Todo marcha bien llego a un alto y se activa el autostop pero al quitar el freno para q arranque, empieza a estarear y no enciende y después quiero encenderlo manualmente y no me deja no enciende asta después de muchos intentos. Alguien q alla tenido el mismo problema y q lo alla solucionado
Mi Chevy arranca pero al quitar el pie del freno para hacer cambio a primera para dar marcha se apaga y las intermitentes y estacionaria están directas no parpadean un mecánico le puso un cable directo a la batería para que pueda permanecer encendido lo dejo directo me pueden ayudar?
Al encender el motor sube a 1500 rev. Y al meter cambio empieza a cascabelear y al quitar el freno para avanzar se apaga lo mismo jade si le pongo el clima ya me cambiaron la bomba de gasolina bobinas bujías cuerpo de aceleración filtros aceite y tampoco se prende el check-in aunque en ocasiones perpadea el check-in y se apaga y en otras se queda un rato prendido
* Bujias : ya fueron cambiadas. ? cuales colocaste, estaran bien instaladas. Ya que hasta por mal apriete (torque) la misma puede caer en fallo.
* En el encendido es normal que las RPM suban a las 1500 o mas, ya en unos segundos deberian regularce a las "normalita" 750 RPM aprox, ( te dejo foto de la SDS).
* Gasolina : Que nivel de gasolina llevas 1/4 o menos de la mitad; Por lo general con Gasolina ROJA (premiun), la cual es la mejorcita : posee mejor COMBUSTION en la Camara de Combustion. Debo suponer que usas gasolina verde. ( esta mas contaminada); no posee la calidad y recuerda que estamos en Mexico.
Probablemente llevas algun error o codigo en la DTC (en el pasado).
Indicas que el #Check Engine#, se enciende; se recomienda una revision con el Scanner Nissan apropiado ( NO el del Autozone), y asi puedes comprobar los valores en TIEMPO REAL... asi obtienes un mejor diagnostico.
Al encender el motor sube a 1500 rev. Y al meter cambio empieza a cascabelear y al quitar el freno para avanzar se apaga lo mismo jade si le pongo el clima ya me cambiaron la bomba de gasolina bobinas bujías cuerpo de aceleración filtros aceite y tampoco se prende el check-in aunque en ocasiones perpadea el check-in y se apaga y en otras se queda un rato prendido
Ayer me entregaron el carro que me le cambiaron la transmisión y desafortunadamente hoy en la mañana comprobé que sigue igual se me apaga constantemente y más cuando freno en cada Volla y cuando le pongo el clima y además se arrana mucho cuando me toca una subidita
Tengo una toyota 4runer automatica limited 1999 cuandp yego a una cuesta y paro y despues cuando quito freno para continuar se ba para atras es normal que aga eso que sujerencias me pueden dar