Hace tiempo cascabeleaba mínimamente, con el tiempo ha ido incrementando el cascabeleo, en frío no lo hace sino ya que está caliente...aceleras a fondo y disminuye pero si acelerar no tan afondo lo hace...sentí que bajo su potencia...NO PRENDE NINGUN TESTIGO DEL TABLERO

Despues de ir a 100 o manejarla 30 minutos cargada con 700 kilos empieza a perder fuerza y empieza a cascabelear por el motor y empieza a toser o como quien dice a echar como pedos ya le cambié la bomba de gasolina y el sensor MAF no sé si pueda ser el distribuídor ayuda ya la vieron 6 mecánicos y nadie da con la falla

Enciende bien solo que al arrancar en velocidad baja en DRIVE de 1 a 2 cascabelea, entran bien las velocidades y entra la 2 ya despues sin problemas... Al escanear me sale codigo P0300, ya cambie cables, bujias bobina, tapa, escobilla y modulo del distribuidor, cheque presión en cada cilindro,lave pulpo de inyectores,si llega chispa a todo e incluso a los sensores de oxigeno y sigue con la falla, espero y me puedan ayudar... Gracias.

Le aceleró, pierde fuerza, hace explosiones. Le cambié la bomba x el diagnóstico que le hicieron y sigue igual, ahora un mecánico me dice que son los pistones porque las bujías estan mojadas con aceite

Antes estaba en un rango de

35 psi en parking ralentí ,con cambio puesto 30psi y subía al transitar hasta 50 psi máximo

Ahora en parking ralentí 35psi pero al poner cambio baja a 20 psi y sube al transitar máximo 35

Con motor caliente, no presenta fallas ni ruidos ,solo cascabeles al acelerar a fondo