Problemas de En la ruta se enfría demasiado
Problemas destacados
Corsa 1.6 mpfi world cup se acelera solo a veces o se apaga al frenar
Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 1.6 world cup 256000 kms
Desde hace poco mi corsa 98 nafta-gnc se viene acelerando solo (a nafta y gnc igual) e incluso cuando vengo acelerado y freno en una esquina (al embragar para poner segunda o primera) se me queda sin regular y se apaga el motor. Despues me cuesta cantidad volvr arrancarlo, queda como ahogado. Lo enciendo a gas unicamente y me saca del paso. Hoy me arranco lo mas bien, lo probe a nafta y gnc, lo acelere y nada. Incluso espere ue prendiera el electro y siguio normal la regulacion, como si nada. Mi consulta es: puede ser la valcula iac sucia o sera que hace unos dias me desconectaron la bateria p… Leer completa
2 respuestas
MA
Bueno aparentemente creo que se debe a un reseteo de la ecu, xq ahora me esta funcionando a las mil maravillas (incluso encuentro mas celoso el acelerador y reacciona mejor a gnc), pero ya me ha pasado otras veces que luego de resetear la ecu, presenta algunas fallas los primeros dias, después queda como un rayo, y cuando se estabiliza deltodo vuelve a su estado normal (no tan picante) y queda como siempre, espero siga igual y no me complique la valvula iac (nunca la saque ni la limpie)
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Hola tengo mi corsa wagon 2008, cuando cargo gnc se apaga igual cuando lo freno se apaga cuando recien cargo gncy hasta los 21 km despues de cargar gnc se normaliza, y otra cosa que me pasa despues de que lo apago a la noche por la mañana no me arranca, arranca a GNC por que a nafta no me anda no se por que, que pude ser? muchas gracias
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ComentarEn la ruta se enfría demasiado en otros modelos
En la ruta se enfria demasiado
Volkswagen Suran 2007 130000 kms
Salgo con temperatura normal y en la ruta baja a un nivel que no calienta la calefaccion, puede ser el termostato trabado abierto?
5 casos
Si, es muy probable que sea el termostato abierto. Si en ciudad tarda en calentar, y en ruta se baja la temperatura hay pocas opciones
Eso me pasa a mi es difícil cambiar el termostato
Hola! me pasa lo mismo, el auto tarda bastante en llegar a la temperatura de régimen, y en trayectos largos y a velocidad la temperatura tiende a bajar. Pudieron solucionarlo? (todo esto se acrecienta en invierno)
Depende lo que consideres dificil. No esta accesible, pero tampoco hay que desarmar tanto... esta abajo de la bobina, un poco mas atrás.
[email protected] de Argentina hace 10 meses
La calefaccion sale más caliente de un lado del parabrisas y frío del otro la fuerza del aire es la misma para los dos lado que puede ser
ComentarCuando anda en carretera o en desplazamiento largo enfria
Volkswagen Jetta 1999 A4 0 kms
Buenas tardes mi problema es de que mi Jetta A4 1999 cuando voy en carretera enfria mucho, en la ciudad en tramos largos lo hacia a veces, pero cuando llego a altos seguidos o semaforos no enfria, unos me dicen que es un sensor, otros que el abanico no entra en alta y otros que es un fusible, agradeceria me apoyaran ya que me urge repara mi a/c porque vivo en Mexicali B.C. y el calor ya se puso bueno y aqui que es frontera nadie me puede ayudar, cabe mecionar que mi carro es fronterizo se compro en USA pero se regularizo fronterizo en Mexico
2 casos
Saludos, lo que le falla a tu coche es el compresor, ya no tiene fuerza de compresion en ralenti y por eso solo comprime cuando lo aceleras. Cambiando el compresor se soluciona tu problema.
Amigo, sabes dónde lleva el filtro de clima un jetta diesel 2006?
Amigo pudistes resolver el problema que tenias en jetta porque yo tengo el mismo problema
Amigo revisa que tenga la presion de gas correcta, si es asi, cambia la valvula reguladora de carrera que van el compresor, de lo contrario, es que hubo fuga, detectala, reparala y luego carga nuevamente tu sistema!
Estas hablando del aire acondicionado o el systema de enfriamiento del motor ? Aure acondicionado checa q tenga suficiente refrigerante motor opino q es el termostato q esta checando la temperatura del motor y necesitas remplazarlo ubicalo y cambialo tu mismo solo son 2 tornillos
Yo sou el que quiere cambiar el Filtro del Clima, Aire acondicionado, solo por mantenimiento , pero no encuentro donde va, o no se si tiene, es un Jetta 2006 TDI mexicano A4
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