Problemas de Humea y cascabelea
Problemas destacados
Cascabelea al prender y bota humo
Chevrolet Grand Vitara 2007 4x4 235000 kms
A la camioneta se le hizo el motor hace 2 meses y a los 3 días comenzó a cascabelear al prender y a botar muchos humo y a los 15segundos deja de botar humo y cascabelea en marcha mínima y en subidas. Se le echó aceite 20w50 STP y se ha completado 2 veces Y también se le está echando elevador de octanaje pero sigue igual. Que podra ser eso?
5 casos
Humea y cascabelea en otros modelos
Cascabeleo y humo blanco 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 lt 103000 kms
ASE días me marco el code 97 tengo entendido que es algo del aceite no tiene ni 1000 km que le hicieron su servicio con el aceite que lleva 5w-30 sintético castrol pero antes de marcsrme el código me cascabeleo y echo humo blanquesino que sera esta falla espero y puedan ayudsrme gracias
8 casos
Cesar Di Laccio de México hace 9 años
Yo tenía el mismo problema y ningún mecánico le encontró la solución. Pero aquí te la doy:
Tienes una falla en la válvula PCV, esta está ubicada en el interior de la tapa de punterías (tapa de motor). No puedes arreglar la pieza, tienes que comprarla nueva, y como esa valvula va integrada a la tapa de punterías, tienes que comprar nueva la tapa de punterías. Solo la venden en la agencia, y en Monyerrey me costó 3,600 pesos ya con iba, hace 2 meses. El código te lo marca, ya que el aceite del motor se pasa al cuerpo de aceleración y de ahí lo expulsa por el escape, por eso se te gasta el aceite y te tira humo blanco por el escape... ah, y por eso el cascabeleo cuando aceleras. Ten cuidado, porque te puedes quedar sin aceite y se te desviela el motor, a mi ya casi me pasaba. Me empezó a hacer ruidos el motor y cuando cheque la bayoneta del aceite, no tenia nada de aceite, literal. Esa es la solución, llama a la agencia y pide una tapa de punterías.
Posdata: no es código 97, es código 79.
Posdata 2: Por pura curiosidad, ¿qué modelo es?
[email protected]
Tienes una falla en la válvula PCV, esta está ubicada en el interior de la tapa de punterías (tapa de motor). No puedes arreglar la pieza, tienes que comprarla nueva, y como esa valvula va integrada a la tapa de punterías, tienes que comprar nueva la tapa de punterías. Solo la venden en la agencia, y en Monyerrey me costó 3,600 pesos ya con iba, hace 2 meses. El código te lo marca, ya que el aceite del motor se pasa al cuerpo de aceleración y de ahí lo expulsa por el escape, por eso se te gasta el aceite y te tira humo blanco por el escape... ah, y por eso el cascabeleo cuando aceleras. Ten cuidado, porque te puedes quedar sin aceite y se te desviela el motor, a mi ya casi me pasaba. Me empezó a hacer ruidos el motor y cuando cheque la bayoneta del aceite, no tenia nada de aceite, literal. Esa es la solución, llama a la agencia y pide una tapa de punterías.
Posdata: no es código 97, es código 79.
Posdata 2: Por pura curiosidad, ¿qué modelo es?
[email protected]
Hola amigo, entonces desde que le hiciste el cambio de la pata de distribucion ya no te volvio a salir humo, ni cascabelaer, ni consumir aceite? me avisas
Oscar Oswaldo de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi cruze 2016, tira humo blanco y pierde potencia... Ademas de que me consumió aceite crees que sea falla en la válvula pcv? Ayuda... :(
Haber, y entonces eso va evitar que consuma el anticongelante, porque consume de los dos, pongo tapa de punterias y les aviso
Hola buenos días,tengo un CRUZE AÑO 2011 presenta la misma falla, empieza a hacer un ruido así tipo cascabeleo y botar mucho humor blanco en exceso, hace como 20 días se le cambio la válvula de pcv y empacadura de la tapa, el ruido y botadera de humo es mas consistente, me dicen que eso puede ser falla de la caja...
@RoselysDisculpa si pudiste arreglar tu problema que era lo que tenía tu carro
Mejor respuesta (según jose)
Gracias cesar resulto ser eso la tapa punterias solo que yo la consegui en sinaloa por 2800 pero consegui un descuento adicional y.me salio en 2100 en la agencia si en el codigo me equivoque pero ya quedo era esa valvula pero ya todo bien y si a mi me pasaba igual los mismos sintomas
Correcto, era la tapa de punterias consegui una gm no acdelco en mercado libre casi 2000 mas barata y repito es origal gm y se termino el suplicio del humo y el gasto de aceite
Juan Marín de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos mi cruze 2011 partió un pistón hace un mes comenzó con falla y cascabeleo y termino con humo y perdida de compresión del cilindro tres lo reemplace y coloque anillos nuevos std, u solo me duro un mes volvió a partir el mismo pistón. , cual será la causa
Bueno en mi experiencia y el maestro ricardo no me dejara mentir, que el el humo blanco es porque la tapa de punterias ya no esta funcionando al cien, por lo que la tienes que cambiar pero debes comprar acdelco o GM porque las otras no funcionan, dile al mecanico que cheque las chispa de la bobina de encendido, tambien tienes que poner original, es muy celoso tu coche con las piezas.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Me pudieras compartir jose donde y como conseguiste en Sinaloa a ese precio? soy de mty
Hola buenas tardes le acabo de montar un motor nuevo aun chevrolet cruze 2016 de agencia y me esta botando mucho humo blanco por el escape
Sabran la razon por la cual ocurre eso?
Sabran la razon por la cual ocurre eso?
Mercurio Samario de Colombia hace 5 años
Hola, solo cambiale el diafragma a la válvula Pcv o verifica si no está colocada invertida, la posición incorrecta del diafragma en la válvula también causa esa salida de humo blanco.
Es tu tapa de punterias esta danada la pcv nomas q comprala en la agencia yo compre una china en ebay y salio mal tuve q comprer otra nueva
Mi Cruze 2010 presentó esos síntomas, se cambió la válvula PCV pero sigue igual. Mi mecánico me digo que la manguera que sale de la válvula hacia el cuerpo de aceleración de estar seca, antes de cambiarla tenía aceite sin embargo ahora que se cambió tiene igual de aceite o más. ¿Alguien sabe si debe estar seca o sin aceite esa manguera que va al cuerpo de aceleración?
Pablo Cisterna de Chile hace 5 años
Brandon que fue lo que tenia finalmente? tengo el mismo problema y ya cambie la tapa de valvulas con la pcv
Pues llegó al punto de que mi polea damper de la distribución se dañó y me salían códigos de que estaba a destiempo el carro, p0011,p0016. Se encuentra en taller actualmente. Se le cambiarán bandas de distribución, accesorios, poleas tensoras, polea damper, retén cigüeñal, retenes árbol de levas (ya tiraba aceite y mojaba la banda de distribución), tapa inferior de distribución. Y se pondrá a tiempo; me lo entregan en 5 días. Mi mecánico me dijo que mi sistema VVT estaba fallando. En cuando tenga resultados lo comento
Como te fue Brandon, yo tengo el escáner MDI y no tengo ningún codigo de error y me vota humo blanco con agua aceitosa ya arreglamos culata y varias cosas tapa de punterias y el problema y el problema persiste, será posible que el diafragma de la pcv nueva haya venido puesta al revés ? como te fue a ti
Con la novedad de que se cambiaron todas las piezas, se compraron los selenoides VVT (los que traía los filtros ya estaban desechos y tapados de suciedad), los dos engranes escape y administración de los árboles de levas (muy caros por cierto). Se encendió el auto trabajo muy bien pero al salir a probarlo de nuevo encendió el check y de nuevo a destiempo. Se abrió el motor de nuevo y la sorpresa fue que los selenoides VVT estaban llenos de suciedad. Mi mecánico bajo el motor y llevo a lavarlo. Me comentó que todo esto se debió a que el anterior dueño no hacía cambios de aceite y el motor por dentro ya tenía costras de suciedad y que este sistema VVT es muy delicado, no puedes cambiar de tipo de aceite y sus cambios deben ser en tiempo; de no hacerlo se daña y es muy costoso. Ya llevo 17 mil pesos en piezas 😫. Cabe resaltar que ya no votó humo, solo el cascabeleo de nuevo en los engranes.
Aún estoy a la espera de que suba el motor y probarlo de nuevo. Respecto al diagrama tú puedes abrir la válvula VVT y verificar que esté en su posición correcta; cuesta un poco pero si te ahorras una lana. Solo al momento de cerrarla checa bien que todo sellé perfecto; de no hacerlo le pasará como a mí auto que parecía tren o como si se estuviera incendiando de tanto humo que sacaba
Hola buenas noches, con la novedad que después de 3 meses mi auto ya quedó, la solución fue la siguiente. Se cambió todo lo que antes comenté. Más aparte se le quitó el cárter para verificar que la bomba de aceite trabajara bien. La sorpresa es que estaba atascada de suciedad. Se limpió bien. Se recibió la cabeza del motor que se llevó a limpiar al torno. Se montó y finalmente see quitó el casacabeleo a los engranes vvt.
En conclusión, mi motor tenía un problema de suciedad por no cambiar el aceite adecuadamente. Lo cual descompuso los selenoides vvt, los engranes y por consiguiente todas las bandas de distribución, retenes y polea damper. Espero le sirva a alguien de ayuda mi caso.
En conclusión, mi motor tenía un problema de suciedad por no cambiar el aceite adecuadamente. Lo cual descompuso los selenoides vvt, los engranes y por consiguiente todas las bandas de distribución, retenes y polea damper. Espero le sirva a alguien de ayuda mi caso.
Denys Montúfar de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes donde venden solo para arreglar el diafragma?
Yo por mi parte tengo dos cruzes el primero me dio problema en la transmisión automatica hace unos años, mi problema con este otro cruze es que no arroja ningún sólo codigo fui sacando detalle tras detalle y ninguno da con el tema de que jale aire la tapa anormalmente que vote humo blanco con olor a bencina y ese tack,tack,tack, que comienza al minuto de encenderlo ya cambié la tapa de válvulas o punterias como le dicen en otros países, sería extraño que venga puesto al revés el diafragma de la válvula pcv de esta tapa de válvulas si es nueva, pero veré si está bien o en su defecto ver la que tenía puesta anteriormente saludos
Angélica mendez de México hace 4 años
Hola tengo un cruze de pronto empezar a echar humo blanco x el escape y a temblar lo apague y encendí nuevamente y no arrancó es cruze 2012 lt pueden ayudarme
Hola buenas tardes tengo un cruze 2010 el unico detalle es que cascabelea durante 20 minutos despues ya haciendo el alto en los semaforos ya no lo hace alguien que me pueda ayudar?
Como referencia se le hizo El mantenimiento completo con la marca ac delco, hace poco se descompuso la bobina y se le compro la marca delpi y por ultimo se le limpiaron los inyectores de gasolina con ultrasonido y el carro sigue cascabeleando durante 20 min y despues deja de hacerlo 😬
Como referencia se le hizo El mantenimiento completo con la marca ac delco, hace poco se descompuso la bobina y se le compro la marca delpi y por ultimo se le limpiaron los inyectores de gasolina con ultrasonido y el carro sigue cascabeleando durante 20 min y despues deja de hacerlo 😬
Tngo un problema en el mio es 2010 ya le cambia tapa completa en gm y me bota humo blanco aun y ahora no se le quito ya cheque compresion y tngo 175 pensando enque fuera algun sello o anillos pero no todo esta bien el problema es que se sigue pasando el aceite directo ala admision incluso sin conectar la manguera ala admision
Tengo un Cruze 2012 mi problema esque cuando aceleró a fondo después de regresarlo a una velocidad más baja comieza a tirar este humo blanco y se le quita hasta que el carro se apaga y pasan varios minutos podría ser lo mismo? Igual el carro cuando lo prendo o el carro anda auna velocidad moderada no sale este humo nada más si pisas a fondo muy fuerte 😭
Néstor andonegui de México hace un año
Yo tengo un 2015 1.4 turbo y también tene el problema que a altas revoluciones en el cambio de velocidad echa humo pero no logro identificar de que color al momento de bajar las revoluciones deja de echar el humo alguien sabe cuál puede ser la causa
César Rodríguez de México hace 6 meses
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo ya le cambié la válvula pcv con todo y tapa y sigue sacando humo con aceite! Que podría ser?
ComentarDespues de dos horas de viaje un cascabeleo y al acelerar humo blanco Solucionado
Nissan Tsuru 1993 4 puertas motor 1.6 0 kms
Aqui en costa rica despues de 2 horas de viaje a tierra caliente el carro le empezo a sonar el cascabeleo en el motor y de vuelta venia rodado por la pista y al acelerar tiro una cortina de humo y al momento de quito y lo repitio unas tres veces no se que podra ser por el olor puedo pensar que es aceite pero por el retrovisor vi el humo muy blanco. El motor es un e16 8 valvulas
3 casos
Amigo... le diste un calenton severo, que no te marcó la temperatura??... el motor cascabelea por que el aceite se calienta tanto que se hace muy delgado... si continua sacando humo blanco necesitaras ajuste completo tus anillos ya pasaron a mejor vida.
Jefry Arce de Costa Rica hace 9 años
No.me calento en ningun momento la temperatura no se movio y ayee lo anduve y no siguio con humo solo una leve perdida de potencia
Es de vital importancia que lo lleves a que le metan el Compresimetro, estoy seguro que uno de tus anillos ya paso a mejor vida... pero no puedes cambiar solo uno, deberas realizar ajuste completo al motor, si anillas solamente la compresion que tendrá podria partir el arbol de levas en 2... Saludos y cuentame como te fue
Hola, es importante primero saber si el humo es de aceite o es vapor de agua. Para saberlo, revisa la varilla medidora de aceite, si tiene solo aceite, el problema será de los anillos del motor, si ves que la varilla presenta mayor nivel y parece un líquido lechoso, será que tienes dañada la junta del motor por sobrecalentamiento y el refrigerante está pasando agua a los cilindros; por lo que emitirá grandes cantidades de vapor por el tubo de escape. Chécalo por favor. Roberto Ingeniero Mecánico Automotriz.
Segun dice que no lo calentó!!!! con ese argumento me atreví a decirle que un anillo ya trono. !!!
Jefry Arce de Costa Rica hace 9 años
Ok el carro se ha comportado bien y solo cambiaron sellos de valvula me dicen que pudo ser el aceite, gasolina o mal atiempado el carro voy a darle unos dias y les cuento, proximamente tendre otro viaje largo y aqui en costa rica la gasolina es muy mala por que yo solo le uso super pero aqui es una basura
Mejor respuesta (según Jefry Arce)
Jefry Arce de Costa Rica hace 9 años
Cambie sellos de valvula y se ajusto la chispa y no ah dado problemas con el humo espero que solo fuera un susto y muchas gracias a todos por su gran ayuda y conocimiento
ComentarMe cascabelea y expulsa humo negro
Chevrolet Optra 2006 4 puertas full 109358 kms
Hace ya varios días se me presento un problema con mi optra duro aproximadamente 4 meses sin uso guardado, lo saque le hice cambio de aceite, cambio de filtro del motor, cambio de filtro de combustible, cambio de filtro del aire acondicionado y le aplique un limpiador de inyectores, luego pasados 4 días de uso el carro me presento que se me apago cascabeleo me bajo la revolucion y se me apagaba pero el encendia normalmente, le puse el scanner y me presento el sensor de oxigeno, se lo cambie, pense que el problema estaba solucionado sali nuevamente en mi carro y el dia siguiente el carro me pre… Leer completa
10 casos
Ahh se me olvidaba le cambie bujías y cambie cables de alta y también le cambie el refrigerante
Amigo tiene el regulador de presion de gasolina dañado va en la bomba de gasolina saludos desde venezuela suete
Amigo "Gallego", donde se ubica el regulador de presion de gasolina en el optra?
(NO PRENDE )
Buenas tardes, tengo un optra advance 2011 sinc, el dia de ayer salí hacer u a deligencia y cuando me disponía a devolverme a casa prendio y al rodar 20 mts se apagó, intente prenderle empujado y nada. Le revisamos la fusilería completa y todos bien. Revise a ver si la bomba de gasolina notaba gasolina y no. Pase switch y la bomba de gasolina aplica bien, de arranque da con fuerza más no enciende, la batería esta full carga, no tengo idea que podría ser esto que impide encender el vehiculo. Agradezco sus comentarios.
Buenas tardes, tengo un optra advance 2011 sinc, el dia de ayer salí hacer u a deligencia y cuando me disponía a devolverme a casa prendio y al rodar 20 mts se apagó, intente prenderle empujado y nada. Le revisamos la fusilería completa y todos bien. Revise a ver si la bomba de gasolina notaba gasolina y no. Pase switch y la bomba de gasolina aplica bien, de arranque da con fuerza más no enciende, la batería esta full carga, no tengo idea que podría ser esto que impide encender el vehiculo. Agradezco sus comentarios.
Hola buenas tardes tengo un otra 2010 que realmente ha sido una pesadilla se recalentó aparentemente porque fallaron los electroventiladores y se le tuvo q cambiar la empacadora de la cama ahora enciende unas luces en el tablero como si tuviese un problema eléctrico y la luz del motor lo lleve a un electricista y dice que tengo que cambiar el sensor que va pegado a la pared de fuego y el sensor de oxigeno ademas que el carro esta como acelerado entonces comentan que cambiar la válvula IAC pero pregunto eso arreglara el problema pq el carro recalentó y fallaron los electores q me recomiendan
Buenos días yo tengo un optra 2010 se recalentó esta válvula se daño, la cambiaron y ya no tiene la falla de aceleración, ahora sigue botando refrigerante y le cambie las margueras pero sale por alguna parte. Adicionalmente tiene una falla en la mañana que le cuesta prender, una vez que prende ya no hay problema, lo escaneraon e indica una falla en la gasolina pero no determinan que significa la lectura del escaner...saludos
Saludos amigos tengo una terios 2005 automatica la cual hace dos semanas me presento una falla de apagarse y fue la bomba de gasolina la cual no funciono mas le coloque una bomba de gasolina nueva pero ahora la terios me funciona normalmente en la mañana luego la guardo en el garaje la trato de encender despues del medio dia y no me enciende para nada o enciende sube el relenty y baja de golpe y se apaga lo raro es que ella en lo que es la mañana anda normal y sereniota que pòdra ser esa falla saludos
Pedro valdivieso de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un optra 2011 q al encender el carro en la mañana Le comienza un ruido como la turbina de un avión, suena del lado derecho y cerca del alternador q será? Help me y recomienden un buen taller en Barinas Venezuela especialista en optra
Buen dia amigo gallego tengo un optra 2008 bueno lo q tiene es q arranca bien y todo pero como a unos 20 min de traerlo empieza a sacar humo negro y cascabelea como si jalara aire ya lo he llevado varias veces al mecanico pero no le encuentra la ultima vez me dijo q podria ser la junta del multiplo de admision o la bomba de gasolina ya q le limpio los inyectores y laa bujias y se le cambiaron los sensores
Miguel Saavedra de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo una falla con mi
Optra 2007 1.8 cuando voy ah arrancar se queda cuando freno se me apaga no me aguanta el mínimo y esta hecha do mucho humo negro y me gasta la gasolina muy rápido por favor ayúdeme. Gracias
Optra 2007 1.8 cuando voy ah arrancar se queda cuando freno se me apaga no me aguanta el mínimo y esta hecha do mucho humo negro y me gasta la gasolina muy rápido por favor ayúdeme. Gracias
Gina Maurera de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes x favor me puede ayudar si dentro del tanque de gasolina de un optra limite 2006 existe un filtro xq el carro esta presentando una falla cada dia se me apaga gracias. Espero su respuesta
cesa lopez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi optra 2007 tapa negra estaba bien solo para prender en la mañana cuesta. Pero el resto del dia prende prendia perfecto. De repente lo aceleraba y empezó a cascabelear como si pasara suficiente gasolina. Le cambie la pila de la bomba con su filtro y el filtro de gasolina continuo la falla cambie bujias y cables lo lleve le pusiron el escaner y me dijeron que era bobina se la cambie y continuola falla hasta ayer que se rompió la correa. Ahora si me puse las manos en el corazon mañana van a bajar la camara para reparar. Y no quisira sacar los anillos. Quisiera saber si pueden ayudar ya que nunca di con falla y ahora esto pero para adelante estoy un poco triste
YeisRincon de Colombia hace 3 años
Saludos amigo! Pudiste solucionar la falla me pasa exactamente lo mismo?.
Agradezco de tu ayuda
Agradezco de tu ayuda
Tengo exactamente el mismo problema y es solamente cuando calienta... motor taparilla Optra 1.8 , alguien pudo solucionar ?
ComentarCascabelea y hecha humo blanco
Chevrolet Spark 2012 Motor 1.2 183000 kms
Despues de unas horas de manejo del vehiculo cuando llevo mas de 3 horas manejando empieza a cascabelear y echar humo blanco
4 casos
Casasege921 de Colombia hace 4 años
Por favor espero una respuesta precisa y pronta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo si es automatico revisa la turbina
Lo mismo me pasa a mi Spark 2014 solo que en subidas hace eso de tirar humo blanco
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El refrigerante se consume mucho? O cuanto esta gastando en la semana?.
El motor era el malo un día frene y se descompresiono y se fueron las valvulas y dos pistones tuve que cambiar el motor completo y ahora anda como nuevo le puse un motor del mismo año me costó 600 mas 200 dolares de mano d obra
Buenas noches tengo un spark 2009 al prender lo bota humo blanco quiero saber si esto está mal o es normal
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, el. Humo permace todo el tiempo o luego se le quita? Si el humo no se le quita ya tiende a ser la empadura de la. Camara y tendria quw bajar la camara o la. Culata, revisa el envase donde se echa el refrigerante y observa si tiene mezcla de aceite
Muchas gracias el motor no servía compre uno mismo año y anda super bien, año 2014 el anterior no lo cuidaban quizas
1
2
ComentarTira humo y cascabelea
Chevrolet Cruze 2011 1.8 140000 kms
Chevrolet cruze moja las bujías de aceite, bota mucho humo y cascabelea al acelerar
1 caso
Hay que cambiar las bujias , lleva bujia GM. De platino #19308034.
Revisa si funciona la vavula pcv( valvula de ventilacion del carter ) esta en la tapa de punterias esta a la derecha destapando donde estan de las bobinas , es circular ,tiene una ventanita donde sale aire. Puede estar tapada y acumula presion
Hola estoy viendo tu post. Pero como se destapa esta valvula. ??
Se rompe el diafragma interior de la pcv , se tiene que cambiar la tapa completa de punterias original.
Hola Ricardo. Mi carro le quite la tapa de punterías pero no puedo revisar el diafragma por que viene sellado. No hay forma... Es el Cruze 2015 que te digo... Por el orificio de la tapia debería sentir el aire que saca? Por que he intentado poner el dedo y no siento que saque aire. Tambken he encontrado aceite en bujías. Hice la. Prueba de quitar la tapa de aceite y la bayoneta... Pero si puedo quitarla.
Sino sale aire por la ventanita esta mal la válvula ? No sale ningún aire.
Debe salir aire por la ventanita de la tapa de punteria.
Ricardo buen día. Perdón por la ignorancia. No me queda claro.
La válvula está mal si no sale aire por la Ventanita ? O debe de salir aire por la ventanita para saber que esta funcionando correctamente.
Le pongo el dedo y no siento aire alguno.
La válvula está mal si no sale aire por la Ventanita ? O debe de salir aire por la ventanita para saber que esta funcionando correctamente.
Le pongo el dedo y no siento aire alguno.
La valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) esta en la ventanita, debe salir aire como si fuera un respiradero del motor
No sale nada. Como si estuviera tapado. No se siente nada d aire
Que pase aceite al recipiente donde va el refrigerante que puede ser?
Es el enfriador de aceite externo que funciona con el mismo sistema de enfriamiento. Al contaminarse el anticongelante con aceite empieza el calentamiento del motor ,hay que cambiarlo.
Me podrian ayudar ,tengo un cruze 2012 con 87.000 km, se le cambió el empaque del de la bomba refrigerante, y posteriormente bajando por una carretera en caja mecánica, al llegar a la zona plana y colocarle la automática, a los 100 mtrs comenzó a botar mucho humo blanco por el escape(exosto). Fuimos parando y esperando hasta llegar a la casa, al otro dia el carro normal , y posteriormente a lso 15 dias huicimos el mismo trayecto y volvió a suceder lo mismo en el mismo sitio. Mas o mnos el treyecto de bajada es de 30 a 40 minutos. Me pueden dar una idea de lo que puede ser ? no marca ningun codigo en el tablero, ni muestra recalentamiento.
Si funcionando no te permite quitar facilmente el tapon de llenado de aceite , la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica.
ComentarCascabelea y saca humo azul
Mazda CX-7 2008 Sport 2.3 turbo disi 130000 kms
Mi cx7 estaba bien solo se le hizo afinación y empezó a sacar humo azul por el escape cuando aceleras a fondo avanza bien pero en baja velocidad cascabelea y en subida no tiene fuerza ya se revisaron bujías filtros bobinas inyectores todo esta bien Hasta el turbo
4 casos
tecnico mazda de México hace 8 años
Asi como dices ya bailo tu motor checa compresion
A mi también me paso lo mismo checa de que aceite le pusieron, por que si estas usando aceite normal y cuando lo afinaron le pusieron aceite sintetico por eso saca humo. A mi me paso eso precisamente despues de una afinación que le hicieron en la agencia, lo lleve para decirles que estaba echando humo y me dijeron que probablemente era el turbo y que tendrían que cambiarlo,, obviamente no le hice ya nada y a los tres días dejo de echar humo, y ya llevo de eso 3 años
ComentarMucho humo y cascabelea Solucionado
Nissan Sentra 2001 4 puertas 500000 kms
Arranca bien pero ya corriendo unos 200 mtrs empieza a cascabelear y sacar mucho humo blanco al igual que no avanza. Moja dos bujías y en primera y segunda velocidad me jalonea así como en el tope se me apaga. Hace días me bloqueó los frenos me dijo el mecánico que necesitaba anillada
5 respuestas
Si moja las bujias , ya requiere reparacion el motor , no hay de otra, y nececitan medir bien los cilindros porque si hay desgaste de nada te serviran los anillos nuevos,
Mejor respuesta (según Dany)
Ya no requirio anillada el mecánico lo revisó y encontró que tenía demas litro y medio de aceite
Que tenía Dany, me interesa saber por qué mi carro presenta los mismos síntomas
Alguien que me oriente que hacer por favor mi Sentra 2001 en primera y segunda velocidad me jalonea muy brusco...y ahora en quinta ya empieza a dar brincos...lo que eh notado es que esta acelerado pero al momento de desacelerarle empieza a subir de velocidad y bajar ayuda
Diego german de Argentina hace 5 meses
Buenas x favor necesito ayuda tengo una ranger 2.2 mod 2013
Hace poco le hice el motor entero a cero y cdo arranca cascabela mucho y despues empieza a tirar humo negro y pierde potencia
Ya le han calibrado los inyectores q podra ser?
Hace poco le hice el motor entero a cero y cdo arranca cascabela mucho y despues empieza a tirar humo negro y pierde potencia
Ya le han calibrado los inyectores q podra ser?
ComentarCascabelea y emite humo blanco
Nissan Tsuru 2006 4 puertas 180000 kms
Mi Tsuru es 2006 automático carro a principio que empiezo mi recorrido corre muy bien y después de algunos 10 km cascabelea y emite humo blanco unos segundos después vuelve a trabajar normal. Note que había aceite en una de las bujías le cambie los retenes que trae en la tapa de las punterías y le limpie el aceite que tenia en la bujía (por fuera) pero la falla continua. Que me recomiendan?
8 casos
Me cobraron $100 ya que es muy sencillo el cambio, dejame te comento algo mas, en la agencia cuestan $1240 los cuatro mas el empaque de la tapa $340 total $1,580 es muy caro, en refaccionaria regular encontre el kit completo en $240 para que tengas cuidado al comprarlos.
El humo blanco se debe Ala presencia de agua en la cámara de combustión debido a daño de la junta de la cabeza, revisa tu balloneta de aceite haber si no eparece café con leve de ser así hay daño en la cabeza del motor y se revolvió agua con el aceite
ComentarHumea y cascabelea
Ford Ranger 2007 4x2 motor 3.0 diesel 4 puertas 180000 kms
Hola amigos,mi camioneta ranger 3.0 2007 larga mucho humo negro y como que zapatea y pierde potencia ,por favor si alguien tuvo este problema como se soluciono,gracias
1 caso
Ha de estar sucio el sensor MAF, va en el filtro de aire. Si está sucio de grasa y polvo puedes limpiarlo. Busca tutoriales en internet para hecerlo ya que a mi me pasaba eso y al limpiar el sensor quedó al 100%
Cuando queres acelerar después de un salto casbabelea mucho y hay que soltar el acelerarador y empezar muy despacito a acelerar de nuevo,,lo hace bastante seguido,que podrá ser ,es una ranger 3.0 diésel 4x2 mod.2007.
Tengo una Ford ranger 2007. Motor 3.0. Cuando voy en baja cascabelea. Mucho pero al acelerar se le quita. Q podría ser. O si a alguien le ha pasado y me podría orientar. Gracias
Isaac Bárcenas de México hace 2 años
Hola tengo una Ford Ranger XLT modelo 94 y cuando la aceleró en neutral cascabelea y después se apaga la vuelvo a prender y falla como si fueran bujías a qué se deberá mi problema
ComentarCascabelea y saca humo blanco
Chevrolet Sonic 2014 64500 kms
Buenas tardes mi carro es un sonic ltz 2014 le cambie la valvula de admision, la valvula que va en la tapa de la punteria, bujias, bobina y despues de un año volvio a sacar humo blanco y cascabelea que podria ser y no marca nada en el tablero??? el mecanico no me sabe decir que es
4 casos
Intenta quitar el tapon de llenado de aceite. Si No te lo permite la pcv no funciona la que viene suelta generica no le sirve se tiene que cambiar la tapa de punterias original que la trae
soyla quintana de México hace 5 años
Ya hice lo que me comentas y si puede quitarle la tapa del llenado de aceite, que me recomiendas que haga.
Misma falla sonic ltz 2014 150000 km
Y se va consumiendo el. Anticongelante.
Y se va consumiendo el. Anticongelante.
Comentar¿Problemas con un Grand Vitara? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!