Problemas de Vibra al arrancar

Problemas destacados

Mi corsa cuando lo enciendo vibra como que se ahoga sino le acelero

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.8 136000 kms
Venia condiciendo mi corsa cuando de repente baje la velocidad para pasar un reductor y note que mi carro empezo a reparar y sin darme cuenta se me habia apagado ya que no acelere, lo volvi a prender y arranco bien pero sino acelero repara y vibra todo el motor y se apaga
, termine de llegar a mi casa pero lo tenia k cargar acelerado para k no me vibrara si no acelero es k sucede esto ustdes que creen k sea si me pueden ayudar mi correo es: [email protected] espero comentarios
pedro de México hace 10 años  
PE
3 casos 
alvaro de Chile hace 10 años
Mismo problema ojala y puedan responder
wast de Venezuela hace 10 años
Hermano tu problemas son las bujías y los cables de las misma
Damian180 de Argentina hace 10 años
Pedro por casualidad tenes encendida alguna luz de advertencia en el tablero?
JHONF de Colombia hace 10 años
Mra a mi me pasaba similar y es un problema de sensores y mas espesifico es el de iac o puede ser el sensor de posisionamiento q se encuentra en el volante de la parte derecha de abajo del motor , llevalo a un buen electricista
mvps de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y ya lo revisaron 3 mecanicos diferentes, 2 electricos. Se quedaron dias con el para revisarlo y nadie da con tino. Pueden pasar meses y el carro no falla y de repente falla 1 vez y quizas ya no o falla una semana completa y asi, no tiene un patron especifico
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El carro tiembla cuando arranco

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas, motor 1.6 190000 kms
El problema del carro es cuando estoy en trafico fuerte, cuando la cola avanza y tengo que arrancar, meto el croche y comienza a temblar, tengo que meter el croche nuevamente para que deje de temblar y sacarlo poco a poco, igual tiembla pero menos y arranca
Peye de Venezuela hace 9 años  
PE
4 respuestas 
melina de Argentina hace 9 años
Fijate que no sean los tacos del motor.
franklim de Venezuela hace 9 años
Eso suena a que tu embrague ya se esta desgastando, lo suele hacer solo despues que el carro calienta cierto?
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Saludos mi pana, revisa las bases o soportes del motor que no esten rotas. De estar bien hay que revisar croche, Disco doblado o deformaciones en el plato tal vez. Saludos. Y avisame cuando te fue.
PABLO de Chile hace 9 años
Cambia la piola del embrague eso puede ser
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Vibracion al arrancar

Chevrolet Corsa 2003 1.4 2 puertas 236000 kms
Cuando meto la velocidad en primera y comienzo acelerar, el carro realiza una vibración como si no entrara la velocidad.
robertorod de Venezuela hace 10 años  
RO
2 respuestas 
Esa vibracion es el embrague , tienes que cambiar el kit completo ya que se te pudo haber desformado la prensa y también gastado el disco de embrague.
Benja de Chile hace 10 años
Sera problema similar al mio? Cuando estoy en piso muy liso doblando en primera vibra mucho pero recto hacia delante no tengo problemas. Resto de marchas bien y tiene potencia.
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Vibración de carrocería en relanti. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 106000 kms
Hola amigos quisiera una orientación. Tengo un corsa 1.6 de tres puertas el cual al darle marcha
Vibra toda la carrocería y en frió es mas fuerte esto no vibra en movimiento
Procedí a cambiar válvulas tps y iac luego le hice distribución...también cambie bujías de calidad mas cables y bobina de encendido. Cambie soportes de motor(tres ) alguien me dijo que podría ser la salida del múltiple no se si eso pueda provocar alguna vibración. Alguna ayuda o recomendación que me puedan dar
dani de Chile hace 8 años  
DA
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si la valvula iac no es original ,hay que calibrarla manualmente para que el ralenti se mantenga en 800 RPM y deje de vibrar.
dani de Chile hace 8 años
Gracias y si es la original pero mi corsa siempre se a mantenido en mil si baja a 900 o 800 rpm tiende a pararse
Diego de Chile hace 9 meses
Lo mismo el mio anda siempre en mil pero ultimamente me pasa esk de que vibra en neutro 1 y2
Theramirez de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problma... si ya cambiaste la bobina... tal vez te este andando en 3 Cilindros. Y sea que un botador no te Carga... cambiale los 8
dani de Chile hace 8 años
Cuales son los botadores? sorry la ignorancia
ricardo de México hace 8 años
Tecnicamente se llaman buzos ,en algunes paises les denominan botadores su funcion es levantar los balancines de las punterias de las valvulas de admision y escape de la cabeza o culata del motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
dani de Chile hace 8 años
Yo le eche al aceite un silenciador de taques... ( botadores y taques son diferentes cosas )
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 pertas full motor 1.6 99000 kms
Tengo problemas ya que al encenderlo tirita y baja las revoluciones a menos del 1.000 como si se fuera apagar y luego se normaliza, luego al llegar a cualquier esquina o lugar donde tenga que detener el vehiculo , de nuevo empieza con tirones al poner 1°, en subidas pierde toda la fuera y sube casi a la rastra, lo otro , cuando me detengo (sin apagar el motor) me enciende la alerta de aceite, y se lo he cambiado, también el filtro , ayúdenme, lo he llevado al mecanico pero no me da ninguna solucion
Gabriel Gomez de Chile hace 10 años  
GA
1 caso 
alex de Venezuela hace 10 años
Puedes tener varias fallas sin notarlo, yo tengo un corsa 97 mi primer carro lo compre con infinidad de detalles, casi todas las fallas que pueda tener un corsa el mio las tenia, el titileo de la luz de presión de aceite puede ser 2 cosas, verifica si el sensor que va conectado a la bomba de aceite esta bien y funciona cuando se van a dañar comienzan por encenderse cuando el carro no esta revolucionado, si estas detenido y se enciende aseleralo si se apaga es que esta dañado y debes cambiarlo, revisa la valvula del minimo a ver si esta abriendo como es debidocomo lo haces?, si desconectarla del cableado quitala del cuerpo de aceleración mete el dedo en el cuerpo en el lugar donde va la valvula que alguien encienda el carro y lo acelere y sube y baja normal en cada aceleración la válvula esta buena pero puede ser qe se vaya a dañar , puedes regularla manualmente, tambien existe la posibilidad de que sea una falla de corriente originada por las bujias o los cables de las bujias como lo compruebas? cuidadosamente con el carro encendido retira el cable de la bujia comienza de izquierda a derecha uno por uno lo vas probando si retiras el cable el carro comenzara a corcovear a temblar mas de lo normal y bajaran las revoluciones si no hace nada ni tiembla ni nada es que esa bujía o ese cable esta dañado esa falla origina que no trabaje el cilindro al que le corresponde esa bujia o ese cable, otra falla puede ser la bobina la pruebas de la misma manera pero al revés en vez de despegar el cable de la bujia lo despegas de la bobina cuidado con un corrientazo suele suceder y son fuertes a mi me ha pasado jajaja, al despegar el cable de la bobina separalo aproximadamente 1 centimetro eso generara una chispa azul entre el cable y la bobina si no sucede es que ese contacto de la bobina esta dañado y te producira la misma falla que describes, chequea desde cuando no le haces servicio a tu vehiculo, los filtros de gasolina y aire tambien arrojan fallas parecidas el filtro de gasolina se encuentra en el lado derecho del carro a la altura de la puerta trasera derecha y el de aire esta en la cajita negra detras del faro derecho, chequea el estado del sensor del cigueñal si esta muy sucio manda una señal decadente espero te sirva mi respuesta
polo de Colombia hace 10 años
Amigos. Yo tuve problema, falta de fuerza de mi corsa wind 2005, incluso para sacarlo del sotano de mi parqueadero se quedaba a mitad de la rampa ahogado. Mi mecanico despues de revisarlo y cambiarle varias cosas que a la postre no eran se dio cuenta que el problema consistia en el sistema de espape mas exactamente el sistema del catalizador, ese "filtro" estaba desprendido obstruyendo toda la salida de escape. Ese filtro se retiro y ahora mi auto funciona perfectamente.
Andres de Chile hace 10 años
Estimado: el problema de encendido y baja las revoluciones hasta que el motor se detiene, lo mas seguro es que tenga una falla en la valvula IAC (o valvula de aire) que esta ubicada en el cuerpo de aceleracion, que al sacarla, parece como un pequeño tapon con una varilla. A mi corsa chevytaxi 2007, le pasaba exactamente lo mismo, lo encendia y comenzaba a tiritar hasta que se paraba, cambie la valvula IAC y se termino el problema, incluso antes tenia que pisar el acelerador para iniciarlo, ahora solo giro la llave y parte de inmediato. Con lo restante, puede ser el sensor de oxigeno que este presentando problemas.
Gabriel Gomez de Chile hace 9 años
Bueno amigos ha pasado mas de un año y cambie el sensor de oxigeno y mejoro, pero aun pierde fuerza en las subidas, aparte de eso se murio la bomba de agua ( ya la cambie) y todo lo demas sigue igual aun haciendo lo que ud´s me comentan
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Gomez)
Gabriel Gomez de Chile hace 8 años
Lo solucione !!!!! era la bomba de aceitee, la cambie y problema resuelto llevo 7 meses y el auto volvio a quedar con fuerza
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Motor bajo en revoluciones

Chevrolet Corsa 2008  105 kms
El motor lo encuentro muy bajo en revoluciones cuando lo enciendo comienza a tiritar lo acelero y sen detiene el tiriton del motor que podra ser
jorge de Chile hace 8 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es la que regula el ralenti (rpm) del motor , se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora. Hay que cambiarla por otra original.
jorge de Chile hace 8 años
Muchas gracias ricardo
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Arranca pero no me responde al acelerar

Chevrolet Corsa 2009 Classic 1000 kms
Hola gente es la primera ves q escribo espero poder encontrar respuestas. Buenoo mi problema con el auto es q le doy marchaa arranca todo el auto pero al arrancar el auto empieza a temblar y al quererlo acelerar no me responde digamos q al pisarlo nonle llegara nafta al inyector y se me apaga. ?? Ya me dijeron q puede ser bujias u todo eso pero bisco respuestas para saber puede ser temas de inyeccion??? Espero respuestas gracias
Dario torres de Argentina hace 7 años  
DA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scanner para ayudar en el diagnostico...
edward de Venezuela hace 7 años
Hola bro, pila de la bomba, a bajado su presion y no llega la suficiente presion para el arranque que es en donde se necesita mas gasolina.
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Ruido y tiembla

Chevrolet Corsa 2005  120000 kms
Pase por una piedra y choco con la tapa de abajo del motor, a raiz de eso al encender el coche vibra y hace mucho ruido, que antes no lo hacia y al ecelerar tambien, desues de un rato se le quita pero no del todo. Que podra ser la causa de eso
julio de México hace un mes  
JU
1 respuesta 
Tiene que ser revisado su motor, nadie en Opinautos le puede decir con certeza cual es el origen o qué causa el ruido. Atte.
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Encendido empieza a temblar

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.7 202000 kms
Cuando prendo el carro empieza a temblar y abres el cofre y se ve como tiembla el motor que puede ser ?
Jg09 de México hace un mes  
JG
1 caso 

Se me apaga el carro

Chevrolet Corsa 2006 sedan 1.4  168000 kms
Cuando lo enciendo me tiembla un poco el motor y se me apaga cuando vuelvo a encender y lo aceleró se mantiene un rato y de ahí se apaga y también cuando lo prendo y no lo dejo apagar al salir en marcha como que el carro se aguanta unas tres veces y de ahí se normaliza ya le limpie la válvula IAC hasta el momento no se me ha apagado pero en cambio cuando le doy arranque no me prende de una Cómo si se trabara algo ya al segundo arranque ahí prende...que podrá ser
olme de Ecuador hace 7 años  
OL
1 caso 
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