Problemas de No entran los cambios ni primera

Problemas destacados

Problemas en la caja de velocidades falla P601

Chevrolet Cruze 2012 1.8 32400 kms
Hola. Tengo un cruze 2012 con 34.600 km NO aplica 1era ni 2 da marcha, en el scanner me aparece el codigo P601. Me recomiendan cambiar el TCM de la caja pero es muy costoso. Fui un poco mas allá y destape el protector del TCM para medir la resistencia de los solenoides y miden todos 4.8 ohmios y el del medio 19.1 ohmios. Hay alguien que sepa si es salvable o simplemente tengo que sustituir la pieza?. Saludos
Tito de Venezuela hace 8 años  
TI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0601 CHEVROLET - Fallo del módulo de control de alimentación interna cuota Posibles causas - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito - Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl - Tensión de batería baja

Read more: http://www.engine-codes.com/p0601_chev…
romi de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dia amigo presento un problema con la caja de mi vehiculo cruze 2011 se me neutroaliza en la segunda y prende el motorcito de falla, le desconecto los bornes y funciona normalmente luego persiste la falla, lo lleve al scanner y arroja el codigo 2723
ricardo de México hace 8 años
El 6T40 2011 transmisión tenía algún problema con placas de onda (entre otros temas) en ellos y parece que el código P2723 se refiere a esta cuestión. La transmisión tuvo algunos cambios de diseño importantes para el año 2012, pero no se puede poner un 2012 de transmisión en un Cruze 2011 como la medicina tradicional china y el ECM son incompatibles y no se comunican correctamente.
ricardo de México hace 8 años
P2723 - rendimiento de presión de control del solenoide 'E' / Off Stuck

Read more: http://www.autocodes.com/p2723.html
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision ? se debe cambiar cada 50,000 KM. como mantenimiento preventivo, de lo contrario empieza a fallar el modulo de solenoides ,por funcionar con el aceite sucio, quemado y degradado.
romi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Ricardo hermano no hubo ninguna modificación no consigo el aceite DEXRON VI GM la marca que lo conseguí el DEXRON VI fue en DAUER PDV Y SHEII quisiera tu opinión y que me recomiendas refente a estas macas
De aceites y si lo puedo suminístraselo a la caja muchas gracias por tu apoyo y tu baliozo tiempo
ricardo de México hace 8 años
Disculpa ,no tenia servicio de correo, ponle el shell dexron vi
romi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Ricardo le cambie el aceite como me lo recomendaste y se le hizo el servicio al cuerpo de solenoide y se hizo la prueba y el carro quedo que cuando se calentaba se neutralizaba y a hora no da ni para adelante ni hacia tras dime que crees tu que pueda estar pasado por que le metimos el escáner y no aro ja ninguna falla si no di se problema de tracción
romi de Venezuela hace 8 años
Ricardo se me olvido comentarte de carro presentaba un ruido en la caja como cuando a una la dirección de vehículo le falta aceite le cambie el aceite y quedo presentando el mismo ruido saludos
ricardo de México hace 8 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Si se le hizo correctamente el cambio de aceite DEXRON VI y la transmision no mejora hay que escanerla para verificar si queda con una reprogramacion o tiene partes dañadas que requieren cambiarse
romi de Venezuela hace 8 años
El cambio el aceite fue Dexron vi le metimos el escáner y lo que di se es problema de tracción y el procedimiento fue el recomendado
ricardo de México hace 8 años
Por lo del ruido , puede tener partes internas dañadas , debe ser que no se cambio el aceite a los 50,000 km. maximo.
romi de Venezuela hace 8 años
Buenas noches Ricardo me dice el mecánico que puede ser la turbina que este dañada que tu me dices con tu experiencia gracias
ricardo de México hace 8 años
Que kilometraje tiene, y tenia al hacer el cambio de aceite a la transmision ?
romi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Ricardo bueno yo lo compre usado con 180000 klm ahora tiene 210000 klm no se cuando fue que se le cambio el aceite no tengo esa información. Saludos
romi de Venezuela hace 8 años
Ricardo te cemento ya no avanza para atrás y lo pongo drive y trata de avanza pero lento sin fuerza y se neutraliza
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje lo que se requiere es cambiarle el kit completo de transmision, consiste en cambio de todas las partes internas que ya tienen desgaste. Ese servicio lo hacen talleres especializados en transmisiones automaticas , no cualquier mecanico
romi de Venezuela hace 8 años
Ok Ricardo es lo que voy hacer gracias
marcos de Nicaragua hace 6 años
Buenas noches amigos tengo micruze 2013 la caja se queda varada en 1 solo cambio si le meto scanner y borro cidigos entran todos los cambios desp se vuelve a bloquear le cambien aceite y nada lo lleve al especialis transmisiones y me dice q es la computadora del motor. Quien me puede ayudar con este problemA
ricardo de México hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=rVy9_G…

Hay que hacer la limpieza y revision de solenoides de la transmision
marcos de Nicaragua hace 6 años
Hermano ya se revisaron selenoide x selenoide y nada
ricardo de México hace 6 años
Hay que escanear la transmision. Puede ser que solo requiera una reprogramacion de la tcm.
marcos de Nicaragua hace 6 años
Me da codigo p0601 p0700
ricardo de México hace 6 años
P0601 CHEVROLET - Fallo interno del módulo de control de alimentación

Posibles causas
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
El arnés del módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) cicuit deficiente conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
ricardo de México hace 6 años
P0700 CHEVROLET - Fallo del sistema de control de transeje 31 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chevro…
marcos de Nicaragua hace 6 años
Soy de nicaraguaquien me puede ayudar con el modulo tcm aca no hay
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones o se cambio ultimamente se pudo haber desprogramado la tcm solamente requiere reprogramarse , ese servicio lo hacen en el concesionario.
Ricardo de Chile hace 5 años
Hola al respecto de la tcm, al ser cambiada tiene que ser programada por chevrolet o puede cambiarse solo con el numero de chasis del vehiculo por cualquier mecanico?
marcos de Nicaragua hace 5 años
Cuanto es el voltaje que tiene q tener el cruze para su optimo funcionamiento
ricardo de México hace 5 años
Lo importante el el amperaje de la bateria , el voltaje siempre sera 12 v. Aunque su capacidad de corriente sea baja y funcione mal
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Palanca de velocidades

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas  150000 kms
La palanca de velocidades se atoro al querer hacer el cambio de 4ta a 5ta, dijeron q era el brincador d velocidades y se le cambio al igual q el aceite d la caja d velocidades pero el problema persiste, ahora no entra la 1ra ni la reversa, q podría ser???
Kim Olvera de México hace 5 años  
KI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Con ese km. debe ser el clutch gastado que requiere cambiarse.
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No entran los cambios ni primera en otros modelos

No entra la 1era velocidad ni la reversa SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2014 4 puertas 1.8 200000 kms
Alguien le. Ha pasado y le dio solución
Carlos sanchez de México hace 3 años  
CA
14 casos 
gaspe de México hace 3 años
Es automatico o manual ?
Carlos sanchez de México hace 3 años
Nissan tidda 2014 1.8 estandart , ya le cambiaron el selector y la concha y sigue igual sin que entre la 1era y la reversa
Carlos sanchez de México hace 3 años
Tidda 2014 1.8 estandart ya se le cambió el selector, la caja de velocidades y sigue igual sin embargar la reversa y la 1era
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos sanchez)
Carlos sanchez de México hace 3 años
Se cambiaron los chicotes de la palanca de velocidades y quedó como nuevo
Taller mecánico eclipse de México hace 2 años
Gracias hermano lo voy a checar
@uto machin de México hace un año
Ya cambié los chicotes y sigue igual no entra reversa es manual
Francisco González de México hace un año
Tengo una expedición 98 y no entran las velocidades no se mueve me pueden de favor el motivo
Julio Herrera de Colombia hace 10 meses
Tengo un renol. Symbol Luxe ll 2010 la revesar no ingresa como antes... se le. Cambionel kit de. Embrague gracias
Julio Herrera de Colombia hace 10 meses
Como se revisa el sistema de refrigeración del Renault symbol funciona pero está directo ya he mirado los fusibles y nada que puede ser gracias por la respuesta
Gloria de México hace 6 meses
Golf gti automática, 2017 no entra la reversa, ya ajustaron el clutch, que pasa?
Yajaira de México hace 2 meses
Mi honda Accord SPORT 2014 ,encendido dejó de entrar en marcha entran los cambios pero no recibe señal que pudiera ser
Victor de México hace 2 meses
Buen día, mi tiida 2014 estándar, tambien no le entra la primera y reversa con facilidad. Ya le cambiaron el kit de clutch, ya le cambiaron el aceite de la caja. Alguien sabrá la posible falla?
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No entra la primera. Ni lareversa

Volkswagen Derby 2005  200000 kms
De repente no entro la primera, ni la segunda menos la reversa al querer meter la reversa entra la primera, no se que sea por faver orienteme
el pelon de México hace 8 años  
EL
24 casos 
david de México hace 8 años
Es falla del chicote que maneja las velocidades, que esta a punto tronar, a mi me paso varias veces tengo un derdy mi
Petcbox de México hace 8 años
Tienes mal sincronusados los chicotes busca en youtube hay un video como rsincronizarlos
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Pablo de México hace 8 años
Tengo el problema de los chicotes donde los puedo conseguir me urgen
JUAN de México hace 7 años
Por donde se le checa el aceite y donde se le rellena. A un derby 2000?
Jose alberto de México hace 6 años
Donde esta rellono de aceite de motor o donde esta relleno el aceite de hidraulico gracias...
No quieren entrar las velocidades 1ra ni 3r
1
Cesar de México hace 5 años
Cerca de la llanta delantera izquierda gira la dirección ahí lleva un tapón como de 3/4 tiene la entrada para ponerle aceite
Alfredo valenzuela de México hace 7 años
Se me perdieron los papeles originales de mi carro DERBY 2005 Cuanto me cobraria la agencia
Alex zavala de México hace 4 años
No entran bien las velocidades de mi Derby meto reversa y entra la primera que hago alguien auxiliarme xfa
Jesus de México hace 3 años
No entra la 5ta en mi derby
Daniel Bautista de México hace 3 años
Buenas noches , mi Derby es 2005 y la reversa es primera y primera es tercera y así consecutivamente y no entra reversa es la caja o los chicotes
[email protected] de México hace 2 años
Buenos días tengo un dervi 2008 y se me quedó en neutral que podrá ser
FRANZ de México hace un año
El collarin del chicote del clutch, ha de estar dañado
David de México hace un año
Buenas tardes tengo un dervy k en la mañana no le entran los cambios bien se ponen muy duros y ya de rrato k lo trabajo funciona normal k sera
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No entra primera y segunda velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 Style 136000 kms
Mi Bora automático de la nada dejo de agarrar la primera y segunda velocidad, andaba bien y no pateaba velocidades, vino el mecánico a verlo, lo checo, le hizo pruebas y se puso el seguro que trae la transmisión y patea de parking a reversa. Le reviso el aceite y está sucio. Que creen que sea el problema? Espero puedan darme una idea para que no me quiera ver la cara, Saludos
AleVa de México hace 5 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AleVa)
ereds de México hace 5 años
Si puede ser el problema el aceite sucio, tal ves sea necesario revision del cuerpo de valvulas de la transmision,
ereds de México hace 5 años
Cuentanos si ya resolviste el problema y como se soluciono
Camila de México hace 4 años
Tengo Bora 2009 y la segunda velocidad no entra, me podrías decir que será
ereds de México hace 4 años
Puede ser problema con el block de valvulas, llevalo a un taller que lo revisen, tal vez no sea tan cara la reparacion, asi como comentas no es probable que exista un problema grave con la transmision
Camila de México hace 4 años
Bora 2009 transmisión standar se bota la segunda velocidad que problema le ocasiona
ereds de México hace 4 años
Pense que era automatico, entonces si pudede ser grave el problema por desgaste de engranajes
claudio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un bora 2011 caja automática y de repente andando quedó sin tracción
Lo pongo en cambiodirecta no pasa nadanada alguien le pasó esto
Mike de México hace 2 años
Hola tengo bora 2006 Sta 2.5 GLI
Andaba bien solo sentía que cuando metía segunda 4enia 1ue esperar que no estuviera revolucionada y entraba bien sino hacia el clásico crrrrr... Y ayer lo tenía en primera y metí segunda y cuando pare ya no entro la 1era... Entran todas, 2,3,4y5 y reversa solo la primera no
Frank de México hace 2 años
Tengo el mismito caso me podría decir como soluciono el problema ,si fue el aceite sucio o fue otra cosa se lo agradecería muchisimo
Manuel de México hace un año
Amigos tengo un bora 2007 automático lo qué pasa que no le entra ninguna velocidad no lo hacía de repente empezó hacerlo ya no le entra ninguna velocidad me dicen que la caja ya dio todo lo que podía dar me pueden apoyar con su experiencia por favor me urge repáralo amigo bendiciones espero sus respuesta saludos?
ereds de México hace un año
Si le haz echo afinaciones? tal vez si ya es necesario la reparacion completa. Preparate con mas o menos 20 mil, es lo que anda esa reparacion
Manuel de México hace un año
@eredsLo compre apenas amigo y no se si le isiceron un servicio
Manuel de México hace un año
@eredsY despega en la quinta tiene compostura?
ereds de México hace un año
@ManuelTal vez por eso te lo vendieron, requiere reparacion completa o servicio por parte de personal especializado en transmisiones, necesitan que te lo escaneen y ojala sea problema de block de valvulas y si no pues va a requerir completa,
Manuel de México hace un año
@eredsOjalá por qué cuando lo agarre no lo asia de repente lo ISO boy a mandar a revisar amigo con el escáner aparece disculpe por qué despega en pura quinta
ereds de México hace un año
@ManuelLlevalo a un taller de transmisiones, ya que ellos tienen la computadora indicada para conectarse con la transmision, ya depende de lo que te digan nos avisas como te va
Manuel de México hace un año
@eredsGracias amigo bendiciones saludos.
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URGENTE!!!! No entra la primera, ni la segunda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008  80000 kms
Hola buenas tardes!

Mi carro tiene problemas con la primera y la segunda, durante un tiempo solo no entraba la segunda, rechinaba al quererla meter, pero ahora ninguna de las dos, le cambiamos el clutch pensando que era la causa, pero el problema persiste, alguien sabrá cual podría ser el problema ??? Urge saberlo :(

Agradezco mucho sus comentarios.
pernie de México hace 7 años  
PE
7 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno si tu palanca no tiene juego, tus soportes estan bien, tu juego de varillas extarna de la caja esta bien, entonces lo que paso que se dañaron los engranes de esas velocidades, en el taller de transmision te pueden hacer la reparacion
luis de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero la palanca de mi jetta si tiene juego es un jetta 91 primera y segunda se batalla pero entran la que no quiere nada es la reversa
Espero me puedan ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según pernie)
pernie de México hace 7 años
Lo lleve con dos mecánicos mas a escuchar su diagnostico y me dijeron lo mismo, que lo mas probablemente es que si haya sido el clucth, pero que la persona que por primera vez me arreglo el carro se le cayo la caja y me descompuso el sincronizador de la misma, al final me decidí por uno de esos mecánicos que me lo recomendaron varias personas del lugar donde trabajo, "Multiservicios Automotriz Dueñas" puesto que los hermanos que son dueños, fueron jefes de taller de concesionarias VW en Guadalajara, quede totalmente satisfecha con el servicio del taller, acudí con el Sr. Enrique, quien me atendio amablemente, supo sacar el diagnostico desde la primera revisión y me hizo un excelente trabajo. (((A diferencia del primer mecánico con el acudí que solo me decía puras teorías, después de que no hubo ningún cambio en mi carro después de que le metió mano y que por cierto nada de lo que el me menciono era la causa)))

Mi carro quedo super suave de todas las velocidades, ya no se forza ninguna y entran todas a la perfección, los puedo recomendarlos ampliamente, no fue tan barato el costo pero creo que vale la pena la inversión por dejar de batallar y seguramente si desde un principio hubiera acudido con los expertos no hubiera gastado tanto.
JEREMIAS de México hace 7 años
Si me podrias decir de favor cual fue el problema que lo causaba y cual fue el costo por la reparacion de antemano gracias.
AnaT de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema ¿te salio muy caro?
Juanita de México hace 4 años
Me podrías decir cual fue la falla y el costo
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No entra la primera y reversa

Chevrolet Spark 2013 Spark cronos 95000 kms
. Cuando va un rato de recorrido el carro...se pone muy dura la primera y la reversa. Entran muy forzadas...
Que puede ser gracias.
Paulayumbo de Colombia hace 5 años  
PA
6 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Guaya selectora con problemas; revisa si fue que se salio esa esta por debajo del cuerpo de aceleracion son 2 ruedas con unas gomas m; revisa a ver si se salio el retenerdor o alli estan unas guias donde entran o ve por alli que esta flojo
lRuizS de México hace 5 años
Es el chicote o guaya, es muy común en los spark que se desgaste, con cambiarla se soluciona
Carlos Alberto de México hace 4 años
Tengo un espark 2016 me fallan los cambios no entra la primera y se queda trabado lo pongo en neutral y no da marcha como si tuviera velocidad
troniky de México hace 4 años
Soluciono su problema el mio esta igual
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise las guias de la guaya selectora, estan en los extremos encima de la caja de velocidad, alli tienen unas guias y deben estar sostenidos con unos clips o retenedores, en la foto anexa es el numero 4 los retenedores
1
Therobertito87 de Ecuador hace 2 años
En mi Spark año 2006 no entra la segunda ni la reversa que puede ser
Therobertito87 de Ecuador hace 2 años
En mi Spark año 2006 no entra la segunda ni la reversa que puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Es la Guia de la guaya selectora de cambio, se debe haber salido el clip, mira la foto anexa la figura 4, verifica esa, o tambien los extremos de la guaya,
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No entra la primera ni reversa

Seat Ibiza 2003 2 puertas, 2.0 260000 kms
Durante la mañana funcionó bien, pero de repente la primera ya no quería entrar, después lo sumí, como se hace al meter la reversa, y se queda abajo la palanca, y así agarra la primera, pero no entra ahora la reversa, ni prendido ni apagado, acabo de cambiar el clutch hace 2 días!! Alguien sabe qué podría ser? Me comentan que puede ser una bomba del mismo clutch , esto es posible?
Luis Navarro de México hace 7 años  
LU
13 casos 
Nicecool de España hace 7 años
Revisa antes el nivel de la transmision.
Cambiar de mecanico seria prudente con lo q cuentas...
RAFA de México hace 5 años
Tengo la misma falla. La reversa no entra. Y la primera no entra normal. Para meter primera es como si metiera reversa. Y la segunda se batalla. Alguna idea de que pueda ser. ?? Como resolviste tu problema??
Ismael de México hace 5 años
Lograste solucionarlo?, me acaba de suceder lo mismo!, me puedes mandar un correo a [email protected] gracias!!!
Cristian97 de México hace 4 años
Cuál fue la solución? Me podrían ayudar me pasó exactamente lo mismo
Miguel. Ángel de México hace 5 meses
Hola, Rafa. Pudiste solucionarlo? Me pasa exactamente los mimo
Marisol de México hace 8 días
Hola me sucede en este momento, alguien sabe que fue?
Angel Iván Vega de México hace 4 años
En la mañana entraban todas las velocidades, tuve un viaje de aproximadamente 10Km, al estacionarme bajarme aproximadamente durante 1 hora regrese al auto, lo prendí intente meter la primera y estaba muy dura, no entro, solo segunda tercera cuarta, quinta y reversa, al inspeccionarlo tenia un tornillo del brazo flojo ¿Crees que le haya afectado ese tornillo? Es un Ibiza Sport 2005
Fabiola de México hace 4 años
Alguien pudo solucionar el problema en mi caso acabo de comprar un ibiza 2004 el cual hay que buscarle para que entre reversa y la primera a mi en lo personal me cuesta que entre.
Luigi de México hace 2 años
Buenas tardes, compre un Seat Ibiza 2007 standar, los primeros 10 días todo bien, pero ya después no quiso agarrar la reversa, si entra el cambio pero funciona como la si le hubiera metido primera, alguien sabes una solución, saludos desde Juárez Chihuahua, México
Mi correo [email protected] gracias de antemano
HUGO de México hace 6 meses
Vual fue la solucion?
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No entran primera y segunda marcha (caja mecánica)

Hyundai Santa Fe 2003 2.0 99000 kms
Hola buenas, si alguien pudiera orientarme, Tengo una camioneta santa fe 2003 -2.0 la cual no entra ni la primera ni segunda marcha...
El tema es que al embriagar 2 veces entran sin ningún problema, y al apagar el motor también entran normalmente. Todos los demás cambios pasan normalmente, No hay ningún tipo de ruido en los cambios ni rasgueo, el aceite fue cambiado. Repito caja mecánica
Alguien que haya tenido o sepa que podría ser. Gracias
María de Colombia hace 8 años  
MA
8 casos 
Eso es cambiar kit de embrague, se cambia volante bi masa ,prensa disco de embrague y la bomba de embrague que lleva ese modelo ya que es hidraulico , y se cambian los retenes salida cigueñal y de salida de caja
carlos navarro de Chile hace 8 años
Lo que ocurrio es que se esta pasando el refrijerante al aceite, en este caso fallo fallo la empaquetadura de culata y en el peor de los casos alguna fisura y o torsedura de la superficie de la culata previo a esto chequear la tapa de llenado de aceite aparesera de color blanquesino
carlos navarro de Chile hace 8 años
Lo que sucede es que el sistema hidraulico del embrague tiene aire en el circuito a causa del deposito del liquido hidraulico vacio o muy bajo nivel ahora la falta de liquido ocurre cuando la bomba del embrague tiene fuga esta se conecta con el pedal de embrague y lo otro es fuga del cilindro esclavo ubicado en el exterior de la caja caja de cambios (cnsultas fono 999837416)
María de Colombia hace 8 años
Gracias probaré todo a ver que tal me va.
nuso de Paraguay hace 8 años
Hola... tengo el mismo problema con mi santa fe pudiste solucionar me encantaría saber la solucion
HERNAN SALAS de Chile hace 7 años
Cuesta entren los cambios muy pesada palanca y sale un pequeño olor como a recalentamientotiene todo nuevo prensa embrague
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No entra la marcha atrás ni primera los demás cambio si SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 4 puerta 174000 kms
No me entra la marcha atra ni la primera los demás cambio si
jorge caceres de Argentina hace un año  
JO
6 casos 
jorge caceres de Argentina hace un año
Lo resolvi cambie los cables comando y todo se solucionó
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge caceres)
jorge caceres de Argentina hace un año
Cambie los cable de comando y registre bien y quedo no falló mas
Jlbb de México hace 7 meses
Cuáles son los cables comando
jorge caceres de Argentina hace 7 meses
Los cable comando son de la seletora de cambio agarran a la caja de cambio tenes que sacar ka consola fin de esya la palanca de cambio desprende de ahí afloja 2 tornillo y de abajo de la caja y lo tiras hacia dentro con cuidado coloca los nuevo y volvé a engancharme donde estaban
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No agarra primera ni segunda. No hace los cambios y no tiene fuerza

Renault Clio 2008 4 puertas 116000 kms
Hola buen día. Mi renault clio 2008 quedo emprimerado creo que es que se dice, me explico:no agarra primera ni segunda ni nada. Retroceso si. La cuestión es que no tiene fuerza para nada. Yo lo lleve al mecánico y le cambiaron discos banda tambor filtro de aceite de la caja y el aceite pero el carro siguió igual. El mecánico me dice que son las electrovalvulas o los solenoides o la turbina pero en realidad creo que ni sabe que es lo que tiene mi carro. Quisiera que me ayudaran a ver que es lo que hace que el carro agarre los cambios de velocidades. El carro lo acelero y nada el no tiene arranque sirve solo para plano y bajadas. Lo tengo en mi casa no lo he usado porque me da miedo dañe lo que le arreglaron. Ojala me puedan ayudar. :(
maria de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
yunes de México hace 8 años
Hola yo acabo de componer el mio, tenia lo mismo solo andaba en tercera y no tenia fuerza, la solucion es cambiarle las dos electrovalvulas principales y lavar el cuerpo de valvulas, me extraña que si te cambiaron discos y bandas de caja no te lo ayan arreglado, para lavar el cuerpo de valvulas y cambiarlas no es necesario bajar la caja, ten cuidado a donde lo llevas, yo tuve que aprender a hacerlo porque ya me habian estafado mucho, espero te sirva la informacion.
maria de Venezuela hace 8 años
Hola muchas gracias. Yunes
jorge de Venezuela hace 8 años
Hola, me podias decir donde lo hiciste, porque mi clio 2008 tiene un tiempo dando un golpe a la caja
mike de República Dominicana hace 8 años
Me paso lo mismo, tengo un renaulr clio 1.4 2006, el cual lo llevava a mucho mecanicos y no me sabian responder esa pregunta hasta al fin que encontre uno que si me pudo responder; es que se te prente la lucesita para que tu carro se cuide y el carro automaticamente se pone en tercera y por eso es que encuestas arriba no puedes subirlo y tienes que apagar el carro y volverlo a encender para que coja fuerza osea se ponga en primera; lo que ocurre es que tiene que cambiarle los celenoide son unas piezas que lleva en la transmision el carro, un mecanico que se pa hacer trabajo de transmision de ranult te podra ayudar
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No entra primera ni segunda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2015 Emotion 1.6 Manual 4p ABS Aire Airbag 46000 kms
Para que entre primera tengo q alzar un poco el botón de retro
Dario de Ecuador hace 5 años  
DA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
angelberen de España hace 5 años
Tienes holgura en las varillas o no están bien reguladas
Yimber Casañas de Venezuela hace 4 años
Buenos espero que estén bien yo tengo un for fiesta balita año 2002 me presenta un probleme en la caja no entra la primera ni la segunda solob345 y retroceso le tumbo el varillaje para saber si de repente es que está dañado y todo está en buen estado con un alicate de presión hago los cambio manual metiéndome por debajo de carro y no aplica primera ni segunda solo las velocidades que le comenté. Se lo agradecería si me ayudarán en este caso y disculpen
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no tienes bien regulada la palanca o tienes holgura en la palanca
Cesar de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un Aveo 2009 mecanico cuando esta frio le entran bien los cambios y se calienta y no le entra ni la primera ni la segunda,le cambie kit de clos y aceite y nada que se mejora. Como me puede orientar.
Raymo de México hace un año
Tengo un actituded de 1.2 primera y segunda entran pero tengo que andarle batallando para que entren no me la bota solo me cuesta trabajo que entren si alfuien me puede ayudar se lo agradecere
angelberen de España hace un año
Prueba si te entran las marchas con el motor parado ,si 3nyran bien el problema es de el clutch (embrague) puede estar con aire el circuito si es hidráulico o mal tensado el cable
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