Desde hace un tiempo presenta una pequeña fuga de aceite de motor en la parte inferior a la altura de un tornillo que se encuentra por la bomba de aceite, el mecánico ya cambio un bulbo de aceite y empaco el tornillo en cuestión, sin embargo la fuga persiste, otra cosa que me preocupa, es que aunque la fuga es mínima no ha variado el nivel de aceite, el mecánico me comenta que tal vez sea la tapa del carter que tenga una grieta muy imperceptible ya que a mayor tiempo de uso y aceleración la fuga es un poco más notoria, quisiera saber si alguien tiene alguna sugerencia al respecto. Muchas gracias