Hola a todos, es la segunda vez que surgió este problema, la primera fui al electricista y no sé que tocó adelante y se solucionó, ahora lo volvió a hacer, y por supuesto me quedo sin batería, alguien podrá decirme como solucionar este problema? porque llevarlo de nuevo y que lo vuelva a hacer no es lo que busco. Muchas gracias
Hola, te consulto. Solucionaste el problema? Sabes que relé tocó? Porque tenía el problema de que paro el motor y quedan las luces prendidas, le doy unas cuantas veces y se apagan. Pero hoy ya empezaron a quedarse prendidas permanente
Hola, los relés de alta y baja que están al lado de las luces de giro, que son amarillos (estos son negros) hay que sacar los limpiaparabrisas, las rejillas, los relés están del lado derecho, mirando de frente el auto, sería del lado del volante, los amarillos que son los de las luces de giro están bien a la derecha y bien al fondo, al lado hay 2 negros, esos son de alta y baja, suerte!
Hola; buenas tardes. Tengo una metiva 2003. No se apagan las luces de posicion ni las del tablero. Esta pegado el relay. Lo medi y esta bien. Se escucha q pega y despega. La selectora de encendido funcio a bien tambien. La
Hola Gabriel, no tengo idea que puede ser, cambiá el relay, andá probando o buscá x internet, a veces encontrás alguna solución, no te puedo ayudar, que tengas mucha suerte, (nosotros para saber donde estaban los relays lo encontramos x internet y de ahí seguimos y encontramos la solución, lo llevamos al electricista y tocaba los relay y decía que estaban bien, andaban un rato y después lo mismo, hasta que los cambiamos y fue la solución)
Hola carlos. Gracias por el dato. Aparentemente el problema esta en el modulo de confort ya que aparentemente tiene un falso contacto en la plaqueta ya que al mover este modulo se apagan y encienden las luces. Todavia no lo solucione, quiero conseguir un modulo para probar
Si tenes la tarjeta con los codigos de la radio, apretá al mismo tiempo la perilla de encendido y de scan, luego con los numeros que figuran en el frente 1,2,3,4, etc., los apretas hasta llegar al numero del codigo y se activa la radio.
Hola lo primero qe haces es tocar para encender luego mantenes apretado scn y te aparece para poner el codigo, lo pones primero con el 1 luego con el 2 ,3y4 y volves a apretar scn
Mi problema es que sacaron la bateria y ahora no me anda el radio ni tampoco al contacto me aparece safe. Al encender las luces solo encienden las de los controles de temperatura no las del estereo. Los fusibles estan bien. No se que puede ser
Para poner la clave tenés que pulsar "scan" y "encendido" al mismo tiempo derante unos segundoshasta que aparezcan las cuatro lineas para poner los números de la clave, suerte.
Hola Chore, si no tenes el código pegado en el manual de la radio, tendrias que ir a un comercio de autorradio para que te cambien el "Chip" de la radio con un código nuevo. Suerte y saludos.
Quise poner en marcha mi meriva,las luces del tablero prendieron pero cuando le di arranque hizo un ruidocomo si no tuviese bateria,latiramos y arranco enseguida,la dejeen marcha como 20 minutos como para que cargue,apague el motor y cuando quise encenderlo volvio a hacer ese tic tic yno arranco,sera problema de bateriao electrico
Me dejaron de andar las luces de posicion, baja y alta.
Y termino de comprar todas las luces nuevas. Solo me andan las luces de giro.
A alguien le paso? saben que puede ser?
Hola, hace un tiempo dejaron de funcionar las luces bajas (primero una y después la otra), y fui al mecánico, revisamos las lamparas y fusibles y estaban bien, me dijo que aparentemente son los faros que es una estructura entera y se puede haber quemado alguna pista o estar haciendo falso contacto o sulfatada, asi que la opcion seria desarmar el paragolpe para poder sacar los faros y ver que paso, antes de eso quería ver si a alguien le sucedió lo mismo o sabe algo del tema!, gracias y saludos!!
Muchas gracias por responder!. No, no sabía, me fije en la fusilera que esta en el torpedo y estaban bien ahi!, donde ubicados estan esos que me decis?
Hola Yimi. Creí algo mucho más complicado hasta que descubrí que no es así. Veamos si lo recuerdo... Con un elemento delgado similar a un cuchillo sin filo, haces palanca en la parte superior o inferior -no interesa el orden- de la tapa del medio de la consola central, es decir aquella tapa que localiza las perillas de giro calor/frio - velocidad del aire - sector a calefaccionar y donde también se encuentran los tres botones -AA/desempañador/ventilación forzada, hasta que la retiras. Sale sin hacer demasiada fuerza y flexible por lo que no se va a romper si tratas suavemente su retiro (tiene cuatro pequeñas uñas que encastran en laterales). Retirada la tapa, presionas hacia afuera la perilla de velocidad del aire (perilla central) y allí verás una pieza blanca muy delgada que encastra en tres uñas muy pequeñas. Con el mismo elemento no filoso que usaste para retirar la tapa, usa una parte punteaguda de la herramienta para presionar sobre esas uñas pequeñas intentando desencastrar la pieza uña por uña hasta que lo puedas retirar (esta pieza y las uñas son delicadas) Alli verás una pequeña lámpara de cada lado (tienen forma de un pequeño comprimido o pastilla alargada) Cuando retiraste esa pieza blanca pequeña que pasa por detrás de las perillas centrales pasas a retirar los tres botones de abajo de la misma manera -con delicadeza- porque tienen tres pequeñas uñas que lo sujeta. Debes sacar estos tres botones porque luego no podrás colocar las lámparas por el reducido espacio. Retiras las lamparitas -yo lo hice con una pinza de punta procurando no apretar tanto para no romperlas- y las reemplazas. Para armar, hazlo en sentido inverso al desarmado. Saludos.
No me quedó en claro qué si lo que se presiona son unos uñitas que asoman de por detrás de él radio de la perilla? Eso lo tendría que presionar hacia abajo? Muchas gracias.
Hola necesito sugerencia o solución, tengo inconvenientes con el botón del aire, queda encendido y no logro apagarlo, retiré la tapa pero es todo el comando completo, tengo que reemplazar todo el comando, mi consulta es para reemplazar el comando hay que sacar el stereo tambien...
Gracias
No funcionan las luces de marcha atrás, ni la de stop del centro. Ya revisamos los fusibles y están bien, así como también están bien las lamparitas. No sabemos que puede ser... si alguien tuvo este problema, le agradecemos una respuesta
En mi caso fue el cableado que pasa en la parte superior izquierda de la puerta solo reemplece los cables en esa zona (porque con el abrir y cerrar de la puerta se desgastan)
Tengo un problema con las luces delanteras no me funciona el faro del lado derecho y no se que es... el foco queda descartado porque ya probe con otro y nada... quisiera saber si es un fusible y donde esta ubicado
Es un fusible, viste abajo del tablero, hay un fusible para cada lado de las luces bajas del auto, a mi me paso lo mismo, decile a un electricista que testee cada fusible y vas a ver que es eso solo
Estando en marcha solte el capot medio fuerte porque sino no cierra bien y se paro y no arranco más, funciona luces de posición, bajas, de interior y tablero, pero solo indica el kilometraje, no encendiendo ningún testigo
Ya lo solucione, me instalaron auxiliares y le pusieron un fusible más grande que el que tenían que poner y me quemaba el del arranque que es más chico, evidentemente al soltar tan fuerte y en marcha provoco el corto, ahora en los auxiliares, le pusieron un fusible mucho más chico
Hola, tengo problemas con el faro derecho. No funciona, cambie el foco pensando que se arreglaba con eso y no. Revise los fusibles y están bien. Cual podría ser el problema?
Se quemo la luz alta del foco derecho delantero, por lo tanto compre su respectiva luz, la cambié y no prendió. El tema radica en que no le llega corriente, m fije en la caja de fusibles q está en el abitaculo y o estaba quemado. Las demas luces del foco derecho andan lo mas bien. Cual sweia el problema??
Destapa el torpedo y cambiale los relay que estan debajo del torpedo de plastico empesa por ahi y si no lo mas caro es el APS un modulo interno que manda la señal de giro valisas abraso
Cuando voy a encender las luces me cuesta mucho para prender ,pero las luces altas prende fina y los cocuyos de neblina también, una vez que prende voy manejando y se apagan de repente y tengo que empezar a darle al botón de encendido para que prenda que sera esta falla por favor ayudenme y gracias
Cambia la llave de encendido, el reemplazo debe ser por un repuesto original, y no dejes que rocien sobre el tablero siliconas, se pega a los contactos y tambien la tierra, tuve el mismo problema en la blazer
El carro no presenta problema en desplazamiento continuo el detalle es que. Se encedieron esa luces y el tacometro o el indicador de velocidad esta en cero por lo cual las puertas no se cierran automaticamentes.
En la Agencia Morelos de Cd. Reynosa, Tamaulipas, México son un asco... tuvieron varios días mi auto y lo único que hicieron fue hacerse unos huevones, las veces que visite el taller siempre estaba el técnico con el celular en la mano perdiendo el tiempo. Lo saqué del taller y en un muy humilde taller en 3 horas lo repararon de una falla en el switch. Me dá mucha pena que la Agencia Chevrolet que fábrica los autos no cuente con los diagramas de reparación.
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, el odometro anda, pero no enciende la luz q ilumina el cuadrante donde se encuentra, alguien sabe la solucion. Gracias.
Hola gente aver si alguien me puede ayudar...el cuenta kilómetros se apagó le cambié las malditas... encienden bien pero los numeros de los kilómetros y el parcial no se ven...aveces aparecen dos puntos y una ele al revés :
Se me qedo encendida la luz debateria en el tablero y la direccion hidraulica no me funciona se me habra cortado la correa poli v???? Tengo una meriva 2005 1.8.