Buenas tardes, el problema en mi optra automático advance 2009 modelo motor tapa amarilla, es que al momento que aplico a retroceso aparece la falla de hold y luego que lo apago por unos minutos desaparece. El sensor del pare neutro lo reemplace hace seis meses por la misma falla y habia desaparecido y desde la semana pasada volvio a aparecer la alarma del pare neutro cada vez que aplico retroceso.
A mi me paso algo igual. Lo lleve al taller y le cambiaron el botón del hold. Se le quitó por varios meses. Recientemente vuelve a presentar en ocasiones la misma falla. Sobre todo cuando do lo pretendo rodar en frío. Una vez se calienta se le quita
Saludos, tuve un problema similar, me titilaba el hold y el carro quedaba en tercera velocidad, no bajaba a primera ni segunda, mucho menos alcanzaba 4ta o sobre marcha, luego me enteré por mi mecánico que esto es un modo de protección de la caja en mi caso era el pistón de tercera a cuarta que presentaba una falla con la goma, al no tener buena presión al poner 4ta la caja activaba este modo, compré la pieza, se cambió y tengo 4 o 5 años sin fallas. Espero te sirva
PD: Cuando el carro colocaba 4ta a veces se sentía un golpe o perdida de velocidad, una vez recuerdo que se sintió como que te chocaran por detras.
PD: Cuando el carro colocaba 4ta a veces se sentía un golpe o perdida de velocidad, una vez recuerdo que se sintió como que te chocaran por detras.