Hola amigos buen día. Pidiendo de su apoyo para este caso. Chevy Monza 2007, standar , con aire acondicionado. El tema está cuando el carro entra el ventilador el cable empieza a calentarse a tal grado que funde y truena fusible. Literalmente lo funde lo enchueca ya daño el porta fusible y se le puso independiente. Asi fue como agarramos el vehículo actualmente, el bulbo de temperatura tiene un falso y no lee bien , estoy en eso. 1er pregunta es el mismo sensor de un Chevy c2 al del Chevy Monza? Porque le cambiamos el sensor para hacer prueba pero hace lo mismo. Realice pruebas con un potenciómetro en ves de sensor de temperatura, el ventilador entra aprox 50ohms y se apaga a los 190ohms, esto es correcto? Así debe de funcionar? Y bueno el bulbo de temperatura no tengo problemas, lo llevo a tierra y la aguja si se mueve, por eso digo que tiene falso. 3er pregunta , el bulbo de temperatura lleva info a la computadora o solo es indicativo de aguja?