Hola quiero que me ayudem mi carro es un chevy malibu2009
Y tiene problema que no me tira los cambios cuando avanza y solo en primera me avanza pero no me tira los demás cambios
Yo tenia el mismo problema en mi malibu cuando desarme para cambiar el filtro me percate de las líneas de aceite que están debajo del filtro una estaba dañada (despegada o desolsada)la solde con bronce y se le quito la falla
Hola A todos Chevrolet Malibu 2010
Ok todo empieza de esta manera el carro debe presentar el siguiente sintoma:
El carro funciona muy bien y revoluciona, pero al llegar a las 40 millas por hora se presentan los siguientes sintomas: No avienta los demas cambios par seguir evolucionando con la velocidad y aveces puede presentarse que se tironea o se jalonea de lijero a intenso:
Posibles Soluciones: Tirar todo el aceite y reemplazarlo por el ATF Valvoline DEXRON III 0.946 L
Más el cambio del empaque de la transmision si esta dañado por lo general los empaques de agencia salen demasiado buenos debemos agregar un aditivo Marca Lucas para transmisones con demasiado uso Lucas 700 ml:
Si no se compone con esto y sigue marcando el código P0700 tendremos que echar un vistazo a los solenoides y reemplazarlos para agotar el último recurso de someterlo a reparación final.
Tengo el mismo problema, compre otra transmision pesando que era ese el error pero sigue haciendo lo mismo que con la primera transmisión, me marcan los codigos (P0700) y (P0796) me dicen que se necesita re programacion sera cierto ??? Necesito recomendaciones. Gracias
Cual de todos los anteriores?? P0700 indica hacer diagnóstico con escáner GM, por lo general sí el auto es 2009-2011, es un solenoide de control de presión
Y tiene problema que no me tira los cambios cuando avanza y solo en primera me avanza pero no me tira los demás cambios
Ok todo empieza de esta manera el carro debe presentar el siguiente sintoma:
El carro funciona muy bien y revoluciona, pero al llegar a las 40 millas por hora se presentan los siguientes sintomas: No avienta los demas cambios par seguir evolucionando con la velocidad y aveces puede presentarse que se tironea o se jalonea de lijero a intenso:
Posibles Soluciones: Tirar todo el aceite y reemplazarlo por el ATF Valvoline DEXRON III 0.946 L
Más el cambio del empaque de la transmision si esta dañado por lo general los empaques de agencia salen demasiado buenos debemos agregar un aditivo Marca Lucas para transmisones con demasiado uso Lucas 700 ml:
Si no se compone con esto y sigue marcando el código P0700 tendremos que echar un vistazo a los solenoides y reemplazarlos para agotar el último recurso de someterlo a reparación final.
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