ayudarme esto Tengo un optra tapa amarilla 2008, en subida muy larga tiene a recalentar, se le cambio el termostato, se revisaron las mangueras, el envase del refrigerante, se le realizo el trabajo de la cámara y todavía recalienta, pero únicamente en subida como la guaira caracas, la subida de los naranjos...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hacer una buena limpieza al radiador... y monitorear el funcionamiento del ventilador...
Erika de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes,. Gracias voy hacer lo que me indica aunque haces dos meses lo limpiaron y segun estaba en optimas condiciones los ventiladores si ya lo chequearon y disparan las dos velocidades voy a volver a intentarlo con lo del rediador y le informare... gracias
boyluism de Venezuela hace 6 años
Hola Erika, no se si resolviste la falla, pero otro dato es la tapa del deposito de agua, si esta danada puede recalentar el carro... puedes probar pidiendo la tapa con otro carro a ver si no te da la falla.
Norma de Colombia hace 2 años
Buenas noches donde esta hubicado en Bogotá
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@NormaEn Bogotá barrio madelena 3108034092...
Andersonchaves de Colombia hace 9 años
Tengo un problema similar con mi Optra limited. Puede dejarme sus datos para contactarlo en Bogota? Gracias.
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Gracias Sr Alberto, pero soy de Caracas-Venezuela. Tendré en cuenta sus observaciones.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mi numero en bogota 3108034092
Márquez de Venezuela hace 9 años
Mi caso es casi igual al suyo, mismo modelo y año de vehículo. Le cambié MAP, bomba de gasolina, bobina, bujías, le hicieron un trabajo en el múltiple y sigue con la falla. Yo apenas estaba arrancando, y el carro se frenó y no agarró aceleración hasta despues de apagarlo y volverlo a prender. Ayer el mecánico me dijo que hay que revisar las valvulas de la cámara, que pueden estar quemadas y dañadas las guías.
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Por ahora me revisaron nuevamente el carro y me dijeron que debía cambiar el sensor TPS...si mejora les aviso.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
sr. Marquez , antes de cambiar todas esas piezas , se debe avanzar en el diagnostico. Primero de sede scannear buscando codigos de fallas , que en la mayoria de los casos resulta efectivo... un chequeo a la compresion de los cilindros ayuda a revisar la condicion general del motor... tambien una prueba de fugas en cilindros ayuda a encontrar problemas de valvulas ( sin tener que desbaratar )... tambien a manera de diagnostico se puede chequear la presion de la bomba de gasolina. Con un simple foquito led puedes verificar el comportamiento de la señal de los inyectores... igualmente chequear que los cables de bujias no tienen escapes de corriente , y si el sensor de cigueñal esta enviando la señal correspondiente a la bobina... no entiendo porque tanta demora en un diagnostico... creo que debe buscar otro taller ; para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro , quitar 4 bujias y en 10 minutos tienes la respuesta
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
sra. chofereza ; creo que usted tambien tiene que cambiar de taller ! revisar el tps y verificar que sirve o no , solo les debe llevar maximo media hora ! afortunadamente ese sensor es barato. Esta novela parece que va para largo. Mucho le agradeceria que me cuente el final... saludos...
betovilla de Colombia hace 9 años
sr.albertomendoza buenos dias, estoy tratando de comunicarme con usted al telefono aportado en esta pagina para comentarle un problema con mi carro, un optra 2010 y asi tener un criterio mas acertado sobre la falla que presenta mi vehiculo, el cual tironea de vez en cuando y mas cuando se va a poca velocidad, haciendo incomodo el viaje, ya se le hizo limpieza de inyectores, sistema de aceleracion y sincronizacion, se sometio al scanner y el diagnostico del mecanico fue que la pista de minima tenia desgaste y que era necesario cambiar el cuerpo de aceleracion, otro me dijo que era la bomba de gasolina o la pila de la misma, otro que era el sensor de aceleracion, en fin necesito una asesoria mas concreta
Márquez de Venezuela hace 9 años
Buenos días, Sr. albertomendoza de antemano gracias por su orientación y sugerencias. No lo mencioné anteriormente pero previamente se le ha hecho todo diagnóstico con scanner y ha arrojado otros detalles que también fueron corregidos y también se le realizó el chequeo de la presión de la gasolina, se chequearon las válvulas IAC, MAP, TPS y todo bien. Por lo que usted menciona, cito textualmente: "para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro"; creo que al cambiar bobina y bujías el mecánico debió chequear esta opción para llegar a decirme que debo rectificar la cámara.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Que presion les dio en los cilindros ?? le recomiendo que este presente cuando realicen la prueba de la compresion del motor... otra sugerencia , averigue si al chequear la presion de gasolina se cierra el switch y la presion de gasolina permanece ,o se devuelve al tanque... gracias...
Daviderp de Colombia hace 9 años
Hola a todos, tengo un Optra HB 2007, y tengo exactamente los mismos síntomas de la Sra Chofereza, cuando bajo la velocidad del carro por trafico, se empieza a desacelerar hasta apagarse y empieza a salir humo negro y un olor raro, después de esto le cuesta arrancar y empieza a jalonear, quedo atento a que solución puede hacer, se le han hecho los escaneos pero sigue la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chofereza)
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, en mi caso ya cambié el sensor tps y el map...y por ahora anda bien mi carro. Gracias al Sr Gallego! No sé si les sirva la información.
Yudy de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema parecido el vehículo pierde fuerza se para en marcha el mecánico recomienda bajar cámara y ajustar válvulas.
Guillermo de México hace 9 años
Hola a todos, soy de México y tengo el mismo problema con un Otpra 2008. Lo que me he fijado (y se me hace muy raro), es que cuando se tironea las revoluciones no bajan por lo que considero que la inyección al motor es correcta por los componentes, pero lo que no entiendo es porqué se jalonea. Si no hubiese una correcta inyección y combustión las revoluciones deberían de bajar. Alguien mas se había fijado en esto de que las revoluciones no bajan cuando se causa la falla?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revise el catalizador. Puede estar tapado !
corito de Venezuela hace 8 años
Mi carro cuando voy en carretera de repente no anda y en algunas oportunidades se apaga, esto no sucede todos los días pero si en ocasiones, en algunas oportunidades llega a apagarse en otras cuando apritoa fondo el acelerador vuelve a arrancar, y ahora se le prende la luz de mal funcionamiento,. Le agradezco si puede ayudarme ya que los mecanicos a los que lo he llevado no dan con la falla
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si se enciende la luz de fallas , scannee que el codigo nos orienta en el diagnostico... verifique y mejore las conexiones negativas de bateria a motor y chasis...
Dusan de Colombia hace 7 años
Mi optra 2008 pierde fuerza en la subida que le debo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mida la presion de gqsolina debe se r superior a las 40 lbs...
Yudy de Venezuela hace 7 años
Mi Optra tapa amarilla 2008 pierde fuerza se apaga en marcha. Hace 7 meses le paso igual le cambie muchas cosas y nada después de casi un año le colocaron sensor msp y se arreglo. Ahora el mecánico dice que hay que bajar cara para ajustar válvulas
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Debes cambiar de mecanico ! que se le puede ajustar si tiene impulsadores hidraulicos ! llevalo al scanner y que monitoreen en tiempo real cada uno de lois sensores y actuadores... antes de proceder a destapar un motor se hace una prueba de fugas en cilindros ! y te dara la condicion real de tu motor...
Yudy de Venezuela hace 7 años
La pils Dr la nba no pasa Dr 40 se vpñoco una nueva se cbio sensor map. Continúa la falla.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Te repito debes cambiar de talller o mecanico ! continuas cambiando sin previos analisis ! si estas en bogota te puedo ayudar , 3108034092
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Buena tardes a todos, mi problema es q le cambie sensor de

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full equipo optra limite 20700 kms
Oxigeno. Bujias, pila de gasolina, regulador de gasolina,limpieza de inyertores, y aun el carro sigue con la misma falla, se quiere apagar y pierde fueza, el escarne arrojo falla en el sensor de oxigeno, pero ya se le cambio, q podra ser dios santo, alguien sabra algo de este caso, x favor y me disculpa , gracias
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años  
MA
7 respuestas 
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años
La falla fuera como si no le pasara gasolina, se tiene como apagar, y consume mucha gasolina, las bujias se ponen negra, tiene pila de gasolina y sensor de gasolina nuevo y nada, gracias
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas amiga puedo ir a su domicilio hacerle una revisión
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años
Buen dia sr rojas, me disculpa x el. Tiempo x responderle, mire si puede me da su numero, y yo lo llamo, ya q vivo en maracay,ose el carro lo tengo en maracay,q pase un feliz dia
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años
Bueno sr, rojas tambien con el tema q hay en estos momentos con el virus, creo q tenemos q esperar q si dios quiere pase todos estos, y yo le estare llamando para cuadrar , xfa si me deja su numero, le estare llamando , q tenga un buen dia, y gracias
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes esta bien paseme un whatsapp al 0414 con toda la información de la falla que tiene su auto y todo lo que se le a hecho hasta el momento
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
Hola que tal mm mm, por lo que comentas de las bujias negras eso es ollin osea una mala combustión producto de mucha gasolina me llama la atención que cambiaste el sensor de oxígeno que en la mayoría de los casos produce fuel tring altos osea ajustes altos de gasolina o mezclas ricas también se puede decir emblema es que comentas que el scanner te sigue dando falla del sensor de oxigeno? entonces allí tienes tu falla mira coloca scanner nuevamente y que te digan si tu sensor ocsila entre 200, a 800, Milo voltios osea la señal del sensor debe subir y bajar entre esos rangos muy rápidamente verás esa señal como si vieras una gráfica de un electrocardiograma tal cual si tu sensor no se mueve allí está tu falla y no necesariamente sea el sensor también podría ser cables o su circuito en fin espero te sirva de algo éxitos
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
Disculpa mis errores ortográficos jaja
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Se desconecto el sensor de oxígeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8 tapa negra 350000 kms
Buenas noches amigos Mi optra empezo con la falla de que le costaba prender en las mañana, cuando el carro iba muy lento se ahogaba y se apagaba, aparte de eso cuando se apagaba costaba prender y no aguantaba el mínimo. Se le hizo limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, bujías y cables, se cambió el sensor tps, los sensores de los inyectores, se le limpio el tanque de la gasolina, se le ajusto el mínimo, cambio de pila de la gasolina, cambio del filtro de línea, chequeo del módulo de la gasolina y después de todo eso seguía la falla de que perdía potencia y se apagaba. Se escaneo y sali… Leer completa
Avillaa de Venezuela hace 9 meses  
AV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Avillaa)
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Avilla, ,desconecta el negativo de la bateria, desconecta el sensor de oxigeno, prendera la luz amarilla del motorcito pero la computadora no la reconocera y tomara los valores de fabrica, el motor no falla, si continua la falla revisa el cableado, conectores y computadora, si te no da falla, el sensor tiene problemas en youtube encuentras tutoriales de como chequear
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Mi optra sedan 2007 se ahoga o no desarrolla

Chevrolet Optra 2007 1.8 sedan 132000 kms
Buenas tardes el problema de mi optra 2007 sedan manual era que se ahogaba o no desarrollaba por ratos ( no siempre daba la falla ), por lo general en la segunda marcha, y quemaba mucho combustible por que se lo podia percibir, no se prendía el foco del "check engine" sin embargo lo escaniamos para ver si salia alguna falla electronica pero todo aparentemente estaba correcto. Procedi a cambiarle de filtro de combustible y limpieza de inyectores y no mejoro, después le limpiamos el cuerpo de aceleración y los contactos del sensor map y revisamos la presión de la bomba de combustible la cual era… Leer completa
Domingo Santo de Ecuador hace 8 años  
DO
5 respuestas 
Lutti de Chile hace 8 años
Yo tengo un optra 2008 y encendió la luz de motor, se chupa y no tira en tercera solo en segunda y primera, que puede ser la luz quedó fija no parpadea al encender el auto queda encendida en el tablero
Rafa de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo un optra 2008 y comenzó con la falla cuando me fui a parar el carro se apago y lo prendí y sentía un holor a gasolina pura y lo arranque y cada vez que aceleraba como que algo lo frenaba y lo que hice pisar el acelerador lo más mínimo para que pudiera andar. Si note que cuando lo apagaba arrancaba como nuevo pero después que frenaba comenzaba la falla y más cuando perdía el aire
Alex de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi Optra design 2009 manual. El carro me presenta una falla que no le he podido solucionar, el carro se me ahoga cuando voy en marcha y por mas que lo acelere en vez de subir la velocidad baja y no hace los cambios. Me ha pasado que lo forzo y se apaga. Ya le he hecho mantenimiento al filtro de la bomba de gasolina, al filtro de la línea, la pila, inyectores, cuerpo de aceleración, sensor tps, sensor iac, y aun tiene la bendita falla, me gustaría que me puedan orientar más o menos que puedo hacer. Gracias
Giovani de Colombia hace 8 años
Tengo un optra 1.4 modelo 2006 el carro tiene el siguiente problema haber quien me puede colaborar con es, el carro lo dejo prendido en mínima y de un momento a otro se bajan las revoluciones del motor le piso el acelerador a fondo y no desboca lo apago y lo prendo y queda otra vez perfecto ya le cambien de todo y sigue igual que puede ser, quedo atento haber a quien le a pasado lo mismo haberes dura unos horas bien y luego vuelve a fallar y no se prende ningún testigo de falla de motor
edgar. de Canadá hace 8 años
Compre un chevrolet optra 2007, hace tres dias. Y ahora se le encendio un check, lo escanniei marca P161B, mire en youtube. Y dice que es el rendimiento calculo del modulo de control del torque, pero no se que es eso... por favor ayudenme. Gracias.
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Sensor Oxigeno

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Le colocaron el escáner y presentaba falla de el sensor de oxigeno, se lo cambie y duro poco tiempo, vuelve la falla en el escáner, que podría ser que dañe el sensor.
Cesar de Venezuela hace 7 años  
CE
1 caso 
gallego de Venezuela hace 7 años
Amigo llamame 0416 427 05 57
PEDRO SANCHEZ de Venezuela hace 3 años
Buen dia tengo un optra 2010 design y gasta 1/2 tanque en recorrido de180 Km,huele a gasolina las emisiones del tubo de escape ¿que puede estar ocurriendo y que debo cambiar con la asesoria que uds me den junto a mecanico de mi confienza que yo le indique que cambio realizar quiero hacer para ir aprendiendo sobre fallas en mi carro Gracias y bendecido dia
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Consumo de gasolina excesivo

Chevrolet Optra 2007 1.8l Man Gasolina 188000 kms
Con el tanque lleno solo hace como 300 kilómetros y sale humo por el tuvo de escape con mucho olor a gasolina , se hizo mantenimiento de inyectores limpieza de tanque de gasolina revisión de precio de bomba de gasolina cambio de filtros cabio de bujías y cables cabio de sensor de oxígeno , enciende el chequin y al escanear vota código de sensor de oxígeno funcionando mal y ya se probó con varias marcas y sigue igual el catalizador es reconstruido me recomiendan cambiarlo pero cuesta 200 dólares hay alguna otra razón para el consumo. Agradecería mucho tu respuesta
Anderson de Colombia hace 2 años  
AN
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Anderson, mide la presion de compresion a los cilindros deben estar sobre 140 psi, realiza la siguiente prueba desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, desconecta el sensor de oxigeno y deja desconectado recorre varios kilometros, la falla debe de quitarse, no se si en colombia tienes problemas con la policia si eliminas el catalizador, si no lo tienes elimina eso puede ser lo que te causa problemas con el sensor de oxigeno, algunos escaner no reconocen el sensor map, consigue uno de un amigo, conocido, familiar y prueba
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Se acelera y desacelera pero en pare

Chevrolet Optra 2006 1.8l Aut Gasolina 4 231900 kms
Buenas tardes , compré un Optra limited 2006 tapa negra , automático, le hice el motor y las cámaras , el problema es que lo escanee y solo me arroja el sensor de oxigeno , tiene una falla que acelera y desacelera pero solo en pare, cuando le aplicó la velocidad se le quita , ya le cambié IAC, TPS, MAP, esa falla refiere al sensor de oxigeno ?????? Ya me carga loco ese carro , de cuántos cables es el sensor original de este carro ????
Pedro Rodríguez de Venezuela hace 3 años  
PE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Desconecta el sensor de oxigeno te prendera la luz amarilla (motor) pero no te fallara, a si descartaras el sensor, revisa la valvula pcv
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Sensor de oxigeno despues del catalizador

Chevrolet Optra 2005 1.6 185000 kms
Hola mi optra 2005 tiene un problema con el sensor de oxigeno despues del catalizador se queda pegado en -10 y creo que lo normal es en positivo entre o2 / 08 alguna idea
Patricio de Chile hace 4 años  
PA
1 respuesta 
ravesa1011661 de México hace 4 años
Revisar cables y con escaner revisar vlores del sensor el trasero debe de manejar entre 0.3 y 0.6 volts
De no ser asi quitar y revisar afuera si persiste la falla revisar cableado y de ser cambiarlo
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Se apaga y tironea

Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8  150000 kms
Buenos dias, me pueden ayudar por favor, tengo un optra limited 2006 lo que le sucede es en ocasiones al detener el carro en un semáforo baja las revoluciones y se apaga, Cuando empieza este problema se siente previamente que al soltar el acelerador frena y baja las revoluciones, se acompaña de un olor como plastico quemado o cuando estoy en marcha empieza a tironear y pierde fuerza como si frenara el carro, a veces se enciende el check engine pero en otras ocasiones no, al escanear me arroja problema del sensor de oxigeno y sensor map, he leido que pueden ser los sensores o la bobina por favor ayudenme que ya llevo bastante tiempo con este problema sin solucionarlo gracias!!
Als1 de Ecuador hace 6 años  
AL
1 caso 
GregoF de Venezuela hace 6 años
Revisa la valvula iac... ella regula las rpm, las mantiene en marcha mínima.
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Falla en combustion

Chevrolet Optra 2007 1.8 270000 kms
El vehículo presenta una falla de mínimo reemplace bujías, cables y coloque bobina de aveo que fue la que se encontró el escaner arroja falla en sensor de oxigeno pero donde vivo no se consigue sera que hay uno igual de otro vehículo que se le pueda adaptar?
wuilian de Venezuela hace 10 años  
WU
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas cada carro tiene el sensor diferente deberías indicarme el código que arrojo el escaner no siempre es el sensor puede ser un mal contacto en el enchufe salidos y suerte
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Hola les cuento mi problema mande a escanear mi optra y el mecanico me

Chevrolet Optra 2010 Full 82000 kms
Dijo que estaba fallando el sensor de oxigeno lo cual lo cambiamos y le borramos la luz de check engine. Pero a la semana se volvio a encender. Lo volvi a escanear y el mecanico me dijo que estaba todo bien. Dijo que la luz se prendia porque el conputador tenia la memoria llena y que tenia que limpiar los sensores
Jitano de Chile hace 7 años  
JI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor cambias de mecanico ! hay que scannear , limpiar el sensor y monitorear su funcionamiento ; es probable que la causa todavia este viva ! ver presion de gasolina , bujias , limpieza del cuerpo de aceleracion y al iac... arreglar los posibles problemas y borrar codigos ; prueba en carretera y nuevamente monitoreo...
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Indicadores de tablero

Chevrolet Optra 2006 Automático 2.0 108000 kms
Qué tal antes que nada un gusto saludarlos, mi problema es que hace unos meses me percaté que ya no prende el led indicador del check en el tablero el cual estaba encendió por problemas en el sensor de oxígeno pero lo que me preocupa es que ya no prende ni al encender el auto y de hecho no es el único ya que tampoco el indicador de cinturón de seguridad tampoco prende, al principio pensé que era algún fusible pero ya los cheque todos y están correctos, espero alguien pueda ayudarme con sus comentarios , saludos y de nuevo gracias
Thecrow264 de México hace 9 años  
TH
2 casos 
Alvaro rodriguez de Colombia hace 6 años
Bns nocjea revise los bombillos del tablero pueda q esten fundidos
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Luz de motor "check" encendida

Chevrolet Optra 2004 1.8 205000 kms
Buenas noches... les informo a todos en este foro que efectivamente la luz del hold desapareció al cambiar el pare neutro,( gracias x sus comentarios) luego cuando esta en marcha y recojo, no responde a la aceleración...cambie el sensor M.A.P., trabajo bien (desapareció la falla) como 6 horas, luego volvió a prender la luz de servicio... inmediatamente le coloque el escaner y arrojo falla en el sensor de oxigeno...¿ produce esa falla '?. Elementos cambiados en los últimos 40 días sensor cigueñal, pare - neutro, map. Iac, cables, bujías, filtro de linea, servicio a inyectores...a y u d a xx f a v o r...
dferrer38 de Venezuela hace 9 años  
DF
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo revisa el catalizador cuando se daña el carro pierde fuerza y por temperatura daña esos dos sensores saludos y suerte
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