Ha ocurrido en dos ocasiones, con dos meses de diferencia. Al girar la llave para parar el motor, una vez extraída la llave, se para el motor, pero quedan todas las luces del cuadro luciendo de forma intermitente. Al introducir la llave para arrancar, todo parece correcto, pero no arranca, como si no llegara la gasolina o no hubiera "chispa". Tras varios intentos, y desconexión de batería incluido, arranca correctamente, pero al sacar la llave del contacto, el motor sigue funcionando, siendo necesario calarlo de modo manual para parar. Al pasar el escaner muestra "error de cableado del inmovilizador". Ahora funciona perfectamente, pero ¿cuando será la próxima?. En taller dicen que podría ser del rele de arranque. ¿Alguna idea? Gracias

Cuando intento arrancar el coche el motor no arranca, pero al poner el contacto los testigos parpadean y a la par se olle un tac tac en el motor.
He comprobado de donde viene ese tac tac y viene de dos sitios, por una parte el relé de la bomba de combustible y por otro parece que del propio motor de la zona de los inyectores posiblemente.
He probado a cambiar el relé por otro de las mismas características (elevalunas eléctricos) pero no arranca.