Hola alguien sabe si la válvula limitadora de aceite es la que retienga el aceite del filtro de aceite y hace que no se vacie al carter

Le cambié, filtro de nafta, filtro de aire, bujías, aceite y filtro de aceite. Me sigue consumiendo mucha nafta (20 lts cada 100 aprox), se para, no reacciona al acelerar, tira humo negro
La aceleró en vacío y no pasaba las 4 mil RPM, la resetie desde el tablero y probé de acelerar en vacío y pasaba hasta 6 mil RPM pero luego hacia lo mismo

Mi camiineta emoezo a bitar el reten de aceite que va detrs del damper. Ya probé con un reten economico, uno identico al original y el original y ninguno de los tres se queda ms de cinco minutos en su lugar desoies de encender el motor. Cambie el filtro de aceite y revise las respiraciones de la cabeza y sigue bitamdo los retenes con su tiradero de aceite... alguna idea?