Problemas de Ruido tren trasero

Problemas destacados

Ruido en tren trasero

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas LTZ AUT 2800 kms
Encontramos ruido en el tren trasero (cuando digo encontramos es x que un amigo comprò el 5ptas y yo tengo un 4ptas y le pasa exactamente lo mismo) el mismo se manifiesta en los pozos o serruchos, en la planitud del pavimento no se siente: La agencia (Car One) le manifestó que el mismo proviene de los frenos; que es un defecto de fabrica y que la misma mandará carta a los compradores una vez que tengan la solucion. Por otro lado hemos visto en el un Foro de comienzos de 2012 el mimso problema y que los Ingenieros estaban trabajando: soluciòn al tema Carta documento x el auto que vino a cambiar el auto. Estafa con publicidad engañoza. Proveer de conformidad será justicia. .
Claudio de Argentina hace 11 años  
CL
3 respuestas 
mperez3 de Argentina hace 11 años
Hola, ese ruido que mencionàs, proviene de los cálipers de freno. GM tiene previsto lo que llaman una campaña para solucionarlo. De hecho, lo llevè al taller Mansilla Hnos en Rosdario, y en medio dìa me lo solucionaron. Si buscás, en el foro de Mundo Cruze hay muchos comentarios al respecto y fuè de allì que saquè los datos del problema y pude pedir esa soluciòn. Tienen que sacar las 4 mordazas y cambiarles los pernos. Te aseguro que es placentero no escuchar màs ese ruido insoportable. Hacè la prueba de pisar muy levemente el freno cuando pasas por pavimento adoquinado ( que es donde màs se manifiesta el ruidio ) y vas a ver que no lo hace. Es porque los càlipers no tienen movimiento. Abrazo y suerte
Manuel de Argentina hace 6 años
Hola. Como estas? Tengo este problema, mucho a dicen que cambiar los pernos no sirve porque se vuelven a gastar enseguida. Que resultados has tenido al cambiarlos?
PABLO_VGG de Argentina hace 2 años
@ManuelHay dos alternativas para que no haga ruido. Hacerle 3 surcos a los pernos para colocarle un o`rings, y lo otro que se puede hacer es embujar los caliper ccn acero indeformable.
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Fuerte golpe en el tren trasero

Chevrolet Cruze 2013 5 puertas, full, motor 1.8 9200 kms
Es exactamente lo que siente la mayoría de los usuarios de esta marca y modelo de autos, al pasar por algún desnivel “filoso” se percibe un golpe fuerte y seco. Parecería que los amortiguadores llegan al límite de sus posibilidades y topan entre sus extremos, una sensación muy desagradable. También yo me siento muy desilusionado, creo que nunca más compraré un auto de esta marca, en fin, tanto deseaba tener este coche y al final fue un gran error adquirirlo. Es una vergüenza y una falta total de respeto hacia los clientes, la responsabilidad social empresaria, evidentemente, brilla por su ausencia. Saludos a todos.
Antonio de Argentina hace 10 años  
AN
3 casos 
Pedro de México hace 9 años
Hola buenas tardes, estoy totalmente de acuerdo con tu comentario Antonio, compre el chevrolet cruze 2012 LT y al poco tiempo de adquirirlo empezaron los problemas, primero con una fuga de aceite en el enfriador, caia el aceite en el tubo de escape y salia mucho humo por la parte frontal del carro, que verguenza, poco despues surgio un problema con la suspensión delantera, aunque los amortiguadores estaban nuevos el golpe se centia muy fuerte y el auto hace mucho ruido como si trajera laminas sueltas; muy mala calidad la de los automoviles chevrolet, esta muy bonito el diseño pero no vale la pena, hacer validas las garantias en la agencia es muy dificil... yo tampoco volvere a comprar un Chevrolet...
Saludos desde Mexico.
Mont de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema que tu cruze cae aceite y sale mucho humo y aun no le encuentran podrias decirme como lo solucionaron
jose de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo esa es la valvula que esta dentro de la tapa la pcv
Pablo de Argentina hace un año
Es la junta del enfriador se aceite... yo le cambie y nunca más tuve ese problema
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Ruido tren trasero

Chevrolet Cruze 2017 4 puertas LT 29000 kms
Se escucha un ruido en el tren trasero, mas del lado del acompañante, es como un crujido que aparecio cada tanto despues de un service y ahora lo hace mucho mas seguido. Ya que estoy consulto si alguno pudo disminuir el ruido de rodadura, tiene cubiertas bridgestone.
Mauriciob de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Ese modelo trae muchos defectos de fabricacion
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Terribles golpes en el tren trasero

Chevrolet Cruze 2013 5 LTZ 7000 kms
Por falta de tiempo no lo pude llevar a la concesionaria para "revisar". En una concesionaria muy prestigiosa me confesaron que eso era normal y que el vehículo soportaba las calles y rutas de Corea no las nuestras????. Ayer justamente cargando nafta dos modelos 2011 sus dueños me manifestaron lo mismo. Esto es una verdadera vergüenza, qué camino nos queda??
Horacio L de Argentina hace 10 años  
HO
1 respuesta 
quique de Argentina hace 10 años
Golpes en tren delantero , segun la agencia es normal del vehiculo , tambien zapateo en el embrague al poner primer y salir , tambien segun la agencia es normal , le pasa a alguien???? tengo un Cruze LTZ 2012
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Problemas varios Cruze 1.4 Turbo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2016 Cruze 1.4 LTZ AUT 4700 kms
Por favor no compre Cruze, si quiere ser feliz. Detallo fallas envío por este medio los reclamos y algunas soluciones de mi auto Visitas al concesionario TOLOSA 1 Con 1.300 km.-Ruido Tren delantero, Chillido de frenos delantero, Inestabilidad a mas de 120 KM/H. Vibración a misma velocidad 2- Crujido ruido tren trasero 3-Dejo vehiculo para trabajo de tren trasero ( perforan las tapas laterales del eje Colocan WD-40 10 segundos por lado y tapan con remache la perforación (adjunto fotos) Trabajo segun boletin de GM (seguramente esto lo recomendó algún ingeniero,aunque usted no lo crea. Si esto m… Leer completa
Alberto Marrone de Argentina hace 7 años  
AL
22 casos 
Alberto Marrone de Argentina hace 7 años
En el dia de ayer 22/05 fuí a probar el auto luego del cambio de varia piezas, mejoro solo uno de los ruidos continuos que tenia, pero sigue haciendo el mas grave al pasar por un desnivel con ambas ruedas juntas. El auto queda nuevamente en la agencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Marrone)
Alberto Marrone de Argentina hace 7 años
Hoy 31-05-2017, retiro el auto luego del cambio de la ultima pieza, siendo esta sustitución de pata de motor. Por ahora el auto aparentemente no hace el ruido objeto del reclamo y hasta el momento es el
Funciona correctamente, luego de 4 meses de una eterna espera , insisto por ahora el problema fue resuelto-
Lucho de Argentina hace 2 años
Tuve el mismo problema: ruido a catre viejo al subir y bajar lomadas. Lo probamos con la gente de posventa de Car One, pidieron la barra estabilizadora a fábrica, la reemplazaron y tema solucionado en 3 días. Con respecto a la vibracion e inestabilidad el mio vino con Pirelli P7 y jamas tuve esos problemas ni a 120 ni a 180 que lo llegue a poner en ruta. Viaja muy bien ese auto
Rodrigoriveraacevedo%40gmail.com de Colombia hace 7 años
Estoy en Colombia, pero son además de los que enuncias los siguientes problemas con 7. 000 km

1. Tiene un ruido muy raro bajo el carro que en dos horas de servicio no solucionaron. Escuchan el ruido pero no supieron que es.
2. No han actualizado el navegador así que no sirve par nada.
3. Los frenos de atrás chillan como si fuera un bus viejo cuando se calientan un poquito
4. Y ahora lo más preocupante es que en curvas se siente 'juego en la dirección y le he perdido la confianza a andar algo rápido con la dirección así, Es poco pero yo sabía como se sentía el carro hace un tiempo cuando estaba bien.
5. Al frenar fuerte el carro tampoco se siente como antes la dirección, Parece que el "juego" que se siente, afecta la frenada y uno tiende a no irse derecho.
6. La tapa que cubre los sensores del vidrio Por debajo se abrió sola de un día para otro cuando parquee al sol Y no la pude cerrar.
7. La cámara de reversa en ocasiones pierde las líneas guía y se mueve la imagen de arriba a abajo como tv viejo(aunque eso dura un par de segundos).
8. Le pongo solo gasolina extra y no se porque las revoluciones varían tanto entre una parada de un semáforo por ejemplo y otra donde la mínima está a 900rpm y al siguiente, se queda a 1300rpm. Supongo que eso es lo que hace consumir más.
10. El cargador inhalambrico sirve solo a ratos
11. Los sensores de retrovisores, cuando llueve duro se quedan encendidos si voy a más de 70 - 80 en carretera solo si llueve muy duro...
12. La recepción del 📻 es pésima. Incluso un celular de $40.000sin los audífonos alcanza a sintonizar emisoras mejor aquí a las afueras de Bogotá. Ya lo he probado. (en el spark yo escucho radioactiva bien hasta briceño. En el cruze ya en makro suena muy mal)
13. En ondroid auto, si estoy escuchando música grabada y me llaman, puedo contestar. Pero cuando cuelga la música se queda "mudo" se sigue reproduciendo pero no suena. Debo desconectar el celular del cable y conectarlo nuevamente para que suene.

. Ya pedí servicio en autoniza y nada, todo sigue igual, y pedí servicio en internacional en toberin y nada... Todo sigue igual. Me preocupa mucho el tema de la garantía porque no se soluciona nada. Y me estoy gastando en gasolina lo mismo que la camioneta de mi mamá que es una Toyota 4.5 con carburador
jucar de Colombia hace 6 años
DESAFROTUNADAMENTE compraste el peor auto de chevrolet de por si ya chevrolet es muy malo pero cruze es el peor, los frenos en reversa suenan, son deficienmtes en frenado, comelones de gasolina, sonsos, los plasticos y los cueros son de la peor calidad, los repuestos son costosisimos, en fin. Mi consejo vendalo urgeeeeeeeeente porque ademas se desvalorizan rapidisimo. Pero urgenteeeeee si no quieres quedar en la ruina, estos carros son de esos que asi le cambies todo son muy malos.
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola yo desarme ya tres cruze con 40 mil 70mil y 90 mil con piston roto el numero 1 diesen por mal combustible para mi falla de material...
[email protected] de Colombia hace 5 años
Yo tengo uno mexicano y el único problema después de hacer las reparaciones a los 10.000 por parte de GM de todas mas quejas que pasé, es que el tercer stop se rompió solo. Se que a varios en Argentina les pasó. A un familiar también aquí en bogotá se mojó hasta el techo. La ventaja es que Chevrolet los cambió gratis y sin problemas.
G.R. de Argentina hace 3 años
@marceloTe hago una consulta, cuando lo desarmaste, estaba dañada la camisa del pistón o solo el pistón estaba roto? Muchas gracias
Amilcar villagra de Argentina hace un año
@marceloHola los motores que descargaste por problema en el pistón 1 era el motor 1.4 turbo, te agradezco mucho la respuesta
nico.nmz de Argentina hace 7 años
Estoy por dejar el auto en el taller de tolosa pilar, los recomendas? son siceros? por un cambio de retenes de un cruze
Ronald López de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un cruce 2014 Y anda tirando aceite por una manera del turbo q me recomiendan?
nico.nmz de Argentina hace 7 años
Mamdala a reparar. Al service
Óscar Augusto de Argentina hace 3 años
Hola. Yo tengo un 5 puertas 2018 y ya tiene 46.000 km. Hasta ahora todo lo que me dio son satisfacciones. Lo he puesto a 210km/h y es un violín! Lo único que me faltó fué un poco más de baúl para cuando salgo de viaje. Tuve la posibilidad de comprar otro vehículo dado que vendí un Onix que tenía también, di vueltas por muchas agencias de distintas marcas y terminé comprando otro Cruze 2020 4 puertas el cual tiene un buen baúl y la posibilidad por medio de un botón desconectar el sistema de apagado de motor en semáforos. Si saldría la rural cruze la compró también. No tengo nada que decir del auto. Quizás los cruze anteriores eran problemáticos pero estos son un caño!
Elpepe de Argentina hace 3 años
Tengo uno 0km 2020 y anda joya pero aveces para arrancarlo no me deja es como si estuviera bloqueado, la computadora dice que apriete el embrague como si no lo hiciera pero si lo hago pero despuea una autaso
pepe de Argentina hace 6 años
Hola muy buenas yo tengo un cruze 1.4 turvo 2016 fabricado en Argentina va eso es lo que dicen tiene 8350 km y asta ahora ningun problema acelera frena muy bien a 120 km por hora dobla que es un espectaculo lo e probado en curvas a 90 grados la unica queja es el pare automatico del motor cada ves que frenas el eutoestop que rompe soveranamente las pelotas sera por que soy mecanico me da unas ganas de anularlo si no por lo contrario tenes que tener el pi en el embrague para que no se pare es lo unico es economico el motor va olgado buena velocidad a bajo rejimen en 6ta no tiene ruidos molestos
Leonardo Parenti de Argentina hace 6 años
Lo Recomendas, estoy entre el Lounge, el Focus o el Cruze y de este lo que no me convence es el sistema de Start/Stop, que pasa cuando tenes el climatizado prendido???
pepe de Argentina hace 6 años
Hola leo cuando esta prendido el climatizador se mantiene en marcha el motor igualmente no influye en el consumo gasta como una moto es re economico te digo mas de Moron a mar del tuyu a una velocidad pronedio de 120km 24 litros de combustible
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Tengo un cruze LTZ con 2600 km. Me paso en dos oportunidades que se apaga el motor, quedan todas las luces prendidas. Cuando intento ponerlo en marcha nuevamente en mueven todos los indicadores y se escucha un zumbido en el motor. Pero no arranca. Situación peligrosa dado que me ocurrió en una zona de alto y ligero tránsito, por suerte no se origino ningún accidente grave pero si un mal momento. Quiero saber si alguno le paso lo mismo y si encontraron solución. Gracias
pepe de Argentina hace 6 años
Hola esta en garantia yevalo a la agencia tiene que ser alguno de los sensores
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Según dicen en el concesionario es el burro de arranque; el problema es que no hay repuesto en fabrica y en todo el país. El auto sigue tirado en la concesionaria. - Así estamos en este país. -
edgardo de Chile hace 6 años
El problema es los cruze hechos en Argentina y quiero saber cuales problemas tienen los cruze hechos en Mexico
Jacob de México hace 5 años
Yo tengo uno armado en México y ningun problema hasta ahora. Saludos
pepe de Argentina hace 6 años
No te puedo creer hacele una demanda yo lo aria yo tuve una ves problema con un aveo 0km y yegue asta el gerente de chevrolet en argentina me lo dejaron tan bien que por 4 años le echaba nafta nada mas hace la prueba
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Hola Pepe, si yo me dirigía General Motor directamente y mágicamente apareció el repuesto, reconocieron la falla que a varios le paso y pusieron un nuevo motor de arranque, digiero que era reforzado y que no volvería a pasar. - Te imaginas que esto me paso a 2670 Kms y me genera una gran desconfianza sobre este producto. -
pepe de Argentina hace 6 años
Jorge puede aver venido fallado yo lo tengo hace mas de un año tiene 12000km y asta ahora no tuve problemas igual con todas las marcas de autos hoy por hoy hay problemas la toro se va el gasoil al aceite la toyota se buelca el corola se desarma todo renault con las bombas de combustible ford problemas con la ecoesport ect
beto marin de México hace 6 años
Que tal tengo un el chevrolet Cruce LT Turbo 2016, es un vehiculo con buena imagen, pero tiene un problema muy grave que hace de 2 meses empezo un ruido muy mal cuando esta en motor frio al dar reversa hace un tronido feoo como si fuera un fierro que pegara, lo llevo a un distribuidor y me salen que son los discos le hacen la rectificacion y NADAAA sigue el mismo problema... !
pepe de Argentina hace 6 años
Hola lo hace tanto en reverza como para adelante
beto marin de México hace 6 años
Hola pepe en su caso, igual usted tiene el mismo problema?
pepe de Argentina hace 6 años
Hola no amigo no tengo ese problema pero como soy mecanico trato de ayudar revisaron soportes de motor ycaja
AndresX de Argentina hace 6 años
Alguien sabe donde está el filtro de carbono en le cruze 1.4?
ariel balbi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un cruze 2017 ltz at y la verdad una cagada es un sonajero ruidos a plàsticos por todos lados y ahora comenzò a hacer ruido el tren delantero , tiene 12000 km en el concesionario me dicen que son las bieletas tengo que esperar que las pidan y tardan unos 10 dias hàbiles , una verguenza , lo ùnico bueno que tiene es el motor
Rodo555 de Argentina hace 6 años
Tengo un Cruze 2016. Desde 15 km /h se siente un movimiento lateral que es vibracion a 120 Km/h

Cambie neumaticos, esta bien balanceado y nadie me dice que puede ser... alguna ayuda ?
Gracias Rodolfo
[email protected] de Colombia hace 6 años
Que al rin, Ya hay que hacerle rectificación
pepe de Argentina hace 6 años
Hola revisaron los disco de freno a veces se deforman
[email protected] de Colombia hace 6 años
Se deforman como en todas lac marcas, si están calientes y pasas por agua fría. Eso no tiene garantía
PABLO_VGG de Argentina hace 2 años
Rodo...pudiste solucionar el problema de vibración a los 120 km/h. Yo tengo un 2018 LTZ + 5P y ya se le hizo de todo, tiene todo el tren delantero nuevo y lo que no es nuevo se lo verificó que anduviera correcto. Le cambié las cubiertas Pirelli P7 que trajo de fábrica por unas Triangle, después por unas Kumho y por último unas Brigestone, lo hice balancear como 10 veces en diferentes lados, también lo balancie con las ruedas puestas y nada, sigue todo igual. A los 120 km/h comienza a dar saltos y a mayor velocidad es peor.
Jhonatan de Argentina hace 6 años
Hola. Che y los autos 2018 siguen teniendo los mismos problema? Porque estoy en comprarme un cruze.
[email protected] de Colombia hace 6 años
Se supone que no por lo menos los problemas recurrentes, ya que chevrolet hace campañas para solucionar ese tipo de impases
pepe de Argentina hace 6 años
Hola amigos no es solo chevrolet pasa con todas las marcas soy mecanico estan teniendo ese problema fiat peugeot ford ww renault ni que ablar frenas exigido y se deforman sin mojarce
Lucio de Argentina hace 5 años
Buenas noches. Consulto; tengo un cruze 2017 automático. Cuando paras q llevas la palanca a parking se deben destrabar las puertas y apagar todo. Bueno eso empezó a fallar cada vez más seguido. No destraba las puertas y queda el tablero prendido. Con unos movimientos En la palanca o unos golpecitos suaves destraba. Como si fuera algo q no hace buen contacto. Alguna ayuda? Muchas Gracias y abrazo grande
pepe de Argentina hace 5 años
Hola tiene un sensor electronico en la caja
Lucio de Argentina hace 5 años
Buen dia, hay q desarmar mucho para cambiarlo? será costosa la reparación?
pepe de Argentina hace 6 años
El problema es que no la hacen mas el tratamiento termico como se hacia 30 años atras
pepe de Argentina hace 6 años
Yo tengo un 2016 1.4 15000 km ni bien lo compre le hice un acentamiento frenando suave que vayan tomando temperatura dejarlo enfriar y repetir varias veces y ahora lo exijo al maximo y ningun problema
Alejo de Argentina hace 6 años
Tengo un Cruze 1.4 Turbo Lt. Estoy muy conforme con el auto. Nunca un problema 60 mil km. entre al foro para ver si alguien comenta sobre el cambio preventivo de Correas. Alguna recomendacion? Auto muy economico gasta como una moto.
pepe de Argentina hace 6 años
Hola Alejo fabrica recomienda 80 km pero cambiala antes es un motor muy potenciado y si se corta no queda nada
Alejo de Argentina hace 6 años
Gracias! Saben el costo en concesionaria?
pepe de Argentina hace 6 años
De que zona sos en forest car por lo que se era el mas economico
Guillermo de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo un LTZ y trae cadena, el LT trae correa ??? que yo sepa el motor es el mismo.
pepe de Argentina hace 5 años
Hola que yo tengo entendido trae correa dentada que modelo es
Guillermo de Argentina hace 5 años
LTZ 1.4 turbo 2018 manual
Alejo de Argentina hace 5 años
Averigue y trae cadena no correa. No hay que hacer nada. Sdos!
pepe de Argentina hace 5 años
Si tenes razon yo estaba en otra lleva cadena como el fiesta
gonza de Argentina hace 6 años
Hola muchahos, me llamo gonzalo, me compre un cruze 1.4T año 2017 de okm. Tiene 60mil km, a los 50 mil km se me prendio la luz del check, y titila, a veces queda prendida un tiempo y se apaga, 2 veces lo lleve a la agencia mundo car, y le borraban el error, pero no lo arreglaban. Ahora lo tengo hace 6 semanas en el taller, no saben que tiene, le cambiaron el eje de las levas. Alguno conoce de esta falla?
pepe de Argentina hace 6 años
Hola gonza en la agencia lo escanearon y otra pregunta te falla el auto cuando prende el check o a da normal.
gonza de Argentina hace 6 años
Hola cómo estás? La falla menciona problema en árbol de levas. Y si fallaba cuando prendía la luz y a veces andaba
Bien. En el escán aparecía que el
Problema se solucionaba solo por la
Ecu
pepe de Argentina hace 6 años
El cruz tiene 2 sensores uno de cigueñal y el otro de arbol de levas si la correa de distribucion se estiro te va a marcar y te va a fallar dezpues de las 4500rpm se pierde el sincronizado de la puesta punto
gonza de Argentina hace 6 años
La verdad q No Se que le va a cambiar, ya le mande carta doc a Chevrolet y hoy a las 2 concesionarias, una a la q me vendió y otro a la q está con la garantía, voy ya por 6 semanas y no me dicen q tiene el auto. Encima en el call center de Chevrolet me re boludean asiq los putie
Un rato.
Susana de Argentina hace 5 años
Como solucionaste ? Me tienen que cambiar motor completo y nadie me atiende en general motors solo un 0800 y dicen que me van a llamar y nadie llama !!! Está en garantía
Gustavo de Argentina hace 3 años
Buenas. Como estás tengo el mismo problema que vos con un Cruze turbo1.4 2016 lo escanean y me dicen que la falla está en árbol de levas con sincronización de cigueñal y le hice de todo... aveces anda bien y aveces ni funciona el turbo, otras tironea y otras no quiere arrancar se va en vueltas el motor y si no apretas el acelerador a fondo no enciende. Pudiste saber cuál es el defecto ,muchas gracias
miguel de Argentina hace 3 años
@GustavoTe sugiero que hagas que le midan compresión...
Diego de Argentina hace 2 años
@GustavoHola tengo un Cruze 2017, 34000 km, empezó a fallar, se lo llevó a mí mecánico y me dice que se jodió el cilindro 1, que es normal en ese motor, fui a Chevrolet y me dieron turno para hacer un diagnóstico. Pero al no tener garantía, ajo y agua, pienso en hacer un reclamo judicial, me parece una locura que tengan estás fallas
miguel de Argentina hace 2 años
@DiegoEs correcto, le dije que mida compresión porque lo que sucede es que el cilindro se raya o el piston se pincha y pierde la compresión en dicho cilindro, generalmente es el número uno
Gustavo de Argentina hace 2 años
@DiegoSabes que le encontraron la falla al mío... Por suerte encontré un mecánico honesto que labura en una Chevrolet y me hizo el trabajo fuera del concesionario...el problema era la válvula de árbol de levas que se rompió y filtraba aceite ,eso hacia que se me vuelva loco todo el auto. Estuve 2 meses de mecánico en mecánico y en San Jorge automóviles me sacaron plata y más plata ,jamás me dieron la solución hasta que lo conocí a este mecánico...
Diego de Argentina hace 2 años
@GustavoGustavo, muchas gracias por la respuesta, de hecho hoy fui a San Jorge de Adrogué, de que zona sos??. Porque si me queda bien, voy a ver a ese mecánico
Gustavo de Argentina hace 2 años
@DiegoYo soy de lomas y de hecho en San Jorge de Adrogué me hicieron todo mal y me sacaron plata por todos lados , la verdad mi experiencia en ese concesionario es malísima ,no te dan respuestas te cobran por si las dudas y lo más triste que querés información y no te la dan para nada...me canse mínimo 10 veces fui y vine y me decían que hasta el aceite era el problema ,y por confiar le mandé a hacer todo el service con ellos ,una verguenza ese concesionario...el mecánico es de Quilmes y es muy honesto por todo lo que viví en este tiempo con mi auto...me sacaron plata por todos lados
Wilmer de Colombia hace 2 años
@DiegoHola Diego tengo. Ese mismo carro con ese mismo problema en el pistón 1 perdió la compresión
miguel de Argentina hace 2 años
@WilmerLa solución es rectificar si es necesario, el cilindro uno y cambiar pistones, lamento decirte que va a volver a suceder lo mismo a corto o mediano plazo... Suerte
Diego de Argentina hace 2 años
@miguelEn mi caso tuve que cambiar el motor, no se puede rectificar el cilindro, y en el caso que lo hagan, no te dan ninguna garantía que al salir del taller no suceda lo mismo
Diego de Argentina hace 2 años
@WilmerCambié el motor en Chevrolet San Jorge de Adrogué, en mi caso salió todo bien, más allá de poner un motor nuevo y costo.
Diego de Argentina hace 2 años
@WilmerPerdón, recién veo que sos de Colombia
miguel de Argentina hace 2 años
@DiegoEl problema es la inyección, no es mecánico, he rectificado motores y cambiado subconjuntos y queda 0km pero a corto o largo plazo vuelve a suceder, fábrica te cambia motor entero y solo te da 6 meses de garantía...
Criatian de Argentina hace 2 años
@GustavoHola como estas? Tenes el tel de ese mecánico que recomendaste? Gracias
Wilsonnherraz de Chile hace un año
@DiegoTuve 2 cruze 2018 y 2017 y a ambos tuve que cambiar motor debido a la falla de poc compresión de uno de los cilindro y también anillos pistón...vienen malos de fabrica 1.4 turbo LT...MALOS FALLAN A LOS 50.000 KLM
gonza de Argentina hace 6 años
Igualmente en mi caso a veces el auto se le prendía la luz ni bien lo prendía, es decir q ni lo aceleraba y ya tiraba la
Falla
Alejo de Argentina hace 6 años
Gonza parece grave, por favor mantenenos al tanto de la solucion que te den.
Saludos y suerte
Brimathe de Argentina hace 6 años
Hola consulta alguien de este foro se le quemó la luz de stop derecha del cruze 1.4 turbo 2016 y la cambio en alguna agencia oficial me podrían decir cuanto le salió cambiarla ya que me dijeron que es importada soy de Argentina me posean ayudar
Miguel de Argentina hace 6 años
Buenas me llamo Miguel y tengo un cruze LT 2017 con 28000 km y hace ruido en el tren delantero, es un toc toc q lo hace andando o parado moviendo el volante, le cambiaron dos veces La parrilla de suspensión de la rueda delantera derecha y nada, lo sigue haciendo.
Alejo de Argentina hace 6 años
Hola Miguel no había escuchado de ese problema. La verdad que si parado también lo hace será cuestión de prestar bien atención de donde es que lo hace. Que revisen mejor. Sdos!
Miguel de Argentina hace 6 años
Si ya lo lleve dos veces y no le dan con la tecla y la verdad q el ruido es muy molesto...
pepe de Argentina hace 6 años
Hola Miguel lo hace moviendo el volante de un lado hacia el otro si es asi es la caja de direccion o bien yamada cremallera tiene juego axial no le des mas vueltas
Miguel de Argentina hace 6 años
Sisi tal cual... andando es un sonajero, y detenido al girar el volante de un lado hacia el otro lo hace también... lo único q no lo hace en un mismo punto, aveces lo hace con las ruedas toda hacia un lado o aveces al centro...
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola, hace 2 meses mi Cruze 1,4 LT empezó a fallar, tironeaba. Inmediatamente saque un turno y lo lleve al servicio técnico. Luego de varios días sin darme respuestas concretas me dijeron que había una falla en un cilindro y desde fábrica se había resuelto cambiarle el motor. La semana que viene me lo entregan con motor 0 km. El auto tiene solo 30000 km.
Didier de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo pero aparentemente en fabrica dijeron que lo reparen y no mandan los respuestos. Un desastre el servicio post venta y un desastre el auto. Lo quiero vender ya. Hay que comprar toyota, no queda otra en este pais
braian leon de Argentina hace 6 años
Que tiene que ver el pais ? te crees que en otro lado los autos no fallas por ser europeo?? la marca es ua cagada y tengo un cruze !!!!! 9600 se me paso aceite al agua
Didier de Argentina hace 6 años
No entendiste el mensaje, en este país el mejor servicio post venta es el de toyota
Susana de Argentina hace 5 años
Alejandro a mi me tienen que cambiar motor completo también que garantía te dan por motor nuevo ? solo 6 meses ? Pusiste abogados ?
Didier de Argentina hace 6 años
Hace 4 semanas que tienen mi auto en el service, con 28000 km dicen que un piston no tiene presion. 1 mes y todavia no me dan respuestas, en primera instancia rechace un auto sustituto porque me dijeron que seria por 2 semanas, ahora que paso un mes le reclamo que me den otro auto y ni eso. El servicio post venta de Chevrolet es un desastre, no te dan respuesta, siempre esperan q fabrica mande respuersto, en fin, malisimo
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Carta documento y intimación y publicación en redes sociales
Solución rápida. - mas ahora que no venden ni un auto. -Suerte Saludos
pepe de Argentina hace 6 años
Hola amigos no se en donde lo compraron o en que agencia compren en forest car te resuelven todo en el momento. A parte no te venden autos 0km reparados como hacen muchas agencias de autos que compran autos 0km que han salidos defectuosos y los pagan mas baratos por eso no se hacen cargo de los problemas y le echan la culpa a fabrica lo digo con conocimiento de causa por que trabaje en eso y se asustarian de lo que vi
braian leon de Argentina hace 6 años
Escucha metele un abogado ahora sabes porque? porque esperan que se pase la garantia y despues no ya tiene garantia, te la ponen hasta l moño, a mi tmb se me rompio con 9600km paso aceite al agua, le hice un quilombo en la agencia el miercoles a las 16 vieron el problema ya esta desarmado arreglandolo y hasta todos los respuestos ya tienen, y pobre que no lo tengan, lo agarre hable con 3 gerente. Si sos suavecito te garchan
braian leon de Argentina hace 6 años
Me compre un cruze lt 2018 con 5 meses, y le entro aceite al refrigerente, se le soplo la junta, a desarmar el motor ! osea compre un auto cero y ya es reparado una verga, no se hicieron cargo del transporte y ni un auto me dieron me dejaron a pata, ahora cuando lo retire me falla de nuevo y los hago mierda por la ley, se las dejo ley 24240 articulo 11 y 17, me falla de nuevo pido la devolucion de la guita suerte a no dejarse cagar
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Que bueno esto de la ley 24240 articulo 11 y 17, seria importante saber que dice para que apliquemos todos los que tenemos problemas. -Gracias
braian leon de Argentina hace 6 años
Buscala en internet es re facil de entender
JORGE Regolino de Argentina hace 6 años
Ok. Gracias busco el articulo y me fijo
Carol de Chile hace 6 años
Hola soy de Chile y tengo problemas con mi Cruze Turbo 1,4 2018. A los 5000km se quedó mi pedal del embrague pegado a fondo y dijeron era aire en sistema hidraulico por que ae alimenta del liquido de frenos, le hicieron sangrado y corrigieron. Tuve mucha desconfianza hasta que volvi a usar...ahra a los 14000 km y a menos de 6 meses de uso volvió a fallar y esta en taller de COSECHE esperando repuestos desde afuera...en SERNAC (serv nacional del Consumidor) una alerta de seguridad que hace burbujas en sistema de frenos y auto no frena. Creo es mi caso y me indican que como mi chasis no está en reporte no es el caso...
Estoy muy triste y frustrada con situacion...que puedo hacer????
JAnd de Chile hace 5 años
Al final que te paso? Lo corrigieron? Cuál fue la respuesta?
Carol de Chile hace 5 años
Hoy nuevamente en taller, 3ra cez misma falla...cambiarán la bomba y todo el sistema!!! Ya no se que hacer...frustracion!!!
Ariel de Argentina hace 6 años
Buenas tardes soy de Rosario, compre en diciembre del 2017 un Cruze y tengo un severo problema de estabilidad en el auto ya que a mas de 130 km se pone inestable y flamea de trompa poniéndose muy peligroso, a alguien les paso esto y que puede ser, lo lleve al service y todavía estoy esperando respuestas, me parece que se los voy a llevar a la GM con moño y todo, no me da confianza para nada manejarlo así.
pepe de Argentina hace 6 años
Hola Ariel que cubiertas tiene por empezar tenes el control de traccion activado o desactivado la presión de los neumaticos yo tengo un 2016 1.4 turbo que es el mismo y no tengo ese problema tiene 22000 km es como todo siempre hay alguno que puede fallar pero en general es un muy buen auto te lo digo con conocimiento soy mecanico y me especializo en los autos americanos
PABLO_VGG de Argentina hace 2 años
Hola Ariel. Soy de Rosario y también me pasa lo mismo, a 120 comienza con una vibración como se fuera de desbalanceo de neumáticos y a los 130 no se puede llevar por la gran inestabilidad que presenta, al menos Yo tengo que ir dándole golpes de dirección para corregir la trayectoria. Cuando hay viento no se puede tener directamente. Lo llevé a Mansilla y no le encuentran nada.
Limodestructor de México hace 6 años
Hola tengo un Cruze 2918 turbo tiene tres meses en la agencia en San Juan del río qro tiene problemas con un módulo que no lo tienen ni en estados unidos y no hay respuesta ni de la planta ni de la agencia el peor carro de chevrolet
pepe de Argentina hace 6 años
Pedilo a la argentina que seguro tienen
Victor de México hace 6 años
Entonces no lo recomiendas verdad... pues me venden un cruze 2016 1.4 turbo soy de Querétaro
monicarociomejia de Colombia hace 5 años
Escribeme por favor [email protected]. A nuestro carro ya le han instalado modulos de alemania y otro y no han servido. Nos han dicho que toca espera que llegue de brazil, pero me temó que sea algo más que el modulo.
Limodestructor de México hace 6 años
Cruze 2018 el código dice dar servicio a la barra de dirección
Victor de México hace 6 años
Una pregunta recomiendo dan los cruze 2016 1.4 Turbo o mejor otra opción... Soy de Mexico
braian leon de Argentina hace 6 años
Yo tengo una 2018, se fisuro el block con 9000km te imaginas ink atras y bi zona saludos
Victor de México hace 6 años
No pues creo que veré otra opción... te agradezco el comentario.
[email protected] de Colombia hace 5 años
Así le darías de Duro Victor, porque incluso al mio lo llevo a piques a la pista y todo perfecto. Tengo 25.000km
Victor de México hace 6 años
Los recomiendan? O no los cruze 1.4 turbo? Son buenos o son malos?
Alejo de Argentina hace 5 años
Victor tengo uno fabricado en Mexico es de Dic. De 2016. Nunca un problema 80 mil km. Es muy confiable y en relación precio calidad es el mejor. El consumo histórico de los 80 mil km es menos de 7 litros promedio. En sexta a 120 va a 2500 rpm gastando 5 litros cada 100. Va regulando! a 4 mil vueltas vas a 180. Sin dudas lo recomiendo, nclusive tengo versión LT osea el base.
roque de Argentina hace 5 años
Por fin lei una buena del cruze , aca todos el mundo llora por tener un auto de medio pelo sabemos que no es un bmw pero es un autito que se banca , yo tengo un cruze 2017 ltz manual fabricación argentina y ningún problema solo pide infinia nafta y a pisar sin miedo , según mi entender aca la mayoría de los opinologo q habla mal del cruze son toyotero.
jhonmanuel de República Dominicana hace 4 años
Tengo un cruze 2013 1.4 turbo que compre en new york con 66.000 millas unos 105,000
Km la verdad es que el comfor es enorme yo tenia un toyota camry 2004 y ahora el cruze y no hay difencia en cuanto al confirt el mio es un LT2 casi full solo le he hecho susmantenimientos con productos de alta calidad. El el coche es para aquellos que quieran salir de lo tradicional y tener un producto de calidad y sobre todo con un nivel de seguridad muy alto, les hisnto a todo el que va a comprar un cruze que lo compre en estados unidos y tendra un coche superior al toyota corolla y al hoda civic, si lo compras en U.S.A.
Leandro de Argentina hace 2 años
@roqueBuenas ¿cómo estás? tuve un cruze lt 2017 con 40000 km se rompió embrague, hice tanto lío que me lo cambiaron, de hecho desde que lo compré hice el reclamo por no estar cubierto por la garantía y luego lo vendí.
braian leon de Argentina hace 6 años
Yo tengo una 2018, se fisuro el block con 9000km te imaginas uno 2016, es un suicidio, compra algo mejor con multilink atras y bi zona saludos
pepe de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un 2016 con 45000 km 1.4 turbo un caño indestructible en ruta lo llevo entre 180km y 220km
Alejo de Argentina hace 5 años
Hola el mio es de Diciembre 2016 tiene 80 mil km nunca un problema. Cada día me gusta mas. Ando bastante en ruta. En relación calidad consumo y precio es el mejor auto del mercado sin dudas.
Fabian de Argentina hace 5 años
Hola. Yo soy de argentina, tengo un cruze ltz automatico con 42.000 km y jamas tuve problemas, lo único que me esta pasando en estos momentos es que me tarda un poco en enfriar el climatizador los dias de mucho calor cuando apenas prendo el auto, una vez que enfría sigue funcionando bien. Es solo cuando arranco el auto que demora mas de lo habitual. Si alguien sabe que puede ser agradezco informacion. Saludos
[email protected] de Colombia hace 5 años
Cambiaste el filtro de aire acondicionado? Debes cambiarlo cada 30.000km y más aún si tienes mascotas peludas. O por lo menos hacerle limpieza cada 10.000km
Alejo de Argentina hace 5 años
Hola Rodrigo, si es el que esta detrás de la guantera si. Si lo cambié yo y el anterior estaba bien sucio. Gracias Sdos!
[email protected] de Colombia hace 5 años
Solucionaste el problema?
xeroz69 de Chile hace 4 años
Hola Fabian, solucioneste el problema?? Yo tengo un cruze antiguo 2010, y me paso algo similar, cambie el filtro de polen y cambie el líquido refrigerante del motor, al parecer tiene que ver con el tema de la calefacción y aire acondicionado, cuando se rellenó el líquido refrigerante se solucionó el problema.
Mario de Uruguay hace 3 años
Tal vez deberias cambiar el filtro de polen. Eso hace que no enfrie rapido
Enrique de Argentina hace 5 años
Hola tengo un cruze ltz plus 2016 con 19.000 km y la verdad es un caño, muy conforme con el auto.
pedro fernando de Argentina hace 5 años
Hola,, yo acabo de dejar un cruze 1.4 lt en gemsa tucuman...tiene 30000 km y me dicen que tienen que destapar el motor,,ya que falla ,como si estaría en 3 cilindros,, la verdad es muy poco para que falle el auto ,, no se que hacer semejante gasto
Limodestructor de México hace 5 años
Tiene garantía por 100.000 KMS. O tres años
pedro fernando de Argentina hace 5 años
Me dijeron que no porque no les hice el servi... Ahí... Yo pedí turno pero no me coincidían los tiempos por mi trabajo... Pero lo hicieron en otra empresa... Con el mismo aceite y filtro... No entiendo te quieren obligar a que lo hagas ahí... Y yo no pude
Didier de Argentina hace 5 años
Si lo hiciste en concesionario oficial sigue en garantía, lo podes hacer en cualquier concesionario oficial, no tiene q ser donde lo compraste
Susana de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo me tienen que cambiar motor completo pero hice los servicios oficiales y está en garantía solo que ahora con papeles nuevos y garantía solo de 6 meses
jose R de México hace 5 años
Buenos dias alguien me podria decir si el turbo del cruze 1.4 se calibra y como por que segun esta descalibrado eso le dijeron al cliente de antemano gracias
[email protected] de Colombia hace 5 años
Si lo ajustan pero debes hacer la. Sincronizacion completa. Es como hacer una reprogramación del motor. Lo raro es que esté descalibrado. Porque eso genera fallas muy notorias. Y digamos que la computadora tiene la opción de un cel, que sería resetear de fabrica. Pero te recomiendo que lo hagan en concesionario para que mantengas la garantía de ese trabajo. Un error podría hacer hasta explotar el motor
juan de Colombia hace 5 años
Por lo que veo el Cruze de Argentina es bien malo, en cambio el de Colombia y México han salido bien buenos. Eso por qué?
pepe de Argentina hace 5 años
Hola quien te dijo que el de Argentina es malo yo beo que la mayoria de los que se quejan son Mexicanos yo tengo el mio con 45000km y bien castigado y ningun problema
Alejo de Argentina hace 5 años
Buen día 102 mil km cruze Argentino 2017 1.4 turbo, nunca le hice mas que los cambios de Aceite y filtro. Alguien me dice si tengo que hacerle algo?
pepe de Argentina hace 5 años
Hola buen dia Alejo controlar frenos y tren delantero si le haces los cervis como corresponde
Javi84 de Argentina hace 4 años
Hola pepe...alejo una consulta como se si el cruze que tengo es mecicano o argentino tengo un 2017 ltz at sedan
pepe de Argentina hace 4 años
1.4 turvo 2016 2017 son nacional o emsamblados en Argentina
Alejo de Argentina hace 5 años
Gracias Pepe eso está todo ok! Realice VTV y controlaron. Me dijeron que está bien.
Alejandro de Estados Unidos hace 5 años
Ola buenos dias quiero saber si me pueden ayudar tengo un chevrolet cruze 2012 se me descompuzo el turbo pero ya lo mande a poner otro nuevo y en el mismo dia se me descopuso otra ves quiere saber es lo ke le hace eso
pepe de Argentina hace 5 años
Hola disculpa buscate un mecanico como la gente le estan errando en la programacion del turbo
Mónica de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Tengo Cruze 2013 automático con 100 mil km. Estando en velocidad (en circulación) y solo se pasa a primera ( cambio). No marca código de error. Resulta peligroso ya que reduce drásticamente la velocidad y los vehículos que estan detrás me pueden chocar. En la concesionaria hicieron el escaneo y no arroja falla. No dan diagnóstico certero. No saben. A alguien le pasó? Cómo solucionarlo?
jhonmanuel de República Dominicana hace 4 años
Al perecer tu problema puede ser en la caja de valvulas de la transmision que haya que darle mantenimiento y lo otro puede ser que la transmision necesite una reprogramacion.
pepe de Argentina hace 5 años
Hola si podes yevalo a la concesionaria fores car en avenida el cano tienen un laboratorio
Mónica de Argentina hace 5 años
Gracias por tu respuesta.
marcelo peralta de Argentina hace 5 años
Hola yo tuve problema con el motor 75000 km ltz 2017 manual perdio aceite por reten de cigueñal roto. La consecuencia perdio compresion en el mismo, en tres de las cuatro valvulas lo que me recomiendan en la concesionaria es cambiar motor. Otra tengo ruido en la caja de direccion cuando giras el volante hace leve ruido (como la visagra de las puertas sin aceite) y apenas lo compre tuve que llevar para que me ajusten la puerta derecha trasera no estaba bien encuadrada y sesentia ruido de viento la verdad me fue mal con el cruze argentino antes tuve el cruze 2014 koreano lo vendi a los 90.000 km y no tuve problemas sera suerte.
pepe de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 2016 1.4 turbo con 50000 km y recien ahora le voy a cambiar las pastillas de freno a mi me salio bueno asta ahora ninguna critica y lo uso su mayor parte en ruta
Roger de México hace 5 años
Buen día tengo un problema con mi Chevy Cruze 2011 en el tablero me dice falla mecánica y va caminando y cascabelea bajo velocidad y se quiere matar podría ayudarme. Gracias
marcelo peralta de Argentina hace 5 años
Puede ser bujías cable de bujías o puede ser compresión en el motor tendrías que llevarlo al mecánico
xeroz69 de Chile hace 4 años
Hola Roger, puede ser que requieras cambiar la bobina, a mi paso lo mismo con el mío que es del 2010, cambié la bobina ( es muy fácil de cambiar) y se solucionó el problema.
Javier de México hace 4 años
Saludos!!
Tengo un Cruze 2014 de diésel y tiene vino falla un mensaje en el tablero el cual dice MALA CALIDAD EN LIQUIDO DE ESCAPE y tiene como límite de velocidad 8 km por hora y no sale nada en el scanner, alguna recomendacion
marcelo peralta de Argentina hace 4 años
El scanner fue en concesionaria o particular 2 tiene sensor a la salida del motor ese es el que te envia el mensaje 3el limite de velocidad tendrían que resetear la computadora no te fijaste de resetearla vos en configuración de fabrica
pepe de Argentina hace 4 años
Hola buen dia Javier prova desconectando el + de bateria luego ponelo en contacto y por ultimo volbe a conectar la bateria
Óscar Augusto de Argentina hace 4 años
Alberto...hacele un exorcismo al auto. La verdad que esta embrujado! Yo compré uno en 2018 ltz plus caja automática. Ya tiene 40.000km y hasta ahora solo le hice los servís...Después nada. Lo uso bastante y en ruta lo pongo a 200. . .210 y es un fierro como anda como dobla y como se agarra. No tengo ninguna crítica negativa que hacer. Al contrario estoy muy satisfecho.
pepe de Argentina hace 4 años
Hola los que hablan mal del cruz son trols de la contra jajajaja
Damian de Argentina hace 4 años
Buenas tardes!
Tengo un Cruze 1.4T 2017 5 puertas con 59000km, todos los services al día! Desde el 28-12-2019 que en ruta el auto no acelera entre 3 y 4 min vueltas, tirando un rebaje pasada las 4000rpm vuelve a volar! Lo lleve a un concesionario de Bahía Blanca (Me atendieron Genial y rápido por estar viajando). El auto No tiraba ningún error por computadora, me cambiaron filtro de aire, caudalimetro del aire y sonda Lambda, revisaron mangueras y nada no cambio nada! Vuelvo a BSAS viajando despacio y a menos de 3000rpm lo meto en concesionario de BsAs Collins, me llaman para decirme que el problema era un inyector y me cambiaron la rampa de inyectores, me llevo el auto y seguía haciendo el mismo problema, en caliente no aceleraba entre 3000 y 4000 rpm! Hoy me llaman para decirme que es el caudalimetro el problema, que ingenieros de Chevrolet ya lo determinaron que por valores era eso!
El Caudalimetro ya lo habían cambiado y me dicen que pudo haber fallado, todo el mundo me dice que el problema es la geometría variable del Turbo! Pero para ellos es el caudalimetro que ya fue cambiado!
A alguien le pasó algo así??
pepe de Argentina hace 4 años
Hola alguien te provo la presión de la bomba de combuatible puede que no sea la correta y en alta se quede con baja presión cuando necesitas potencia.
Damian de Argentina hace 4 años
Es que pasando las 4000Rpm funciona perfecto y vuela como siempre, por ende presión tiene la bomba. Lo mas extraño de todo es que la computadora no tira ninguna falla y/o error. El problema del auto es en caliente después de andar a una velocidad constante en ruta cuando bajas la velocidad y queres volver a acelerar. Ahi entre 3000 y 4000 RPM acelera pero de forma muy muy lenta.
Damian de Argentina hace 4 años
Nuevos comentarios:
Se acerco un ingeniero de GM a probar el auto conmigo, después de demostrarle que el auto no aceleraba como corresponde, tomo la decisión de cambiar el Turbo. Ya que la válvula que abre y cierra para variar la presión del turbo puede estar fallando. Para llegar a esa conclusión, se cambio anteriormente. Bujias, Filtro de Aire, Caudalimetro, Rampa de Inyectores, Combustible, Sonda Lambda y ahora después de mas de un mes el turbo. El auto fue atendido por el concesionario collins sucursal Alvarez Jonte. Si bien todavía no sabemos si el cambio del turbo soluciono el problema y que estamos dando muchas vueltas, la atención y la respuesta siempre estuvo. Y que se haya acercado alguien de fabrica también fue bueno ya que sentí que querían solucionar mi problema.
Luis Coronel de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? Consulta se te soluciono el problema? A mí me pasa parecido, se prendió la luz de check engine, y le falta potencia en velocidad, me dijeron en concesionaria de bahía blanca que puede ser la variable del turbo, le borraron la falla pero sigue igual...
Damiank de Argentina hace 2 años
@DamianHola Damian, tengo exactamente el mismo problema con el mismo kilometraje. Te agradezco si me cortas cual fue el problema/solucion ya que vengo medio perdido.
Frankoa de Argentina hace 4 años
Cruze 2018
Iba en ruta a 180 kmh y me tira perdida de potencia del motor en la computadora,y se descoencta el control de estabilidad,me sale servicio Esc,paro reviso aceite y no tenia nada(se hizo service hace 8500 km)compro 2 lts de aceite lo prendo y tira humo blanco del escape y hace un tactac el motor que solo al pisar el. Embrague deja de hacer el ruido. Alguien sabe que puede ser?
Mar5 de Argentina hace 4 años
Pudiste ver que tenía? Me paso algo similar
Franco de Argentina hace 4 años
Si,se rompio el piston numero 1,me lo cambiaron habia quedado bien y al dia siguiente empezo a tirar aceite.Me lo solucionaron y de nuevo lo mismo,pierde aceite.
pepe de Argentina hace 4 años
Hola son 2 cosas diferentes una el humo blanco es que esta quemando aceite por eso el consumo del mismo puede ser por aros o retenes de válvulas el otro por lo que decis puede ser el acople del embrague que tambien le puede estar entrando aceite por perdida del reten de vancada.
Enrique de Argentina hace 4 años
Hola,a mi se me rompió el motor en marzo de 2019. Iba en la ruta y se encendió un aviso en el tablero que decia "esc" y el aviso de "pare el motor". Lo remolqué hasta la concesionaria, le sacaron el motor,se habia roto un pistón. Me colocaron un motor nuevo. Me dijeron que el motor roto era mexicano y que habian algunos de estos motores vinieron con problemas y que el motor nuevo era argentino. Cuando pasó esto, el Cruze tenia 28500 km, hoy ya tiene 51500kms y ningún problema por ahora. Mientras espere mi Cruze, me dieron un auto sustituto.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Cuánto tiempo había pasado cuando te atendieron la garantía? Le estabas dando fuerte o normal y así se rompió?
Enrique de Argentina hace 4 años
El motor se rompió yendo por una ruta a 120 km por hora. La garantia funcionó perfecto desde el primer momento. Tardaron un mes en entregarme mi auto. Mientras tanto me dieron otro vehiculo para moverme.
Óscar Augusto de Argentina hace 4 años
Son cosas que pueden suceder...Yo tengo un Hastbach 2018 y no tuve ningún problema y en la ruta lo he llevado a 205 km. Nunca un drama. De hecho me compre otro más ahora pero con cola que tiene más baúl. Para mí es un muy buen auto.
isidro de Argentina hace 4 años
Carlos argentina tengo un 1.4 lt 1918 tengo ruidos en las puertas creo que son los burletes que habria que hacer para callarlos
marcelo peralta de Argentina hace 4 años
Hola Carlos proba con silicona en aerosol puede que estén secos los burletes de goma y aceite en aerosol en las bisagras lo mismo en la cerraduras
hernan de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Soy de Argentina. No compren Chevrolet Cruze. Haganse ese favor. Yo tengo un 1.4 T LT 2016. En epoca de garantia tuve que cambiar el asiento del conductor por deformacion. A los 40 km tuve que cambiar las 2 parrillas de suspension que estaban destruidas. Me dejo tirado en pleno camino a patagonia cuando se me rompio la bomba del liquido de freno. Tuve que poner liquido de freno y bombear a mano para que el pedal tome presion durante todo el viaje. Y ahora, con 120000 tengo problemas de presion de aceite. Primero era la cadena de distribucion. La cambie y se volvio a romper. Hace 27 días que no saben porque se estiran las cadenas. Nunca mas un Chevrolet. Lamentablemente no esta en garantia. Ahh. Siempre atendido en garantia hasta los 100 k y solo tienen 2 cambios de aceite fuera de concesionario. Nunca mas. No quiero imaginarme lo que voy a gastar. Ademas tardan en tener los repuestos. Una verguenza
Óscar Augusto de Argentina hace 4 años
Hola Hernan. Veo que no tuviste suerte con el Cruce. Yo tengo un 5 puertas 2018 ltz plus. Recién le hice 40.000km. Vivo en Neuquén Capital y todos los viajes fueron a Miramar y Mar del Plata que allí tengo mi familia. Hasta el momento el único problema que tuve fue la selectora del secuencial. A veces no detectaba la posición de parking y me pedía que lo coloque en la posición que ya estaba para apagar el motor...lo hacía de vez en cuando. En uno de los servís hice el comentario y me pusieron una nueva sin titubear. Espere el repuesto unos 20 días y lo cambiaron. Más que eso fueron solo los servís los que se le hizo. Nunca me dejó tirado en ningún lado y estoy muy contento con el auto. Me encanta su andar y su respuesta en ruta. Su consumo bajo y toda su tecnología. Lo único que le reprochaba era el poco espacio en el baúl dado que es el hastbach. Tuve la posibilidad de comprar otro auto y anduve por muchas agencias y terminé comprando otro Cruce pero 4 puertas. Este tiene mucho más espacio de carga. Lo compré hace unos tres meses,por el momento solo le hice 500 km. dado que ando siempre con el otro y este lo compré para viajar y con este tema de la pandemia no he podido salir a la ruta y hacerle kilómetros...espero tener suerte como la tuve con el primer Cruce. Los autos son así...a veces salen buenos y otras no. Pero considero buena marca a Chevrolet. Estoy pagando un plan de ahorro de un Mercedez , claro...es otra cosa pero vale dos veces lo que vale el Cruce...
Leo51 de Argentina hace 3 años
Hola... tengo un Cruze 2017 LT con 53000 km y en la concesionaria que tengo que cambiar un motor nuevo por qué el combustible de Y.P.F es muy malo y perdió compresión y me vibra el motor...empieza a ventear por la tapa de aceite y por la varilla de medición...puede ser eso a pesar que fui a otro lado que le pusieron la computadora y era una bobina de encendido se le fue la señal de avería de motor pero me vibra todavía pero no mucho...yo no entiendo que en la tapa de combustible dice en grande y por la fábrica Y.P.F. INFINIA...y la concesionaria te dice que ese combustible es malo es por eso muchos Chevrolet rompe pistones
braian leon de Argentina hace 3 años
Jajaja te están pegando un verso terrinle
pepe de Argentina hace 3 años
Hola a todos es verso yo trabaje como mecanico contratado y te vercean de todos lados yo tengo un cruze 1.4 lt 2016 con casi 50000km y lo uso con super y no tiene ningun problema sacando que lo apretes de golpe i si grillea y le e echado super de que lo tengo y de todas las marcas.
Enrique de Argentina hace 3 años
Hola Leo, a mi me paso algo parecido. Yo tengo un LT 2017 y se fundió a los 28000 km. Empezó a vibrar primero y después a ventear por la tapa de válvulas hasta que se fundió el pistón n°1. Cambiaron el motor en garantia y me dijeron que habian tenido el mismo problema con los motores que venian de Mexico. El que me colocaron a mi fué armado en la planta de Santa Fé. Ahora el Crize tiene 68000 km de los cuales 40000 km son del nuevo motor y no tuve ningún problema
Roberto de Argentina hace 3 años
Hola muchachos... Sinceramente lamento que varios de uds. tengan tantos problemas. Mi experiencia fué excelente, dado que con 330.000 kms. aún mi LTZ MT 2017, anda muy bién. Todos los services y mantenimiento a tiempo. Yo trabajo con el auto por lo que después de usar otras marcas, les puedo decir que mi experiencia personal con éste cruze ha sido óptima y de hecho pienso cambiarlo por otro nuevo...
ZULU de Argentina hace 3 años
Hola gente, estoy a la busqueda de un cruze 2018 o 2019 usado, turbo automatico...
Cuales son las recomendacines a tener en cuenta al momento de probarlo? fallas comunes, etc.. .
Vengo de un 308 THP, el peor motor turbo que tuve hasta ahora, no lo recomiendo para nada!!!!
[email protected] de Colombia hace 3 años
Que sea el ltz o premier que valen mucho la pena. Revisa que no tenga pistones (sonido de golpes en el motor)
Óscar Augusto de Argentina hace 3 años
Yo no puedo decir nada en contra del Cruze... compre el 5 puertas Ltz pluz en el 2018 y me dio muchas satisfacciones. Venia de una Tucson 4x4 diésel. No la extraño para nada! En Mayo del 2020 compré otro Cruze pero 4 puertas Ltz Premier y el 5 puertas no lo vendí. Conservo los dos autos. Para mí son excelentes autos
ZULU de Argentina hace 3 años
Gracias gente, despues de años de transitar por varias marcas uno aprende que cada auto tiene puntos a favor y otros en contra, por eso es bueno saber qué defectos comunes buscar antes de hacer una compra (el dato de los pistones veo que se repite bastante en los posts)
Yo puedo dar cátedra de qué defectos buscar en motores THP o multiair turbo de alfa/fiat...
Leo Venturino de Argentina hace 3 años
Buenas noches a todos. Tengo un Cruze 2017 1,4 turbo sedan. No anda la palanca para subir y bajar la altura del asiento. Me dijeron en chevrolet que tienen que cambiar todo la base del asiento y obviamente no la tienen. Yo le desarme los plasticos, con cuidado y desconectando el airbag, y veo que esta el resorte sin fin suelto, por lo que intuyo puede ser eso. Saben de alguien en Capital Federal o alrededores que lo pueda arreglar, porque yo he intentado y no logro poder colocarlo. Muchas gracias.
Fabio de Argentina hace 3 años
Hola. Buenas tardes. Tengo un cruze 2019. 1.4 turbo. Me genera mucho ollin el caño de escape y por momentos humo de color blanco. El auto no me gasta aceite y su reacción cada vez que lo aceleró es buena. Será normal lo que me pasa?
Agradeceria una respuesta
Gracias
isidro de Argentina hace 3 años
Soi Isidro tengo un 1918 LT el unico problema que tuve es el ruido de los burletes de las puertas tiene pocos KM 28000 es una nave ningun problema hasta ahora
macv de México hace 3 años
Que mala suerte han tenido yo tengo en servicio 2 autos chevrolet uno es el sonic 1.8 mod 2015 transmision automatica con 180mil kilometros y ninguna novedad servicio d emantenimiento en tiempo y forma y sigue trabajando sin novedad el otro auto es una trax 2019 motor 1.4 turbo transmisioautomatica integral osea la 4x4 con 19milkilometros y de igual forma sin problemas de funcionamiento es raro escuchar tantas quejas
Nano0807 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, mi experiencia es todo lo contrario a lo que describes, que mala suerte tuviste con el auto, pregunta? lo compraste con algún descuento por falla??? Mi opinión es que es el mejor del segmento.
Juan de México hace 2 años
Mi carro al momento de acelerar se jala mucho, y me aparece en el tablero “falla en el control de tracción “ que pueda ser? Ya le dieron mantenimiento al turbo
wilson herraz de Chile hace 2 años
Vehiculo solo dura 50.000 Klm. , hasta puede que antes despues de eso comienza con fallas...he tenido 2 cruze 1.4 t...año 2018 y 2017...
Julio de México hace 2 años
Tengo un cruze 2011 1.4 turbo,se me apago caminando ,luego de varios detalles que lle sacaron, se cambio deposito de agua,modulo abs, un sensor ,tapa de punterias ,sensor del angulo, segun quedo ,hoy me lo entregan lo cale todo bien al principio ,despues d euna shoras al llegar a los altos o semaforos se apagaba, esto con el aire prendido,al apagarlo disminuye la falla , a alguien le ah pasado lo mismo ?
Pablo de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un Cruze 2017 con 31.000 se prendio alarma de revisión de motor, me quede sin frenos, pare como pude. La grua lo llevo al Concesionario. Cambiaron la bomba depresora, pero ahora me dicen que se rompio el cilindro 1 y 2, tengo que cambiar el motor!!!!! Auto casi nuevo coon los cambios de aceite y manteniento, solo tiene 31.000 km en 5 años. Increible
Enrique de Argentina hace 2 años
Hola Pablo, yo también tengo un Cruze 2017 y a los 28000 km se fundió el pistón 1. Estaba en garantia y me cambiaron el motor. Me dijeron que los motores que vinieron de Mexico tuvieron ese problema. Me colocaron uno de la fábrica de Santa Fé y hasta ahora que tiene 85000 km no tuve problemas. Otro problema que tienen estos autos, es en el embrague. Ya cambié la crapodina hace 2 meses y ahora parece que voy a tener que cambiar el caño del liquído del embrague porque a veces el pedal me queda abajo. Saludos.
wilson herraz de Chile hace 2 años
Yo he tenido 2 cruze, un 2018 y 2017, ambos presentaron problemas de baja de comprensión de cilindro y a antes de los 50.000 mil klm...y a los dos vehículos tuvieron que cambiar motor...osea vehículo cruze 1.4 t. Vienen con falla de fabrica...y creo que por eso se discontinuo en Chile...ya no lo traen para la venta...
pepe de Argentina hace 2 años
Hola Todos me resulta extraño yo tengo un 2016 1.4 turvo 95000 km castigado lo uso mucho en ruta 5000 rpm y ningun problema eso si siempre con los fluidos que yeva tanto en aceite filtro refrigerante un caño
marcelo peralta de Argentina hace 2 años
Pepe sos un capo tenes un Cruze como Benjamín Button vi comentarios tuyos de hace cuatro años y lt tenía 120000 despues vi que tenia 50000 ahora tiene 95000 despues vi que tu cruze tenia correa dentada cuando sabemos que lleva cadena y eso que sos mecánico???
Guille Oscar de Argentina hace 5 meses
Es comun que falle la sonda lambda? del cruze 1.4 turbo lt 2019 En el taller oficial me dicen que la cambie tiene 80.000 km
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Ruido tren trasero en otros modelos

Ruido en tren trasero SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1999 Motor 1.6, 8valvulas 180000 kms
Hola, desde hace ya un tiempo, siento mucho ruido en el tren trasero muchos golpes, cuando pasas por un pozo, cuando está muy desnivelado el camino, y el asfalto está partido, es muy molesto si alguien sabe lo que pueda ser agradecería me dieran una mano. Muchas gracias.
Pablo de Uruguay hace 5 años  
PA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
lolo de Argentina hace 4 años
Torringtons deteriorados. Las ruedas están inclinadas ?
Pablo de Uruguay hace 4 años
Hola, no están inclinadas, cuales son los torringtons?, en empedrado se siente también mucho ruido... Los amortiguadores traseros los cambié hace poco, pero sigue igual... Gracias por responder.
lolo de Argentina hace 4 años
Alguna vez engrasaron el eje trasero? Los torringtons son rulemanes de aguja que van en el eje trasero 2 por cada lado. Otro factor de ruido es la barra estabilizadora que pasa x dentro del eje toma juego, deja de cumplir su función y golpea en cada desnivel que pasás.
Pablo de Uruguay hace 4 años
No nunca se engrasó desde que lo tengo (2 años), bien debe ser eso
Que coméntas entonces, se los voy a cambiar. Muchas gracias por la información 👍
Pablo de Uruguay hace 4 años
Otra cosa que noto es qué el auto se mueve mucho de lado a lado cuando vas en bajada no se si será la barra estabilizadora.
lolo de Argentina hace 4 años
Influye ya que aporta punto de fijación para los brazos oscilantes. Este es un tema muy común en Peugeot 206/207.
Pablo de Uruguay hace 4 años
En caso que tenga la barra estabilizadora con juego, que es lo que debería cambiar?, O cambiando los torringtons se soluciona lo de la barra?. . . Disculpa por tantas preguntas, pero me está volviendo loco éste tema! Jaja
lolo de Argentina hace 4 años
La barra en los extremos es estriada y los encastres que van atornillados a los brazos oscilantes se comen las estrías x ser material más blando se cambia ese encastre. Otros directamente sacan la barra por completo.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Lolo de dónde sos sos mecánico? De. Buenos Aires?
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola consulta saqué una d las barras estabilizadora xq estoy buscando rrspuesto q aún no consigo se puede usar sin ésa barra? Xq lo necesito para seguir buscando los bujes gracias
lolo de Argentina hace 4 años
Que barra te referís
Gim. Med de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo un problema con la suspensión trasera, la llanta trasera del copiloto está pegando al lateral del guardapolvos (osea se está pegando al chasis), originalmente se había partido el tornillo que sujeta la barra tensora de ese lado, se cambió el tornillo pero sigue estando muy pagado de ese lado. Que pieza puede estar fallando?
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Ruido y golpe tren trasero SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 1.6 85000 kms
Hola, cambie los amortiguadores traseros de mi ford fiesta recientemente pero el auto golpetea cada vez que paso por un bache o pequeño resalto del pavimento sobre todo al lado derecho, revise los amortiguadores y estan bien, a veces parece que la rueda fuera un cubo. Los amortiguadores son de gas y no estan reventados, sobre 120 kl la cola del auto vibra, Alguien me puede ayudar, muchas gracias.
chester de Chile hace 8 años  
CH
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que las llantas esten pasadas de presion de aire.
chester de Chile hace 8 años
Gracias por responder, ya las revise y tienen 28 lbs como indica el proveedor. Debe ser otra cosa. Saludos
Cezarin de México hace 8 años
Muy probablemente les falte balanceo y la alineación
chester de Chile hace 8 años
Gracias, también hice balanceo y alineamiento pero sigue igual, me da lata por que es buen auto, nunca me deja botado.
Omar de México hace 8 años
Cambia tus bujes traseros cuando estan dañados suenaan como si nontuvieras suspension saludos
Lira melé de México hace 8 años
Los soportes del amortiguador a mi me paso algo asi
charly de México hace 8 años
Tuve el mismo problema y fueron los bujes traseros o también puede ser que hallas cambiado el tubo del escape y te lo dejaron muy abajo y es el que pega con la barra cada vez que pasas algún tope o bache o cuando llevas carga en la cajuela
Solucionado
Mejor respuesta (según chester)
chester de Chile hace 8 años
Hola yo lo solucione cambiando los bujes de goma o silent block y problema acabado. Bueno antes había cambiado amortiguadores y el
Ruido persistía así que revise los
Bujes y estaban el eje torcido y las gomas aplastadas y quemadas. Espero les sirva mi experiencia
Alex de México hace 4 años
Tengo ese problema cn mi figo...el golpe del lado derecho de atrás...cambiaré eso entonses
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Ruido tren trasero (golpeteo) SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014 COMPACT 80000 kms
Buen día amigos me pasa lo siguiente: desde hace un tiempo empece a escuchar un ruido que hace es un "cla cla cla cla" como un golpeteo importante. Inicialmente lo escuchaba cuando graba hacia la izquierda en alguna curva cerrada a baja velocidad (40 km/h aprox) pero desde la semana pasada ya empece a escuchar el ruido cuando agarro un pozo pequeño o uno de esos reductores de velocidad o por una calle empedrada o adoquinada. El ruido es en la rueda trasera derecha. Espero sus sugerencias. Muchas gracias
JUAN035 de Argentina hace 7 años  
JU
15 casos 
Jose de Argentina hace 7 años
Hola. Ami me paso algo similar y eran los bujes de los amortiguadores me dijo el mecanico, cambie todo y quedo joya, tambien pueden ser los torrinton del tren trasero que tambien los cambie jajajaj tendrias que hacerlo revisar
JUAN035 de Argentina hace 7 años
Gracias José ya los hice revisar y los voy a cambiar esta semana. Saludos
ZoniOk de Argentina hace 2 años
@JUAN035Hola pudiste solucionar? Me pasa algo similar, la rueda trasera derecha suena como si dos metales chocaran, es dificil de explicar... Desde adentro se siente como dos botellas de vidrio chocando en el baul... Espero tu respuesta!
Matias Tomchuk de Argentina hace 7 meses
@ZoniOkMe pasa exactamente lo mismo,pudiste solucionar el problema? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN035)
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola soy ricardo,tengo un 207 compac allure naftero,y me empezo hacer un ruido que se siente en el motor como el de un botador cuando golpean,alguien me podra decir que podra ser,porque se lo lleve al mecanico pero no supo decirme el problema,lo unico que descarto fue que el golpecito no era problema de motor ya que el auto es nuevo recien tiene 7000 mil km.-gracias. -
Lautaro stafforini de Argentina hace 5 años
Cuando escuchas ruidos en el motor puede llegar a ser que una pata del motor este vencida o rota, a mí me pasó con mi peugueot
Ramón mata de Costa Rica hace 6 años
Tengo un gran ruido en el motor por el lado donde va la cadena del árbol de doble le as ccomo eliminar ruido acepta 207automatico
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Ruido molesto tren trasero SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2011 hatback 50000 kms
Hola a todos, les comento que tengo el siguiente problema: compre este auto, soy segundo dueño hace menos de tres meses. Al principio todo ok pero hace un tiempo presenta un ruido molesto en el tren trasero, sobre todo cuando paso por pavimento en mal estado... es como si crujiera, el ruido se siente entre la maleta y los amortiguadores. Es bastante molesto, el tema es que ese ruido se quita sobre todo al circular por pavimento liso. Estuve revisando detenido el vehículo y al parecer no son los amortiguadores. Al parecer son los plasticos interiores pero no tengo la certeza, favor alguien que pueda opinar y ayudar...Slds.
Luis de Chile hace 8 años  
LU
10 casos 
Charlie CB de Perú hace 8 años
Hola Luis primero una consulta, tiene equipo de gas tu auto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Chile hace 8 años
No, solo funciona a bencina, sin embargo creo que ya solucione el problema, al parecer es el sistema de anclaje del respaldo del asiento trasero, cubrí el asa de enganche con cinta doble contacto y dejó de sonar. Espero que sea la solución definitiva...
Charlie CB de Perú hace 8 años
Te preguntaba ya que muchas veces cuando se le pone sistema a gas al colocar el cilindro lo aseguran entre la carrocería y entre la base del asiento posterior y maletera, y como te digo muchas veces aparece un ruido que molesta y vuelve loco.
eduardo de Chile hace 8 años
Hola. Yo tengo el mismo problema. Lo solucionaste?
Luis de Chile hace 8 años
Hola
Todavía no he logrado solucionarlo...
Charlie CB de Perú hace 7 años
Hola espero poder ayudarte. El tren posterior o sistema de suspensión trasera es menos compleja que la delantera, asi que lo primero dependiendo el tipo de ruido es chekar amortiguadores seguido de sus respectivos resortes, tambien debes chekar los jebes de ambos trapesios y jebes de la barra estabilisadora esto varia de acuerdo a la marca de tu vehiculo, muchas veces no le dan LA importancia a los jebes o bocinas de los trapesios ya que en muchos casos habria que desmontar todo el puente para hacer ese cambio de jebes. Cheka paso A paso y asi vas descontado.
kucky de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema desde q lo compre en septiembre del 2015 suena así lo lleve al concesionario y me dicen q no hay nada q todo esta bien pero cuando paso por zonas con pequeños huecos o con imperfecciones suena como si algo estuviese flojo y es muy molesto y eso q solo tengo de uso particular y lo cuido bastante solo tiene 23000 klm de recorrido no se si es la direccion o la suspensión es como una vibracion.
Solano de Colombia hace 7 años
Espero poder ayudar, tengo un kia rio xcite y presentaba ese ruido muy molesto en la parte trasera, resulto ser que se habia despinado la barra estabilizadora trasera y eso hacia que sonara como una orquesta. Revisen y ojala les pueda servir de algo...saludos
Francisco de Chile hace 4 años
Hola pregunta qué quiere decir despinado
Nelson de Chile hace 5 años
Mi kia morning también tenía ese problema. Lo solucioné poniendo cinta adhesiva en el fierro donde se engancha la puerta del maletero. Al estar gastado hacía esa fricción en el fierro, espero les sirva.
Francisco de Chile hace 4 años
Tengo mismo pronblema cambie amortiguadores y cazoletas y nada
Juan de Chile hace 4 años
Es la fijación del aviento trasero, tenía el mismo sonido y es producto de que queda suelto el aviento pongan algo que rellene y cierren fuerte a mí me funciono
Manuel de Perú hace 3 años
Buenos días
Tengo un kia río del 2014, cuando pasa los km y con el viento de.la carrera empieza a sumbar mi rueda posterior detecha, y si aumento de velocidad en sonido aumenta, ya e hecho cambiar amortigiadores y bocamaza ( rodajes) y el sonido sigue, alguien k le aya pasado lo mismo, gracias de antemano
German de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo ruido entre el maletero y los amortiguadores, en el concesionario y no tiene nada, le saque la llanta, la herramienta y cuando paso por una parte destapada suena
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Mi Tucson presenta un golpeteo en la traccion trasera. Es 4wd SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2008 4 puertas, motor 2.0 4wd 144000 kms
Cuando empiezo a rodar en mi camioneta, esta presenta un golpeteo en la traccion trasera, lo maximo a lo cual puedo llegar es 60KM/H Ya que el golpe se hace muy estruendoso. Por lo tanto quite el fusible de la 4wd y hasta ahora no me ha vuelto a molestar. No lo he llevado a un mecanico porque a mi parecer no es un problema interno, el golpeteo aparece cada que coloco el fusible en su sitio. Varias personas han comentado que solo se prende y se apaga la traccion, pero en ningun momento la luz testigo enciende en el tablero. Alguien sabe que le sucede a mi Tucson?
Jean Hernandez de Venezuela hace 6 años  
JE
3 casos 
Jose de Chile hace 6 años
Buenas noches estimado, me pasa algo parecido cundo voy en segunda marcha. El fusible que comentas de la 4×4 donde está ubicado? Gracias
Jean Hernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas. Cuando abra la puerta del chófer, justo antes de encontrarse con el botón 4wd, verá una tapa, es la tapa de la fusiblera. Ahí mismo están las indicaciones de dónde se encuentra ese fusible. Pasaron los meses y coloque otra vez el fusible, y no dio ningún tipo de falla. La probé y todo, lo cual funcionó normal, es extraño
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean Hernandez)
Duvan de Colombia hace 6 años
La 4x4 está activada por la parte eléctrica, ya que la única forma de desactivarla es desconectar el fusible. Mande a revisar el cableado o el botón de la doble.
Jean Hernandez de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, eso seguramente haré. Volví a colocar el fusible, luego de meses de haberlo quitado, y no hacía lo mismo, estaba normal, e incluso ronde velocidades superiores a 100km/h y no dio ningún tipo de golpe. De igual forma active la 4wd a ver si todo estaba normal, y pues así fue, sin ninguna inconveniencia funcionó. Por más seguridad ahora quitó el fusible y solo lo pongo en caso de que necesite la doble tracción
Rolando de Costa Rica hace 4 años
Si le desconecta el fusible, dejas sin uso el esc lo que aumenta el riesgo de derrape
Erwin de Guatemala hace 4 años
Buenas noches tengo problemas con mis luces de emergencia no encienden tengo una camioneta Hyundai Tucson 2004
Juan de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un problema ya la lleve varias veces al mecánico y no me dan solución, el carro cuando va en 1 2 o 3 hace un ruido como un triiiiiiii y lo hace más que todo cuando va en subida es donde más se le escucha ya el cambien el kit de embrague y sigue igual, lo alzaron para que las llantas giraran y así el ruido no suena suena es cuando está andando normal que puede ser es una tucson ix35 2011 4x2
diogenes de República Dominicana hace 2 años
Buen dia tengo una tucson 2015 ful ten un golpeteo en una goma trasera el mecanico chequio las banda me dijo que se cristalizaron le dio un lijado pero el golpeteo sigue quien puede ayudarme por favor
Rosa de México hace un año
Hola tengo una tucson 2018
Al apagar hace tac tac tac
Y se descargó 2 veces la batería. Ahora no se descargó pero sigue el tac tac tac al apagar
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Golpe en tren trasero SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2003 4 puertas 4x4  133335 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi crv 2003, al pasar por algun borde y al caer suena un golpe, como si el amortiguador no soportará la presion,ya le cambie amortiguadores, el golpe es en la parte trasesa.
Juan sequen de Guatemala hace 6 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan sequen)
Anthony de República Dominicana hace 6 años
La mia me hacia eso no se si sera tu caso pero le cambiaron los Link Estabilizador de atras y no lo volvio hacer
Juan sequen de Guatemala hace 6 años
Gracias Anthony, lo voy a tomar en cuenta.
henry de México hace 4 años
Checale el soporte de arriba de el copiloto cuando se daña suena como si fuera un amirtiguador o una vase ok ami me funciono le meti toda la suspensión y no era eso era el soporte
Herson Alas de Estados Unidos hace 6 años
Resolviste el problema de tu auto Juan? Mi auto hace un ruido de golpe cuando cae después de pasar por un bache o bump, reemplacé los amortiguadores y sigue igual
Elvega de Costa Rica hace 4 años
Mi crv 2010 hace un golpe como si la llanta de repuesto estuviera suelta ! Alguno sabe que podrá ser ?
Alex de Guatemala hace 3 años
Hola, tengo una crv 2004 y me hace un ruido muy molesto en la parte trasera ya le cambié amortiguadores y los link pero sigue el mismo ruido no se que hacer alguien me puede ayudar...
Sarah de Estados Unidos hace 8 meses
Revisaste los buges? Quizá es eso ya que al mío le colocaron un aceite a los buges y paro
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Ruido tren trasero

Hyundai Tucson 2016 motor 2.0 automatica traccion simple 5000 kms
Hola, tengo una tucson modelo 2017 con 5000 km, desde el momento que la saque del concesionario percibi un ruido en la suspensión trasera, es demasiada dura, la revisaron y me dicen que esta todo ok, pero en las calles de la ciudad ante el menor defecto suena como si estuvieran rotos los amortiguadores, lamentablemente el constante ruido no la hace para nada placentero su andar...
gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
19 casos 
marco antonio de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema en el lado trasero derecho, la lleve a garantia le cambiaron amortiguador pero el problema continua, apenas tengo 600 kilometros. Claro que el ruido solo es cuando hay baches en la calle, de acuerdo a investigaciones hay gran cantidad de usuarios con el mismo problema, en el representante de la marca dicen que esta todo correcto, la verdad que el ruido molesta mucho.
Marcek de Colombia hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema un ruido lado trasero derecho, lo lleve al taller y prácticamente lo han desarmado encontrando todo OK, lo cual lo desalienta más debido a que es un vehículo nuevo y con sonidos nada agradables. Si esto es repetitivo por que se desconoce el motivo?
Rocco de Chile hace 7 años
Hola me sumo, tengo la tucson CDI 2017 con 5.000 km y el mismo problema, ruido constante el el costado derecho posterior, además del portalón un ruido muy molesto y como si eso fuera poco es demasiado dura, la lleve ora reclamar, cambiaron el amortiguador, corrieron los anclajes de cierre del portalón ( ahora hay que cerrarla con un tremendo golpe ) y le sacaron presión a los neumáticos jajajaja si estaba con las 35 libras que indica, estoy decepcionado de esta compra... no lo recomiendo
argimiro de Venezuela hace 7 años
Muchas de las fallas de los carros en suspensión no es amortiguador son o las gomas que lleva el gato de la dirección que al caer en un hueco el vehículo vibra y suena feo o fácilmente puede ser la goma de tope
Gustavo [email protected] de Puerto Rico hace 2 años
El problema es la tuerca coje la parte de los lados del bomper son plástica se la puse de metal y no hay ruido mi tucson es 2017
diego de Argentina hace un año
@Gustavo [email protected] Hola a qué tuerca te referís ? La que sujeta los plásticos que van 3ncima de las ruedas ? Saludos
Rod007 de México hace 7 años
Ye, de casualidad alguno de ustedes ademas del ruido trasero percibe un ruido en el pedal del freno? es decir lo pisas y al soltar se escucha un click... tengo ese problema con 4 dias de uso apenas... dicen que es normal en todos los equipos... estoy en desacuerdo
marco antonio de Chile hace 7 años
Hola, de nuevo lleve la camioneta a Gildemeister, lo curioso es que se dieron una vuelta encuentran todo normal, yo no se si es burla ya que al lado del jefe de taller vamos dos personas que escuchamos el golpeteo, no asi la persona del representante,aun asi ajustaron la maleta sin haber motivo, estoy seguro que es una falla de fabrica, secede lo mismo en España. Haiti, Puerto Rico y otras ciudades don hay personas que llevaron sus vehiculos por este problema y les dan la misma respuesta. Somos demasiados pasivos pienso que se podria hacer causa comun...
Diego de Costa Rica hace 7 años
Buenas amigos, tengo el mismo problema con mi tucson 2017, es prácticamente carro de cochera, solamente 3000 km y le suena duro el golpe al pasar por una calle bacheada!
Guido de Chile hace 6 años
Hola soy de Valparaíso Chile tengo el mismo ruido con mi tucson 2017 en la parte trasera de la suspensión lado derecho tiene 6000 kilómetros y ya cambiaron los dos amortiguadores traseros y el ruido persiste de igual manera no me atendieron mal pero no solucionaron el problema que hago.
Herna de Chile hace 6 años
Hola amigos ,soy de la Serena ,amí me pasa lo mismo ,el sonido de la suspensión trasera ,lo tiene desde que lo compré 0 km. lo llevé a la hyundai a la semana de de uso y con 400 km aprox ,me dijeron que era normal y ademas me sonaba la caja ,como alguna lata suelta no me dieron ninguna solucion ,ya tiene 8000 km y sigue exactamente igual
Franko de Chile hace 6 años
Me sucede lo mismo golpeteo parte trasera derecha y el ruido en la caja ! Soluciono lo de la caja ? Que era?
Michael de Chile hace 6 años
Hola soy de santiago de chile yo tengo una Tucson 2016 con 20 mil km y tengo el mismo problema un ruido en la parte trasera derecha lo mande al servicio tecnico y no le encontraron nada despues lo lleve a un mecanico particular y me dijo que cambiará las bieletas pero yo las saque y están buenas, sólo me queda sacar el amortiguador para saber si esta reventadopara que se solucione ya que el muy molesto el ruido.
Darleen de Chile hace 6 años
Hola, soy de Arica, compré vía Zofri una Tucson 2015 y me sucede exactamente lo mismo que a Uds. Hice cambio de los 4 amortiguadores y bieletas, pero nada. Sigo escuhando el mismo ruido que aquí comentan, lado trasero derecho, un golpe seco al pasar por algún camino que no sea prolijo. En fin, leyendo que les pasa esto con vehículos cero kms. Creo que no me queda más que asumir que lamentablemente es una característica del modelo.
Miriam de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Nelson bustillo de Honduras hace 5 años
Encontré la solución !!!!!!
Es una barra pequeña que va en el muñón, que trae un buje en un lado y una punta o tornillo en el otro extremo,
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German de otro hace 5 años
Es verdad ? Esa es la pieza que hay que reemplazar ya lo cambiaste que tal ? Suigue ese molesto ruido?
nelson de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo una tucson ix 35 modelo 2012 con 30.000 km., desde hace unos días comenzó con un ruido al embragar o cambiar de marcha como un click, y al arrancar en una pendiente tiene un ruido como cuando juntas dos disco de metal. El mecánico me dice que es el disco que se cristaliza con el tiempo y empieza a emitir ese ruido, pero que no da para cambio. Y respecto al click al momento de cambiar de marcha dice que pueden ser piñones de la caja que se han desgastado con el tiempo... a ustedes se les ha presentado el mismo inconveniente ???
Eric de Chile hace 6 años
La mia es 2018 con 1.000km recien le cambiaron amortiguacion y sigue asi segun que el modelo es asi como que si no tuviera amortiguacion el auto en la parte trasera mala la caga de auto mala inversion parece auto viejo lindo por fuera pero por dentro un verdadero wate.
Eric de Chile hace 6 años
Alguien a solucuionado el ruido??
rogelio pty de Panamá hace 6 años
Soy de Panama, compre una Tucson ix 2015. Al principia el ruido era leve, ahora es insoportable, nadie sabe que es, suena un golpeteo o rece fuerte arriba del amortiguador trasero del lado del pasajero, igualmente se mueve a ambos lados y eso que cambie los dos amortiguadores.
Rigoberto de Panamá hace 4 años
Soy de Panamá, mismo modelo, mismo año, hermano, pudiste dar con el ruido? YO recién cambié amortiguadores y el ruido está aún ahi.
Victor de Chile hace 6 años
Hola, tengo una tucson 2012 crdi con 57.000 kms, mismo problema, ruido parte trasera lado derecho golpeteo...alguno soluciono el problema?...parece que es de fabrica segun todo lo que he leido, que mal
Darleen de Chile hace 6 años
Yo sigo sin solucionarlo. Nadie ha logrado decirme qué es 😡
angel de Chile hace 5 años
Tambien tengo el mismo ruido parte trasera derecha, no entieno como nadie da con la pana, en gildemeister cambiaron amortiguador etc. pero el golpe persiste.
rogelio pty de Panamá hace 5 años
En internet encontré que es una pieza parecida a un caucho que esta arriba del amortiguador, dentro del compartimiento negro que esta arriba de la llanta trasera y se abre por el maletero. Ni sé cómo se llama la pieza. Si alguien lo cambia que avise a ver cómo le fue.
Edwin de Panamá hace 3 años
@rogelio ptyLlegaste a resolver el problema o ver la pieza?
Harlen Raigoso de República Dominicana hace 5 años
Por favor si encuentran el problema díganlo.
Eric de Chile hace 5 años
El problema es que el lado derecho es distinto la lado izquierdo el lado izquierdo sacando el plástico lleva el estanque para abajo y no hay espacio en el lado derecho sacando el plástico que va por dentro hay un vacío enorme que ase que aga como un eco cuando 1 pasa por algo malo solo hay que rellenar ese espacio con algo aislante o espuma y adiós ruido.
Edwin de Panamá hace 3 años
No te entendí nada de lo q dices
Matute de Argentina hace 5 años
Tengo una Tucson 4wd 2012 con 30 mil km ya le cambie los amortiguadores, bieletas, extremos de dirección, cazoletas y crapodinas ya no se que cambiar pero igual sigue haciendo ruido al pasar por las juntas asfalticas como a golpeteo a una chapa! Tren delantero es mi caso
Darleen de Chile hace 5 años
Estoy en el mecánico y al decirle por qué he venido me ha puesto una cara como diciendo "pobre, otra mas" 😁. Ha respondido lo que sabemos todos que es una "característica" de la camioneta y que es muy frecuente. Tratarán de dar solución al problema buscando dónde se genera el ruido, mientras tanto a esperar y una vez terminada está visita les cuento. Feliz 2019 😉
Darleen de Chile hace 5 años
A ver. Lo que encontraron en mi camioneta es un juego en esta pieza, en realidad en ese perno. Debería haber un espacio y está jugando metal con metal. Me explican que ese perno mantiene la alineación de la rueda así que no es llegar y cambiarlo por otro. Ahora deberé empezar la maratón para ver si lo encuentro en alguna parte y si finalmente después de cambiarlo desaparece el ruido.
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Rodrigo de Chile hace 5 años
Darleen, comentame a que mecánico lo llevaste, también soy de Arica y tengo problemas parecidos con la Tucson
Darleen de Chile hace 5 años
Rodrigo, el diagnóstico me lo hicieron en RAAM (lastarria) la pieza la compré en Arbaez ($30.000 el par) que está un poco más arriba de RAAM, pero la mano de obra fue en un taller que está casi frente al Sta. Isabel de Azola ($20.000) finalmente el ruido de "algo suelto" disminuyó bastante (asumo que era el perno excéntrico que chocaba fierro con fierro), pero además hice cambio de los 4 neumáticos y al hacer alineamiento y balanceo me dijeron que debo cambiar todas las gomas de atrás porque eso genera el ruido seco ($70.000). Así que espero seguir a fin de mes con la operación renovación a ver si finalmente queda como avión. Espero te sea útil el testamento 😁 cualquier cosa me avisas. A Todo esto en RAAM me insistían en cambiar el perno excéntrico y el brazo, pero el perno no lo compré porque el otro mecánico me dijo que no era necesario ya que el que estaba gastado era el buje y ese viene incluido en el brazo.
Rodrigo de Chile hace 5 años
Darleen, muchas gracias por tus datos y generosidad, creo que también debo cambiar el brazo que comentas, me lo dijeron la última ves que fui por alineamiento. Comentame con que nombre pediste el brazo en arbaez, para ver si lo tienen y cambiarlo de una vez. Saludos
Samuel de Chile hace 3 años
Esa pieza se llama vieleta
Darleen de Chile hace 3 años
El nombre del respuesto de BIELETA
Oswaldo de Paraguay hace 5 años
Tengo una Tucson 2018 y hace ruido lado derecho parte trasera. Nadie explica que es... mi vehículo tiene 8000 mil kms recién. Ayuda por fa
Iván de Chile hace 5 años
Tengo Tucson 2018 el mismo problema que mucho en este foro del ruido molestoso en la rueda trasera y solo tiene 14.000kms, alguien pudo encontrar solución o queda como una pésima característica del Tucson, por favor ayuda soy de Antofagasta, Chile.
rogelio pty de Panamá hace 5 años
Lo que he podido averiguar en internet, se trata de las bases de los amortiguadores traseros. Ellos tienen unos cauchos que se gastan y hay que reemplazarlos. No los he cambiado porque hay que desmontar las sillas traseras y los covertores de las llantas. Si lo haces y te resulta, me avisas por favor.
Michael Ríos de Colombia hace 3 años
Tengo una tucson ix35 2011 y se le cambiaron todos los bujes, los amortiguadores están perfectos, la he llevado a tres talleres y en todos la ven perfecta pero sigue con ruidos en la suspensión trasera... Al parecer estos carros sufren por ruidos y son comunes
Luis A Ramos de Estados Unidos hace 3 años
Sr Ramos de Puerto Rico ,me compré una Tucson 2014 , tiene un fuerte ruido en la parte trasera ,y cuando cae en hoyos en la carretera el ruido es más fuerte. , Si Alguien sabe como corregirlo ,, infórmenos Gracias 👏👍🙏🏻
Chemass73 de España hace 2 años
Hola, yo tenía el mismo problema y al mecánico que me hizo la última revisión dentro d garantía se lo comenté y me quitó el dichoso ruido, me fijé cuando lo tenía subido en el elevador y lo que hizo fue apretar un tornillo que está en la parte delantera de la rueda de atrás cuando salí del taller, el ruido ya no estaba.
Fabio de Panamá hace 2 años
Al parecer todos tenemos el mismo problema con las Tucson Ix, la mia es del 2012, le cambié los amortiguadores, los topes, los cubre-polvo de los amortiguadores los volvió a romper, le compré los Bushing de los machetes pero aún no se los he puesto. Según el mecánico, la causa del ruido es por eso, aunque no estoy convencido, los terminales y brazos se ven bien a simple vista, no se ven agrietados ni gastados los cauchos. Les muestro imágen del bushing
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Ruben de Chile hace un año
Hola amigos, me pasó lo mismo por varios meses y cada vez el ruido era peor, ni siquiera era necesario pasar por baches, solo con que hubiera un desnivel era suficiente para que apareciera el sonido el cual ya a esta altura me tenia obsesionado. Comenzó como un sonido plastico por el costado derecho que al pasar el tiempo se transformó en un sonido metalico por el centro hasta que comencé a escucharlo al lado izquierdo. Suena divertido, pero así fue la evolución del ruido. Lo llevé a un taller donde me cambiaron dos bujes, pero el sonido continuó y empeoró. Al pasar el tiempo no era necesario conducirlo para que sonara, con sólo estar detenido y moverlo de lado a lado en vaivenes el maldito ruido aparecia. Un día le pedí a mi esposa que moviera el auto y yo me tiré de espaldas al suelo para revisar. Mi intención era detectar de donde venía el ruido, no encontrar el lugar exacto. Pero afortunadamente lo encontré y grabé por lo que yasabiendo que fallaba lo llevé al taller para que reemplazan la pieza y santo remedio, no sonó nunca más. La pieza era la bieleta izquierda de la barra estabilizadora y aproveché de cambiar la derecha también.
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Fuerte golpe en tren trasero al pasar por lomo de burro o cuneta

Fiat Palio 2010 Weekend Adventure Locker 198000 kms
Le cambié los amortiguadores traseros y tiene resortes para GNC. Al pasar por lomos de burro o cunetas se escucha que hace un ruido como si se estuvieran golpeando dos fierros. Ruido a golpe de fierro. Qué puede ser el problema?
Carlos Mario Lafuente de Argentina hace 7 años  
CA
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Esto te pasó a partir del cambio de amortiguadores? Fijate los bujes de goma que agarran el amortiguador si están bien colocados.
Carlos Mario Lafuente de Argentina hace 7 años
No ya venia haciendo este defecto antes del cambio de amortiguadores
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que revisar todo el tren trasero para ver que golpea. Por otro lado, miraste si el silenciador y el caño de escape no se descolgó y está golpeando contra algo metálico (largeros, tanque de combustible, suspensión trasera)
Carlos Mario Lafuente de Argentina hace 7 años
Revise todo y no se nota nada fuera de lugar.
********************** de Andorra hace 7 años
Decís que tiene resortes para GNC, el auto tiene equipo de GNC.
Carlos Mario Lafuente de Argentina hace 7 años
Tiene GNC con dos tubos de 30 debajo del baúl y tiene Resortes para GNC. Los tubos están soportados por unas planchuelas que fueron puestas sobre el piso del baúl y además tiene como otro refuerzo de caños cuadrados que se pusieron por debajo. No se vé que haya algo que se mueva para nada.
********************** de Andorra hace 7 años
Para mí entonces el problema está alli, o la cuna que soporta los tubos está floja o los tubos golpean entre si.
beto de Argentina hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y me lo solucionaron me repararon el eje trasero en av flemin 2201 esquina stgo del estero martines unos capos la camioneta quedo de primera les paso el tel 1560947113
raulcruz18 de Argentina hace 6 años
Hola perdona que te moleste. Que era el ruido que hacia atras. ? Porque yo lo tengo y nadie se puede dar cuenta que es...
Lfontana de Argentina hace 6 años
El ruido en el eje trasero suele ser dos rulemanes que se rompen, Se vende un kit de reparacion del eje trasero que consta del bulon de 16mm, con los 2 rulemanes , etc. Este kit ronda los 900 $ por rueda.
Denis de Argentina hace 4 años
Una consulta! Los qe trae el palio weekend adventure 2008 son torrington o rodillos? Muchas gracias desde ya
Juan Rodríguez de México hace 2 años
Disculpa dónde lo puedo conseguir?
Arvic de México hace un año
Cambiando los rulemanes se elimina el problema o se tiene que cambiar el kit completo
Mariela de Argentina hace 5 años
Tengo un Palio weekend con GNC, las gomas traseras se estan inclinando hacia adentro, a simple vista me dijo el mecánico que tengo que cambiar los torrington de cada rueda, alguien podría decirme si es un tema de mucha gravedad y si se trata de un arreglo costoso ? Gracias
Yance wilman de Venezuela hace 3 años
Hermano cual seria el numero de los rodamiento del tren trasero de la weekend
nesor ruiz de Argentina hace 3 años
Hola que ta, tengo un palio 2013 que me rechinan la parte trasera del auto o cuando le tiras el freno de mano y se eleva la pare trasera chilla o cuando se sube alguien chicha, como si estuviera seco algo
Ander de Venezuela hace 10 meses
Son los bujes. En apariencia se ven buen pero por dentro están deteriorados, al pasar un desnivel en la vía con peso en asiento trasero el eje desciende y sube rápidamente produciendo el ruido de un golpe fuerte...
William de Venezuela hace 9 meses
Burra dia. Como se repara????
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Ruido tren trasero

Peugeot 207 2014 COMPACT 45000 kms
Hola buen dia sentia un ruido en el tren trasero (rueda derecha) lo llevo al concesionario y me dicen que tengo que cambiar todo el travesaño de la punta de eje trasero (o algo asi ) ya que se rompio por agarrar fuerte un pozo o porque le entro mucha agua (lo primero no se y lo segundo no creo) y pretenden cobrarme $21000 nuevo o "reparado " $12000... una locura a alguien le paso algo asi?
Es cierto que cuesta tanto??
Ya no esta en garantia...
Espero sus comentarios y/o sugerencias. Saludos
JUAN035 de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
MAXI de Argentina hace 8 años
Yo estoy con lo mismo creo, fui a tun taller de confianza y me dijo que tengo cagado el puente trasero, torrington algo asi ( no entiendo nada de mecanica) hay que llevarlo a un tornero y que rectifique y refuerce todo, $5000 mas mano de obra $2500. Y por lo que vengo leyendo todos los 207 son mierda... lo arreglo me voy de vacaciones y lo vendo por lo que me den...
JUAN035 de Argentina hace 8 años
Maxi, contacte a un mecanico (ex peugeot) lo que me paso a mi es que se doblo la punta de eje. Segun me dijo es un problema de peugeot al no tener suspension "rigidad" como los vw o los fiat que cuando tienen una problema similar cambian bujes y rulemanes. En el caso de nuestros 207 los "torrignots" (marca de rulemanes) son los rulemanes originales que usan Peugeot y Citröen (no olvidemos que son del grupo PSA, misma termial). El trabajo de tornero es porque tienen que sacar las punta de eje y poner las puntas nuevas y dejar bien presentado el trabajo para que el mecanico levante el tren trasero y coloque los rulemanes nuevos (torrigntons) y el auto queda bien. Lamentablemente es el unico problema que tienen. Una vez solucionado el auto queda bien. A mi me cobran $2000 d emano de obra y ya compre los materiales (punta de ejes + rulemanes) $4000. En un par de días se hace el laburo. Despues de eso no tengo casi quejas del auto. Espero que te sirva la data. Saludos
fabicorp de Argentina hace 7 años
Hola! hoy en internet se ofrece recambio del tren trasero directamente por 2000 pesos.
Ezebenshy de Argentina hace 6 años
Dnd lo conseguís a ese precio?
dantesco7006 de Argentina hace 5 años
Hola gente yo también rengo el problemita del ruido en el eje trasero empezó luego de un toque de costado con un falcon re viejo jaja, pero yo no llevo a ningún mecánico asi que compre los rulemanes para mi 207 y se los cambie me duro un año y se volvió a romper los rulemanes ahora compré los rulemanes y el semi eje y me fabrique un dispositivo para sacar el semi eje sin tener que bajar todo el tren trasero asi que espero la oportunidad de un fin de semana para hacerlo y queria agregar que me encanta esta suspensión aparte decir también que es muy simple y me gusto el comentario de un lector de ponerle graseras entre los rulemanes muy bueno.
Lujan de Argentina hace 5 años
Dantesco 7000 dónde compraste y cuánto te costaron los rulemanes. Originales?
diego roger de Argentina hace 8 años
Chicos ami me paso lo mismo es el torrington yo solo le cambie eso por el golpe feo ,yo compre los torrin que son dos rulemanes y de paso me compre el reten y me salio $1300 , la punta tambien se cambia pero si esta desgastada como la mia estaba bien solo le cambie eso la mano de obra no gaste porque la hice yo mismo no soy mecanico , soy herrero pero como soy metido me puse a hacerlo y salio bastante bien se fue el ruido y de paso le cambie los amortiguadores tambien , sobre la punta es verdad eso hay que llevar a un tornero que caliente la pieza sacarla y cambiar , lo unico que si le estan cobrando una fortuna la mano de obra aqui de eso que yo les conte estan cobrando $1000 bueno espero les sirva mi aporte y cualquier duda pregunten que ya bastante cosas le cambie y todas las hice yo mismo
JUAN035 de Argentina hace 8 años
Gracias por el aporte Diego Roger. Ahora una consulta para vos y para MAXI: por el problema se les deformaron las cubiertas??? a mi me dijeron que tengo que cambiarlas. ¿Puede ser?
Saludos
diego roger de Argentina hace 8 años
Mira no me paso eso pero si estan deformando las cubiertas es por eso al estar gastado con el peso del auto la rueda se inclina para un lado por logica casi seguro que se esta gastando de la parte de adentro casi seguro que tendras que cambiar todo che ya le voy a consultar a un amigo que tengo trabajando en perez curbelo es una empresa donde se dedican a arreglar todos eso temas
JUAN035 de Argentina hace 8 años
Gracias Diego Roger, es aqui en Tucuman Perez Curbello Neumaticos, verdad. Tenes idea en que precio las tienen a las cubiertas para el 207??
Emanuel de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, hace al menos 1 mes y medio saque un 207 0km. Hace aproximadamente 2 semanas que escucho de lado de la rueda derecha delantera ( acompañante ) un ruido, es difícil de describir pero solo se escucha cuando estas en 2 por ejemplo a baja velocidad, sin esforzar el auto... Estando manejando es cuando presiento que el ruido viene de ese lado, leyendo los comentarios creo que estaríamos hablando del mismo problema...El auto tiene garantía ( lo saque recientemente como lo dije anteriormente ) Peugeot debería de hacerse cargo en este caso del problema, no¿'? por otro lado por lo que leo es algo bastante grave.
JUAN035 de Argentina hace 8 años
Hola Emanuel si lo sacaste hace 1 mes del concesionario llevalo ahí lo mas urgente. No se que problema será pero es algo en el tren delantero. Creo que no tiene nada que ver con el problema de nuestros autos que es tren trasero. Esta en garantía y no te tendrían que cobrar ni un peso. Espero que te lo solucionen rápido. Saludos. -
Elpipi 8310 de Argentina hace 4 años
Hola Grupete , soy de Lomas de zamora y camino a Córdoba, seguro agarre un pozo no muy grande y lo rompí (el tren trasero o puente trasero Peugeot 207)
Ah y pinche un rueda delante re yeta , resultado final
Tren trasero 7600 pesos RECAMBIO con la punta de eje incluidas, mano de obra 3000 pesos y prendí fuego una cubierta porque con el movimiento se desgastó tuve que hacer 300 km a 60 kilómetros por hora para que no le pase lo mismo a la del auxilio, y ya de paso hice la rectificación de las campanas 1600 pesos más todo en enero de 2020
Franmac de Argentina hace 4 años
Hola. En donde compraste el recambio? Y q tal te anda ahora?
Checho de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Lo repararon pero cuando se seca. Ya que pierde la grasa parece sonajero. Cuando llueve no suena nada. Una cagada este tren trasero.
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Zumbido en tren trasero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Saveiro 2016  23000 kms
Zumbido constante, especialmente se siente sobre tren trasero; las cubiertas son good year. Será algún rulemán o simplemente la cubierta de mala calidad??. Gracias
suizo de Uruguay hace 7 años  
SU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según suizo)
suizo de Uruguay hace 7 años
TEma solucionado; resultaron ser 2 cubiertas deformadas; las mismas son goodyear gt2 para carga, y la verdad que son duras. Las cambié por 4 blandas y desaparecieron todos los zumbidos. Gracias a tos.
suizo de Uruguay hace 7 años
Solucionado; se cambiaron las cubiertas y chau ruidos molestos; eran goodyear GT2(175 70 14), cubiertas para carga y semiduras.
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