En el múltiple de admisión, al lado contrario del cuerpo de aceleración hay un sensor, "sonda temeratura admisión". Compra en AutoZone un aerosol llamado "Limpiador de Sensor MAF" quita ese sensor con mucho cuidado (está muy apretado y está sobre pieza de plastico). Lo quitas y veras que está lleno de aceite, límpialo con ese aerosol y notarás la diferencia.
@DanielNo, la EGR está abajo del cuerpo de aceleración. El sensor que yo te digo está donde termina el múltiple de admisión. El cuerpo de aceleración es donde está conectado el filtro de aire. Luego sigue el múltiple y al final está ese sensor. Repito, quítalo con cuidado está muy apretado y se puede quebrar.