Mi Chevy cruze 2014, cuando va en marcha va perdiendo precios, vibra un poco y se apaga, le doy a tranque y prende bien y vuelve y vibra y se apaga, lo dejo apagado un rato y lo arrancó otra vez, y ya no se apaga más, esto pasa de vez en cuándo, aveces pasa hasta dos semanas sin apagarse, y luego otra vez lo mismo

Tengo un Cruze año 2012 modelo de fabricación 2011 y presenta la siguiente falla: andando hace un ruido como de aspas, tarabas, etc prende la luz del check engine y se apaga. La primera vez no prendió y con grúa tuve que llevarlo a mi casa. En esa oportunidad le cambiaron las bujias, aceite y filtro. Cabe destacar que al otro día del incidente prendió luego de varios intentos y la luz se apagó. Pero igual se le hicieron los cambios que mencioné. Ayer pasó exactamente lo mismo, pero con la salvedad de que sí lo pude prender y no tuve que buscar grúa. No sé qué tiene, no me saben decir la falla. Qué hago? Gracias.

He vuelto al taller. Volvió a pararse en marcha después de cambiar sensores cigueñal y árbol de levas. -Ahora le han cambiado sensor de presión, lo tengo que probar en trayectos carretera o autovia. Saludos. -

Se detiene en marcha, parpadea testigo MIL. , se autoresetea,y vuelve a arrancar. -Recientemente se le han cambiado sensores del cigüeñal y del árbol de levas. , pero sigue dando el problema. -

Las luces del tablero sensores y stereo se prenden y apagan con el auto andando

Buen dia amigos, tengo un chevrolet cruze 2011 ls, del cual soy el segundo dueño, tengo con el ya un año y medio y jamas me habia presentado ningun problema salvo uno con la bateria, pero el dia de ayer por la noche estando en marcha como a unos 10 km (ya que habia un semaforo delante mio) Se apago, trate de encenderlo nuevamente en 2 o 3 ocasiones pero no encendio, al girar la llave encendian todas las luces de modo normal solo que ahora se quedaba encendido el led del motor, mi mecanico al llegar me comento que muy posiblemente seria la banda de distribucion y que habria que revisarlo, arras… Leer completa

Cuando lo arranco por la mañana, y salgo inmediatamente sin calentarlo, el auto se para luego de recorrer los primeros 1000 mts. Aprox. En la concesionaria me dijeron que es una protecciòn que tiene la caja autòmatica para cuando el aceite està muy frìo. Empezè dejàndolo calentar 5 min y aparentemente el problema habìa desaparecido, pero hace unos dìas empezò a pararse en cualquier momento del dìa. No estoy convencido con la respuesta de la concesionaria. A alguien le pasò algo similar? Puede tener que ver la calidad de la nafta? Estoy desorientado he tenido otros vehìculos con caja automàtica y nunca escuche esto de la temperatura del aceite de la caja??

Se rompió el deposito de agua y tiraba el anticongelante , se cambio el deposito de agua y al dia siguiente al ir en carretera prendio el testigo del carrito se lo borraron con el escaner y al dia siguiente prendio el testigo del motor y al hacer el cambio de primera a segunda se detiene,arranca solo si bombeo el acelerador tres a cuatro veces al arrancarlo ,ya en marcha se jalonea,. Lo meten al escaner y no detecta ninguna falla. Ayuda por favor.

Tengo un cruze 2011 aut. Diésel y hace unos días iba normalmente y se empezo a chupar y luego se apagó, al hacer contacto solo hacia un clack no partia, después de intentar varias veces hizo contacto, pero después quedé nuevamente detenido porque se apago, no he encontrado la solución porque funciona pero en cualquier momento quedo en panne, necesito si ayuda por favor.

Auto en marcha se detiene le doy partida y enciende nuevamente.

Tengo un Cruze automático 2013, cuando hago recorridos de más de 50 km va en movimiento y de la nada se apaga, se botan los seguros, se apagan todos los testigos, incluso el que indica los kilómetros recorridos, apago el switch, lo vuelvo a encender y avanza, se enciende el testigo del motor, lo traigo sin problema y a la tercera vez que lo enciendo el testigo del motor ya está apagado, sin hacerle nada, quisiera me pudieran ayudar por favor.
Gracias

Hola, necesito de sus experiencias!!! Hace unos días lo lleve para una limpieza de motor (sin agua) solo con productos y de forma manual, sin hidrolavadora... lo deje andando y luego de la limpieza no arranco más. El auto hace como que quiere arrancar pero al cabo de unos intentos corta y no arranca, es 1.8 ltz caja manual, arranque con llave... En el tablero no acusa ninguna alarma, encienden todas las luces y anda el resto de los comando (alza cristales y demás). Se revisaron todos los fusibles y nada... se limpió los bornes de la batería y nada, se revisó por debajo de la fusiblera y estaba… Leer completa

El vehículo se apaga totalmente y prende el código 84 tiene batería y ases arranque con la llave y parece que no tuviera arrancador una y otra ves lo intento y nada pero pasa un rato y arranca el motor pero se apaga cada sierto tiempo y lo mismo Esperón momento y arranca nuevamente

Hola no se c k ase esto Se apaga corriendo o cuando ases estop o pones en neutral y le aseleras y el aire acondicionado pierde su potencia

Fue hoy por La tarde que venía corriendo a 90 mph cuando pare en un semáforo me comenzó a cascabelear y de repente se apagó y yano prendio nunca me había echo eso...alguien me puede ayudar selo agradezco mucho...

Se apago corriendo y cuando lo encendi Marco service traction control

Se para cuando estan andando y se puede volver a arrancar por el envio del motor.

Si se apagó todo el tablero