Buenos días amigos, tengo un OPTRA advance 2011, de reciente adquisición. He realizado los mantenimiento pertinentes, pero esta semana cuando reviso por mi cuenta el aceite de motor, me doy cuenta, que marca por debajo de la mitad. No he visto marca de aceite en el piso del estacionamiento, ni prendio la luz del tablero. Lo unico que he notado, es que aveces hay cierto olor raro, como aceite o liga quemado. Que puede ser...?
Quite la tapa que cubre el motor y verifique que los cables de bobina y bujias no estan mojados en aceite... el empaque de la tapa de valvulas siempre falla...
Amigo, recuerda q estamos en Vzla, la calidad de los aceites se ha perdido y la evaporacion ya es comun en todos los vehiculos, por muy nuevo se sea el motor. Comparto la opinion de Gallego,, saludos...
Amigo tengo el mismo vehiculo me decian que evaporava el aceite por la calidad del mismo pero no es asi revisa si la tapa valvula no tiene bote de aceite sino es que descompresiona por la camara debido al primer anillo partido yo tenia 2 cilindros con el primer anillo partido y no da sintomas de baja potencia Me doy cuenta cuando rompo la correa de tiempo y se desmota la camara y luego me bajan los pistones porque a los pistones les hice las muecas para que no me vuelva a doblar valvula 0424 4734519 juan delgado a tu orden
Ojo amigo cambie el numero de telefono para el trabajo a los pistones para que no doble valvula o cuarquier duda que tengan si esta a mi alcance cuenten con eso a la orden 0424 4183990
Me sucedió lo mismo. No le coloques ningún tipo de aceite nacional, están mezclados (referencia confiable de alguien del área). Autos de diferentes marcas con motor "trancado" por evaporación de aceite.
Tengo un optra, ya pase por fallas de marcacion del testigo de aceite, en venezuela el problema es variado, pero básicamente el problema tiene el origen en el propio aceite que muchos dejamos pasar en Km, este deja una capa de carbón y residuos que al pasar obstruyen los ductos de lubricacion al cambiarlo vemos que no soluciona y el motor incrementa el problema, recomendación usar lavados de motor y cambiar el aceite cada 3000km.
Buenos Días, tengo un Optra 2008 y tengo una fuga de aceite por el lado izquierdo del motor, por donde esta la cadena de los tiempos, cuando las revoluciones del motor aumentan la fuga es más fuerte. Alguien me puede por favor orientar sobre este problema ?
Puede ser el sensor de la presion del aceite ( esta detras del motor casi exacto donde dices que ves... tambien muchas veces es el retenedor del cigueñal detras de la correa de reparticion
Buen dia tengo un optra sincronico tapa negra, y ayer cuando venia en carretera me boto el aceite del motor pero en el tablero no me marco ninguna alerta...ayudaaaa
Por donde escapo el aceite ? filtro ? tapon ? carter roto ? es posible que solo sea bajo el nivel ; sin aceite el motor inicialmente golpea , para posteriormente bloquearse...o destruirse...
A veces cuando la bomba falla puede producir un bote de aceite y no marcar hasta que el motor recaliente es cuando los taquetes y otras piezas suenan por lo general el recalentamiento es lo que te obliga a parar sugerencia revisa la bomba y que no haya fugas de aceite lava el motor y cargarlo nuevamente con el aceite que utilizas y enciende el motor hasta que se lubrique esto ya puede ser una advertencia de que tengas que hacer reparaciones mayores a corto plazo pero si funciona te dara un respiro por un pequeño tiempo.
Buenos dias donde puedo conseguir el empaque de la tapa de punterias de la parate que señalo en la imagen ya que solo le pongo silicon y dura aprox 15 dias
Me podrian decir como pido ese empaque por favor es el que señalo en la imagen con la flecha gracias
Buenas noches amigos tengo un design 2010 y hoy empezo a botar el aceite y cae en el catalizadory por supuesto bota mucho humo. Sera la empacadura de la camara? porque se ve que esta mojado de aceite justo donde esta esa empacadura. Osea entre la camara y el bloque. Espero sus respuestas amigos gracias
No es la empacadurade la camara...Puede ser las estoperas de los arboles de leva y /o sale por el empaque de la tapa de valvulas y se escurre al catalizador... deben ser reemplazados...
En caso que fuera el empaque de la camara el motor mostraria otros sintomas como perdidade potencia, inestabilidad ,aceleraciones y trataria de alterarse la temperatura... un saludo...
La tapa del aceite de motor original del optra design es una porquería, no enrrosca, dolo un click para cerrarla. Esto sumado a los aceites lubricantes de mala calidad permiten que se fugue elaceite por la tapa. Yo le hice un trabajo artesansl a la tapa con tripa de csucho y ahora tapa a presión y no se esccapa ni una gota de aceite. Ya no tengo rollo
Me podrian decir como pido ese empaque por favor es el que señalo en la imagen con la flecha gracias
En caso que fuera el empaque de la camara el motor mostraria otros sintomas como perdidade potencia, inestabilidad ,aceleraciones y trataria de alterarse la temperatura... un saludo...