Problemas de Suspensión

Problemas destacados

Ruidos Suspensión, Truena onix 2021 LT

Chevrolet Onix 2021 1.0l Man Gasolina 5,LT 2950 kms
Apenas cumplidos los 2100 Km empezo a tronar la suspensión cada que se moja, en estas epocas de lluvias cada que paso un tope al caer se oye como un sonido de matraca y es bastante molesto, en la agencia me dicen que es algo normal y que no saben por que, ahora cumplidos los 2700 km al frena se oye un sonido como de TOC TOC en las llantas traseras, estoy por meterlo a la agencia de nuevo con la amenaza de empezar legalmente con el tramite pues es la 4ta vez que lo llevo
Hugo Lopez de México hace 4 años  
HU
7 casos 
luisgs de México hace 3 años
Gracias por el dato. No he usado mucho el mío pero para estar al pendiente de esto.
Abel de México hace 3 años
El mío tiene 2000 km y empezó a escucharse un ruido en la suspensión al pasar un tope, te dieron solución a tu problema?
Hugo Lopez de México hace 3 años
Me dijeron que era algo normal, que cumple con todos los lineamientos, segun esto son las orquillas y saldra una nueva refaccion, pero honestamente no les creo, ahora silva un amortiguador, delantero derecho y me arroja mensajes en la pantalla de Servicio a centro de cara de bateria y servicio al stabilytrack
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Además de otras cosas peores que puedes ver en mi reporte y comentarios con lo que me paso del embrague, a mi me pasa lo mismo desde la primer semana que saqué el coche de la agencia, pero cuando les lleves al taller tu unidad te van a decir que les dejes el vehículo y ellos lo checan, a los 2 o 3 días te van a decir que ellos no escuchan nada, y que salió bien de la revisión, pero aguas... cuando te obliguen a reemplazar cualquier pieza de la suspensión VAS A TENER QUE PAGAR TU, por que GM MÉXICO te dice que leas cuidadosamente la PÓLIZA DE GARANTÍA donde allí te exceptúa casi todo de la garantía de 60,000 kilómetros y te dice que después de los 6,500 kilómetros PIERDE GARANTÍA EN PIEZAS DE DESGASTE, lo peor no termina allí, por que solo General Motors TIENE EL MONOPOLIO DE LAS PIEZAS Y POR LO TANTO LAS REFACCIONES LAS VENDE A SOBRE PRECIO QUE DA MIEDO, es eso te aguantas o pide tus refacciones a Argentina o Colombia donde fracaso el modelo y tienen un montón de problemas, o espera a que exista otro ONIX 2020/2021 de pérdida total por siniestro y que sirva la refacción y además coincidan con tu modelo, pero que crees te sacás la misma por que TODOS VAN A VOLVER A FALLAR.
Dave Diesel 10 de México hace un año
Tengo un 2023, y justo a los 2,000 km acaba de empezar con una sonadera en las ruedas de adelante cuando pasas por empedrados, baches pequeños o uniones de calles de concreto. A penas iba a consultar a la agencia a ver qué dicen.
Luis de México hace un año
Te van a tener el carro por meses y no le harán nada, diran que son condiciones normales. Recomiendo que vayas buscando un abogado
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El sistema de embrague (cluthch) se descompone antes de los 36,000 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Onix 2020 4 puertas, 3 cilindros, transmisión manual modelo LT 36000 kms
El vehículo ONIX es el peor producto que ha fabricado Chevrolet, tiene materiales de muy baja calidad y es deficiente en el consumo de combustible nunca como te prometen 22 km/litro, todo lo que te dicen es mentira NO COMPRES UN ONIX por que va a fallar del sistema d entretenimiento, vidrios eléctricos fallan, desde nuevo va a traer ruidos en la tapicería de las puertas y en la suspensión, Y POR SI FUESE POCO EN MI CASO TAMBIÉN SE AVERIÓ EL CILINDRO MAESTRO DEL CLUTHCH Y ME SALIÓ GM MÉXICO con que además ES POR MI CULPA EL DESGASTE DE LAS PASTAS, PLATO Y TAMBOR DEL SISTEMA DE EMBRAGUE, ME QUIE… Leer completa
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años  
JA
Rank 1
33 casos 
Paola Barajas de México hace 3 años
Me paso exactamente lo mismo, no hicieron valida la garantía. Tengo 6 meses con el y a fallado ya tres veces de lo mismo del clutch
Mikeguerrero de México hace 3 años
Me paso lo mismo en menos de 8 meses ne ah fallado 3 veces y creo que esta ultima vez es el cilindro maestro
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Amigos de dolor Paola Barajas y Mikeguerrero así como TODOS LOS QUE LAMENTABLEMENTE HAN COMPRADO UN ONIX, les quiero advertir que lean cuidadosamente el Carnet o Póliza de Garantía, NO EL MANUAL DEL PROPIETARIO por que allí no dice nada, EN LA PÓLIZA DE GARANTÍA dice que las piezas de desgaste como pastillas de frenos y embrague SOLO TIENEN GARANTÍA DE 6,500 kilómetros, "hasme el favor", por otra parte váyanse preparando por que escuchen bien NADIE NI ELLOS TIENEN LAS PIEZAS DISPONIBLES SOLO HAY EN PLANTA SAN LUIS POTOSÍ, y como "GM México tiene el MONOPOLIO" pues que creen? les van a vender el servicio y las piezas en lo que ellos quieran $26,500 pesos en Guadalajara con Chevrolet AUTONOVA, así que tienen 2 opciones, pedir las piezas por mercado libre a Colombia o Argentina, o esperar a que algun siniestro deje otro ONIX con pérdida total y les vendan la caja de cambios, y eso cada 36,000 kilómetros.
JJJK de México hace 3 años
@Javier Lechuga Millan Clutch y frenos sanabria
Charlyyy de México hace 3 años
@MikeguerreroTuve el mismo problema, primero el collarín, después la bomba de clutch... Me explico un mecánico que todo se deriva de un plato del clutch que desde agencia viene mal hay que mandar a rectificar ese disco, para que no se fuerce el collarín, y por consecuente la bomba del clutch, o cilindro maestro, esas patas que trae el disco de la foto son, desde agencia vienen muy bajas, mandalo a rectificar para que las levanten más y el collarin trabaje menos, así no tendras problemas
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Nosh de México hace 3 años
@CharlyyyDisculpa crees que si mando a aligerar el disco y darle mantenimiento preventivo funcione bien? Tiene apneas 12.000 kms gracias! Saludos!
Maik de México hace 3 años
@CharlyyyDe donde eresntengo el. Mismo problema tu menpodras corregir eso
Mario de Chile hace 6 meses
Tengo el mismo problema me subo al auto por la mañana pongo el pie en el embrague y queda sin presión como que pise una alfombra y no volvió, llame a la agencia y mandaron a buscarlo en una grúa, desde ayer esperando respuestas mi vehículo tiene solo 3100 kilómetros, lo compre junio 2023 y estamos a 03 de Noviembre 2023, un fiasco.
Rubén de México hace 2 meses
@CharlyyyAmigo disculpa a donde te repararon el clutch de tu onix ya q el mío no qeda llevo 5 bombas de clutch ac delco y la semana pasada le cambiaron el clutch también x un ac delco y ya se volvió a descomponer de la bomba del clutch soy de la cd de Mexico espero y me puedas ayudar x favor
Alfredo Ceron de México hace 3 años
Deberíamos ponernos de acuerdo para denunciar ante la profeco, a todas luces es una falla de fábrica
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Creo que va más allá de la PROFECO, si es muy buena idea ponernos de acuerdo TODOS y TODAS los afectados por "La información falsa o fraudulenta que utiliza General Motors", por "La Monopolizacion de las autopartes y por lo tanto el exagerado precio", por "Utilizar materiales de baja calidad que pierden garantía inmediatamente al momento de la entrega", por "Daños y perjuicios del tiempo y dinero que nos hacen perder con tantas deficiencias".
De verdad hay que juntarnos todos los afectados y yo ofrezco a los abogados corporativos para que además de lo que pueda hacer PROFECO podamos impulsar una demanda colectiva vía tribunales de Distrito y de ser necesario suprema Corte para que condenen al fabricante a la reparación de los daños o al cambio de las autopartes o en su caso la unidad completa.

No hay que dejarnos y sobre todo hay que advertir al consumidor que no adquieran un problema con chevrolet si existen marcas de mejor calidad, para que no pierdan su tiempo y dinero otras personas.
Adrian de México hace 3 años
Te apoyo igual compramos un onix hace cuatro meses y lleva cuatro ingresos y ya hasta motor le cambiaron debido aque regaba aceite y es el momento que no queda y ahora le aparece perdida de potencia de motor
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Desafortunadamente los consumidores NO DENUNCIAMOS por que General Motors se ampara con su Póliza de Garantía amañada y con su publicidad engañosa, hasta que no comienzan a cobrar por todo lo que ellos deberían de cubrir ya que estamos COMPRANDO UN VEHÍCULO NUEVO QUE VENDEN EN LA GAMA DE UN KIA RIO, NISSAN VERSA, HUNDAI ACCENT, VW VIRTUS Y HONDA CIVIC, todos ellos de mucha mejor calidad y menos depreciación en el mercado, si te fijas ya nadie te va a pagar ni los $200,000 por el vehículo cuando tu pagaste mínimo $270,000 más servicios Etc.. . etc.. . Es la peor inversión que puedes hacer, baja calidad, ingeniería dudosa, monopolio de las autopartes, garantía engañosa, consumo de combustible fatal, desempeño malo, todo en ese vehículo está mal.
Adrian de México hace 3 años
Deberíamos hacer un video entre todos y exponer tan GM como a los distribuidores y dar a conocer estos casos
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Ayer me llamaron de General Motors México y me dijo el asesor "Ricardo". . . Lo siguiente:
1. - Que después de 55 días que mi vehículo ONIX 2020 - 2021 nuevo a estado en el taller del concesionario Chevrolet Autonova Guadalajara y que se encuentra desarmado de la transmisión pues NO ENCUENTRAN EN TODO MÉXICO LA PIEZA DE LAS PLACAS DE DESLIZAMIENTO DEL PEDAL, no hay ni en la Planta de ensamblaje de San Luis Potosí. 2. - Que van a buscar una pieza "similar" para ver que le quede al vehículo por que se fabrican en Brasil y no hay, lo más cerca es EUA, para ver que vehículo es compatible y supongo adaptar las piezas por QUE NO HAY, y no estoy hablando de que quieren cobrarme todo eso a mi. 3. - Me dijo "Ricardo" que en sus 2 años de atención en General Motors México JAMAZ HABÍA CONOCIDO UN CASO DE UN ONIX 2021 CON ESA FALLA, "QUE MI COCHE ES EL ÚNICO EN EL PAÍS", lo cual es una gran mentira. 5. - Dijo además que desconoce el tiempo de solución, que eso lo vea con mi concesionario de la agencia CHEVROLET AUTONOVA GUADALAJARA. Señores y señoras yo compre un vehículo Nuevo pensé que hice una inversión alargó plazo, nunca me imagine que una marca como Chevrolet fabricará algo tan malo y menos que fuera a responder de esa forma tan ventajosa y monopolizadora, continuó con mi queja ante PROFECO (Procuraduria Federal del Consumidor) y judicialmente a lo que resulte por daños y perjuicios. Así como subí mis videos en Facebook e Instagram como Xavier Lechuga voy a elaborar otros más para evidenciar esta red de incompetencia y de engaños públicamente, espero me apoyen con replicar para hacerlo viral, General Motors, Chevrolet Autonova y su porquería de ONIX no pueden robar mi dinero de esa forma.
Martha Teniente de México hace 3 años
Estoy de acuerdo. Debemos de juntarnos en grupos por pais y demandarlos. Yo soy de Mexico
Javier cantu de México hace 3 años
@Javier Lechuga Millan Estoy de acuerdo, Profeco,campaña de desprestigio, no debemos dejarnos el dinero no se da en las matas
Javier cantu de México hace 3 años
@Javier cantuMándame tus vídeos please
Ya el de México hace 3 años
@Javier Lechuga Millan Estoy de acuerdo en denunciar esto, ya que me vehiculo lleva 3 meses en la agencia , no tiene ni 10000 km y es la tercera ocasion que falla, es um riego para la seguridad y un vehiculo con fallas grabes y no es apto para su uso
Marlen Nava de México hace 2 años
@Javier cantuAlguien ya hizo la denuncia a profeco yo acabo de agarrarun onix 2023 y a la semana ya salió mal le prenden
Manuel de México hace 3 años
No compren el auto Onix, tengo apenas 8 meses y solo 4880Km y ya falló el clutch. Es inaceptable que mala calidad. El martes empieza mi aventura con la garantía por lo que estoy leyendo ahi los matnedre infomado, apenas me falló ayer y pues no hay servicio hasta el martes ya que se atraviesa el dia libre.
Paola Barajas de México hace 3 años
Informarnos de tu problema a mi nunca me han respetado la garantía
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Al final y después de muchas discusiones te van a hacer que pagues por que solo ellos tienen las autopartes, lo hacen a propósito para cobrar lo que ellos quieran se llama MONOPOLIO.
Manuel de México hace 3 años
Entro en garantia y fue el piston del embrague pero ya despues de un mes creo quedo finalmente arreglado y pues si estuve hablando a Mexico y un mal serviio a cliente pero pues hayq eu invertirle tiempo para estar sobre de ellos espero que no falle nada mas y pues esperar que se acaba la garantia a ver que sale la verdad muy mala experiencia
Alex amir g.v. de México hace 3 años
En que estado se encuentra usted amigo?
Manuel de México hace 3 años
@Alex amir g.v.Estado de Tamaulipas
Hector de Colombia hace un año
En Colombia pasa igual elnonix turno me dejo en peligro en carretera sin cambios y fué el clutch son malos no compren esos carros. Deberían sacarlos del mercado me siento estafada por el concesionario y por la general motors. Son completamente desechables tambien le fallo el alternador y el motor de arrsnque y en solo 5 meses que serà de esos carros de plastilina con esoaguetis mas tarde?
Ricardo de Colombia hace 10 meses
@HectorMi onix turbo tiene 1.400 kilómetros y ya se quedó sin clutch. Q tristeza
Q recomendación me pueden dar para q me responda la garantía estoy en Colombia
Javier nicanor de México hace 3 años
De igual manera mi auto onix 2021 tiene 36000 kilómetros y ya c averio del clutch lo llevé ala agencia x un sensor y c les averio a los mecánicos cuando salieron a hacerle una prueba y quieren que yo asuma la compostura metí aclaración con GM Y de igual manera c deslindan y dicen que no entra en garantía cuando es un auto nuevo con 36000 de kilometraje con todos sus servicios al corriente.
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
General Motors tiene antecedentes del desgaste prematuro en piezas como las pastas del cluthch, por eso en la GARANTÍA LIMITADA señala que cubre hasta los 6,500 KM, lo cual es ridículo pero lo hacen como una estrategia de mercado para poder vender sus autopartes a un precio descomunal ya que sólo ellos tienen el MONOPOLIO, en Guadalajara, Jalisco, quieren cobrar la reparación en $26,400 pesos, en el peor de los casos NO QUIERO NI PENSAR QUE CADA 36,000 KM, TENGA QUE REMPLAZAR EL CLUTHCH, los mecánicos de Chevrolet saben perfectamente que varias causas entre ellas el sistema Turbo y el toque del motor causan un calentamiento excesivo en la transmisión y sistema de embrague, lo cual provoca que los abrasivos del cluthch se desbaraten, eso se nota en las marcas azules de los discos, ES INDUDABLEMENTE UNA FALLA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ, pero no va a pasar de que estemos pague y pague hasta que TODOS LOS PROPIETARIOS DE UN ONIX MT transmisión manual, PONGAMOS UNA QUEJA EN PROFECO Y GENEREMOS UN PRECEDENTE, hasta que llegue el momento donde no se pueda tapar el sol con un dedo, además hay que advertir a quienes quieran comprar un ONIX que NO COMETAN ESE ERROR, General Motors y Chevrolet pagan mucho dinero en publicidad "Falsa" para encubrir los defectos de sus productos, curiosamente en todos los espacios donde he escrito y publicado mis reseñas negativas APARECE PUBLICIDAD DE GM Y SUS NUEVOS MODELOS, deberían de invertir ese recurso en corregir las fallas y responder sin costo a los consumidores, así los vehículos se venderían solos y la gente estaría satisfecha.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Lechuga Millan )
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Después de 2 meses y días que el auto estuvo en el taller del concesionario me lo entregaron ya reparado y GM México aceptó cubrir los costos por garantía.
Javier cantu de México hace 3 años
[email protected] número 8132424228 hagamos grupo de watts para comunicarnos
Manuel de México hace 3 años
Les comento que lo del clutch entro en garantia es problema del piston del clutch y que esa parte fue reeplazada. Me devolvieron en coche y de ahi salió con el foco del Check Engine encendido y ya despues de un mes de estra llevandolo a la aagencia al parecer le dieron al clavo y cambiaron una manguera de flujo de aire del motor y pues fue el diagnostico pero nadie me ha sabido decir el porque o cual fue la causa ni lo del clutch ni lo de la manguera magica que aparecuó quien sabe por que depsues d que mi coche tiene 8 meses de que lo saque lo que hare es usarlo un tiempo y venderlo para ver otra opción.
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
El problema de que estos autos ONIX 2020 presenten tantos problemas y estén fabricados con materiales de baja calidad es que se desprecian mucho en el mercado de seminuevos, pierden un valor de por lo menos el 30%
Agustin de México hace 3 años
Me paso lo mismo
Se me jodio el clutch
Que mala experiencia con el onix
Alex amir g.v. de México hace 3 años
Se lo arreglaron amigo?
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Desafortunadamente los materiales con que fabrican en vehículo ONIX son de mala calidad, eso se va a ver reflejado en algunos años cuando fallen de alguna u otra cosa y se tengan que reemplazar todas las piezas además de lo costoso que va a resultar para que en 10 años los que tuvimos la mala. Experiencia obtengamos un auto desechable y caro o ya se encuentre en la chatarra
Alex amir g.v. de México hace 3 años
Me paso igual con casi 3 semanas de haber salido de la agencia se desclocho y dicen en la agencia que es por mal uso no quieren hacer valida la garantia
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Y así va a estar pasando con toda esa producción de autos ONIX 2021, tarde o temprano va a suceder, por eso ya no se están comercializando, si se fijan la campaña de autos de ese modelo dejo de ser prioridad para General Motors, y se están enfocando en el Aveo y el Cavalier, lo hecho esta y deben de demandar o por lo menos denunciar ante la autoridad correspondiente por que compramos un problema y esta en juego el patrimonio.
Odym2199 de Colombia hace 3 años
Hola en Colombia, tengo el onix turbo RS, este es de fabricación Brasilera, con solo 5 mil kilómetros el. Embrague dejo de funcionar estaba de viaje en carretera, y una grúa a llevado el carro al taller de chevrolet y ahora la chevrolet GM, me informa que el embrague esta totalmente destruido, que no tienen la pieza, que tienen que pedirla hasta Brasil y eso no es lo peor de todo que están analizando si no es por culpa de mi conducción como usuario, para ver si me responden, el coche tiene 5 meses de a verlo comprado les estaré contando la evolución de mi caso.
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Desafortunadamente el defecto con el que fabricaron el GM Chevrolet ONIX 2021, es inhabitable, tarde o temprano a TODOS LES VA A PASAR ESO SE VA A DAÑAR EL COLLARÍN, EL CLUTCH, SE VAN A DESPRENDER LAS PASTAS Y SE VAN A QUEMAR LOS DISCOS, la compañía lo sabe y aun así continua vendiendo el vehículo que además lo fabricaron con materiales de baja calidad, verifiquen la tela de sus asientos y debajo de cada uno van a observar que la espuma es de la peor calidad se va a dañar con el uso así como la parte que sujeta las vestiduras es de polietileno (con lo que fabrican bolsas ecológicas), los frenos se desgastan muy rápido, los plásticos de las puertas y tablero son de la peor calidad, la maquina de 1.0 litros se va a comenzar a desgastar más rápido que cualquier otra marca de automóviles y va a perder potencia además del ruido que hace como si estuviese descompuesto, el aire acondicionado no enfría detenido el vehículo o en trafico denso, los altavoces (4 puertas) son de la peor calidad ya se los cambie por otros de marca y ahora el amplificador del centro de entretenimiento no da lo suficiente para que se escuche potente, pero ademas les va a dar problemas a futuro los materiales del plástico táctil por que es de muy baja calidad así que se va a rayar y terminar por romper, el guarda polvo de debajo de la facia delantera es de hule y esta mal sujetado ademas de en un lugar poco practico así que va a terminar por caer de ese lugar, es una mentira el ahorro de combustible al contrario gasta más que otros de la gama pero sin la potencia que te da un 1.6 o 1.8 litros, es lo peor que ha producido CHEVROLET y GM pero si nadie demanda ni dicen nada la empresa jamás lo va a aceptar para por lo menos que realicen un RE CALL a todos los propietarios del ONIX 2021 y corrigan lo del clutch y collarín tan malo, yo los demande y GM México termino por aceptar la responsabilidad pero tuve que poner mi reporte al numero gratuito en mi país que comienza con 01-800 este se encuentra en el parabrisas delantero en la parte inferior derecha.
Cristhián Donoso de Chile hace 3 años
Hola buenas noches. Hoy a los 14 mil km me paso lo del clutch. Embrague se fue a fondo y no me deja pasar los cambios. Mañana espero que me den una solución en el concesionario, ahora leyendo todos los comentarios, voy cn el poto en las manos. 😭😭
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Desafortunadamente el defecto con el que fabricaron el GM Chevrolet ONIX 2021, es inhabitable, tarde o temprano a TODOS LES VA A PASAR ESO SE VA A DAÑAR EL COLLARÍN, EL CLUTCH, SE VAN A DESPRENDER LAS PASTAS Y SE VAN A QUEMAR LOS DISCOS, la compañía lo sabe y aun así continua vendiendo el vehículo que además lo fabricaron con materiales de baja calidad, verifiquen la tela de sus asientos y debajo de cada uno van a observar que la espuma es de la peor calidad se va a dañar con el uso así como la parte que sujeta las vestiduras es de polietileno (con lo que fabrican bolsas ecológicas), los frenos se desgastan muy rápido, los plásticos de las puertas y tablero son de la peor calidad, la maquina de 1.0 litros se va a comenzar a desgastar más rápido que cualquier otra marca de automóviles y va a perder potencia además del ruido que hace como si estuviese descompuesto, el aire acondicionado no enfría detenido el vehículo o en trafico denso, los altavoces (4 puertas) son de la peor calidad ya se los cambie por otros de marca y ahora el amplificador del centro de entretenimiento no da lo suficiente para que se escuche potente, pero ademas les va a dar problemas a futuro los materiales del plástico táctil por que es de muy baja calidad así que se va a rayar y terminar por romper, el guarda polvo de debajo de la facia delantera es de hule y esta mal sujetado ademas de en un lugar poco practico así que va a terminar por caer de ese lugar, es una mentira el ahorro de combustible al contrario gasta más que otros de la gama pero sin la potencia que te da un 1.6 o 1.8 litros, es lo peor que ha producido CHEVROLET y GM pero si nadie demanda ni dicen nada la empresa jamás lo va a aceptar para por lo menos que realicen un RE CALL a todos los propietarios del ONIX 2021 y corrigan lo del clutch y collarín tan malo, yo los demande y GM México termino por aceptar la responsabilidad pero tuve que poner mi reporte al numero gratuito en mi país que comienza con 01-800 este se encuentra en el parabrisas delantero en la parte inferior derecha.
Fernanda Ferreyra de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema con mi onix 2021 y estoy siendo asesorada desde lo legal.
Chuya ramirez de México hace un año
@Fernanda FerreyraQue pasó con tu onix
Si te lo arreglaron?
El de nosotros ya va para 6 meses en la agencia, que no llega la pieza
Javier cantu de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo, se quemó clutch y salen con que es culpa de la persona que maneja, quien tiene 30 años manejando std y traía un Sonic x 4 años. Inaceptable estoy muy decepcionado del Onix, muy molesto. A quien lea esto. No compren un onix tiene piezas muy chafas, de muy mala calidad. Es un cáncer y por si fuera poco me cobran 20000 de reparación.
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Desafortunadamente el defecto con el que fabricaron el GM Chevrolet ONIX 2021, es inhabitable, tarde o temprano a TODOS LES VA A PASAR ESO SE VA A DAÑAR EL COLLARÍN, EL CLUTCH, SE VAN A DESPRENDER LAS PASTAS Y SE VAN A QUEMAR LOS DISCOS, la compañía lo sabe y aun así continua vendiendo el vehículo que además lo fabricaron con materiales de baja calidad, verifiquen la tela de sus asientos y debajo de cada uno van a observar que la espuma es de la peor calidad se va a dañar con el uso así como la parte que sujeta las vestiduras es de polietileno (con lo que fabrican bolsas ecológicas), los frenos se desgastan muy rápido, los plásticos de las puertas y tablero son de la peor calidad, la maquina de 1.0 litros se va a comenzar a desgastar más rápido que cualquier otra marca de automóviles y va a perder potencia además del ruido que hace como si estuviese descompuesto, el aire acondicionado no enfría detenido el vehículo o en trafico denso, los altavoces (4 puertas) son de la peor calidad ya se los cambie por otros de marca y ahora el amplificador del centro de entretenimiento no da lo suficiente para que se escuche potente, pero ademas les va a dar problemas a futuro los materiales del plástico táctil por que es de muy baja calidad así que se va a rayar y terminar por romper, el guarda polvo de debajo de la facia delantera es de hule y esta mal sujetado ademas de en un lugar poco practico así que va a terminar por caer de ese lugar, es una mentira el ahorro de combustible al contrario gasta más que otros de la gama pero sin la potencia que te da un 1.6 o 1.8 litros, es lo peor que ha producido CHEVROLET y GM pero si nadie demanda ni dicen nada la empresa jamás lo va a aceptar para por lo menos que realicen un RE CALL a todos los propietarios del ONIX 2021 y corrigan lo del clutch y collarín tan malo, yo los demande y GM México termino por aceptar la responsabilidad pero tuve que poner mi reporte al numero gratuito en mi país que comienza con 01-800 este se encuentra en el parabrisas delantero en la parte inferior derecha.
Javier cantu de México hace 3 años
@Javier Lechuga Millan Me comunique al 800 466 0811 hay me levantaron un ticket de seguimiento, el auto continua en el taller. Gracias x compartir tu experiencia. Bastante frustrante x cierto
Yare de México hace 3 años
Hola estoy pasando por lo mismo de la falla del collarín, y como dicen en agencia me quieren cobrar $26,000. Ayuda!!!! A los que ya pasaron por lo mismo como lo arreglaron???? O que pieza le pusieron (supongo que adaptada)
Javier cantu de México hace 3 años
No, sigue auto en el taller, se escaló el asunto a servicio a clientes Chevrolet y ellos deberán comunicarse con el taller de servicio. Una vez comunicándose procederán a repararlo, pero aún no saben si con costo mío o de la fábrica. Ya investigue y el Onix salió muy malo en Sudamérica y son los que están circulando aquí en México
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
Desafortunadamente el defecto con el que fabricaron el GM Chevrolet ONIX 2021, es inhabitable, tarde o temprano a TODOS LES VA A PASAR ESO SE VA A DAÑAR EL COLLARÍN, EL CLUTCH, SE VAN A DESPRENDER LAS PASTAS Y SE VAN A QUEMAR LOS DISCOS, la compañía lo sabe y aun así continua vendiendo el vehículo que además lo fabricaron con materiales de baja calidad, verifiquen la tela de sus asientos y debajo de cada uno van a observar que la espuma es de la peor calidad se va a dañar con el uso así como la parte que sujeta las vestiduras es de polietileno (con lo que fabrican bolsas ecológicas), los frenos se desgastan muy rápido, los plásticos de las puertas y tablero son de la peor calidad, la maquina de 1.0 litros se va a comenzar a desgastar más rápido que cualquier otra marca de automóviles y va a perder potencia además del ruido que hace como si estuviese descompuesto, el aire acondicionado no enfría detenido el vehículo o en trafico denso, los altavoces (4 puertas) son de la peor calidad ya se los cambie por otros de marca y ahora el amplificador del centro de entretenimiento no da lo suficiente para que se escuche potente, pero ademas les va a dar problemas a futuro los materiales del plástico táctil por que es de muy baja calidad así que se va a rayar y terminar por romper, el guarda polvo de debajo de la facia delantera es de hule y esta mal sujetado ademas de en un lugar poco practico así que va a terminar por caer de ese lugar, es una mentira el ahorro de combustible al contrario gasta más que otros de la gama pero sin la potencia que te da un 1.6 o 1.8 litros, es lo peor que ha producido CHEVROLET y GM pero si nadie demanda ni dicen nada la empresa jamás lo va a aceptar para por lo menos que realicen un RE CALL a todos los propietarios del ONIX 2021 y corrigan lo del clutch y collarín tan malo, yo los demande y GM México termino por aceptar la responsabilidad pero tuve que poner mi reporte al numero gratuito en mi país que comienza con 01-800 este se encuentra en el parabrisas delantero en la parte inferior derecha.
MARCO de México hace 3 años
Estuve a punto de comprar un ónix pero al ver sus comentarios me fui a la segura y compre el nuevo Nissan Versa 2021 para ir a la segura espero pronto les puedan solucionar sus problemas de sus onix.
Javier cantu de México hace 3 años
Gracias, sigo batallando porque no hay refaccion, en Brasil dónde se armó carro está colapsado por el covid y los muy inteligentes no tienen refacciones aquí en Monterrey dónde compre carro. Hay ase visto semejante bronca que me Heche, pero lo felicito doblemente una porque no compraste onix, y otra por tu carro
Eduardo matilde suarez de México hace 3 años
Mismo problema del clutch lo solucione con 4 mil pesos por todo ya con su collarín nuevo plato y disco y mano de obra acá en Veracruz puerto
jahirMoon326 de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste? Soy de Veracruz Acayucan
Eduardo matilde suarez de México hace 3 años
@jahirMoon326Que parte de veracruz eres amigo
Davargaz de México hace 2 años
Hola amigo buenas tardes me ayudas a saber cómo fue que se resolvió y que fue lo que hiciste, o si es posible el número de quién te lo reparo. Gracias
DAGO de México hace 3 años
Buenas tardes, mi esposa se compro un onix 2021 en abril, cuenta con arriba de 11 mil kilómetros, y pues, nos unimos por el mismo problema. Hoy 29 de septiembre 2021, el clutch, se fue hasta el fondo, me llevaron en la agencia, y lo primero que me dijo el asesor, que puede ser el embrague, y eso no tiene garantía. Real mente hicimos una mala compra, si es posible los que ya tuvieron esta falla nos pueden comentar en que terminaron? la gm. Les hizo valer la garantía, o se tuvo que pagar?. . .
Javier cantu de México hace 3 años
No, a mí me sucedió lo mismo, fueron 16000 pesos, yo estoy en Monterrey. Da mucho coraje que sea daño de fabrica y ellos se la pasan diciendo que fue por mal uso. Decepcionante. Sigo diciendo y afirmo que para el costo del carro. Hay opciones mejores.
Luische de México hace 3 años
Bueno yo llevo ya casi los 89000 kms y no me a dado problemas el clutch y en un grupo de propietarios de onix no me veo que muchos comenten eso si ha cometado eso 1 pero de los 1200 que son creo que casi nadie ha comentado que le haya fallado el clutch espero y les den pronta solucion
Javier Lechuga Millan de México hace 3 años
En mis comentarios he dejado todo un historial en este espacio de las fallas mecánicas principalmente la del cluthch, si al amigo que dice tener 89,000, kilómetros recorridos no le ha fallado lo felicito pero no me puede discutir la mala calidad de los materiales incluyendo lámina y pintura además de interiores y sistemas electrónicos, para el precio están mejor otros vehículos de otras marcas de la misma gama, Y MUCHO CUIDADO CON LO QUE LES VOY A COMENTAR, LA GM CHEVROLET SABE QUE SÍ ESTO SE HACE PÚBLICO Y SE VUELVE UN ESCÁNDALO VAMOS A PERDER EL VALOR DE NUESTROS VEHÍCULOS EN AUTOMÁTICO NADIE NOS LOS VA A QUERER COMPRAR Y LO PEOR ES QUE NOS VAMOS A QUEDAR CON UN MONTÓN DE PROBLEMAS CAROS QUE AL FINAL EN UN PAR DE AÑOS SOLO VA A SER CHATARRA, así que estamos en un callejón sin salida lo único que podemos hacer es valer nuestro derecho de consumidores ante la PROFECO México y ante las instancias Judiciales por que nos venden con información engañosa desde el decirnos que tiene un rendimiento de 19 a 24 kilómetros por litro lo cual es completamente falso, por que un motor tan pequeño requiere mayor esfuerzo y por lo tanto combustible pero sin la potencia ni eficiencias de un 4 cilindros arriba de los 1200 cm3. Es una lastima que una marca tan prestigiada se exponga de esa forma con el mercado de las personas que con trabajos pagamos ese precio de vehículos y que somos la mayoría de los Mexicanos de clase media, profesionistas, comerciantes, chóferes de plataformas, trabajadores, etc.. . Que aspiramos tener un coche de buen aspecto y cómodo pero obtuvimos solo problemas y un montón de fierros que a nadie le van a servir, además que por si no se han dado cuenta GM CHEVROLET NO TIENE PIEZAS DE REEMPLAZO PARÁ ESTE MODELO Y MENOS EN EL MERCADO MEXICANO SOLO HAY EN EL SUR DE AMÉRICA, por que creen? La Compañía ya sabia que esto iba a pasar y por eso ya no promocionan el modelo ONIX 2021.
Luische de México hace 3 años
He estado investigando en muchos grupos y no parece que sea un problema general, en grupos de face donde hay mas de 6000 usuarios al parecer no es un problema general, creo que a usted amigo le dejo una mala experiencia por los problemas que le han dado espero y se los solucionen y que esto no afecte a mucha gente, sobre los materiales y la gamma pues ay andan mas o menos los de la gamma en woklswagen son los vento y esos son muy inferiores en rendimiento de motor y seguridad y en nissan es el versa pero el versa solo lo supera en equipamento, de ay el kia rio es inferior en todos los sentidos y ya fueron llamados la mayoria de los vehciulos a revisión pero igual espero no sea un problema general de diseño por que si es así todos vamos a batallar.
Rubenivs de Argentina hace 3 años
La puta madre, 10 meses de uso y el embrague está de adorno, estaba por llevarlo a un mecánico fuera de chevrolet pero veo que el problema es bastante complicado
Robert78 de México hace 2 años
Hola me está pasando lo mismo y la agencia elude toda responsabilidad, primero fue la batería y no hay garantía y ahorita el problema del clutch y me cobra $31,000.00 está en servicio con la agencia pero no estoy dispuesto a pagar esa cantidad lleva 1 año 5 meses que lo compre y tiene 26000 km,se estuvo ingresando a servicio x falla de transmisión pero nunca me hicieron caso a esa indicación del tablero x lo tanto voy a Profeco haber que procede x que no se vale que vendan carros que no sirven
Javier cantu de México hace 2 años
Amigo , el jueves , me volvió a pasar con la misma pieza, la reparación solo duró , 4 meses , el pedal del click se quedó hundido, aunque no se quemó, LAMENTABLEMENTE ESTA EN EL TALLER YMAÑANAO WL MIÉRCOLES MEDAN UNA RESPUESTA. De donde eres ?
Robert78 de México hace 2 años
Coacalco estado de México
Albeiro de Colombia hace 2 años
Estoy viviendo la misma situacion, sin mencionar el sonido de la direccion cuando llega al topeta el mio es activ y cuando presente la queja la respuesta fue que era una condicion del vehiculo
Josue de México hace 2 años
Alguien sabe dónde puedo arreglar el clutch me pasó lo mismo con el onix 2021?
anrivarpe de Colombia hace 2 años
Hola buen día. Desde Bogotá Colombia. Onix Turbo RS modelo 2021, Me ha sucedido lo mismo. A os 7.000 km el pedal del embrague se fue al piso. Me hicieron cambio del sistema de embrague debido a una avería con la que supuestamente venía el vehículo. A los 3 meses volvió a ocurrir lo mismo. La bomba del pedal se rompió y volvieron a cambiar esa parte del sistema que no se había cambiado antes. A los dos meses después, con 11.000 km el carro vuelve a tener la misma falla, pedal del embrague al piso. Realmente es una falla sistemática del sistema y una mala calidad de los materiales. Ya siendo lo tercera vez que el carro entra a COTINAUTOS CHEVROLET por garantía pediré la próxima semana un cambio de vehículo. Por lo que veo, la línea modelo 2021 está totalmente defectuosa y GM debe responsabilizarse de este tipo de fallas.
Víctor de México hace 2 años
Hay que hacer un grupo de whats y vemos qué podemos hacer entre todos
Ignacio Guerrero de México hace un año
HOLA a todos buenas tardes mi nombres es Ignacio Guerrero soy de Querétaro México y me paso lo mismo tengo un onix 2021 y en menos de un año ya se descompuso 3 veces del pedal del embrague, la verdad es una mamada lo que hacen con uno que está haciendo el esfuerzo de estar pagando un coche y para que te salgan con esto. Debemos de hacer esto en grande para hacer mala publicidad a esta marca de carro y que nadie lo compre esta cañón.
Ignacio Guerrero de México hace un año
Mi teléfono es 4421685761 para que hagan el grupo y ponernos de acuerdo yo tengo las fechas en los cuales paso ahora en este momento esta mi carro en la agencia por el pedal del embrague que dejo de funcionar y la verdad me libre de un accidente grave.
Eloy Diosdado de México hace un año
Compré un ONIX 2022, a. Menos de 1 año se dañó el soporte de una llanta delantera y varias piezas de ese sistema, a un mes del suceso no se han conseguido las piezas para repararlo. Me
Queda claro que es un auto con deficiencias en los materiales de fabricación
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Amortiguadores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Onix 2018 4 puertas 200000 kms
Tengo un Chevrolet onix modelo 2018 se reventó un amortiguador delantero y el otro está muy bien conviene cambiar los dos o solamente puedo cambiar el que está roto sin que me ocasionan un problema en el tren delantero
Sanvillo de Argentina hace 3 años  
SA
2 respuestas 
wilgton de Colombia hace 2 años
Se deben cambiar los dos amortiguadores, porque si cambia un solo amortiguador, lo más seguro es que al tener un nuevo amortiguador y el otro amortiguador usado, no va a tener un buen balance en amortiguación y más adelante le va dar problema el tren delantero, por norma general los amortiguadores se cambian los dos, ya sean delanteros o traseros, siempre se deben cambiar los dos amortiguadores, espero haber ayudado con su pregunta, feliz día
Solucionado
Mejor respuesta (según Sanvillo)
Sanvillo de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por la informacion, me es de mucha utilidad
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Se enciende el testigo del cinturón de seguridad del asiento trasero

Chevrolet Onix 2020 4 puertas, 3 cilindros, transmisión manual modelo LT 40000 kms
Después de TODO lo que he reportado en las fallas y defectos del CHEVROLET ONIX 2021 (cluthch, sistema de entretenimiento, vidrios eléctricos, suspensión, frenos, consumo de combustible, deficiencia en el desempeño, falla en espejos laterales eléctricos, mala calidad de las vestiduras, rellenos de asientos, plásticos del interior y exterior, plástico del tablero y otras cosas) AHORA LA NUEVA FALLA, el testigo de uno de los cinturones de seguridad de los asientos de la parte trasera se enciende sin motivo (sin peso) comienza a encender la señal justo arriba de el cuadro del panel central del ta… Leer completa
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Javier Lechuga Millan de México hace 3 años  
JA
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9 casos 
Papá Matón de México hace 3 años
En mi onix LS 2021 con menos de 1000 kilómetros pe paso lo mismo con los cinturones traseros, solo llevaba a uno d mis nietos y me marcaba que no se había puesto el cinturón de enmedio el niño iba en el asiento de la ventana y si llevaba puesto su respectivo cinturón , pero mi nieto lo conecto a petición mía y la alarma se apagó, creo no debería ser la solución pero en fin, lo bueno es que ya no ha vuelto a pasar. Pero acabo de darme cuenta que la tecla del menú en la palanca de el limpiaparabrisas no funciona, lo comentaré en la agencia cuando le toque servicio, a ver qué me dicen.
Mauricio de Ecuador hace un año
Hola que te dijeron cuál es el daño me pasa lo mismo con los asientos traseros se enciende y se apagan el rato menos pensado
Mauricio de Ecuador hace un año
Hola ayudame me pasa lo mismo cuál fue el daño oh que dijo la casa gracias.
Cid17 de México hace un año
Malos plásticos, apenas los llegas a rozar con la uña o con el callo y se rayan. La pintura por cualquier cosita se raya. La batería es pésima, ya van cuatro veces que me lo cambian por garantía.
Cid17 de México hace un año
La espuma del asiento del conductor se comprime muy fácilmente con el uso, tuve que hacer válida mi garantía.
Cid17 de México hace un año
Para quitar el ruido del sensor del asiento trasero. Hay que levantar el asiento de atrás. Y desconectar el sensor que te aparece en el tablero del asiento que te parpadea.

1. Jala hacia arriba de cada esquina del asiento con fuerza. 2. Levanta el asiento y al fondo verás unos cables, dependiendo el asiento que te marque es el que vas a desconectar. El cable negro del lado derecho es para ese asiento, y del lado izquierdo hay dos cables, el blanco es para el asiento de enmedio y el negro para el del lado izquierdo. 3. Para desconectar, primero hay que jalar hacia arriba el seguro de color rojo, una vez que se haya levantado, presionar con el dedo o con un desarmador abajo del mismo. Sentiras como al oprimir se mete ese seguro, al mismo tiempo sin dejar de oprimir jalas el enchufe para desconectarlo.
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Jona de México hace 4 meses
Gracias bro, me sirvió mucho el consejo, ya me tenia harto el maldito ruido 👌
Carlos de Argentina hace un día
Hola Gente. Si observan en el anclaje plástico del cinturón parte trasera (desde donde sale del asiento) se puede ver adjunto a la cinta de sujeción un cable que generalmente por su uso se desconecta o corta causando dicha anomalía.
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Tiene un ruido como si se estuviera golpiando el amortiguador

Chevrolet Onix 2021 5 puertas turbo 1.0 manual 19850 kms
Tiene un ruido como si estuviera golpiando el amortiguador ya lo lleve a la agencia pero me dicen que no tiene nada alguien que me diga que puede ser
Erick México de México hace 3 años  
ER
5 casos 
Sergio de Argentina hace 3 años
Es el taco de motor ese ruido... a mi me paso
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Ruido en parte trasera a la altura del baúl y no es la rueda de auxili

Chevrolet Onix 2013 Ltz 72000 kms
Ya fue revisado los amortiguadores y no son
Roberto de Argentina hace 5 meses  
RO
1 respuesta 
Edmundo Gamez de México hace 4 meses
En la parte de atrás de los asientos viene para poner las sillas de bebé y esas tapas generan ruido yo puse un poco de cinta de aislar alrededor y se quitó el ruido
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Ruido del lado izquierdo delantero

Chevrolet Onix 2020 Onix 2021 28818 kms
Extraño ruido creí que era algo dentro de la guantera, en la agencia le hicieron ajustes de la suspensión y ajuste en la caja de dirección, el ruido disminullo, y revisaron el protector que trae debajo del auto lo quitaron y acomodaron y dejo de sonar
Mirian de México hace 3 años  
MI
1 caso 
Pepetrueno de Colombia hace 2 años
Gracias era eso el ruido molesto
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Vibra embrague, no tiene barra estabilizadora, sumbid a rose de bujes

Chevrolet Onix 2018 5 puertas, joy, 1.6 18000 kms
Volvi de vacaciones con el auto y comenzo a sentir una vibración en el pedal de embrague, freno y acelerador, seguido de un ruido como cuando se rozan una goma con un fierro, aparte a su vez pierde fuerza al llegar a los 12 litros (3 rayas) y se compone cuando baja a dos, la verdad estoy re cansado ya tuve problemas con la agencia en la entrega tardaron 3 meses en darme el auto y me cobraron hasta la vtv de un auto 0km, cosa de locos
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Elwopa de Argentina hace 4 años
Hola te hago una consulta , pudiste encontrar una solución a tu problema , me esta pasando lo mismo y en el scanner no sale ninguna falla , gracias.
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Falla sistema eléctrico, problemas de suspensión

Chevrolet Onix 2021 1.0l Aut Gasolina turbo 17565 kms
Se encienden los testigos de todo el momento menos esperado, luego de colocar reversa, pantalla se queda en negro. Ruidos constantes y molestosos en suspensión delantera y trasera
Sirob de Ecuador hace 10 meses  
SI

Ruido en la suspension se escucha golpeteo

Chevrolet Onix 2021 Onix premier  44000 kms
Una respuesta por qué en la agencia dicen q no tiene nada
Enrique Crespo de México hace 10 meses  
EN

Ruido o zumbido en carretera

Chevrolet Onix 2020 Hatchback 170 kms
Buenas, a todos acabo de comprar un Chevrolet Joy hatchback 2021, y quiero contarles que el carro dentro de la ciudad me ha funcionado bien, pero cuando el día de ayer salí a carretera sentí un zumbido dentro de la cabina era como cuando dejas una ventana un cm abierta y pierde compresión dentro de la cabina, pero revise las 4 ventanas y todas estaban bien cerradas , me preocupe mucho pues iba con mi familia , y no sé si es sonido lo producía el motor o la suspensión, pero me dejó preocupado... también cuando llegue a casa revise y me encontré q por las rejillas del aire estaba muy húmedo...
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Jdmsoft de Colombia hace 3 años  
JD
1 caso 
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