Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
Ok. Sabe q la rode, y observe q le tengo q realizar el cambio de primera manualmente el resto esta perfecto, y cuando voy en alta y afreno me arranca en segunda o tercera osea la primeratiene q ser manual que sera??todavia no e revisado la fusulera
Desde hace unos días la camioneta queda sin fuerza para arrancar en plano y aún así en subidas, ya cambie la pila de gasolina, bujías, filtros de gasolina y aún persiste la falla, tampoco aguanta mínimo, se apaga al quitarle el pie del pedal, de retroceso aplica bien y anda, en Dray le cuesta mucho para arrancar, la caja tiene suficiente aceite y esta apenas comenzando a cambiar de color. SI ALGUIEN TIENE IDEA DE LO QUE PUEDE SER POR FAVOR ORIÉNTENME, unos me dicen que son los inyectores, otros dicen que es el sensor pare neutro y otros dicen que es la turbina, Peek no se en tealiddd que puede ser.
Si alguien me puede orientar , para saber si el tablero tiene algún conector que venga de la caja automática o debajo del tablero para que marque.
Todos los demás componentes del tablero funcionan.