Esta combinación de luces usualmente indica un problema en la gestión electrónica del sistema de ABS.
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Esta combinación de luces usualmente indica un problema en la gestión electrónica del sistema de ABS. La luz de freno indica que la falla también podría afectar el frenado normal del vehículo, por lo que es un llamado de atención a considerar de inmediato.
RIESGO ALTO
El ABS no estará disponible y es posible que el vehículo frene menos de lo habitual, lo mejor será no conducir hasta haber reparado el desperfecto.
QUÉ DEBES HACER
1. Verifica los fusibles tanto lo del habitáculo como los que están en la batería. Chequea que no estén quemados, que sus conectores estén limpios y firmemente colocados. 2. Verifica que el nivel de líquido de frenos sea el correcto.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear es el primer paso recomendado. De este modo obtendremos los códigos de falla y sabremos por dónde empezar a investigar y reparar. 2. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema ABS y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea. En algunos modelos los sensores de las ruedas delanteras también registran la velocidad, y es por eso que un síntoma relacionado es que el velocímetro también presente fallas. 3. Verificar que el tamaño de los 4 neumáticos o ruedas sea el mismo. Si son diferentes puede traer conflicto en las señales registradas por los sensores de las ruedas y esto traducirse como una falla para la computadora del vehículo. 4. Comprobar el módulo ABS y su cableado: Primero revisar el cableado, que puede estar dañado o tener los conectores sucios, luego verificar el funcionamiento del módulo del ABS. 5. Verificar el motor del sistema ABS: Es una pieza fundamental para el funcionamiento del sistema y a veces pueden dañarse sus conexiones eléctricas o su bobinado interno. 6. Hacer alineación y balanceo: Si las ruedas están desbalanceadas los sensores de las ruedas pueden detectarlo y tomarlo como una falla, encendiendo los testigos del tablero. 7. Revisar alternador y regulador de voltaje: Una variación en el voltaje de trabajo puede hacer que los módulos electrónicos no trabajen bien. 8. Ante un cambio de rodamientos de rueda los repuestos deberán ser específicos para ABS y deberán colocarse de la manera correcta: una de sus caras trae un imán importante para el funcionamiento de los sensores de rueda.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El vehículo puede tener menor capacidad de frenado. 2. El pedal de freno puede notarse más duro de lo usual. 3. El velocímetro no marca bien la velocidad.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Optra ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta combinación de luces usualmente indica un problema en la gestión electrónica del sistema de ABS. La luz de freno indica que la falla también podría afectar el frenado normal del vehículo, por lo que es un llamado de atención a considerar de inmediato.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear es el primer paso recomendado. De este modo obtendremos los códigos de falla y sabremos por dónde empezar a investigar y reparar.
2. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema ABS y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea. En algunos modelos los sensores de las ruedas delanteras también registran la velocidad, y es por eso que un síntoma relacionado es que el velocímetro también presente fallas.
3. Verificar que el tamaño de los 4 neumáticos o ruedas sea el mismo. Si son diferentes puede traer conflicto en las señales registradas por los sensores de las ruedas y esto traducirse como una falla para la computadora del vehículo.
4. Comprobar el módulo ABS y su cableado: Primero revisar el cableado, que puede estar dañado o tener los conectores sucios, luego verificar el funcionamiento del módulo del ABS.
5. Verificar el motor del sistema ABS: Es una pieza fundamental para el funcionamiento del sistema y a veces pueden dañarse sus conexiones eléctricas o su bobinado interno.
6. Hacer alineación y balanceo: Si las ruedas están desbalanceadas los sensores de las ruedas pueden detectarlo y tomarlo como una falla, encendiendo los testigos del tablero.
7. Revisar alternador y regulador de voltaje: Una variación en el voltaje de trabajo puede hacer que los módulos electrónicos no trabajen bien.
8. Ante un cambio de rodamientos de rueda los repuestos deberán ser específicos para ABS y deberán colocarse de la manera correcta: una de sus caras trae un imán importante para el funcionamiento de los sensores de rueda.
QUÉ DEBES HACER1. Verifica los fusibles tanto lo del habitáculo como los que están en la batería. Chequea que no estén quemados, que sus conectores estén limpios y firmemente colocados.
2. Verifica que el nivel de líquido de frenos sea el correcto.
Buenas tardes... desde que compre mi optra 2004 (HACE UN AÑO) las luces tc, abs y freno de mano se mantienen encendidas,, me han dicho en este foro que el alternador, el cual esta funcionado bien, el scanner dice que no hay comunicación con el abs, todos los cables se ven conectados...que podrá se ?? gracias
Buenas tardes. Optra limited 2006 motor colombiano. Cuando paso de 80km/h te enciendes las luces de TC ABS Y FRENO DE MANO, El vehiculo no presenta falla alguna. Se quita cunado apago y vuelvo a encender el vehiculo. Que sera?
Me pasa algo similar tengo un problema con una tucson ix35 se escaneo me dijo que era el sensor trasero derecho lo cambie nuevo borra código luego le doy una vuelta en el carro y se vuelve a prender el testigo y me vuelve a indicar que es el mismo sensor trasero derecho que será
Buenos días tengan todos: tengo un optra advance 2010, automático que fue remolcado porque no quiso prender, antes de eso todo el tablero estaba bien después que lo fui a buscar note que las luces del tc, abs y freno de mano quedaron prendidas todo el tiempo. La falla fue en el arranque y el mecánico le cambio la carbonera y se arreglo el problema. Me podrían dar guía en que debo revisar o chequear para que se apaguen la luces? en caso de requerir taller, podrían recomendarme uno responsable, accesible, en maracaibo?
Gracias de antemano por la ayuda que puedan darme.
Saludos cordiales.
Se me olvido comentarles que se le pasó el scanner al carro y no arrojo nada, solo me dijeron que le quitara el positivo de la batería y dejara el carro así toda la noche pero amaneció igual.
Saludos cordiales.
Solucionado, se sacaron las ruedas traseras y se ajustaron los sensores que sufrieron al ser remolcado el carro. Ya no hay luces prendidas. Tuvo que ser escaneado con tech 2.
Las luces mencionadas estan encendidas...El escaner dice q no hay comunicación con el abs...no apaga la luz ni sacandole el fusible del abs... que podrá ser ???
Buen día. Mi vehículo presenta la falla antes descrita al ir a 80 o 100km/h. Encienden las luces de TC ABS y freno de mano. Que problema puede ser el causante? Gracias
Actualmente no he podido solucionar el problema, el voltaje del alternador es constante en 14.4 voltios. Le compre otro alternador e igualmente manda lo mismo y continúa con el problema encendiendo las 3 alertas de TC ABS Freno de Mano.
Buenas por favor alguien en este foro sabe donde estan localizados los relay del modulo del abs del optra limited 2006 de ante mano muchas gracias nota...no son los sensores de las ruedas...
Buenos dias Chelele cuando te encienden esas dos luces es indicativo de tienes problemas con el alternador, desconecta el alternador para que no genere enciende el auto, te encendera la del alternador pero se apagaran las otras, si se apagan el alternador esta generando mas 13.8 volts y te ocasiona esa falla
Una noche rodando como a 50 km/h pase un charco de agua(estaba lloviendo) el carro se freno un poco por el impacto con el charco y al siguiente dia al encenderlo se prendieron las luces indicadas. Lo he scaneado y dice el mecánico que le borra los códigos pero no se apagan luces. Al frenar fuerte no está funcionando el ABS
Tiene que revisar el ramal que van al modulo abs buscando posible cable roto debe revisar conectores buscando corrosion en uno de ellos y de no ser asi el modulo abs esta malo
Mi optra anda bien y frena bien luego de. Un viaje corto los frenos empezaron a chillar y hoy después de. Usarlo se encencieron los testigos abs y freno de mano probé frenos en ciudad y freno bien, lo apague y encendí de nuevo y dejo de. Mostrar el testigo, r hice la misma operación ñu se. Encendieron y apagaron de nuevo, me pueden ayudar
Que tal mi optra últimamente tiene un ruido muy molesto delante a partir de los 40 km comienza a sonar y desaparece cuando giro el volante hacia la izquierda, al principio pensé que era el escape roto lo revisamos y parece estar bien quite el `protector del múltiple de escape a ver si se había roto y lo que conseguí fue que habían varios tornillos flojos de este los ajuste pero el ruido continua el carro se le elimino el catalizador hace varios meses, me dijeron que podría ser un rodamiento malo levante el carro y tome las ruedas y les hice presión hacia fuera y adentro a ver si tenían juego p… Leer completa
La Luz del tablero que indica ABS y frenos se enciende repentinamente y al pisar el pedal de freno se siente como que rosara algo metálico y al revisar no hay tal rose, mande a rectificar los discos y coloque pastillas GM nuevas solo delanteras el problema persiste y debo solucionarlo, ya que me preocupa porque es delicado tener fallas de ese tipo y más si son frenos ya que hablamos de la vida de sus ocupantes, los externos y posibles daños materiales que no se quieren, me podrían guiar para solventarlos
Si te preocupa consigue un escaner que pueda entrar al módulo ABS para saber los códigos de error, uds de Venezuela deberían comprar un escáner por cada 10 usuarios de opinautos, claro que vivan muy cerca para que lo compartan
Estaba rodando y de repente fuy a frenar el carro empezó a vibrar y casi no frena luego prendió el botón de tc y abs y freno normal que podría estar sucediendo
Buenos dias hoy prendi mi optra design tapa amarilla 2008 y se encendio la luz de hold titilando y la luz de abs y frenos prenden y apagan que puede ser
Buenas tardes tengo un optra 2005 automatico, hace unos dias cambie el sensor park neutro porque me encendio la luz de hold, resulta que el carro sigue presentando la misma falla y ahora de repente se prenden y se apagan las luces del freno de mano y el abs y tambien siento que hay un alza en los niveles de corriente es decir siento como si el alternador mandara mas de lo normal, espero que me puedan ayudar