Problemas de Falla de encendido

Problemas destacados

Falla encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 19974 puertas, gls, 1400cc 183000 kms
Hola a todos, el carro tiene dificultad al encender, la batería está bien, da arranque, pero el motor tiene dificultad para encender, es decir después de darle mucho arranque en ocasiones enciende, luego de que encienda al dejarlo quieto (en mínimo) dura 1 o 2 minutos bien y luego se apaga. El carro empezó a fallar hace 8 días.
Chichi07 de Colombia hace 10 años  
CH
4 casos 
PAOLA de Argentina hace 10 años
Revisa la bobina de inición la que da la corriente puede ser que este gastada por ese motivo no te envia bien la corriente, y eso provoca que se corte la corriente y se para el auto.
Chichi07 de Colombia hace 10 años
Hola Paola, gracias por responder, como puedo revisar la bobina?
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Cambia el sensor tps la bobina cuando se daña se daña hay tienes 2 posible falla pero primero cambia la tps si al cambiarlo empareja es eso y si empareja u
Solucionado
Mejor respuesta (según Chichi07)
Chichi07 de Colombia hace 9 años
Hola, cambié las bujías y los cables de la bujías y todo ha estado bien
Memo de México hace 2 años
El encender el carro en frio no tiene problema, el problema es cuando de repente se apaga después de un tiempo de marcha y tarda mucho tiempo para volver a encender. Unos dicen que es el chip de la llave, otros que la bobina o bujías y otros más que la tierra física. Ningún mecánico eléctrico a encontrado la falla hasta el día de hoy. Si alguien sabe y sufrió lo mismo le agradecería su ayuda!!
Jaime de Colombia hace 2 años
Debemos mantener siempre en nuestro carro un buen limpiador electrónico, recomiendo CRC y limpiar todos los contactos electrónicos y sensores tps, map, de oxigeno, iac, sensor del cigüeñal, etc. vas cogiendo de 2 en dos limpias y haces prueba de encendido. Este limpiador es de secado rapido asi que no debes demorar mucho para probarlo
Fernando Hernández de México hace 5 meses
Disculpe si alguien me puede ayudar... Tengo un Corsa 2005 Easytronic... Aveces me hace la falla que me doy marcha y no enciende y después de E intentos se pone la F y no me deja encender... me dijeron que se protege la transmisión. Pero en realidad no se que sea ja van 3 veces que lo hace y solo con el scanner le quitan la F
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 Man Gasolina 1.4l 200003 kms
Hola, tengo un corsa 2002 europeo, dejo de acelerar, y despues mi tablero dejo de encender, ahora encienden los testigos, pero no el de sensor de aceite, ni el de la llave y mi auto no enciende, alguien sabe que podria ser?
alvaro de México hace 4 años  
AL
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alvaro)
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise las tierras y corrientes principales de la bateria
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la batería y las fijaciones de ella y que te reconozca la llave de arranque (inmovilizador)o prueba con la de repuesto si tienes o tendrás que escanearlo
alvaro de México hace 4 años
Ya enciende bien, pero pasa un tiempo y deja de acelerar
angelberen de España hace 4 años
Si no acelera puede ser por el filtro o por la bomba eléctrica ,comprueba la presión de la rampa de combustible que haya presión y si no oyes la bomba cuando das contacto puede ser por la bomba o el relé ,me paso en un kadett estaba la bomba mala y calentaba el relé y aveces no encendía hasta que no se enfriaba
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Problema de encendido en las Mañanas

Chevrolet Corsa 2011 Evolucion 1.8 55000 kms
Desde hace un par de semanas mi corsa esta presentando problemas para encender en las mañanas, tengo que darle arranque varias veces para que encienda, una ves que enciende no vuelve a fallar hasta el siguiente dia en la mañana, no le encuentro logica por ningun laado
Parraeg de Venezuela hace 11 años  
PA
13 casos 
jose de Venezuela hace 11 años
Buenos dias amigo eso es falta de limpieza de los inyectores llevalo a donde tenga la maquina ultrasonidos
Gary de México hace 2 años
Cambia el coolant sensor y listo, me comentas
Hpineda de Venezuela hace 9 meses
@GarySe cambio y sigue igual, se reviso con datos en vivo del escaner incluso el nuevo sensor de temperatura y nada
inyectcars de Venezuela hace 11 años
Buenas amigo normalmente esa falla es producto de: 1) Falta de presion en linea de gasolina por problemas con el regulador de presion o problemas con la bomba. 2) Bujias en mal estado y/o inyectores sucios.
Hpineda de Venezuela hace 2 años
En efecto la despresurizacion de la linea de combustible es un problema, la presion de linea en ralenti es de 62 psi, luego de apagar al cabo de una hora debe llegar hasta unos 24 psi. Tengo una falla en un carro pero aun no ubico la fuga de presion la cual es interna. La manuera plasticas de la bomba a la tapa del tanque que es como un acordeon esta agrietada mejor mucho la mantiene por mas tiempo. Intentare con una bomba de gasolina ya que estas tienen una valvula check de salida o si no mandare a revisar los inyectores a ver si no gotean. Es una falla que requiere mucha observacion
yasna de Chile hace 11 años
Mira yo tengo un chevrolet corsa 2004 1.6 y todas las mañanas cuando iva a hacerlo partir no partia y lo empujamos y parte altiro es algo que le consume la bateria. Encontré un mecánico y le encontró la pana... mira me dijo que casi la mayoría de chevrolet corsa trae esta falla... métete en el porta maletas del auto y dile a alguien que te encierre te darás cuenta que dentro del porta maletas hay una luz que no se apaga o sea esa luz queda encendida día y noche y eso es lo que te consume la energia del auto esa luz trata de sacarla es una ampolleta pequeña es por eso que el auto le cuesta arrancar yasna (Hoy)
Daniel Ledesma de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo.
Voy a buscar si alguna lampara queda encendida
Reymar Coronado de Venezuela hace 3 años
Solucionaste? A mi me pasa lo mismo, ya cambie regulador de gasolina, sensor del cigüeñal, la bomba de gasolina, filtros y nada esta falla me tiene mallll no se que mas hacer
Hpineda de Venezuela hace 2 años
Coloca un manometro... y evalúa cuanto demora en perder lapresion y hasta que punto se mantiene
Hpineda de Venezuela hace 2 años
Hice un patrón de comparación con un carro similar que prende bien, deje el manómetro instalado de un día para, la presión llego a cero (0) pero al pasar la llave con el pulso que hace la bomba, llego a 30 Psi y es suficiente para encender. Análisis: puede llegar a cero pero con gasolina en la linea, Si la linea de vacía, dudo que con el pulso que se produce al pasar la llave llegue a los 30 psi requeridos para encender. Seguiré en linea con este caso, me traerán un carro así hoy. Puedos comenterlarle di con la falla del carro, observe unos patrones irregulares 1) Apenas medio de prendia el motor un momento, se presurisaba rapido el deposito del de agua y 2) Presencia de agua en el aceite especificamente en la tapa de llenado del aceite se condensa el agua volviendo de apariencia lechosa. Conslusion, con el motor prendido la compresión pasa al sistema de refrigerancion pero con el motor apagado y bien frio el agua cae en los cilindros, es por esos que después que prende y calienta no falla mas pues evapora el agua, lo mas curioso es que el carro no recalienta por lo que presumo la fuga es minima. Si tiene esta falla y han hecho de todo consideren esta vivencia.
Hpineda de Venezuela hace 9 meses
Le comento que he puesto y revisado todo el sistema de gasolina, presión, caudal estanqueidad, incluso le metí una válvula check en la linea delante de la Y del filtro de gasolina y el problema aun continua
Hpineda de Venezuela hace 9 meses
En este carro que le cambie la empacadura de la camara, debo informarles que carro siguio igual, claro se corregio el pase de agua al aceite de motor. Pero la falla continuo. Aun no doy con la falla pues tengo un carro de este tipo y ahora tengo el problema conmigo
Luis patiño de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en las mañanas tarda para arrancar Y si arranca de se pues de 5 o 6 llavasos o marchasos ya des pues no tiene problemas hasta otro día otra ves por la mañana qy puede ser
Jhonatan de Colombia hace 2 meses
Otra pregunta como le puedo bajar un poco al consumo de combustible ⛽ gracias
Sanchez22 de México hace 3 días
Tengo un corza 2003 accionó la llave y solo asé clip q detalle sera
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 1.8 190000 kms
Hola que falla puede tener mi corsa 1.8 arranca bien lo paro y le doy arranque de nuevo y no arranca de a ratos tira chispa la bobina y aveces no lo dejo un rato y arranca lo mas bien lo paro y de vuelta no hace nada. Le cambie las bujias. Cables. Bobina y el sensor que esta en la polea del cigueñal pero sigue igual. Gracias
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
3 casos 
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias yo tengo el mismo problema cabe bujias cables y bobina limpie la torta de gas y el cuerpo mariposa pero hoy encontré la falla la ficha del cable captor me estaba fallando cambie la ficha y revisa el cableado del cable captor
Reynold de México hace 8 años
Que tal Gonzalo, tengo un problema parecido, cual es el cable del captor donde lo ubico?
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 3 años
Le entró agua a un emulador del equipo de gas y se ponía en corto
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Buenas noches, los problemas eléctricos son tan variados que solamente haciendo un escaneo se podrá tener una idea aproximada de la falla, en el caso de un auto de un amigo la falla era intermitente porque repentinamente el auto se detenía y no arrancaba por eso son tantos los problemas relacionados a la electricidad del automóvil y a cada caso en particular que sería imposible de resolver por este medio lo que sí es tirar ideas como falsos contactos en los conectores, problemas en la carga del alternador, fusibles y falta de chispa , batería mala o que el alternador no la carga bien y por último la Centralita que es el cerebro y por consiguiente algún sensor defectuoso en fin como verán una cantidad de posibilidades a ver en el momento justo y revisar en vivo y en directo espero sirva de algo este comentario pero estos problemas vuelven loco a cualesquiera gracias y un abrazo
Uziel González de México hace un año
No prende ni da marcha y se queda encendido el tablero aún que saque la llave es un corsa 2003
Norber-67 de Argentina hace un año
Buenos Días se podría probar desconectando la batería por una hora al menos y si sigue seguramente el problema no hay otra solución que escanear el vehículo para detectar de donde proviene la falla de otra forma estarás adivinando y a veces ocurre (no en todos los casos) que el inconveniente se encuentre en la propia central electrónica ojalá no sea así e incluso se pueda borrar la falla de la misma ese es mi deseo y nuevamente espero te sirva de algo este comentario.
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No arranque

Chevrolet Corsa 2004 4puertas 1800 200000 kms
No da marcha y no llega corriente a bujías ni inyectores cambie computadora y sigue igual que podrá ser espero me puedan ayudar en el tablero no prende engine ni la llavecita también
Ecas de México hace 6 años  
EC
3 casos 
Ignacio de Argentina hace 6 años
Batería?, te fijaste que no estén sulfatadas o corrídos los bornes de la batería?.
Ecas de México hace 6 años
Están bien mi duda es si la computadora y el modulo deben de hermandarse que por eso dicen que al abrir el zuich no prende engine ni la llavecita con la llave
Ignacio de Argentina hace 6 años
Llevalo a un tecnico electrónico de autos. Alguno debería hacer un diagnóstico gratis y ahí te dirá si es un problema de la Ecu o no. Suerte
Corsalo de Chile hace 6 años
Puede ser un cable cortado de la ECU a el ramal de la inyeccion
Ecas de México hace 6 años
Están bien mi duda es si la computadora y el modulo deben de hermandarse que por eso dicen que al abrir el zuich no prende engine ni la llavecita con la llave
Corsalo de Chile hace 6 años
Cual modulo especificamente te refieres?
Ecas de México hace 6 años
Modulo de carrocería
Corsalo de Chile hace 6 años
Te refieres al de alarma?
Ecas de México hace 6 años
Esta en un compartimiento escondido junto con varios relais del lado contrario de la batería abajito del motor de limpia parabrisas
Corsalo de Chile hace 6 años
Ah claro que va enlazado con la ecu y la chapa de contacto
Elosoriental de Venezuela hace 9 meses
@EcasBuen día amigo, tengo el mismo problema de encendido en mi Optra, estoy en espera del técnico para que revise si el módulo y la llave se desvincularon y por tal motivo el carro está inmovilizado.
Ecas de México hace 6 años
Ya estoy en eso pero antes de pagar para que chequen me informo son muy tramposos los mecánicos y ya voy medio informado gracias
Corsalo de Chile hace 6 años
Cuentanos como te fue con el tema estimado asi nos ayudas a todos.
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Problema de encendido, electrico, bomba de nafta

Chevrolet Corsa 1997 1.6 Mpfi 240000 kms
Gente les comento: De un dia para otro mi Corsa 97 dejó de andar. Como no soy mecánico busque asesoria con conocidos y en esta misma página viendo problemas y soluciones. Al auto le doy arranque y tiende a arrancar pero se queda...
Chispa tiene. Revisé bujias, la bateria tiene carga, revisé fusibles. Viendo la bomba de nafta, no llega corriente...
Solicito asesoria acerca de lo que podria ser o lo que tengo que revisar , antes de que lo vea el mecánico o electricista y yo tenga una idea de lo que me están hablando... Desde ya muchas gracias.
José de Argentina hace 10 años  
JO
8 respuestas 
matias de Argentina hace 10 años
El mismo problema me paso a mi, el auto no me arranca, gira pero parece que nunca le llga la nafta. Queria saber si lo habias solucionado. 97 mpfi 1.6
elsfama de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo me estoy volviendo loco.
raulitofrac de Argentina hace 10 años
Ami me paso que cambie la bomba de nafta y esta no andaba y me fije en la fusilera tiene un fusible de proteccion de la bomba se lo cambie y listo fijate si no esta quemado
elsfama de Argentina hace 10 años
Consulta pero si el fusible no andaba, entonces nunca te andaba la bomba?
A mi en particular no me arranca en frio o le cuesta arrancar mucho. Pero despues lo puedo usar sin problemas. Por lo cual dudo que sea el fusible , es lo que pienso.
elsfama de Argentina hace 10 años
Consulta pero si el fusible no andaba, entonces nunca te andaba la bomba?
A mi en particular no me arranca en frio o le cuesta arrancar mucho. Pero despues lo puedo usar sin problemas. Por lo cual dudo que sea el fusible , es lo que pienso. F
felix de Venezuela hace 10 años
Lo de jose es el arranque ya no tiene fuerza puede ser carbones y los demas es mucho pase de gasolina
cesarelgalgo de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo tengo 1.6 mpfi tarda mucho en arrancar pero mientras quiere arrancar larga un olor tremendo ya no se que puede ser tengo ganas de prenderlo fuego le cambie todo ya
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Revisar el relex de la bomba ya q si está no activa no llegará gasolina. Y si llega revisen si es fuerte xq si está mala la bomba o pila no tendrán fuerza para arranca solo para encender
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Problema de Encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 GL 118000 kms
Tengo un problema con el encendido del auto, tengo que darle varias veces el encendido (hasta 7 veces) para que prenda, despues de que el carro esta caliente, lo apago y lo vuelvo a prender no molesta, pero despues de dos horas vuelvo y lo prendo y vuelve el problema, se reviso bateria y no muestra voltaje inferior a 12v antes de prender y despues de prenderlo, lo lleve al mecanico se cambiaron bujias y continua igual. Que podria ser?? gracias
Jason de Colombia hace 8 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina puede ser que mande chispa muy debil a las bujias.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mida la presion de gasolina deb darle 40 lbs. Y mantenerse al cerrar el switch... si no , se esta regresando la presion al tanque ; puede estar fallando el regulador de la flauta ,o tener manguera rota , o goteo en los inyectores...
Jason de Colombia hace 8 años
Voy a hacerle pruebas validando los dos diagnosticos. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jason)
Jason de Colombia hace 8 años
El problema era la bomba de combustible, la cambie y solucionado, gracias
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Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8 208905 kms
Buenas tardes tengo un Corsa 2004 al prenderlo solo dirá unos segundos encendido y parpadea el foco del check engine y el foco de la llave y se apaga lo vuelvo a encender y hace lo mismo
Pedro de México hace 4 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Fabian de Ecuador hace 4 años
Que tal amigo me pasa lo mismo con mi corsa 1.8 2004 solucionó el problema??
Pedro de México hace 4 años
Gracias pude solucionar el problema eran las bujías las del problema le di servicio pero use unas bujías de otra marca no ac delco
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Problemas de encendido

Chevrolet Corsa 2005 4puertas 129000 kms
Hola , tuve una serie de problemas con mi corsa que paso a contarles: primero hacía un ruido raro a la altura de la correa de distribución , despues de varios diagnosticos distintos , un mecánico me dijo que era la correa que rozaba por la tapa de plástico protectora que estaba deforme y tambien tenia problema con el arranque me costaba mucho para arrancar y tironeaba. Ese mismo mecánico le midió los bares y me dijo que estaba muy bajo que era la bomba de nafta. La cambié yo a la bomba pq hacia 4 meses que la habia cambiado y ya estaba cansado de gastar tanto dinero. Al principio anduvo bien,… Leer completa
luisro63 de Argentina hace 8 años  
LU
9 casos 
Guaris de México hace 8 años
Tengo corsa 2005 le cambie bujias ya aceite y me fallo se apaga echa explosiones ce acelera de repente que sera lo que le sucede
Guaris de México hace 8 años
Tengo corsa 2005 le cambie aceite y bujias y me fallo se apaga de repente abienta explosiones y ce acelera aveces
Dragon de Argentina hace 8 años
En el caso del cambio de bujias si no son las correctas produce lo que ustedes están comentando, cada bujía tiene un codigo, el cual indica si la bujía es fría o caliente, eso es todo vean en el manual cual es la correcta y fijen si son las mismas que le pusieron, de no ser así, a comprar las correctas. -
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
¿que motor trae el corsa 1.4, 1.8, etc. y es doble arbol o un arbol?
Luis zuñiga de México hace 8 años
El corsa cuenta con un motor de 1800 cc (450 cc por cilindro) y solo trai un arbol de levas
NITRAM MASTER de México hace 8 años
Ya checaron el engrane que conecta con el del cigueñal??, que lo cheque bien que no tenga juego, ese engrane no se debe mover para nada, si se mueve esta desgastado de las patitas que lo agarran y dan muchos problemas, sobre todo en subidas y tambien al encender ya que saca de tiempo a toda la distribucion y no se ve a simple vista hay que hacerle pruebas a ese engrane, suerte
gabriel de Argentina hace 8 años
Buenas gente... Les paso a comentar mi problema... Resulta que compre un chevrolet classic 1.4 y la siguiente falla es que si bien la bomba de nafta cuando lo compre no funcionaba... Le compre una nueva y al tiempo se rompio... Se la compre nuevamente y al igual que antes... Si bien todavia no se rompio pero el problema que tengo desde el principio es que algunas veces arranca bien y funciona a nafta y otras veces arranca pero la bomba no funciona... Osea q no anda a nafta... Que podra ser...???
gabriel de Argentina hace 8 años
Agrego que por ahi no arranca... Como si no inyectara nafta... Aveces lo tengo que hacer arrancar a gnc directo y encendio el auto no se escucha la bomba...
Maximiliano de Argentina hace 8 años
Hola yo paso a contar mi problema ,tengo un corsa md98 ,ocurre que le cambie la bomba de nafta por una nueva y ahora ocurre que aveces no arranca , tengo q golpear la bomba para que arranque. Necesito si alguein puede decirme que es ? Gracias.
Teslafán de México hace 7 años
Checa las conexiones de la bomba que no tengan falsos contactos
Teslafán de México hace 7 años
Checa las conexiones de la bomba que no tengan falsos contactos
Maximiliano de Argentina hace 7 años
Gracias voy a chequear
kofg de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un corsa evolution del 2006, el problema de mi vehiculo es que tiene un sonido como que golpea, el mecánico me indica que puede ser problemas del los propulsores o el cigüeñal necesitaría que alguien me ayude en decirme que puede ser? muchas gracias
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Problema de arranque en la mañana SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 Corsa 4 puertas base  200000 kms
Hola necesitó ayuda el problema de mi corsa es que solo en las mañana no arranca después no tiene ningún problema la bomba nueva bujias nueva mariposa nueva despues de darle varias veces intentando a gas y nafta arranca pero ningun mecanico le encuentra la falla es cuando esta de un dia para otro en la mañana o cuando hace muho frio espero su respuesta ya que no sabemos que hacer paso por 3 mecanicos y nada
ales de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso.
ales de Argentina hace 7 años
Lo revise la ficha me manda los 5 vol prendido me dio 2,6 y fue bajando hasta 1,5 que nivel seria ? Y los omh?
ales de Argentina hace 7 años
Ya lo comprare y mañana lo probare porque es solo en las mañana que falla ya veremos
ales de Argentina hace 7 años
Parece que es la presión de aceite que se vacían los botadores
Solucionado
Mejor respuesta (según ales)
ales de Argentina hace 7 años
Les cuento el problema es que la bomba no corta permanente manda nafta y se ahoga
Victor de Argentina hace 3 años
Tengo un clasic 2016 1.4 en las mañanas le cuesta arrancar pero desp regula y funciona perfecto... Solo en las mañanas falla... Cambie bujías pero sigue la falla
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Problemas de Encendido Corsa 2005 1.8

Chevrolet Corsa 2005 Man Gasolina 0 kms
Hola! Tengo un corsa 2005 1.8, ya le cambie los 3 relays de encendido pero me sigue presentando el mismo problema , el carro quiere encender cuando le da la gana (no me genera chispa)… cuando se presenta más este problema es cuando lo uso y después lo estaciono y quiero volverlo a encender y no se deja … enciende hasta después que el quiere… ya estoy muy desesperado por no encontrarle la falla , ya lo lleve con dos eléctricos y aún no se la encuentran. Agradecería su ayuda. Saludos.
Dante de México hace un año  
DA
2 casos 
Albehrto de México hace un año
Pudiera ser la bobina de encendido la que ya allá dado su vida útil... Por lo que comentas que no tienes chispa
1
Dante de México hace un año
Muchas gracias por su respuesta, mañana lo llevaré con otro eléctrico… porque la verdad que ya me tiene fastidiado esa falla… espero y esté eléctrico se la encuentre… le comentaré a él sobre la bobina.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias, cuando no enciende rapido segun lo que comenta es porque se le estan llenando de gasolina las puntas de las bujias; y la causa puede ser: sensor Map o conector, Sensor del Cigueñal sucio o conector, o los mismos inyectores que no estan pulverizando bien; antes de encender el carro limpie las bujias y si le da encender y de una vez prende, es algo de lo que le explique anterior. Nota: No compre repuesto hasta que no este seguro que esta dañada
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo revise el sensor iat y sensor de temperatura a ver si están buenos y si llegan la señal. Aparte de lo q dicen los amigos Sosa y alberth
Camilo de México hace un año
Bobina o conector de la ecm recalentado todo sobre corsa:
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Falla en la partida

Chevrolet Corsa 2005 1.6 130000 kms
Al encenderlo en la mañana le cuesta demasiado arrancar, tengo que acelerarlo para para que encienda. Cuando esta caliente no presenta la falla quiero saber si hay un sensor de temperatura de inyeccion o de partida en frio y donde se esta ubicado. Gracias!!
arnold nicolas de Chile hace 9 años  
AR
1 respuesta 
Damian de Venezuela hace 9 años
Al encenderlo en la mañana le cuesta demasiado arrancar, tengo que acelerarlo para para que encienda. Cuando esta caliente no presenta la falla quiero saber si hay un sensor de temperatura de inyeccion o de partida en frio y donde se esta ubicado. Gracias!!
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Escáner p300 falla encendido cilindro no determinado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 1.6 150000 kms
Hola me. Podrían ayudar mi auto tiene una falla en relenty sólo cuando voy en carretera presionó el embrague y se bajan las revoluciones a veces se apaga en ciudad le pasa rara vez por lo mismo no pueden determinar la falla. Le. Hice escáner y arrojo falla encendido cilindro no determinado p300 la mantención esta completa le cambie bobina cables bujías filtros y nada estoy desesperado ojalá me puedan ayudar saludos
lolexy de Chile hace 8 años  
LO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) la que regula el ralenti del motor , para que no se apague ,esta en el cuerpo de aceleracion, si funciona , solo debe estar sucia. Se lava con limpiador de carburador en spray. Si esta mala , procura cambiarla con una original ac delco, las genericas no las reconoce la computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según lolexy)
lolexy de Chile hace 8 años
Si la limpie y después se la cambie pero no se solucionó el problema también sale mucho olor a bencina por escape... gracias igual por responder saludos
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor map ,si funciona solo se limpia con limpiador de contactos electricos.
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Problema en el arranque contra explosiones

Chevrolet Corsa 1999 base 24 kms
Hola le cambie a mi corsa la leva botadores y balancines todo nuevo y bomba de aceite pero no arranca es como que le falta compresión Y hace explosiones
[email protected] de Argentina hace 6 años  
EL
8 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Primero habría que verificar si la puesta a punto de la distribución quedó correcta, esto es primordial. Segundo verificar si quedó bien conectado el sensor de rpm. Tercero: medirle la compresión a los cilindros. Pregunto, antes de montar los botadores, los cargaron con aceite limpio? Espero tu respuesta.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Basie los botadores tenia que dejarlos llenos
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay que instalarlos llenos de aceite limpio del motor, hasta que no se carguen no va arrancar. Acciona el motor de arranque en forma directa sin usar la llave de contacto, dale un rato, espera unos minutos para que no se caliente el motor de arranque, le das otra vez repitiendo la operación varias veces.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Les dejo las bujias puestas Y puenteo el burro de arranque
[email protected] de Argentina hace 6 años
Me fije el punto y esta todo bien ase explosiones como que esta fuera de pusto porque es
Carlin de Argentina hace 6 años
Para mi seguís con algún botador descargado, podes accionar el motor de arranque sin las bujías y de paso le hechas un poco de aceite por el orificio de la bujía para que vaya levantando compresión.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Gracias todavía no puedo solucionarlo cuando lo logre les cuento que puede ser yebe la tapa al tapero espero que me cambie los casquillos de válvulas y retenes y todo lo demás saludos
pipexx de Chile hace 6 años
Y lo solucionaste me pasa lo mismo
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Problemas con el arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Sedan 1.6 167000 kms
Mi corsita andaba bien, pero de pronto despues de andar un rato lo paro y luego ya no quiere arrancar y si lo hace , lo hace con dificultad y hace unos dias que no parte por las mañanas lo empujo y parte sin problemas que podras ser ayuda por favor. Alternador reparado.
kike de Chile hace 8 años  
KI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kike)
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas los wipers van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
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Problemas con encendido

Chevrolet Corsa 1999 1.6 240000 kms
Buen día poseo un corsa 1.6 año 1999 al hacer un recorrido y el motor estar en caliente apago para hacer alguna diligencia y al buscar encenderlo no enciendo tengo que esperar unos 30 minutos que este frio para que pueda encender, también estando en caliente rodando busca apagarse?
rperez267 de Venezuela hace 8 años  
RP
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si las bujias y cables estan bien puede ser la bobina la que ya esta deficiente.
rperez267 de Venezuela hace 8 años
Y como puedo corregir eso? Cual es el procedimiento amigo mata
miguel leiva de Argentina hace 8 años
Mi corsa ase esacta mente lo mismo cuando se calienta le cuesta arrancar y vusca pararse y si andas despasio tironea que podria ser
ricardo de México hace 8 años
Miguel. - revisa el sensor tps es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. Esta en el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores, va a limpiar todo el sistema de inyeccion. Cambiale el anticongelante ,si consigues el de color rojo es el mejor.
rperez267 de Venezuela hace 8 años
Amigo Miguel con eso puedo bajar los grados? O que?
maury decano de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo , y ademas en cuando ando despacio me tironea. Ya le hice motor, le cambie los cables ,bujias, bobina y lo mismo me falla a gas; a nafta no! , pero cuando anda un rato y lo apago no prende tengo que esperar que apague el electro por yrevise alternador, bateria y todo esta bien. Ademas tambien cambie el arranque y no tengo solucion. Ayuda!
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Problema de partida en frio...

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.6 170000 kms
Hola amigos, tengo un corsa 2003,...no soy muy versado en mecanica asi que trataré de explicar que pasa con mi toco...el auto parte mal en frio ya sea de dia o de noche y en cualquier estacion del año jeje, se le da el contacto y empieza a dar vueltas y vueltas hasta que arranca, o sea, despues de esa partida si se detiene el auto y se vuelve a hacer contacto, parte al toque, pero si lo dejo detenido por mas de 20 minutos, vuelve nuevamente a dar vueltas y vueltas el motor de partida hasta que arranca,...tiene: bateria nueva, motor de arranque recien arreglado, alternador optimo, bujias nuevas , cables de bujias nuevos, sensores map , iac nuevos,...en general el auto anda super bien pero esa falla me tiene en la ruina y no la puedo sacar...espero sus opiniones, gracias...
raul de Chile hace 9 años  
RA
1 caso 
Revisa el sensor ect y el tps ya que en los corsas por un sistema de seguridad cuando falla el tps y ect cuestan para que arranquen
raul de Chile hace 9 años
Muchas gracias amigo, cambiaré hoy mismo el sensor ect y tps, apenas lo haga te cuento que pasó...hace rato que no cambiaba esos sensores y tenía mis dudas...gracias por el dato...
raul de Chile hace 9 años
Cambie los sensores tps y ect y la falla persiste...hasta se receteó el computador y la falla continua,...
Gabriel de Argentina hace 9 años
Proba limpiando el catalizador,los gases rebotan y producen la falla en ralenti y jaloneo.
oscar de Chile hace 9 años
Tipico problema de bobina de encendido
raul de Chile hace 9 años
Gracias amigos por sus consejos, en respuesta a oscar la bobina esta recien cambiada y probada en otro modelo identico , por el consejo de gabriel , el auto no jalonea de hecho el catalizador esta en buen estado ya fue revisado , como dije la falla es cuando el auto esta frio se demora en arrancar pero siempre arranca, cuando el auto esta funcionando, se detiene y se vuelve ahacer contacto enciende siempre al toque, cero jaloneo , anda bien , el motor se escucha parejo , el unico sensor que no he cambiado es el de oxigeno, sigo esperando sus opiniones , muchisismas gracias
will de Uruguay hace 9 años
Tengo esa misma falla. He cambiado bujias cable bujias filtro nafta filtro bomba la polea catalizadores saque y otro se vacio y tmb la sondalanda no se q mas hacerle...el paso a paso?puede ser?
Gabriel de Argentina hace 9 años
Es posible segun la version en mi caso el acelerador es electronico yo cambie casi lo mismo,mi falla era el ralenti y a veces le costaba arrancar,escanee y salto q era labobina,al final eran los cables de bujias (ahora el auto anda perfecto) pero me acusa falla en el tablero,la bobina se divide en dos ralenti arranque hay que ver q parte se puso en falla,escanee nuevamente y me sale catalizador ya los revise y limpie, el tablero sigue con el error,la verddad q esto es un prueba y error costoso y por lo q veo un problema para todos los q tenemos este auto.
melli mati de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismooo le cuesta arrancar a la manana y arranca fallando hasta q se akomodaa...el escaner meacuso falla en bobina de encendido 1 y 4 y la sonda lambda...seran los cables? las bujías?la bobina?hace 8 meses le cambie todo eso...
raul de Chile hace 9 años
Hola amigos... sigo tratando de resolver el problema de arranque de mi corsa y no he avanzado nada... me gustaria preguntarles dónde esta hubicado el relenti de arranque ??? para desmontarlo yo mismo y ojala instalarlo , los mecanicos me tienen en la ruina...gracias por su ayuda...
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola soy Gabriel te he comentado sobre los catalizadores,tengo un clasic 1.4 2011,te comento q cuando escanee me explicaron q e la bobina del corsa se divide en dos ralenti-arranque"falla "segun lo q se pone en corto, fijate q cuando compras repuestos electronicos no tienen devolucion,pueden venir fallados o pueden fallar al poco tiempo ,otras posibles: valvula iac carbonizada,cuerpo mariposa sucio(cuerpo de aceleracion)
daniel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 2009 y a la mañana cunado lo arranco empieza asi como a ratoniar y despues lo acelero un poquito y se acomoda que puede ser
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Falla el arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 1.4l Man Gasolina 4 puertas 150000 kms
De golpe el corsa no arranci mas,se prendia las valizas y la alarma del auto,me dijeron q le saque el fusible,ahi empujandolo arranco,algo morfo la bateria,puse una nueva,arranco en media vuelta,al otro dia abro la puerta,y empezo a sonar la alarma la volvi a desconectar,ahora no arranca!es problema electrico?el burro gira como para arrancar pero no hay forma!cuando lo puentee con otro auto empezo a sonar la alarma a apoyar el cable en el borne negativo
Juan pablo de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan pablo)
Juan pablo de Argentina hace 3 años
Le saque el modulo de la alarma,lo puentee con otro auto y arranco al toque,ya hace un par de dias de esto y arranca sin problemas,evidentemente por lo q me dicen me comia bateria la falla d la alarma q viene dfabrica
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Solución al problema de encendido Chevrolet corsa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.4 120000 kms
Soy técnico automotriz y analizando el problema que suele sucederle al corsa muy comun con el problema de encendido en frio. Tuve un caso similar. Con Un vehículo en el cual le cambiamos el regulador de presión de combustible. Le cambiamos las bujías los cables de alta. Revisamos el sensor de oxigeno. Se escaneó no marcaba fallas y los valores estaban bien. Y el problema persistía le medimos presión a la bomba de combustible y bien. El único problema fue que la manguera que sale de la pila (interna del tanque de gasolina) a la tapa donde se conectan los cables y las mangueras de salida estaba fisurada y casi no se veía entonces la gasolina se devuelve nuevamente al tanque y se desocupa la flauta de inyectores... Espero que esto les sirva de ayuda. Feliz dia
Jorge de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Colombia hace 5 años
Ya solucione el problema de encendido y el consumo... era la manguera pequeña que va dentro del tanque de combustible que sale de la pila o bomba de gasolina al exterior estaba rota y descargaba el sistema de inyectores
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Problemas en el arranque

Chevrolet Corsa 1997 Clasic 130000 kms
Arranca como ahogado y cuando suelto el acelerador se para
Pilin de Argentina hace 8 años  
PI
14 casos 
adtew de Colombia hace 8 años
El cuarro se me apago y no quiere encender
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