Luz del aceite enciende y suena el motor como si fuese una maquina de escribir, lo apago dejo reposar un rato, abro el capo, se escucha el burbujear del agua en el deposito al proceder a destaparlo sale el agua con fuerza del mismo, quedando basio el deposito del agua, procedo a llenar el deposito del agua, al rato enciendo el motor, suena normal, lo coloco en marcha y al cabo de media hora maximo vuelve a encender la luz del aceite y vuelve el sonido. Lo extrano es que el reloj de la temperatura no me indica que sube la temperatura del vehiculo, al contrario indica que esta normal la temperatura y en cuanto al aceite reviso la barilla y esta bien de aceite de motor, nunca antes me habia presentando esta falla, seguidamente de esto procedo a realizar la misma operacion para luego presentarme otro inconveniente la palanca de cambios queda como trancada y cuesta demasiado realizar el cambio para colocarlo en marcha, de esto creo saber que es el pare neutro ya que activa el hold, estos esta sucediendo en un optra modelo design año 2007, si alguien me puede dar alguna recomendacion...