Tengo una HHR 2009, 2.4, se paso el agua al aceite del motor, lo blanqueo, se cambio el empaque de la culata, se cepillo la culata y volvió a pasar el agua al aceite, sigue igual, vuelve y se pasa el agua al aceite, se hizo prueba hidrostatica a la culata y al bloque y están bien, no se que más hacerle, puede ser la bomba del agua la que permite el paso de agua al motor??, que otra parte puede causar esta falla, ya he bajado 3 veces el motor y no logro solucionar ni detectar el problema. Quedo atento a sus comentaríos, Gracias.

Bajamos la culata o cabezote para darle servicio y cuando nos subimos y pusimos a tiempo el motor no quiso arrancar estado checando varios artículos y dice que las catarinas o engranes de los árboles de levas necesitan una posición especial y no sé cómo ponerlo