El carro se hizo el motor (se anilló) mas no se rectifico el bloque ya que no tenia desnivel en el cilindro y el carro por la tapa válvula vota aceite hacia la admisión y por ende siempre hay consumo de aceite alguien me podría acesorar con respecto a esto gracias
Al ser un empaque de forma vertical no se debe apretar demasiado porque tiende a doblarse en el filo que reposa contra el motor y por ahi se escapa el aceite. Tambien tenia ese problema. Al retirar el empaque viejo me di cuenta que los bordes restaban doblados y precisamente por ahi estaba laa fuga de aceite. Espero les sirva esta recomendación