Buenas tardes Chelofalcone, cuando dices entro agua al motor, el carro esta estacionado y hubo un aumento del nivel del agua o que la empaquetadura se daño por recalentamiento y dejo pasar agua
@ChelofalconeBuenas noches, si no hubo recalentamiento, los cilindros no sufrieron, yo llevaria el bloque y las bielas al torno para chequear la tolerancia de los cilindros y revisar que las bielas no esten dobladas, por la compresion del agua en los cilindros, seria lo ideal para tener seguridad de los daños
@robertGracias le pregunto por qué el mecánico me dijo la posibilidad de reteficar el motor pero no me hablo biela. Me preguntó si el termostato tiene que ver con eso
@ChelofalconeSi el los cilindros estan en las especificaciones y los cilindros no estan ovalados no tienes que rectificar, por eso tienes que llevar al torno, para que revisen, la empaquetadura de rompe, por calentamiento, que esten flojos los tornillos de la camara, no tiene que ver con el cambio de aceite, el termostato te puede causar que se rompa la empaquetadura y este se queda pegado y te ocasione alta temperatura de agua, deberias realizar servicio a la camara, asentar las valvulas y cambio de sellos
@robertMuchas Gracias por su pronta respuesta. Lo único que paso es que le cambiaron una semana antes se le cambió el antes el embase del refrigerante supuestamente le colocaron el termostato. Si me extraño que el agua se evaporaba rápidamente