Problemas de Luz intermitente

Problemas destacados

No arranca prende y apaga la luz de los inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 nafta 110000 kms
Hola, hace un tiempo la luz de los inyectores quedaba prendida, mi mecanico me dijo que era por la calidad de la nafta que no le diera importancia, luego se apago sola cambiandole la nafta, todo muy bien funcionaba hasta hoy a la tarde que voy a darle arranque y la luz de los inyectores prende y apaga sin parar y no arranca, hizo dos veces la explosion como si quisiera arrancar y luego se paro, lo empuje pero no habia caso. Me seria util tener alguna idea de cual puede ser el problema, desde ya muchas gracias
pablo de Argentina hace 10 años  
PA
11 casos 
alber09 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Lo primero que tendrias que hacer seria verificar que tenes pulsos en los inyectores si es positivo hacelos sacar y probar hermeticidad y hacerlos limpiar y que te cambien los microfiltros que llevan al igual que los orring de viton que llevan que te limpien el cuerpo de mariposa y debes de cambiar el filtro de nafta ya que ya tubistes problemas de combustible
Rovalola de Argentina hace 5 años
Hola. Mi chevrolet corsa 2012 no arranca. Prende la luz de falla de control de emisiones. No Se si se encendió antes porque no lo estuve manejando yo. Prenden las luces del tablero pero no el stereo. Cuando le di arranque hizo como un tic en el motor y el tablero. Nada mas.
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un corsa 1.6 no consigo inyectores de baja impedancia
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 10 años
Muchas gracias alber, pero era algo mucho mas facil ya que a mi padre se le habia caido la llave y se le callo el chip que tiene adentro, menos mal que encontre debajo de la alfombra jaja
miky de Argentina hace 7 años
No tengo. Pulso en los inyectores
Julio cabrera de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa gls 99 1.6 nafta 16valvulas de la noche a la mañana me empezo a gasear en frio bocaradas de humo como qie trabaja ahogado y regulando antes no lo hacia y tampoco gaseaba le levnte la aguja del medidor de aceite y no tira aceite ni nada le saco la tapa de arriba y tampoco gaseo pero tironea y falla cuando ando en 2da moderando. Pueden ser los inyectores? O alguna bujia me parece raro tiene nafta y gnc y siempre me marco el testigo del combustible.
Mario de Argentina hace 4 años
Cambiale la tapita de válvulas y seguro tiene que quedar
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde tengo un chevrolet corsa 96 le ice el motor y estaba andando y las bujias carbonizadas cuando lo saque ahora no me quiere arrancar hace todo para arrancar y no arranca si manda electricidad alas bujias
Luis de Argentina hace 6 años
Hola. Fijate si no te ewuivocaste al poner los cables y mesclastes mal. No hay otea
Carlos gallegos de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con un Corsa cuandq cuando se calienta el pulso negativo se convierte en positivo q puede ser amigos comenten
Luis de Argentina hace 6 años
Explicate mejor amigo xq no se entiende a q te refefis. Dale q veo si ye puedo ayudar
Jhon s de Colombia hace 6 años
Amigos la pc del mi corsa 2005 me marca error 24, baja tension de inyectores, segun el mecanico q reviso los inyectores se encuentran en perfecto estado pero evidentemente el auto pierde potencia en subidas, alguien q.me oriente acerca de causas y soluciones a este error y falla. Gracias
luis rocha de Argentina hace 5 años
Hola amigo, en primer lugar fíjate si cambiaste Inyectores y que sean originales , xq muchas veces la maya que llevan los inyectores de otras marcas son mas chicas y obtruye la entrada del combustible
daniel de Argentina hace 2 años
Falta de masa o la ecu esta andando mal o el cableado. Pero tambien puede ser la presion de combustible creo q teine q estar con 3 bares se mide con manometro especial para eso
luis rocha de Argentina hace 6 años
Hola , fíjate si no esta sucio el catalizador y si trabaja bien la bomba eléctrica de combustible.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Corsa 1,6 2006 le cambié el paso a paso los inyectores la zonda lambda y sigue fallando que puede ser
Jhon s de Colombia hace 5 años
Amigos mi problema era punta de cigueñal, generó desgaste en cuña del piñon y desgaste en el damper...se corrigueron los 3 problemas y ya mi corsita anda 1A
Miguel de Argentina hace 5 años
Gracias jhons veremos qué solución le doy
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola amigos aún sigo renegando cambio bastante pero igual tiene una pequeña falla
rogger de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un corsa 1.8 y el problema es q moja las abujias con gasolina ya les cambie las abujias y sigue lo mismo y no desarrolla el carro
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola, soy eduardo , tengo un corsa 2007, 8 valvulas 1.6. Tengo un problema con un inyector, no le llega corriente , y el auto anda arranca pero no me tira ningun error la computadora. Mannde a limpiar los inyectores y sigue igual. Alguien sabe o le paso tambien ??. Arrancaa y funciona en 3 cilindro , revise las bujias, cables y todo ok. Saque las fichas de los inyectores y el numero 4 no funciona.no le llega corriente
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola eduardo. Pudiste solucionar el problema del inyector? Porque mi corsa no arranca y cambie de todo y sigue igual. Pero me tira el error 25 y dice que llega bajo voltaje a los inyectores.
Okydrag de Argentina hace 5 años
Cambie el electro ventilador y ahora me prende la luz de la inyección. Cómo lo podría solucionar...!?
alber09 de Argentina hace 5 años
Hola hacelo escanear para ver que codigo te da y con ese codigo te va a ayudar o guiar donde podes tener el problema tengan en cuenta que un escaner te guia donde podes tener el problema y controlar el circuito que te indique no cambien repuestos por cambiar antes que se los controlen todabia no existe un escaner que te indique que repuesto cambiar,lo que hace es quiarte donde tenes que buscar el problema
Ernesto jose de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla e canbiado de todo el motor lo hice completo y ayer qe lo prendi perfecto una ves qe lo aselere comenzó hacer explosión le meti la pila nueva ahora se me apago y no arroja nada de pulsaciones alos inyectores y ni la bomba de gasolina travaja qe sera o por donde debo comensar respondame por favor esta falla se a llevado a tres mecanico y 4 electricista o el carro esta bien engallado o no sabe los qe lo bienen a revisar qe sera la falla nigun inyector me esta travajando y los acabo de sacar de mantenimiento y la pila es nueva no hay corriente sera la coputadora o qe sera
alber09 de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Los inyectores nafteros trabajan con Positivo comun y Pulsos negativos que lo genera la ecu por medio de Driver ,para descartar que no es la ecu con una punta logica medi cada inyector y al que no funciona verifica si tenes positivo y si esta normal verifica el pulso negativo busca en un circuito de tu Ecu y fijate que numero de pin tiene el inyector que no funciona y medi en la Ecu que sale el pulso negativo si llegara a salir seguramente tenes el cable cortado y si no sale nada hace reparar la Ecu que le cambien el Driver que hace funcionar dicho Inyector
Cristian miranda de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 98 me falla el cilindro 1 le desconecto la bujia tira corriente pero desconecto la ficha del inyector y ase lo mismo como q el inyector no trabaja
Chiqui10c de Bolivia hace 4 años
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionar?
Christian Gómez M de México hace 4 años
Hola que tal mi problema con mi Corsa 2007 es que al estar frío el motor trabaja bien el problema es cuando ya lo saco a carretera aceleró más a la ora de dejarlo en neutral empieza a cascabelar e incluso se apaga no retiene estabilidad , les agradecería mucho opiniones
JESUS BASTIDAS de Venezuela hace 4 años
Hola Buenos dias, mi corsa se se recalienta y el electro ventilador no recibe la señal de arranque cuando llega a 90, pero cuando pasa de 100 o llega a rojo es que arranca el electro ventilador, ya he cambiado hasta cinco (5) veces la valvula y sigue igual, por favor necesito una orientacion. Gracias.
Jhon s de Colombia hace 4 años
Desc onectalo y pinlo directo... Llevo 2años asii y trabaja bn
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes una consulta tengo un corsa WInd 2002 1600 quisiera saber cual es el inyector original el de 6 huecos y el omeage es el correcto su ayuda con esto por favor
Mildredparra de Colombia hace 3 años
Hola buenos días tengo un chevrolet corsa 1.4 y hace un tiempo le cambiaron los inyectores de 6 huecos pero me dicen que originalmente los inyectores son de 3 huecos lo q pasa es q el carro a perdido fuerza en las Lomas y me dicen que es por eso
Victoria de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Corsa 2015, le puse gas hace un mes...
Hoy me comenzó a fallar en nafta...trabaja en 3 cilindros...pero en gas funciona bien (por lo que se puede descartar varias cosas). Qué podrá ser???
Eduardo de Argentina hace 3 años
Un inyector te debe estar molestando , xq el gas no trabaja con los inyectores
AbrilK de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un Corsa 2008 1.6. Tiene una falla que se pasa a nafta Y le cuesta arrancar. Ya le revisaron los inyectores y están bien, le cambiamos regulador de nafta y sigue fallando. Lo hace cuando queda parado un rato, aveces ni lo hace. Que puede ser?
Wilmar Murcia de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un corsa wind 2005 , se sincroniza se revisan los inyectores y uno estaba directo no sella y otro llenaba un poquito más que los otros dos. Se le cámbia dos que estaban molestando pero , queda con una falla y el motor empieza a vibrar, revisamos los inyectores nuevos y se les hicieron una pruebas, pero siguió igual. Los investigadores nuevos se le pusieron en el pistón 1 y 2 en esos pistones tenía falla, se cambiaron al pistón 3 y4 y la falla cambio a esa posición. Al revisar la resistencia de los inyectores que tenía el carro pude ver que tienen una resistencia de 3 omnios y los nuevos una resistencia de 12 omnios. Pregunta: esa diferencia en la resistencia afecta la señal entre los inyectores y la computadora que pasa si se los coloco todos de 12 omnios. O mejor debo colocar todos de 3 omnios como viene el vehículo?

Gracias
Miguel Agudelo de Colombia hace 2 años
A mí me está pasando exactamente lo mismo, se me dañaron 2 Inyectores; los conseguí nuevos pero son de 12 ohmnios y los originales son de 2.5 ohmnios, el carro nunca emparejó, pude salvar un inyector y estoy buscando otro; en un foro alguien público que le había instalado los inyectores de spark life y le estaba trabajando muy bien y un poco más económico, si alguien sabe si realmente los inyectores de spark le funcionan al Corsa se lo agradecería...
Jackson de Venezuela hace 2 años
Saludos a los amigos de esta prestigiosa comunidad, y para ser concreto Wilmar debes colocar tus inyectores de la misma impedancia o resistencia ( 3 o 4 ohms). La razon es que el sistema de control de inyeccion de baja impedancia es muy preciso y tiene un tiempo de apertura del inyector mas corto que de alta impedancia, tambien el caudal o cantidad de gasolina que inyecta esta calculado y si cambias el inyector por otro que no sea de la misma especificacion comenzara tu motor con problema de inestabilidad en el minimo (ralenti) ahumar/carbonizar bujias, posible falla de potencia al acelerar, rendira menos tu gasolina. Recomendacion: Mantenlo siempre original, manda a calibrar tus inyectores con un especialista y coloca tus filtros de aire y gasolina nuevos, si lo amerita cambia cables y bujias y a partir de alli tendras tu motor con muy buen desempeño.
Jackson de Venezuela hace 2 años
@Miguel AgudeloTambien quiero aportar que aca en Venezuela los Corsa con motor 1.4 traen original de fabrica inyectores de baja impedancia ( 2 a 4 ohms), y con motor 1.6 traen inyectores de alta impedancia (12 a 15 ohms). IMPORTANTE es que no alteremos estos sistema porque sus caudal y tiempo de inyeccion son distintos. Asi evitaremos problemas que se conviertan en gastos fuertes y sin solucion
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Titila luz de marcador de nafta y no levanta la aguja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas motor 1.4 90000 kms
Titila la luz de marcador de nafta y no levanta la aguja está como si no tuviese nafta, y está casi con medio tanque que puede ser? Gracias.
Chelo de Argentina hace 8 años  
CH
1 ayuda 35 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chelo)
maxi de Argentina hace 8 años
Verifica que no este quemado el fusible o que ningun cable se halla desconectado. Podrias revisar atras del tablero donde esta la ficha. Suerte y avisa...
richar tulcan de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo incoveniente y sigue sin funcionar que puedo hacer
richar tulcan de Ecuador hace 6 años
Tengo ese inconveniente y un maestro electrico me manifesto que toca programar nuevamente el modulo de la carroceria, la llave y el tablero eso es cierto
Carlos pilcante de Chile hace 6 años
Cual es el número del fusible??
Shifu de Argentina hace 4 años
Está en la posición 26. Es amarillo de 20a
Gaitan Raul de Argentina hace 5 años
El mio tambien titila y tiene nafta que puede ser
Alereynoso82 de Argentina hace 3 años
Por lo que estuve viendo es el flotante
Fabian de Colombia hace 5 años
Yo quiero saber cual es la marca de la bomba original de gasolina del corsa 97
Michel de Colombia hace 3 años
El original del carro es Marca bosch
Guillermo de Argentina hace 5 años
Antes de llevarlo fijense si el flotador de la bomba de nafta esta marcando bien. A veces se traba y por eso no marca. Salufos
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola , quería saber si alguien le pasó y pudo solucionar el tema del parpadeo de la luz de nafta ? En mi caso tiene más de medio tanque y titila igual. Que puede ser?
Mara de Uruguay hace 4 años
Hola pudiste solucionar tu problema?? A mi me pasa lo mismo.
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola quedo la aguja del marcador de nafta pegada abajo, que puede ser?
Rtacuri de Ecuador hace 3 años
Saca la bomba y revisa que no esté roto algún cable de contacto
Ricardo manzo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches,quiero saber como van los cable del flotante de corsa 2004,le agradezco gracias. Ricardo Manzo.
Daniel de Argentina hace 2 años
En donde puedo acceder a la bomba de nafta sin bajar el tanque
chelito de Argentina hace 2 años
Debajo de asiento trasero tiene una tapa plastica a presion y debajo esta el flotante
Yeni de Uruguay hace 2 años
Hola alguien sabe q cantidad de nafta le queda al auto aproximado cuando empieza a parpadear la luz d gasolina??
Cristian de Colombia hace 2 años
Hola tengo un problema con mi sail,el tanque esta 2 rayas más de la mitad y cuando fui a prenderlo de nuevo ya no me prendía y el nivel de gasolina aparece en cero y el piloto amarillo de gasolina no enciende,ya que si estuviera seco de gasolina debería prender pero no,que puede ser?
1
graciela de Argentina hace un año
Hola mi problema es le cargo hasta la mitad y baja muy rapido la aguja
Angel Gonzalez Pinto de Puerto Rico hace 5 meses
Tengo un mercedes-benz 2003 E55 y le prende la luz de la gasolina y el parpadear
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El marcador de temperatura anda en forma intermitente. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 1.6 200000 kms
Le cambie el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina pero todo sigue igual. Tengo entendido que hay otro sensor para el marcador, si es así donde está ?? Muchas gracias.
Curruca de Argentina hace 7 años  
CU
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Algunos modelos traen el bulbo temperatura abajo del cuerpo de aceleración, es el que indica en el tablero
nando de Colombia hace 6 años
Hola el sensor esta en el multiple de admisión debajo del sensor que esta en la manguera que va conectada al cuerpo de aceleracion. Asi esta en mi corsa wind 2006 1.4
Curruca de Argentina hace 6 años
Gracias. Solucioné el problema. Se trataba de mal contacto en el sensor.
Curruca de Argentina hace 7 años
Gracias Ricardo pero no lo encuentro, es posible que no lo tenga y solo use un sensor ??
Solucionado
Mejor respuesta (según Curruca)
tongas de Argentina hace 7 años
Hola curruca: en muchos modelos el bulbo del reloj del tablero esta en el multiple de admisión abajo de la rampa de inyectores lado distribucion. Suerte y comenta.
Curruca de Argentina hace 7 años
Sii por fin lo encontré. Parece que el conector estaba haciendo masa y mal contanto. Lo acomodé y ahora marca. Ya veo como va cuando caliente más. Muchas gracias, sin la ayuda nunca lo hubiera encontrado.
Gastón ferro de Argentina hace 4 años
Yo no lo encuentro ,me podrás mandar foto
josafat garcia de México hace 4 años
Y la foto?enviala bro para que los que no sabenos aprendamos
adrian de México hace 6 años
Ayuda x favor gracias
Bambi de Uruguay hace 6 años
Una pregunta la aguja del celta está siempre posicionada sobre el lado azul. Es que está funcionando bien o no se mueve
sori de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias mi carro es un corsa 2001 y la aguja de temperatura no se movio y el carro tampoco que puede ser?
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura esta defectuoso ,no manda señal a la computadora y no enciende el motor,
Ignacio de Argentina hace 5 años
Hola gente cambien el bulbo porque no me marcaba la temperatura en el tablero. Desde que puse el bulbo nuevo me marca solo cuando estoy con el auto prendido y parado ni bien arranco se baja a 0 que puede ser
sori de Venezuela hace 3 años
Hola amigos, les escribo desde Venezuela, resulta que mi carro es un Corsa año 2001 y esta expuesto a la temperatura ambiente es decir sol y frío (lluvia), y el tubo de escape se oxido y se rompió, no le preste mayor atención y durante un tiempo no lo encendí y ahora que fui a rodarlo, el prende bien, pero cuando quito el pie del acelerador se apaga, no calienta por si solo y por ende no pude moverlo, por favor me pueden ayudar a descifrar que puede ser lo que genera esta situación? Muchas gracias. Saludos Sori
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Luz check engine parpadea

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas Super 92000 kms
Cuando pongo en contacto la luz de check engine parpadea
Dieguin de Argentina hace 8 años  
DI
16 casos 
sergio de Chile hace 8 años
Hola tengo un chevrolet Corsa año 2006. De 1.6 cc. Al dar contacto en el tablero de instrumentos parpadea la luz check engine y no arranca... algún dato para poderlo reparar???gracias.
qkserg de Argentina hace 8 años
Hola, me pasó lo mismo andando, es tema del inmovilizador que no reconoce la llave. En el momento lo solucióne, bocinazos de por medio, dando vuelta la llave. Como me lo hizo un par de veces, apreté el conexionado de la antena que está alrededor del tambor (desarmando el plastico de abajo que la contiene) y por las dudas, estoy utilizando el otro juego de llaves. Por ahora no lo hizo mas desde hace 4 meses aproximadamente.
sergio de Chile hace 8 años
Hola. Gracias voy a revisar ese tema, pero me queda una duda, tu hablas del tambor. Eso es el plastico que va por detrás del volante cierto?? Las llaves de este vehículo no tiene chip??
María Aguilera de Colombia hace 2 años
@qksergMuchas gracias muy buena información ya que pensé que era algo terrible.
qkserg de Argentina hace 8 años
Hola Sergio, Me refiero al tambor donde introduces la llave. Que es como un cilindro metálico con la ranura para meter la llave, rodeado por la antena del inmovilizador. La antena del inmovilizador es fisicamente un plastico circular con una caja que tiene la electrónica (dentro del plastico circular se encuentra un arrollamiento de alambre que pasa los pulsos de la computadora al chip que está en la llave, dandole de esta forma energía para luego leer el código grabado en ella). En la página http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Tenes un ejemplo del conjunto antena-electrónica que abraza al tambor de la llave. Lo que hice yo fue
Llegar hasta el conector que tiene con el cableado y ajustarlo. No sé si fue la solución esa o el cambio a la segunda llave que trae el auto, pero hasta el momento no provocó mas la falla (que es fea en el momento que vas conduciendo con mucho tráfico y se te planta el motor). Para llegar al conector del inmovilizador tenes que sacar el plastico debajo del volante, yo en mi caso no lo saqué del todo para no tener que sacar el volante, así que colgando y tirandolo un poco para abajo se logra llegar al conector. Cualquier cosa a tu disposición. Sergio F.
FabiaFabian de Argentina hace 5 años
Hola gente soy Fabián de mar del plata buenos aires Argentina me pasaba lo mismo luego de hacer una copia de llave sin chips saqué el chip de la llave vieja lo puse en la nueva y dejo de aparecer la falla y arranco
sergio de Chile hace 8 años
Muchas gracias me queda más claro ahora. Lo revisare en cuanto pueda.
qkserg de Argentina hace 8 años
Ok mucha suerte. Estuve viendo en youtube la utilización de una herramienta para verificar la antena, y observé que la comunicación se realiza en el momento de acercar la llave, de ser así, con el motor en marcha no debería volver a chequear (no se si en realidad es así), por lo que las plantadas de motor que me pasaron probablemente se hayan debido a un falso contacto en el conector, y no a la codificación de la llave. Tendría que investigar un poco mas, o si alguno que lea esto sabe del tema, le agradecería su opinion. Saludos.
Alexander serrano de Colombia hace 7 años
Tengo un corsa 2008 1600c. C y después de una fuerte tormenta y pasar por un charco de agua comenzó a trabajar mal revisamos todos los sensores los secamos y después siguió igual después se apago y comenzó a parpadear el check engine y no volvió a encender en esto llevo dos días donde el eléctrico y nada que lo soluciona al meter la llave y girarla comienza el check engine a parpadear que podrá ser si alguien me puede ayudar les agadesco
sergio de Chile hace 7 años
Estimado a mi me pasó lo mismo en un Corsa 2003 1.6cc. Revisa el chip de la llave y el inmovilizador que envíe la señal.
Luis Araya de Chile hace 6 años
Buenos los comentarios. Me sucedió recién y a la hora del taco. Pensé y era motor. Así que los comentarios me tranquilizaron.
Buen dato esto del inmovilizador. Ojalá les suceda a los ladrones, delincuentes y no a los dueños de estas maravillas.
Alexander serrano de Colombia hace 6 años
Ok muchas gracias efectivamente era el inmovilizador
Alexander serrano de Colombia hace 6 años
Gracias por sus comentarios fue de gran ayuda
Luis Araya de Chile hace 6 años
Ahora me fijé que pasó agua al aceite. Por ahora dejaré de para. Tengo que terminar de reparar Fiorino que es de trabajo. Luego me voy a enfocar en este.
Juanchy de Argentina hace 2 años
@Alexander serranoHola donde va el inmovolizador
gardy carrasco de Chile hace 6 años
Hola tengo un corsa año 2004 se me kebro la chapa de arranqe... compre otra chapa venia con otra llave no la original del auto la instale pero al momento de darle contacto me prende la luz del check engine y me parpadea y el auto no arranca...

Qe puedo hacer ??
Alexander serrano de Colombia hace 6 años
Amigo el carro no le va a prender porque la memoria no le reconoce esa llave
Eliacim de México hace 6 años
Hola Alexander dices q fue el inmovilizador, q fue la antena, la llave o la computadora ya que tengo el mismo problema
Alexander serrano de Colombia hace 2 años
Amigo lo mio era el inmovilador lo caparon y listo
Marcelino zuñiga de Chile hace 6 años
Hola tengo un chevrolet Corsa año 2002. De 1.6 cc. Al dar contacto en el tablero de instrumentos parpadea la luz check engine y no arranca... algún dato para poderlo reparar???gracias.
Alexander serrano de Colombia hace 6 años
Buenos días amigo no se si pueda ser el mismo problema pero el mio tenia el mismo problema y era el inmovilizador espero te ayude en algo el mio es un corsa 2008, 1600c. C
Claudio Navea de Chile hace 6 años
Es el chip de la llave...! Tiene que estar lo más cerca posible de la chapa. ! A mi me acaba de auceder y era eso. ! Solucionado. !
luisvg de Chile hace 5 años
Hola a mi me pasó lo mismo, conecto la llave y el motor arranca luego se detiene y enciende el check engine parpadeando, cierro contacto y al tratar de darle arranque al motor la aguja del indicador de combustible no sube y tampoco enciende el monitor del cuenta kilómetros. ¿Qué podrá ser lo que está ocurriendo?
ferchurg de Argentina hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema, pudiste solucionarlo
Jose de Argentina hace 5 años
Hola tengo un classic 2011 andaba normal hasta que lo prendi y no arranco más es como que tiene un corto se prende y titilea el dibujo del motor y hace ruidos click click y caen las agujas pero no gira el motor
Cesar de Colombia hace 4 años
Amigo encontraste el problem me pasa igual
izaguirre97 de México hace 4 años
Tengo un corsa 2006 estándar 1.8, en veces no quiere encender y enciende el check engine y parpadea le sigo intentando varias veces y logra encender, ya me a echo varias veces esa falla, espero su ayuda...
javierRosales de México hace 4 años
Encontraste la falla? A mi me pasa lo mismo
Toty de Argentina hace 3 años
Tengo corsa 2007 1.6 de ven en cuando una o dos veces en el día prende la luz de check y apaga esta segundos y se apaga es grave o no
Jose de Argentina hace 3 años
El mío se solucionó prendía y apagaba cuando quería!! Y consumía agua, el problema la junta soplada, después nuncaas
Marianela Torres de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, tengo un corsa classic 2011 nafta gnc 1.4 y el check cuando enciendo el vehiculo esta fijo pero luego de usarlo un rato, empieza a titilar y va rotando sucesivamente. Que puede llegar a ser? Desde ya muchas gracias
Jose de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un classic 2011 y se prende la luz y quedó prendida lo lleve a escanear y me marco fallo en la sonda del escape y nada lo resetearon y desapareció por un mes después volvió a quedar prendida todos los días, hasta que de apagó sola y nada el auto anda bien! Llevalo a YPF ahí lo escanean y te dicen!
Rodrigo de Chile hace 2 años
Ola amigos tengo un opel corsa 97 1.6 y parpadea la luz del motor y no arranca me dicen que puede ser inmovilizador pero quiero estar seguro y no pillo escaner para el auto como saber si realmente es esa la falla
joalber de Chile hace 2 años
Recién me sucedió eso y leímos comentarios quite la llave la saqué la volví a meter y me encendió muy bien pensé que era algo más grave gracias fue de gran ayuda la información que hay aca
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Parpadea la luz del aceite en caliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 210000 kms
Parpadea la luz del aceite cuando esta caliente. El aceite y el filtro esta recien cambiado
Secundino Jiménez de España hace 6 años  
SE
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tienes problemas de presion de aceite , verifica el nivel...
Solucionado
Mejor respuesta (según Secundino Jiménez)
Secundino Jiménez de España hace 6 años
Ok. Está bien de nivel. Hoy le han cambiado el sensor y parece que de momento no se enciende. Vamos a ver.
Rodney de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y el aceite es nuevo! El mecanico le pusp 15/40
Jorge Lastra de Venezuela hace 2 años
Y que Aceite estabas usando antes del cambio ?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Mide la presión de aceite, en caliente...
Silvi.buji de Argentina hace un año
Alguien que lo halla podido solucionar?? Me pasa lo mismo. Ya no se que hacer. El bulbo de aceite ya lo cambie. Aceite le agregué más tiene nuevo no se ya que hacer
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Un buen diagnóstico, porque puede ser que necesite revisar los cheks desde el filtro hasta las válvulas vvt...
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Se prende y parpadean luz de llave inglesa y de motor Check Engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puerta 1.8 255058 kms
Hola buenas necesito ayuda mi corsa 2 1.8 m08 avanza en 5ta y de repente aparece la luz de llave inglesa y del motor empiezan a parpadear acelero mi auto empieza a ese explosiones en el escape de repente pierde fuerza se para. Luego intentó dar arranca el burro gira pero el auto no arranca. Al pasar las hora doy arranque y sale andar de nuevo y al poco andar el mismo problema de los símbolos en el tablero aparecen y el auto se para ayuda que puede ser
Emiliano de Argentina hace 3 años  
EM
1 caso 
Hpineda de Venezuela hace 3 años
Saludos amigos, te recomiendo escanear el vehículo ya que si encendió la luz de motor o la llave inglesa, debe estar el código de falla almacenado y acorde al código que te deje, trazar la ruta de diagnostico de manera mas certera sin estar cambiando piezas por cambiar
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Así es como el comentario anterior sale más barato una interface de diagnóstico que andar adivinando
Solucionado
Mejor respuesta (según Emiliano)
Emiliano de Argentina hace 3 años
Resolvi el problema era el sensor de cigüeñal estaba dañado y parece q entraba en panico la computadora y cortaba la corriente...
Tormenta de México hace 2 años
Hola a todos tengo un corsa 2005 le hicieron la afinación del motor y arrancó bien, pero después se apagó lo volví a encender y me hizo lo mismo y sigue con la misma falla ya lo checaron y no le encuentran, así mismo se prende los testigos del coche con una llave y el check engine que podrá ser ojalá alguien me pueda ayudar por su atención gracias.
mecamigo de México hace 2 años
Ponle las bujías anteriores si son de platino, si son de cobre limpiarlas y volver a poner para comprobar si son las bujías
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Por q la luz del aceite prende y apaga

Chevrolet Corsa 1997 2 PUERTAS MOTOR 1.4 18000 kms
Buenos dias mis amigos espero toda la ayuda posible quisiera saber por q la luz de presion de aceite prende y cuando acelero y voy en marcha se apaga yo le cambie bomba , filtro , aceite , y el sensor q envia la señal por favor quien tenga alguna respuesta q me ayude gracias
GLEG de Venezuela hace 11 años  
GL
12 casos 
hechizero42 de México hace 11 años
Sensor defectuoso, no resetear el sistema despues de un cambio de aceite.
Jimena de Argentina hace un año
Cómo se resetea el sistema?
jorge de Chile hace 11 años
Tu sensor puede que este fallando es muy facil cambiarlo o lo otro que definitivamente estas perdiendo aceite por el mismo sensor
Rafael de Venezuela hace 9 años
Como se mide o comprueba el sensor de presión de corsa 2001, y que pasa si desconecto el enchufe del conector del sensor con el automóvil encendido, como es el comportamiento de la señal de la luz.
Alexis de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa cuando lo ando hay veces que me prende la lusñz de aceite titila dos veces y se apaga. Y de vez en cuando empieza hacer ruido un botador.
Silvi.buji de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Ya cambié el sensor de aceite. Y sigue prendiendo cuando levanta temperatura titila o en punto muerto. Cuando aceleró se apaga. Alguien lo pudo solucionar. Tiene aceite filtro todo ya no se que hacer!
Ariel de Panamá hace un año
La coladera del carter sucia bajar carter y limpiarlo tiene cedimento
Miguel vera de Chile hace 9 meses
Lo mismo me preguntó yo, que relación tiene ???solucionaste el problema ? Que era ?
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Parpadeo luz "check in" y no arranca por ese mismo problema. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 City 1.0 158000 kms
Luego de desarmar para limpiar todo el tablero del auto (corsa city motor 1.0 año 1998 sinc). . . Intente encenderlo y desde el primer intento solo hace a arrancar, pero no termina de hacerlo y empieza a parpadear la uz de CHECK IN. ¿tendra que ver, con falta de gasolina? porque lo mantengo en bajo nivel; debido a una fuga que presenta al llenarlo que aun no he podido reparar.
Hugoquendo de Chile hace 4 años  
HU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugoquendo)
Camilo de Colombia hace 4 años
Depronto algo se blokeo, desconecte la batería 10 minutos para ver si reinicia
Hugoquendo de Chile hace 4 años
Lo hare y le avisare que tal me va!! Gracias @AndresFelipe
Hugoquendo de Chile hace 4 años
No paresco tener experiencia en autos... Jajajjaja problema solucionado... Reinicio de la bateria y problema resuelto. !!! gracias
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Parpadea luz "s" del over drive

Chevrolet Corsa 2004 chic 170000 kms
A veces voy andando o detenido y de repente enciende luz s parpadeando, y no hace cambios, es automatico, que sera? es corsa 2004
fredman de Venezuela hace 10 años  
FR
8 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia el mismo problema y lo solucione revisando el sensor que esta ubicado en la parte delante de la caja... el mio solo estaba sucio es lo que ocurre normalmente...
jose de Venezuela hace 8 años
Exactamente donde esta ese sensor anigo
German de Venezuela hace 7 años
Pregunto lo mismo, donde esta ese sensor ? tengo el mismo problema con el corsa 2001 automatico 4p
Deglis de Estados Unidos hace 4 años
Manda a escanear a mí me dió que es el pareneutro
jose de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un corsa 2006 y me prendua la luz S y ya no la prende peeo ahora cuándo echo retro al carro lo hace de una manera de golpe que será eso mi corsa es automático
Yosman montero de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo yo tengo un corsa automático. Y me está prendiendo l Luz over driver
DAJOVI de Venezuela hace 7 años
Debe de tener un cable roto en el conector de la caja tiene dos cable uno negro y el otro negro con verde. A mi me paso y listo
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Parpadea la luz de aceite cuando se calienta el motor

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 127000 kms
Se cambio metales,bomba de aceite ahora al darle arranque no se apaga
mary de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad ? ya se reviso el sensor de presion de aceite ?
Jose de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con mi corsa por razones extrañas. El piñón del cigüeñasr se le partieron los dientes y me daño la bomba de aceite a raíz de eso le compre labomba y la cambie a raíz de eso el carro quedo que no lubrica bien quien me ayuda con eso ya que e probado con varias bomba y presenta lo mismo
mary de Chile hace 8 años
Agradezco mucho su respuesta, creó que se puso un buen aceite ya no se que pude ser
Daniel de Chile hace 8 años
Hola amigooo... Yo tuve el. Ismo problema y era que mi cigueñal tenia juego axial... Tuve que comorarle un cigueñal nuevo...
yandel de Chile hace 8 años
Si la luz no apaga puede que sea el sensor que ya este malo... lo mio era eso
Miguelmurua de Argentina hace 5 años
Gente tengo un Corsa CLASICC 2007y leo parpadea la luz de aceite cuando el motor está caliente!!!! Ya le cambie el bulbo de aceite!!!!
Davidcd de México hace 2 años
Funcionó o que otra cosa hiciste
Silvi.buji de Argentina hace un año
@DavidcdLo pudiste solucionar??
Davidcd de México hace un año
@Silvi.bujiYo todavía no le he podido solucionar, se cambió sensor, clúster, filtro de aceite, se checó pines de arnés. Se sigue buscando
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Luz intermitente cuenta kilometros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Corsa evolution (corsa b o 2), 1.8 motor 4 puertas 146000 kms
Hola chicos: Veo que esta página es excelente porque trata con mucho profesionalismo muchos temas relacionados con nuestros queridos corsas, gracias por compartir informacon. Mi problema es el siguiente, la luz del odometro digital se enciende y se apaga miestras el auto funciona (ocurre tambien en contacto), es solo la luz posterior, ya que el resto del tablero funciona sin problemas, el cuenta kilometro registra bien los kilometros, pero no hayo como ver que puede ser. Hace un tiempo atras les cambie los foquitos incandecentes por led al tablero, pero anduvo un monton de tiempo así. No se… Leer completa
Ricardo C de Chile hace 7 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo C)
Ricardo C de Chile hace 7 años
Ya resolví el tema, desarmé el tablero y por algún motivo la lamparita esta desvalorizada en terminos resistivos y quiza el tablero lo notificaba con la intermitencia, cambie la lamparita del cuenta kilometros y problema solucionado.
Gracias de todos modos!
Angelourbaez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde mi problema con el corsa el carro enciende la luz intermitente apagado el carro al pasar la llave deja encender revise el fusible y nada
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Parpadea luz de gasolina

Chevrolet Corsa 2005 electrico 100 kms
El problema es que parpadea la luz de la gasolina, el carro tiene combustible anda bien.
Mike de Argentina hace 11 años  
MI
5 casos 
pablin de Argentina hace 11 años
Se traba el flotante dentro del tanque. Levanta el asiento trasero, retira la tapa plastica negra, retira el chupador y el retorno con un destornillador plano chico, con mucho cuidado. Retira la ficha de 4 pines y veras una tapa a rosca muy grande, debajo de eso se encuentra el flotante.
M@ira de Argentina hace 6 años
Cuanto puede recorrer un corsa 1,4 con la luz intermitente de reserva??
Lautaro G. de Argentina hace 3 años
A mí me parpadear la luz del freno de mano, la del combustible, el tablero de los km y no me funciona ninguno de los relojes del tablero. Empezó a hacerlo ahora, y lo hace solamente a veces.
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Titila luz aceite

Chevrolet Corsa 2011 3 puertas full 1.4 135000 kms
Estacionando me titila la luz de aceite
Víctor de Argentina hace 8 años  
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede que este muy lento el ralenti (RPM) del motor
Víctor de Argentina hace 8 años
Ahora solo lo hace. En primera osea cuando lo saco, pero acelerandolo se va y no lo hace más.
Elias. de Argentina hace 8 años
Revisa la presión del aceite en frio luego en caliente si esta bajo de las 10libras, es un problema de metales, si la presión no baja mucho el problema es el bulbo de aceite.
Víctor de Argentina hace 8 años
Lo revise y en frio no me lo hace y las revoluciones estan en 1000 , pero ya con el andar mas en caliente empieza a bajar las revoluciones y titilar pero al acelerarlo se va ,por lo general lo hace en primera
Nicolás de Argentina hace 8 años
Tenés un problema de presión de aceite, cuando le motor calienta el aceite se vuelve mas "liquido" y no levanta presión, esto debido al desgaste del motor. Tenés la opción mas rápida que es poner un aceite mas grueso, 15W50 o algún aditivo como le máxima compresión (cualquiera menos bardhal), de todas formas es porque a tu motor le queda poca vida útil.
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Parpadean testigos checking y la llave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.8l Man Gasolina Confort 151000 kms
Al momento de prender y apagar los testigos suben o bajan las RPM a alguien le a pasado
SNGB de México hace un año  
SN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según SNGB)
SNGB de México hace un año
Se detecto el problema es en el cilindro de swuitch por desgaste en el mismo
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Al conducir se prende y apaga señal de servicio,

Chevrolet Corsa 2004 motor 1.4 300000 kms
No cuento con escaner. ¡Cómo puedo detectar cual es el origen de la falla. No tengo el diagrama eléctrico. Se les agradece el apoyo
Juan De Abreu de Venezuela hace un año  
JU
4 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Si se prende y apaga de forma intermitente es señal de error grave, si sólo se prende y luego se apaga es su función normal
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo el único sensor q hace eso por mala lectura o q ya se esté dañando es el sensor de oxigeno amigo. Saque lo y limpielo y si sigue así sustituyala por uno nuevo cable morado
Juan De Abreu de Venezuela hace un año
Necesito de un escaner para identificar la falla
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Por lo general indica falla de ignición que puede ser bobina, bujía, inyector, incluso anillos, etc

Busca la manera de comprar un OpCom por AliExpress o Wish, incluso mercado libre
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Se prende la luz de batería de forma intermitente a veces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 1,8 con aire 400000 kms
Se prende la luz de la batería a veces
Memo de Argentina hace 2 años  
ME
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser una escobilla fallando es mejor ke lo revisen
Juan de Chile hace 2 años
El Chevrolet corsa ebolution 1.8 2002 no prende la luz del quilometrje tampoco suena la alarma de las puerta y no funciona el sentralizado
Solucionado
Mejor respuesta (según Memo)
Memo de Argentina hace 2 años
Muchas gracias, saqué el alternador después de desarmar varias cosas y lo que andaba mal fue falta de carbones nada más, gracias
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Luces del tablero freno de mano y bateria en intermitente

Chevrolet Corsa 2003 classic 18000 kms
Se prendieron las luces del freno de mano y la bateria en el tablero de mi corsa classic 1.6 2003
rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas,los wippers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso es la bateria. Revisa terminales de bateria si no estan sueltas o sulfatadas.
rodrigo de Argentina hace 8 años
Revise los terminales el nivel del liquido las fichas pero sigo sin detectar la falla
ricardo de México hace 8 años
Funciona el motor ? o solo se encienden las alertas. Revisa masas (-) de bateria a chassis , a motor, a base de computadora ,puede ser un falseo por terminal suelta o con aceite
rodrigo de Argentina hace 8 años
Funciona todo normal solo se encendieron las alertas
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
rodrigo de Argentina hace 8 años
Tambien probé haciendo eso... sera algun problema del alternador? todavia no quiero llevarlo a un mecanico hasta tener una idea de lo q tiene...
rodrigo de Argentina hace 8 años
Se habian apagado pero se volvieron a prender
rosalba de Venezuela hace 6 años
Mande a reparar el alternador, ahora bien al encender el carro queda encendida la luz del alternador y el freno de mano
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Prende llave mecanico y titila la f SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 CORSA 2 4 p 1.8L EASYTRONIC  1110000 kms
Hola, que puede ser esto? estaba llegando al trabajo, y se empezó a titilar la F y se prendió la llave de mecánico. Lo quise estacionar, cuando puse la marcha atrás iba hacia adelante.

Me podrían ayudar,? gracias !!
1
Damaris Gagliano de Argentina hace un año  
DA
2 respuestas 
El zurdo de Uruguay hace un año
Hola estas comenzando a tener problemas con el modulo y los robots de la caja de cambios esa caja es un desastre ya que muchos mecánicas hacen un misterio de ese sistema que funciona con 2 motores eléctricos que se quedan sin carbones o se joroban los rulemanes busca un técnico serio es fácil de reparar sin son honestos saludos suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Damaris Gagliano)
Damaris Gagliano de Argentina hace un año
Muchas Gracias, le desconecte la batería por sugerencia del mecánico, eso lo reseteo se lo lleve al taller, y con la computadora le hizo un escáner. Que no arrojo ningún problema. Funciona perfectamente !!
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Tablero titilan las Lucas del mismo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 Classic 3p Nafta 1.6 400000 kms
Cuando el auto esta furious al encenderlo titilan Lucas de Freno de Mano y la de combustible, are as no no functional los instruments. Estas problem as desaparecen Cuando toma temperatura el interior de vehiculo, ya sea por estar un tiempo al sol ( don de se calienta el tableto) o despues de estar funcionando un tiempo el motor, deduzco que hay una falla en un componente electronico del tableto, si algiien conoce el problema, agradeceria su comentario
Juan carlos de Argentina hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan carlos)
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise las corrientes principales ke salen de la bateria y las tierras, también los fusibles
Juan carlos de Argentina hace 4 años
Gracias por la sugerencia, es probable que ande por ese lado el tema, abrazo
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Parpadea la luz roja indicativo de aceite despues que calienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6l Man Gasolina dos puertas 180000 kms
Le cambie el sensor de presion de aceite, limpie tubo y sedazo coladea, cambie bomba de aceite, cambie metales de leva de piston, nivel de aceite optimo sin fugas y continua parpadeando la luz roja despues de estar en movimiento el motor, 30 minutos aproximadamente ya no se que otra cosa hacer espero ayuda y que me guien que hacer...
Eduardo Flores de Venezuela hace 3 meses  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Flores)
Eduardo Flores de Venezuela hace 22 días
Cambie el aceite 20w50 y listo resuelto, al parecer había perdido la viscosidad
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