Tengo una hhr 2010 empezó a bajar las revoluciones por minuto, tiembla pero no se apaga q podría ser?

Una vez encendida las agujas se vuelven locas... me dice que no hay combustible, temperatura 0 grados, tracción desconectada, neumáticos bajos etc... Y se quedan las agujas como si estuviera apagada, se enciende el check de la llave con candado y sigue caminado pero se jalonea... Los botones de luces de niebla y el de estabilizador super calientes. Los focos del espejo retrovisor no se apagan. Que le pasa? Ya le cambiaron la batería y sigue igual... Alguien le ha pasado igual? Y que le han hecho?

Al encender carro se suben las revoluciones a 2000 y no se bajan tengo que pisar freno meter cambio y sigue acelerado asi avanzo pero es peligroso,, ojala alguien pueda orientarme lo agradeceria... el kilometraje lo puse al azar ya que no sabia cual era ya qe el carro lo dejo en casa de mi jefa

Todos los demás funciona bien

Despues de que le hicieron la respectiva limpieza de el cuerpo de aceleracion y los inyectores quedo un aceleramiento notorio algo que no es normal y siempre que la voy a encender se acelera y despues de unos segundos se estabiliza al igual que voy a una velocidad arriba de 1500 revoluciones y suelto el pedal del acelerador no baja la aguja de las revoluciones en ese momento se queda como si le siguiera pisando al pedal despues de unos segundos que ya le solte de nuevo se estabiliza las revoluciones

Buena tarde, el aviso de mi HHR 2007, en el panel del tacometro aparece la leyenda de: "TRACCION DESACTIVADA", no presenta problemas, mi duda es saber a que se debe ese indicador y si es normal o se puede corregir.
Gracias

El fallo sólo se muestra cuando el carro ya está en una temperatura alta, empieza a vibrar mucho en cualquier alto o semaforo y se apaga, después de que se apaga se enciende el testigo de antiderrapante y la aguja de las revoluciónes se apaga se queda abajo

El carro enciende normal pero constantemente dejan de funcionar los instrumentos del tablero( temperatura, velocimetro, tacometro y gasolina) y la direccion se pone dura, solo funciona el tablero en la oarte de infirmqcion y me reporta direccion hidraulica, bateria del llavero baja y combustible bajo...

Tengo una HHR 2008, en movimiento se encienden todas las luces de advertencia y los marcadores (velocimetro, tacometro, tempreatura y gasolina) se vuelven locos, tiene 3 semanas en el taller y no encuentran la falla, estoy mas que desesperada, alguien que tenga el mismo problema?

Las agujas del tacometro y revoluciones se vuelven locas y marca error en dirección hidráulica está no es muy seguido

No marca la abuja del la aceleración

Lleve mi camioneta a realizar una afinacion mayor solo por mantenimiento no le dolia nada paso un mes y de repente al hacer alto en semaforo como que se aceleraba y me marco el check , ahora en altos se mueve un poco la aguja de las revoluciones de 1000 a 600 estando parado y como que se quiere a pagar. Mas no se apaga hoy en dia subo una pendiente acelero y se siente forzada la maquina no avanaza lo suficiente esto tambien estando parado en un semaforo y arrancar se siente forzada agradezco mucha tu informacion si me compartes mike val