Problemas de No le hice tapa de cilindro

Problemas destacados

Testigo del Hold se enciende cuando intenta poner la sobre marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 105000 kms
Hola a todos tengo un Chevrolet optra limited 2007 automático tapa negra, resulta que cuando el carro pasa de 60 o 70 KMH, intenta poner la sobre marcha da jalones y finalmente pone la sobre marcha pero se activa el sensor de HOLD intermitentemente y el carro no vuelve a realizar mas cambios ni manual ni automático; debo resetear la caja (insertar la llave al lado de la palanca y mover la palanca hasta el neutro); esto solo sucede cuando lo tengo en "D"; el mecánico lo escaneo y me dice que es el modulo de control de la transmisión (TCM), pero la verdad no se que pueda ser, ya que el carro hac… Leer completa
ALEXCASPA de Colombia hace 8 años  
AL
2 casos 
palomo de Venezuela hace 8 años
En mi carro Optra Limite Tapa negra sucede que se activa el hold cuando aplico la D estanto en en una temperatura baja al calentar se queda normar pero al deternerlo y intentar arrancar rapido se queda lo escanearon no con el equipo original y no arroja error. Por favor sus comentarios.
alberto de Venezuela hace 8 años
Mi carro tambien es motor tapa negra tambien se activa el hold intermitente cuando lo pongo en drive cuando va como a 60 kmh da como jalones como que no pudiera realizar el siguiente cambio y luego se enciende el hold no siempre lo hace algunas veces llega a los 100 o120kmh y luego se activa la sobremarcha y se vuelve a encerder la luz, ya lo escanearon con el tec 2 y no da errores la ultima vez que lo use me dio otra falla durante la frenada sonaba feo como que no activara el abs, si lo calgo en tercera marcha rueda bien solo suena feo algunas veces cuando freno, quisiera que me digan hasta que velocidad lo puedollevar en 3ra por lo general no lo paso de 80.
Juan de Venezuela hace 8 años
Amigo pedro aunque la luz del hold se apague la falla queda regristrada en el compensador de fallas del tcm, asi esta seguro de lo que tiene
jelj.18 de Venezuela hace 8 años
Amigo ese problema lo origina un sensor llamado ( PARE NEUTRO) ese es el problema del carro no hace los cambios porque cuando se activa el HOLD la caja queda en la tercera velocidad y por eso no cambia. Saludos.
ALEXCASPA de Colombia hace 8 años
Realice el cambio del sensor PARA NEUTRO, pero la falla siguió igual, tuvieron que bajar la caja para revisar los solenoides y el computador y tampoco detectaron nada. A la fecha se desconoce el origen de la falla, están revisando nuevamente todo.
alberto de Venezuela hace 8 años
El mio tenia una falla parecida daba gopes cuando llegaba a 60km y luego activaba el hold, bajaron la caja y se encontro el piston de 4ta dañado y los disco de 3ra y 4ta tambien estaban dañados aun no lo he puesto a rodar por que todavia estoy esperando por los repuestos.
leovera de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es el sensor de salida. El mio estuvo 2 meses en taller y el tecnico dio con el mal sin hacerme gastar dinero de mas.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEXCASPA)
ALEXCASPA de Colombia hace 8 años
Finalmente después de muchas revisiones, se realizó la reparación total de la caja, se cambiaron los pistones, empaques, mantenimiento al cuerpo de válvulas, se cambio el aceite, ect. , se reparo la caja, se le hizo mantenimiento al diferencial, quedo cero kilómetros, y no ha vuelto a presentar este problema.
Leonardo de Venezuela hace 8 años
Amigo alexcaspa Buenas tardes tengo un problema parecido con mi carro optra 2007 donde isiste la reparación del a caja de tu carro podría ponerme en contacto para asesorarme mejor con su mecánico... Este es mi numero 04269376202
ALEXCASPA de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, la reparación la hicieron directamente en el concesionario Chevrolet, no quise dar mas vueltas y de pronto hasta perder dinero, me salió costoso ($5.200.000 COP) pero con garantía y repuestos originales.
pedro cervantes ortiz de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Optra 2007 ya le cambie el TR de la caja y cuando aplicó reversa acelera y no avanza desconectó TCM y aplica la reversa y cuando le pongo otra y patea y no hace cambios lo escaneé y marca falta de voltaje si alguien me pudiera ayudar aconsejarme o decirme que puedo hacer se los voy a agradecer de corazón muchísimas gracias compañeros estoy al pendiente
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Rosca de los tensores. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.6l Aut Gasolina 195000 kms
El Optra 2008 se aisló la rosca de la bomba , se le coloco espárrago, igual la rosca de la cámara , dónde va el tensor. Se coloco esparrago, al inicio comió correa, luego se movió y ya no lo hace. Mi pregunta cómo hacer para asegurarme que están en alineación todo, o decir tiene una medida específica o alineación , como se haría?
Alida de Venezuela hace 2 meses  
AL
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias si rectificaste la rosca dañada y colocaste un esparrago, colocaste la misma correa o una del mismo tamaño, no se sale de las poleas, debe haber quedado alineado
Solucionado
Mejor respuesta (según Alida)
Alida de Venezuela hace 25 días
Coloque esparragos y excelente
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Muesca en los pistones Optra Tapa negra 2006 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 Puertas Sedan 182000 kms
Estoy en pleno cambio de valvulas porque se rompió la correa del tiempo y las dobló. Queria comprar los pistones con la muesca y ahora me han indicado que los tapa negra no le hacen muesca a los pistones porque igual doblan valvula, otros que hay que hacersela pero manual y otros que ponga doble empacadura.
Alguien podria ayudarme con su experiencia?
Numislibros de Venezuela hace 4 meses  
NU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Numislibros)
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches en mercado libre te ofrecen pistones chevrolet con muescas en el piston del lado de admision, las de escape no son necesarias, ya que las valvulas no pegan del piston si la chevrolet fabrica pistones con muescas deben de servir, cuando las hacen manuales no tienes garantia de que sirvan, a la camara del optra limited hay que colocar 4 empaquetaduras de amianto para evitar que las valvulsa de admision peguen del piston, el motor design si se le colocan 2 empaquetaduras y la valvulas no pegan del piston, queda a tu criterio colocar pistones originales con muecas o 4 empaquetaduras, es solo mi opinion
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Supercalento

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 180000 kms
El Optra se me super calentó en la autopista por qué se me rompió una manguera y salió todo el agua, conduje un rato más hasta que llegó al tope rojo de la temperatura y se me apagó el carro y no pudo prender más el carro, sonaba como si se hubiera roto Hubiera roto la correa del los tiempos ( un sonido seco )... al final no era eso sí no que solo se quemó empacadura... pero el mecánico me ha dicho que hay riesgo de que los pistones estén malos por el tema de que le entró agua a la cámara... será verdad? No hemos arreglado la cámara así que no lo he prendido para saber pero hay riesgo de que eso pase?
Miguel Ereù de Venezuela hace 3 años  
MI
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tades Miguel si revisa los pistones, lo mas probable es que los cilindros se hayan ovalados por la alta temperatura y la presion de compresion, llevalo a un torno para que chequen y verifiques la condicion de los cilindros, la camara requiere de mantenimiento y revision del plano (para saber si esta doblada)
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo como mecánico te recomiendo primero mandar a des carbonizar al válvulas y ponerle sus gomas segundo anillar el motor por temperatura los anillos de aceite se pegan y en poco tiempo empezara a pasar aceite cualquier consulta saludos y suerte
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Se tira el anticongelante

Chevrolet Optra 2007 optra LS 89000 kms
Hola, tengo un problema con mi Optra 2007 con el anticongelante, un dia me fije que el deposito del anticongelante estaba vacion, no se cuantos dias pasaron asi, yo no manejo mucho mi coche, solo a mi trabajo que me queda a 15 min. Rellene el doposito con anticongelante hasta la marca de max, pero se me ocurrio sacarlo a pista aver si le sucedia algo en el deposito, cuando llegue a mi destino abri el cofre y vi que el anticongelante se estaba saliendo por el tapon a chorros, luego de 1 min de apagado el carro lo dejo de hacer, mi duda es que si esto fue normal ya que no sabia que se tenia que purgar el aire del circuito y si se tiene que hacer algo o si solo se quita. Saludos!!
Royer de México hace 10 años  
RO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda a revisar el termostato posiblemente no abra saludos desde Venezuela
Royer de México hace 10 años
Hola gracias por contestas, pero tengo otra duda sobre la tapa del anticongelante, veo en su interior de la tapa creo que es una valvula como las ollas de presión como que la laminita con el centro metalico esta chueca y no puedo regresarlo al centro, crees que esa puede ser la razón, busco información por todas partes y no hay nada que explique como funcionan las tapas del anticongelante. Saludos!!
angelja de España hace 9 años
Comprueba el temostato que aparentemente no perdia pero no funcionaba bien y tuve que cambiarlo la reparcion no es costosa tu mismo la puedes hacer
Juan pedreros. de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes... Tengo un optra 1.8 año 2007 sucede que ando normal en el pero cuando llego a casa al otro día al mirarlo veo una mancha de agua verde, no es por el lado de la bomba de agua, que podrá ser, esto sucede una vez de que el motor ya se encuentra parado. ???
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Bote de humo

Chevrolet Optra 2006 1.8 185000 kms
Buenas a mi optra le pasa lo siguiente le mande hacer cámara porque recalentó la cepillaron y me dijeron que ya la cámara no aguanta más cepillada. Me mandaron hacer una empacadura de 2 milímetros. Ok ahora el carro bota humo blanco pero lo haces a veces a veces no gira nada de humo sólo es cuando arrancó pero es a veces. Que podrá ser eso si antes que hiciera la cámara una sola vez hizo esa falla pero ahora es más constante en la Mañana no bota nada de humo ni cuando esta en pare sólo lo hace que este andando el carro bota humo y luego deja de botar.
luishertov de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 
El Pelon de Venezuela hace 8 años
El humo blanco es de humedad. Puede ser que en la zona en que vives hace frío o hay mucha humedad o el carro te esta pasando algo de agua por la empacadura... Observa el nivel de agua
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Si necesitas más ayuda contactar soy mecánico
luishertov de Venezuela hace 8 años
Epale pelón mira hoy me di cuenta que el carro cuando bota el humo se siente como que pierde fuerza en ese lapso bota humo azul le sacó el pie al acelerador deja de botar humo luego lo vuelvo a pisar y agarra de nuevo fuerza y deja de botar el humo eso sólo pasa cuando le voy a exigir al carro claro si mantegoña velocidad no bota humo ni se debilita. Otra cosa los taquetes están sonando bastante eso podra ser?? Gracias
El Pelon de Venezuela hace 8 años
El humo azul es aceite. Y cuantas veces se a cepillado esa cámara para estar tan rebajada. Lo de los taquetes hay que ver la presión de aceite como esta
luishertov de Venezuela hace 8 años
La cámara tiene 3 cepilladas y la presión de aceite según el mecánico esta bien el destapo la tapa válvulas y eso salió aceite parejo
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Compadre eso hay que verlo y escucharlo. A veces se confunde el sonido de taquetes con el de pistoneo y si esa cámara esta así podría ser el problema de todo esto
luishertov de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde pelón mira resulta que ya dejó de botar humo era una manguera mal colocada en el cuerpo de aceleración la que viene del la tapa válvula donde va la válvula PCB ahora no bota humo pero el cuerpo se llena de aceite me dicen que es la válvula PCB como se remplaza si ella viene dentro del tapa válvula?? Muchas gracias
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Revisa primero si la manguera tiene supcion o esta tapada
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Sube la temperatura en subidas prolongadas

Chevrolet Optra 2011 Desing 1.8 85000 kms
Esta falla me tiene loca... Cuando voy en subidas prolongadas tipo guarenas, la Guaira y Arc sentido Caracas la aguja de la temperatura sube, en un principio se reventó un envase de refrigerante se le cambió la tapa no se cuantas veces y luego de nuevo el pote, se le quitó el termostato, se cambió el radiador y lo hizo dos veces hasta que no lo hizo más durante un año... Nuevamente esta presentando lo mismo, nadie sabe q pasa, al disminuir la velocidad en las subidas la aguja de la temperatura desciende y si subo de velocidad pasa del medio y así hasta q salgo de la subida... En plano no lo hace y en ninguna otra ocasión, sólo subidas... Nadie se explica q ocurre, no hay bote de fluido, electroventiladores funcionan bien sus dos velocidades... Ya no se que hacer...
CAPB de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
alberto de Venezuela hace 8 años
No soy mecanico pero alguna vez lei en algun lado que si el catalizador esta muy tapado te podria provocar recalentamiento, quiza sea eso si aun lo tiene, lo otro que se me ocurre es que sea la bomba de agua.
Carlosj de Venezuela hace 8 años
Saludos, me sucede igual ciando anda en plano no le sube la temperatu pero cuando subo de la guaira o de Guarenas le aumenta la temperatura que podra ser ? me podrias decir si lo pudiste resolver ? gracias d ante mano
Carlosj de Venezuela hace 8 años
Saludos, me sucede igual ciando anda en plano no le sube la temperatu pero cuando subo de la guaira o de Guarenas le aumenta la temperatura que podra ser ? me podrias decir si lo pudiste resolver ? gracias d ante mano
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Saludos, amigos pudieron resolver el problema? me pasa exactamente lo mismo.
ruddy de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi corsa y me tiene loco no me provoca ni andar en subidas
rs.ve de Venezuela hace 7 años
Saludos, el mismo problema en un Limited 2007 106.000Kms. Se cambió Bomba de Agua, Válvula, Termostato, se le hizo servicio radiador, electros nuevos, relays. Falta revisar empacadura camara y catalizador. Me están recomendando enviar la camara a una rectificadora para que revisen bien si tiene fisuras, repararla y cambiarle su empacadura.
rubenmoreno de Ecuador hace 5 meses
Aparece un foco amarillo en el tablero en la parte superior donde está la señalización de la gasolina mientras estoy conduciendo es como una lámpara
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Perdida de potencia

Chevrolet Optra 2007 Hatchback 390000 kms
Tengo un Optra hatchback 2007 tapa amarilla sincronico tengo una falla q no es constante y cuando le pega en subidas largas me va perdiendo la potencia no hace ningún tipo de falla no prende ninguna luz del tablero ni nada solo tengo q ir recortando pq va perdiendo potencia poco a poco hasta el punto q si la puedo subir en 5ta la termino subiendo en 2da ya le hice mantenimiento a los inyectores cambie bujías bobina corriente de inyectores y bobina y pila de bomba todo lo posible y no doy con la falla agradecería si me pudieran ayudar gracias de antemano
Eberth Hernández de Venezuela hace 3 años  
EB
1 caso 
AutoServicesJ129 de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos, la causa de ese tipo de Falla podrían ser varias; sin embargo, para ir descartando verificaría lo siguiente en función a que ya realizó parte del Mantenimiento: 1) Inspeccionar que el Filtro de Aire de Admisión se encuentre optimo, 2) Que no existan pérdidas de Vacío en el Múltiple de Admisión y si existe alguna corregirla. 3) Que el Catalizador no se encuentre obstruido y si ya tiene un Sustituto, que el Tubo interno no se encuentre roto, 4) Cerciorarse que los Silenciadores no estén obstruidos principalmente el de la cola del Vehículo ya que por ser tipo Laberinto cuando éste comienza a romperse internamente el mismo material que se desprende por oxido tiende a tapar la salida de los Gases ocasionando perdida de potencia, 5) Que el Mecanismo de Control de Admisión en Alta esté efectivamente funcionando, que no le falte la Manguera Inferior, el Vacum accione y las Chapaletas o Mariposas Internas no estén rotas, 6) Que el mismo Cuerpo de Aceleración no esté contaminado o inundado de Aceite del Motor, lo cual se puede ver desinstalando el Resonador o Colector de Aire y alumbrando hacia el interior, allí suele acumularse liquido y ocasiona una falla similar a la descrita, 7) Si todo lo anterior resulta aparentemente bien, no descartaría una Prueba de Compresión ya que por el Kilometraje escrito es muy probable que ya el Motor se encuentre agotado y tenga más de 30% de pérdida. Más de allí una buena revisión de Taller sería la alternativa. Suerte.
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Eberth revisa el map y el sensor de oxigeno
Eberth Hernández de Venezuela hace 3 años
El problema q tenía mi carro era exceso de carbón en las válvulas por ello la falla no era constante nos dimos cuenta al medir compresión por segunda ves luego de haber revisado todas las sugerencias aquí emitidas y ya q a veces cerraban otras veces no las válvulas de escape del cilindro 3 bajamos camara se desarmo y limpio completamente se le cambio gomas de válvulas y dos válvulas de escape q estaban un poco careadas se acentaron todas nuevamente se armó con sus empacaduras y estoperas nuevas y listo !!! Agradecido con las diferentes sugerencias y opiniones saludos
María de Venezuela hace 3 años
Buenas noche quisiera que me ayuden. Tengo un optra advance 2011 sincronico. Ya le e cambiado las bujía 3 veces en un mes me duran unos día y le vuelve. Que cuando se le mete la primera y la segunda se queda mucho. Pero cuando ando en carrera no se le siente nada nada
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Porblema con mi optra AYUUDAA

Chevrolet Optra 2007  117 kms
Buenos días amigos compre un optra tapa amarilla que le robaron la computadora le puse una de aveo pero tengo que echarle tinel o gasolina por la admisión para que pueda prender el mecánico me dijo que es la computadora que me dicen ustedes, la bomba de gasolina es nueva y esta mandando bien hay chispa pero si no le hecho gasolina a la admisión no prende, espero que me puedan ayudar POR FAVOR AYÚDENME
hugo jose de Venezuela hace 8 años  
HU
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo esa computadora no sirve para eses carro ojo te cuidado esa computadora tiene serial interno si lo escanea PTJ estas metido en problemas saludos
Optra2007JJ de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, una pregunta con respecto a las computadoras y los seriales, cuando se daña o roban una computadora no se puede reemplazar por una nueva? o se refieren a que no se le debe colocar de otro modelo y ese serial que trae como puedo comprobar que es el del carro? gracias
marcos de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola amigo hugo lo que pasa es que los vehiculos con inmovilizador no pueden usar otro computador que no sea el del auto. Ahora una solucion seria que eliminaran el inmovilizador del vehiculo eso se hace en el computador y la antena que esta en la chapa de contact, esto ya lo he hecho en otros chevrolet. La bomba no funciona prque el bloqueo del inmovilizador alimenta muy brevemente al rele de la bomba y odbio el motor no arranca espero le sirva este comentario
FAM-VEN de Venezuela hace 8 años
Marco, saludos. Hemos tenido las fallas posibles en el Optra 2008 Motor Design. Se Escaneo, no arrojo errores. Después de hacer servicio a Inyectores, Cambio de Bujías, Reemplazo de Filtro de Gasolina en la Línea, Cambio de Aceite y Filtro, Cambio de Batería y Filtro en la Bomba de Gasolina, limpieza a conectores de Sensores MAP e IAC (entre otros) y por supuesto no se ha cambiado la Computadora y, lógico sin Gasolina en el Sistema, se ayudó cargando Gasolina por el cuerpo de admisión...el problema es que, el carro no prende solo y hay que poner medio vaso de Gasolina por el cuerpo del sistema de aire u admisión para que pueda prender, porque será???...Lo otro que note cuando desarmé y armé la Bomba de Gasolina, es que el Regulador de Presión (Filtro Tamiz), tenía 3 o 4 orificios, a saber; 1 arriba y 1 a un lado que se comunicaba, otro más abajo donde conecta la manguera, pero este orificio no circulaba hacia afuera o hacia adentro, está bien?, finalmente, creo (no lo recuerdo) en la punta estaba un 4to orificio pero estaba completamente tapado, esto es así?, está bien?,,,Por su pronta respuesta, muchas gracias, saludos, FAM-VEN.
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2007 Desing 192000 kms
Mi carro despues de unos 45 min rodando por la ciudad, empieza a subir la temperatura, le cambie la valvula de temperatura reciente y la tapa del envase del refrigerante, hace un año le eliminaron el termostato y nunca hacia presentando la falla, cuando comienza a subir la temperatura los electro disparan la velocidad rapida, cabe destacar que le coloque nuevamente la valvula vieja de temperatura pensando que era eso y me volvio a subir la temperatura, normalmente presenta la subida cuando se para en un semaforo o cuando apago el vehículo y paso la llave y la aguja sube, a que se debera eso
Javier de Venezuela hace 7 años  
JA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo este carro no puede trabajar sin termostato el problema que tienes es exceso de temperatura tal vez por la eliminación del termostato quemo la enpacadura de la cámara cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
De acuerdo con Gallego. El termostato está ahí por una razón y el carro no funciona correctamente sin el. Si este se daña hay que reemplazarlo y no eliminarlo porque a futuro va a traer este tipo de problemas además de un desgaste prematuro del motor por trabajar permanentemente por debajo de la temperatura correcta.
carlos p de Venezuela hace 5 años
No se le puede quitar el termostato ya que el recalentamiento lo haría en autopista cuando se mantiene en una velocidad constante ya que el radiador no le va a dar chance de enfriar el refrigerante, a mayor velocidad más rápido circulará el fluido, en conclusión, el termostato se reemplaza en este carro, no se elimina, pero en este caso en particular ya hay secuelas y daños aparente a la empacadura de la cámara
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Problema motor

Chevrolet Optra 2007 Limited motor Desing 200000 kms
Buenas, mi carro optra limited 2007 motor design sufrió recalentamiento por un problema en el termostato... al abrir el motor tenia agua dentro, se rectificó la camara y luego encendió por dos dias, al pasar los dos dias tuvo la misma falla de recalentamiento y nunca avisó la temperatura que estaba recalentado.
Quisiera saber que mecanico podrian recomendarme que en realidad sepa lo que le esta pasando al motor al abrirlo... creo que el mecanico al que fui por primera vez no hizo un buen trabajo y por eso presentó la falla nuevamente.
Atento a su ayuda y se lo agradezco de antemano. Saludos
gabomale de Venezuela hace 9 años  
GA
7 respuestas 
finolp de Venezuela hace 9 años
Hermano debes cambiar el termostato, y cuando un vehiculo recalienta despues de un trabajo como por ejemplo la camara la misma debe ser torqueada sino queda recalentando
gabomale de Venezuela hace 9 años
Si hermano aparte le rectificaron la camara y cambiaron empacadura de camara y valvulas pero apenas duró dos dias... agradecido por tu respuesta y tiempo
finolp de Venezuela hace 9 años
Buscate un mecánico o un taller que conozca bien estos carros ya que la camara debe ser torqueda y se debe tener conocimiento de las libras que hay que aplicar
mario de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo me tenia loco y me recomendaron un mecanico que trabaja adomicilio y vino a mi casa y me resolvio el problema amigo si estas en valencia este es su numero 04244650863 dile que es de parte de carlos a y el da garantia por mano de obra llamelo con confianza
gabomale de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu ayuda hermano... lo malo es que soy de ccs... de todas formas muchisimas gracias por tu ayuda e informacion
mario de Venezuela hace 9 años
Ok de todos modo mucha suelte amigo
finolp de Venezuela hace 9 años
Hermano este es mi numero 04164114351 llamame mi mecanico esta en caracas y el te resuelve ese problema
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Doblo válvulas

Chevrolet Optra 2007 1.8 desing  192000 kms
Buenas tengo optra motor tapa amarilla y en estos días partió la correa y doblo válvulas. Tengo un motor tapa negra completo de repuesto y quisiera saber si los anillos del tapa negra, y las válvulas le sirven al tapa amarilla o que otros repuestos son iguales para no hacer un gasto adicional. Con la cámara o culata afuera vi que los taquetes del tapa amarilla son iguales al los del tapa negra y quisiera que me sacaran de dudas. Gracias de ante mano, saludos desde Venezuela.
Nicodemo bruzzese de Venezuela hace 4 años  
NI
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 4 años
Las piezas de motor son diferente los accesorios son iguales
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Consumo de aceite y humo cuando se acelera el motor

Chevrolet Optra 2007 optra desing motor 1.8  185900 kms
Buenas tardes tengo un optra design 2007 tapa amarilla y esta consumiendo el aceite se le hizo todo lo mencionados por los otros casos expuestos acá en el foro, no existe ningun bote de aceite y la valvula pcv esta bien, lo unico que he notado es el consumo de aceite 2 litros en menos de 200 kms y que al acelerar el carro bota humo estando detenido no lo hace. Alguien me puede ayudar agradecido.
caco80 de Venezuela hace 6 años  
CA
2 casos 
JorgeP de Ecuador hace 6 años
Si no es ningun problema de sensores lo mas probable es que debas reparar el motor...
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Prende y apaga la luz de CHECK

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, motor 1.8 167000 kms
Buenos dias, tengo un optra 2005, tapa negra, automatico, desde hace varias semanas me prende la luz del CHECk fui a escanearlo y el mecánico me dijo que era el Sensor de Leva que había que cambiarlo, luego la luz se apaga y se prende cuando quiere, el carro no me hace ninguna falla, quisiera saber si realmente sera ese sensor? y porque apaga y prende esa luz de CHECK? si estuviera totalmente malo se quedara fija, gracias de antemano por la ayuda que me puedan dar, gracias.
Guillermo de Venezuela hace 9 años  
GU
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo buscate un sitio donde de verdad tengan el escaner de tu carro saludos y suerte
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Salto de corriente

Chevrolet Optra 2008 Limited 138000 kms
Buenas noches, tengo un optra limited 2008 sincronico, gracias a dios este vehiculo nos ha salido excelente, pero mi esposa lo cargaba en estos dia y me comenta que el carro tiene una falla, cuando me monto siento la falla y comento q parece q era corriente al llegar a la casa, abro el capot y veo un chispa q sale de la (bobina, cable o bujia ) que va a la camara y hace la falla, como mas o menos le meto a la mecanica, intercambio dos chupones pensando q podia ser q estaba malo, pero la chispa continuaba en el mismo sitio, intercambio la bujia para descartar la bujia, dejo de hacer la falla do… Leer completa
Lenninsan de Venezuela hace 10 años  
LE
2 casos 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Posiblemente la bobina está partida. Sacala y mirala cuidadosamente; donde hay fisura, queda una raya o punto blanco.
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Motor se apaga

Chevrolet Optra 2006 Limited 175000 kms
Buenos días. Tengo un Optra limited año 2006 tapa negra. El carro se apaga andando. Me paro y vuelve a encender como si nada. Hay días que no lo hace pero hay días que lo hace varias veces. Le limpiaron el tanque de gasolina, cuerpo de aceleración, cambio de filtros de gasolina, probaron la bomba y pila de la bomba, cambié el sensor del árbol de leva, revisaron las bujias. Ya no se qué hacer. Por favor alguien que me diga cómo solucionar esta falla. Estoy en caracas. Gracias
Erny de Venezuela hace 4 años  
ER

No arranca el motor la cámara de bujías esta con aceite

Chevrolet Optra 2006  125000 kms
La cámara de bujías esta con aceite y no arranca y da un ruido como si la bomba de gasolina se queda pegada no hace el corte para darle arranque
José brenes de Costa Rica hace 6 años  
JO
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