No entra reversa

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas ltz diesel 77000 kms
Hola mi cruze automatico dejo de entrar la reversa, ya cambien el aceite, ya que estaba al muere el otro, segun en el service a los 50k lo cambiaron, lo cual es mentira, de golpe un dia de calor los cambios empezaron a entrar en forma erronea, encendio la luz de check y lo traje en grua. Al escanear me tiro el codigo p0776 y p0700, los cuales pude borrar y no aparecieron mas.
Los cambios hacia adelante funcionan de manera correcta, solo la reversa no engrana, se siente que engancha pero no mueve al auto, como que no tiene fuerza, sera el embrague de la misma?
ANGELDP_CBA de Argentina hace 5 años  
AN
4 casos 
ricardo de México hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=rVy9_G… hay que hacer la limpieza y revision de solenoides como en el video
Gabriel Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste resolver? Tengo el mismo problema
Nelson de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un cruze 2013 automático cuando pongo la palanca en reversa no responde tengo que medio acelerar y penga un jalonaso masomenos fuerte si alguien me puede colaborar y tener una idea de que pudiera cer le agradecería mil gracias
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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