Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Gracias por su respuestas...esa cadena es la única que hay que cambiar o es necesario cambiar otro tipo de cadena o correa de distribución a los 50.000 kilómetros de una N300 Modelo 2015.
Hola buenos días alguien me puede ayudar mi n300 le mandé aplanar la culata le puse empaque súper por qué te tenía ese y duero bastante tiempo ayer arme todo la prendí espere que calentará arranque y hay mismo subió la temperatura no tiene termostato coloque su tiempo bien de sincronizacion de la cadena no se ya que hacer alguien ayúdeme o si la cadena está mal colocada también tiende a recalentar